Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 104 из 981
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
R1 и R4 это условное обозначение распределителей в которых есть сливное отверстие и в которых его нет.
В R1 сливное отверстие есть. Соответственно в R4 сливного нет. Так может быть с завода, либо же мы сами можем заглушить сливное отверстие или наодорот сделать его.
Раз в схеме распределитель обозначен как R1 значит в нём должно быть сливно отверстие и глушить его не нужно.
В каком именно месте он сжимается?
Так как в крайних точках поворота колес стоят ограничители поворота колес, а цилиндр имеет запас хода и поршень в отличии от гидравлических цилиндров не доходит до крайних точек, то там остается воздух и если штуцера не повернуты в верх то удалить его практически не возможно.
Вот как прокачивается ГАР с Дона.
Во!Во!Во! Про это речь веду , что зимой масло нужно греть , перед тем как начать работать гидравликой . Вот и пустить его через змеевик под тёплым капотом .
Здрастя всем. Вы ведёте разговор про насос-дозатор, а кто разъяснит такой вопрос. Для определённого насос-дозатора используется определённый НШ, а если взять НШ-6 то какой нужен дозатор.
Надо еще учитывать объем гидроцилиндра. если дозатор на 100 кубиков, а объем гидроцилиндра будет 1000, то будешь крутить руль от упора до упора, более 10 оборотов. Оптимально надо около 4 оборотов. Поэтому в начале считаем объем цилиндра, а потом берем дозатор.
а так для НШ-6-насос дозатор от 50 до 125 кубиков(требуемая производительность насоса до 13 л/мин).
А если взять цилиндр с диаметром 50 мм и ходом штока 200мм (393 см куб) это получается 4 оборота от упора до упора
Если насос-дозатор на 100 кубиков, то да будет около 4 оборотов.
с таким цилиндром мне кажется радиус разворота будет большой.
Всё зависит от рычага, я планирую переломку
у меня на минитракторе TZ-4K-14, то же переломка, цилиндры подключены односторонне, так от упора до упора 2,5 оборота ( а складывается по 45 градусов в каждую сторону) . Когда буксуешь, это да же хорошо, трактор легче раскачать в разные стороны. На большой скорости надо быть аккуратнее и ворон не считать.
http://www.youtube.com/watch?v=bWzkq8pvibg
Серьёзный мотоблок.
Вот, а то некоторые считающие себя особо умными делают миник по классической схеме (задние большие передние маленькие) .Зачем?
Помогите определить марку цылиндра , раньшес такими не сталкивался , а тут нада поменять ремкомплект, а в магазине на пальцах не раскажеш((( диаметр штока 40мм.
Так же интересует целиндр двух штоковый насколько знаю от кировской телеги рем коплект на кой целиндр брать!? А то у нас тут продавци не гуд а в город пока поездки нет!!!
давление на клапане 150,но автоматически рычаги не вышибает,хотя с утра попробовал еле-еле отключается,неужели из за масла?Подскажите,если смысл восстанавливать гсв или нет,тогда как без него подключить,может он мозги е..т?
разбирать и идти с этим в магазин, так как внутри может быть все что угодно. возможно придеться подбирать из нескольких ремкомплектов, так как на старые образцы сейчас мало что есть в продаже.
Ремкомплект гидроцилиндра подъёма рамы КУН-10 нового образца.
недавно менял ремкомплект на такие цилиндры, заказывал соседу сказал возми на птс9 подошли нормально.
Спасибо
Привет мужики.Может кто нибудь подсказать,как определить правильную работу делителя потока на т-40?
Спсибо!!!
Методом тыка. заглушить рулевое и выкинуть поршень, навеска лучше заработала значить поршенек клинет или насос давление создать не может. На рулевое постоянно идет поток масла через дирочку в поршне а на навеску тока когда избыток этой жидкости либо распред открывает полость подъем-опускание
Ясно.
:sos:Навеска поднимает только когда газую,сбрасываю газ начинает опускаться. Даже грабли на холостом не поднимает. Сегодня сгребал сено намучился. В чём причина (р-80)
у меня когда руль до конца повёрнут и продолжаешь держать в таком положении что то гудит в насосе и обороты движка сбавляются,что это такое?Или я просто загоняюсь по мелочам?
такая же беда, раньше хоть руль был легкий, сейчас и он тяжелый стал. только когда рыча какой нибудь в работе тогда легкий руль. и еще кто подскажет регулировка распреда влияет на скорость подъема навески, или только давление?
Завтра утром заведешь,рычаг навески на подъем, немного подожди и пощупай рукой что будет греться.Если горячий насос,а трубка к распределителю холодная-насос не качает. Но скорее всего завис перепускной клапан на распреде(попала какая нибудь кака в него) Газануть надо хорошенько,пока масло холодное,может и пролетит...
С гидрорулём так и есть. Поворот колёс имеет ограничение, а вращение руля без ограничений. Поэтому когда колёса дошли до упора, вращение руля нужно остановить.