Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 53 из 131
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
всем спасибо за поддержку----- при езде на ровных поверхностях при малых оборотах как бы начинает подпрыгивать- заметил как добавляю газу - перестает ----- у кого еще есть проблема с гайками для смазки--- у меня половина отсутствует ---подскажите от чего подходят
приспустите задние скаты - они перекачаны делате в них давление 0,8 или чтоб скат ставал на 3 протектора одноврименно. тогда езда будет комфортной и прыгать небудет.
"скаты" это как понимать, колеса? если да, то я бы не советовал. Резина и там маленькая (в сравнении с большими тракторами, где можно и на полуспущенных кататься без опасения) а при малом давлении резину сжует очень быстро и полопается в центральной части (вершина ёлочки). Если не прав, поправте!
0,8 - вполне нормальное давление, три года на нем езжу - резина как новая, едет достаточно мягко и хорошо держит нагрузку. По книжке норма для задних колес 0,8-1,2 кг/см2. На 1 кг плавность хода как у табуретки, не говоря уже про 1,2. Давление 0,5-0,6 уже слабовато, сильно мягче от этого не едет, а колеса выглядят приспущенными даже на порожнем тракторе.
а на самой резине сколько давление написано ( обычно пишется от и до) ?
Вроде в основном пишется максимальное нагрузка и давление, остальное зависит от условий эксплуатации.
Сходил, посмотрел: максимальная нагрузка 1110 кг, давление 2,8 кг/см2. Для шины 9,5-24.
Вот полив недавно делал
Да вроде на моем такие же
отличная конструкция!
здраствуйте. три споловинуй года уже так езжу нечего не жуется и не лопается.
Добрый день!
как там у каво с погодой?)
я вот решил печку установить, вчера делал было холодно но так еще терпимо, а сегодня с утра вышел а на улеце ( -5) чесно говоря ахирел слегка, такой резкой перемене погоды!
а печкувовремя установил, завел трактора, закрыл радеатора 15 менут в кабине ташкент, красота и работать уютно!)
а печку вижу москвичевскую поставил
да она самая, греет очень суперово!
знаю , сам же на МТЗ с большой кабиной такую же ставил,
Ну вот и я стал обладателем Джинма 244 с фронтальным погрузчиком и сразу возникли вопросы.
1.Где замерной люк в гидробаке
2.На щитке приборов горит зеленая круглая точка что она сигнализирует
3.Не работает задняя навеска, говорят надо чтото и гдето переключить но где?
4. Куда подцепить предпусковой подогреватель
5.Кто нибуть ставил подпружиненое сидение если да то от чего
На фото мой старенький но в хорошом состоянии Синтай -180 если кому надо то продам с прицепом, плугом и окучником-картофелекапателем
Всем добрый вечер ---- подскажите как правильно настроить плуг 3-25
Можете с фоткать ваш корпус очень надо.
Поздравляю с обновкой!
1. Квадратная пробка с сапуном сверху гидробака (у меня покрашена красной краской). В ней есть щуп.
2. Нормальная зарядка аккумулятора.
3 Вентиль снизу под сиденьем.
4 и 5 Пока без ответа. Про подогреватели где-то на форуме есть отдельная тема. Штатное сиденье меня полностью устраивает без всяких пружин.
Спосибо Vladimir R
У меня трактор с кабиной и фронтальным погрузчиком, подсиденьем ни какого краника нет
возьми 3 доски толщиной по 20 см заедь на ровном асфальте или плите на 2 с них левой стороной третью под колесо плуга отрегулируй плуг так чтоб он коснулся всеми тремя носками плиты а зад лемеха был выше на 1-1.5 см , пятка первого лемеха должна быть на поралели внутренней части правого колеса, на розжым центральный винт ну так чтоб нагрузка от руки пошла и левой тяги тоже так, отпусти раскосы так чтобы плуг ходил со стороны в сторону см 5 . Полевые доски должны быть паралельны оси трактора.
Должен быть ,черный барашек,там лючок наверно есть.Я поставил сиденье от МТЗ с пружинами
А если не сложно можно фото барашка и сиденья как стоит.
И на сколько сиденье с МТЗ становится выше родного. За ранее блогадарен
По высоте одинаково.Прямо под сиденьем лючок должен быть,на вертикальной стенке,у меня он закрываеться резиновой крышкой
Мужыки кто помпу разбирал какая она там ясли оба круга закрыты она в себе перекачивает она не поламаетца .
вот мой трактор, стоит вот такой марки фронтальник, и немогу найти как переключить на заднюю навеску.
У кого нибуть есть такой франтал- поделитесь опытом обращения с ним
вот за этим окошком будет барабашек
Тачка - огонь
!!!
спосибо буду вскрывать, но этот барашек делит заднюю навеску и доп годровыход.
Мне сегодня позвонили с завода и сказали что нужно разарвать линию (быстросьемы) с фронтала и соеденить линию с насоса на стандартный распределитель тогда только заработает задняя навеска.
Это был правильный вариант...
Не правильно, но быстро - левую тягу открутить на пару сантиметров, центральную тоже на столько же (пара сантиметров с одной стороны, суммарно получается в два раза больше - концов то два))) . Опорное колесо сантиметров на 15-18 поднять относительно нижней границы лемехов.
И в поле...на тренировку)
Главное принцип понять - 2-ой и следующий заходы трактор идет с наклоном вправо(правые колеса в борозде), плуг же(точнее его рама) в это время должен быть параллелен поверхности земли во всех плоскостях - это достигается регулировкой навески, а именно центральной и левой тягами(правая у меня всегда закручена).
Если меняешь глубину пахоты (опорным колесом), то нужно опять подкорректировать настройки. Лично мне постоянно нужно менять глубину - в одном огороде глина на полштыка, на другом - можно плуг по раму в землю загнать и её не увидеть.
Тянет трактор в сторону - нужно "играть" выдвижным креплением на плуге...(делается один раз)
Важно - центральную тягу цеплять за нижнее отверстие на тракторе. Мне это подсказать было некому, цеплял за верхнее - всегда приходилось работать на полном приводе. Спасибо форуму
- объяснили, что чем ниже закреплена тяга на тракторе, тем больше нагрузка на задние колеса. Этой осенью часть огородов нормально отработал на заднем приводе.
В общем постарайтесь разобраться в самом принципе, потратьте пару часов на тренировку, и тогда плуг будете настраивать за 3 минуты без всяких бревен, линеек, а самое главное - ровных площадок
- лично у меня до асфальта примерно 900 м ехать. К тому же навесное постоянно то одно, то другое , особенно по весне - фреза, плуг, сажалка, окучник...
Я гонял полчаса ( на улице -8) датчик температуры даже не шелахнулся
Может датчик не работает?
У меня минут через 10, ну максимум 15 стрелка начинает подниматься(правда температура плюсовая).