Вы здесь
Трактор Chery RF-244. Страница 4 из 15
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Так ее не для Вас удешевляют ))))) а Поставщик снижает свои затраты на таможенное оформление, А Вам ее продают по сформированной цене ))))) все-же просто
Подобрал фильтр для гидросистемы, это GoodWill OG-527. Он немного отличается по размерам от родного, но на место подошел без проблем.
Раньше я тоже подбирал по резьбе и брал фильтр от двигателя,вроде даже подходил от дизельного УАЗ,но проблема будет в том,что родной фильтр со стальной сеткой внутри и у него уровень фильтрации 90 мкр,а у того,что на двигатель идет,стоит бумага и уровень фильтрации 25 мкр.Летом еще пойдет,а при похолодании начнется голодание НШ,так как прососать масло,через фильтр, ему будет трудно.Так,что лучше родной ищите,его надолго хватит.
Конечно, родной фильтр лучше, но пока что есть. А если масло в трансмиссии 10W30, то то - же зимой проблемы будут?
В принципе,если нет фронтального погрузчика,то проблемы не столь заметны,просто гидравлика медленней работает,но и при прогазовке может быть масленое голодание НШ,как уже выше писал,а это плохо.
Алексей,если интересуетесь маслом 10w30 UTTO могу подсказать где.Долго искал,а нашёл где не ожидал, у нас в городе.
На работе делали гидравлику на испытательном стенде. Поставили фильтр без стальной сетки - фильтр мелкими бумажными хлопьями разлетелся по системе. Ох и долго же потом мучались с промывкой системы. Если на заводском есть стальная сетка, то надо ставить аналогичный фильтр с сеткой. И надо смотреть чтобы направление потока совпадало. Фильтр чистит в обе стороны, но не в обе стороны держит давление, не совпадет - бумага порвется. Одни фильтра работают снаружи внутрь (большинство), но есть и изнутри наружу. Бывают и двухсторонние, у них сетка с обеих сторон.
Он не то,что с сеткой или без,фильтр сам весь из сетки,тоже гармошкой как и бумажный(я вскрытие старого делал)
А что показало вскрытие?Есть ли смысл менять например 100 моточасов,не ДВС же.
Нет,я думаю очень долго можно ездить.Конечно от интенсивности работы зависит.
Больше зависит от качества изделий которые крутятся, и от качества масла тоже.
,да и имел виду степень и скорость износа механизмов.
А если попробовать его промыть? Не бумага все же.
В принципе можно,если только просверлить внизу отверстие и сделать типа пробки,только сверлить надо чуть сбоку,по центру внутри перепускной клапан стоит.Но сейчас эти фильтра,родные,можно купить,так,что есть ли смысл заморачиваться.
У мене на чери 244 не чистий звук мотора він стукає як молотком бєш шо робити
Клапана регулировали?
нет
як отригулирую клапана оды буде добре да
Главной причиной "неприятного"звука дизеля именно неправильная работа клапанов. Отрегулируйте их зазоры и результат будет виден (слышен) сразу.
Спасиба
Что заливать в гидравлику и коробку , так как они совмещенные не могу нигде уточнить.
трансмисионногидравлическое, смотри ветку с начала по донгфенгах, там тоже совмещена, возможно и трактора похожи токо название разное.
Масло гидротрансмисионное UТТО 10w30 есть наше ТНК и импортные.
Возникла такая проблема на черри 354 пробило сальник переднего моста, там где кардан входит в мост, начало гнать масло.Очень проблематично поменять его самостоятельно в домашних условиях?
Mobilfluid 424 industrial
Тут всё зависит от того как повезёт,можно обойтись снятием кардана и стопорного кольца,а возможно придётся снимать полу-ось и слегка поработать молотком,чтобы выбить его,но в принципе в домашних условиях эту проблему устранить вполне реально.
Здраствуйте хочу купить на весну трактор chery 254 или dongfeng 254 у chery больше передач и реверс есть внс его на 300кг больше так вот думаю буду брать чери. Как дела с вашем chery? Были поломки? Если да то какие. Довольны ли выбаром? Недостатки обноружели?
У меня Чери 244 и реверса у него нет и уже привык обходится без него.
У меня был выбор, брать Чери или ДФ 244, я выбрал Чери. Если - бы сейчас была такая - же альтернатива, то без вопросов взял - бы Чери, главным образом из-за его большего веса. Просто в нашем районе тяжелые земли и вес лишним не бывает.
Где - то в начале темы описывал некоторые недостатки трактора и добавлю, после того, как повесил вперед самодельные груза и настроил плуг (2х25), массы трактора мне стало хватать в большинстве ситуаций. Это при работе с плугом.
Наработка трактора составляет около 200 часов, что немного и никаких поломок не было, за исключением проблем с фильтром гидросистемы. Короче, фильтр в сообщении 93 быстро забился и перестал пропускать масло, пришлось поставить старый.
Спосибо за быстрый ответ :)
посмотрите лучше дф или фотон или yto это производители которые не плодят 100 комплектаций под 1 моделью, реверс - присутствует у фотона и ито , дф попроще но подешевле, у ловка чери - занижение реальных параметров для снижения ввозной пошлины и под 1 модель тащат все подряд, потом намучаетесь с подбором з/ч, так вот как-то тем более что у вас наверное нет такого дикого подорожания из-за роста курса ...
Yto у нас невстречал. Из китайцев 80% DF остольное chery и foton. И что за пошлены? И насчет курса у нас евра. Незаметил подорожания покачто.