Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 646 из 1389


41651 сообщение

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя fishawn
РФ
: Оренбург
12.12.2011 - 06:49
: 5331
Янмар F18D пишет:

Акум 55 А на зиму мало 70 поставте разницу увидите, дизелю нужны обороты для запуска, а медленно он вертит а запустить не может в холод. yes3

Согласен. мы когда трактор купили, от авто на 65 поставили, он еле крутил, про запуск речи и вообще быть не могло. купили на 110. Прет нормально.

Yanmar F455 DN
Iseki TU170F

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12
Володя я пишет:

А почему бы не попробовать ради эксперимента поставить другой более ёмкий аккумулятор? Генератор ваш 40 ампер выдаёт

Володя я, а как Вы определили что он 40 ампер? Хочу понять как определять, или у Вас есть мануал по генераторам? Например по АКБ http://toyota-club.net/files/faq/03-05-03_e77_akb-mark.htm

Роман, KUBOTA Aste A-17

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12

Спасибо Всем за помощ, с АКБ разобрался. http://toyota-club.net/files/faq/03-05-03_e77_akb-mark.htm Важно не А/ч, 70;85или100, а сила пускового тока! По сути у моего АКБ предсмертные судорги. Завтра сниму с авто 80-ку, попробую. А вот по генератору вопрос открыт для меня остался.

Роман, KUBOTA Aste A-17

Янмар F18D
Роман 33 пишет:
Володя я пишет:

А почему бы не попробовать ради эксперимента поставить другой более ёмкий аккумулятор? Генератор ваш 40 ампер выдаёт

Володя я, а как Вы определили что он 40 ампер? Хочу понять как определять, или у Вас есть мануал по генераторам? Например по АКБ http://toyota-club.net/files/faq/03-05-03_e77_akb-mark.htm

Загоните в Гугл поиск параметры (цыфрф) генератора и будет стописят ответов. thank_you

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8248
Роман 33 пишет:

А вот по генератору вопрос открыт для меня остался.

А что изменится когда он будет закрыт? Или нужен ремонт (замена) генератора.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12

Если "гена" 40ампер то АКБ нужно брать на 40 А/ч +-10%. Так как, сильно мощный будет недозаряжаться, а слабый кипеть.

Роман, KUBOTA Aste A-17

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Роман 33 пишет:

Если "гена" 40ампер то АКБ нужно брать на 40 А/ч +-10%. Так как, сильно мощный будет недозаряжаться, а слабый кипеть.

На КАМАЗе стоят два АКБ по 190 ампер-час . Посмотри какой генератор у КамАЗа по справочнику- сильно удивишься.

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8248
Роман 33 пишет:

Так как

Вот и я пару месяцев назад Наиля пытал, с какими АКБ трактора с японии приходят. Потом забил, поехал и купил 74 с повышеным пусковым током. Перезаряда не будет точно, а недозаряд раз в месяц можно зарядным подкорректировать.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Роман 33 пишет:

Спасибо Всем за помощ, с АКБ разобрался. http://toyota-club.net/files/faq/03-05-03_e77_akb-mark.htm Важно не А/ч, 70;85или100, а сила пускового тока! По сути у моего АКБ предсмертные судорги. Завтра сниму с авто 80-ку, попробую. А вот по генератору вопрос открыт для меня остался.

На асте стоит АКБ 55 ампер час. Проверил на своих а17 и а175. На обоих легко крутит и заводит.

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8248

Ром если пытаешся провести аналогии с авто, по мощности генератора и емкости АКБ, думаю не стоит. Сравни сколько там потребителей, особенно на современных.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Янмар F18D
Роман 33 пишет:

Если "гена" 40ампер то АКБ нужно брать на 40 А/ч +-10%. Так как, сильно мощный будет недозаряжаться, а слабый кипеть.

Теоритечески да. Найдите свой мануал на трактор сколько там прописано столько ставте если не пускается ищите причину в другом.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Теоретики, блин))) на КАМАЗе Гена 45А. Надо аккумуляторы тож 45 ампер час брать, да?))) сейчас стали 80А ставить, но всё равно с 190А/ч аккумулятора не стыкуется.

Аватар пользователя D_cent
Украина
: Киев
23.01.2013 - 20:04
: 325
Роман 33 пишет:

Если "гена" 40ампер то АКБ нужно брать на 40 А/ч +-10%. Так как, сильно мощный будет недозаряжаться, а слабый кипеть.

Неправда от начала до конца. Там стоит электронный реле-регулятор. Недозаряд или кипение - его зона ответственности. Повышенная емкостть аккумулятора позволяет больше запасти энергии. А генератор заряжает аккумулятор на столько, на сколько он разрядился (если время и обороты позволяют), а это никак не зависит от емкости.
Сама же емкость не играет особой роли. Важен пусковой ток. При прочих равных пусковой ток больше у аккумулятора большей емкости. Это и есть не маловажное достоинство емкого аккумулятора.
На мой взгляд надо ставить выбирать аккумулятор с максимальным пусковым током, но который влезает на штатное место. Надо также учитывать, что не каждый производитель пишет честные амперы

Ржа и контакты погубят цивилизацию и мой Kubota ASTE A175

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
D_cent пишет:
Роман 33 пишет:

Если "гена" 40ампер то АКБ нужно брать на 40 А/ч +-10%. Так как, сильно мощный будет недозаряжаться, а слабый кипеть.

Неправда от начала до конца. Там стоит электронный реле-регулятор. Недозаряд или кипение - его зона ответственности. Повышенная емкостть аккумулятора позволяет больше запасти энергии. А генератор заряжает аккумулятор на столько, на сколько он разрядился (если время и обороты позволяют), а это никак не зависит от емкости.
Сама же емкость не играет особой роли. Важен пусковой ток. При прочих равных пусковой ток больше у аккумулятора большей емкости. Это и есть не маловажное достоинство емкого аккумулятора.
На мой взгляд надо ставить выбирать аккумулятор с максимальным пусковым током, но который влезает на штатное место. Надо также учитывать, что не каждый производитель пишет честные амперы

Все абсолютно правильно. И ищите хороший аккумулятор, лучше японский)))

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12

По поводу КАМАЗа. Емкость в 190А "гена" на 80А будет заряжать, но допустим не за 1 час( емкость 80А "гена"80А),а за 2,2часа. А зачит частые запуски на непродолжительное время умножат два 190 на 0. Поэтому принято считать емкостьАКБ="гене" для быстрого восстановления после пуска.

Роман, KUBOTA Aste A-17

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12

На асте стоит АКБ 55 ампер час. Проверил на своих а17 и а175. На обоих легко крутит и заводит.[/quote]
Хотел понять какой АКБ брать(у меня 55, трактор 90г, 25лет-АКБ не ходят! ), у Вас две ашки по 55, зачит буду брать 55. Истина рождается в споре.

Роман, KUBOTA Aste A-17

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8248
Роман 33 пишет:

По поводу КАМАЗа

Не нужно их сравнивать. На старых авто было мало электрооборудования, и стояли слабенькие гены. На современных ставят мощнее. И те и другие справляются с зарядкой. У меня на бусе генератор 140А, но АКБ такого там нет.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8248


MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12
Сантяй пишет:
Роман 33 пишет:

По поводу КАМАЗа

Не нужно их сравнивать. На старых авто было мало электрооборудования, и стояли слабенькие гены. На современных ставят мощнее. И те и другие справляются с зарядкой. У меня на бусе генератор 140А, но АКБ такого там нет.

Все верно, у меня на трафе тоже АКБ 80-ка а генератор 150А(электрооборудования куча),но на нем есть и МОЗГИ которых небыло на ашках(88-92г) Вспомните АЗЛК, ВАЗы, ГАЗы там соотношение1к1("гена" к АКБ)+-10%

Роман, KUBOTA Aste A-17

Янмар F18D
Сантяй пишет:

[изображение]
[изображение]

Согласен с предыдыщим оратором , не фига велосипед изобретать,
Нужно родной или аналог такой же а если качество говно то это другая тема. wink

Украина
: с. Могилев
07.12.2015 - 21:52
: 12

С выбором АКБ определился(55А/ч). Помогите еще с охл. жидкостью и помпой, я писал только в другой ветке. Может кто читал, помогите.

Роман, KUBOTA Aste A-17

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Роман 33 пишет:
Володя я пишет:

А почему бы не попробовать ради эксперимента поставить другой более ёмкий аккумулятор? Генератор ваш 40 ампер выдаёт

Володя я, а как Вы определили что он 40 ампер? Хочу понять как определять, или у Вас есть мануал по генераторам? Например по АКБ http://toyota-club.net/files/faq/03-05-03_e77_akb-mark.htm

Да в Google номер вписал и всего делов..

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Роман 33 пишет:

С выбором АКБ определился(55А/ч). Помогите еще с охл. жидкостью и помпой, я писал только в другой ветке. Может кто читал, помогите.

У меня 55 ампер и крутит отменно. Хотя заслуга в том двигателя, так как заводиться с пол оборота, а если бы долго крутить, то с таким большим безредукторным стартером движок 1.3 литра долго не покрутил бы в холода.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Nail555 пишет:

И ищите хороший аккумулятор, лучше японский)))

У нас японских как таковых вообще не существует, cry Bosch S4-S5 и Varta Silver хорошо работают.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя IIIu3
: Кировская обл Санчурск
16.11.2012 - 17:08
: 2310
Володя я пишет:

У меня 55 ампер и крутит отменно

плохой,севший аккум крутит по ниспадающей,обороты стартера падают.
Если крутит медленно но продолжительное время,целесообразно проверить(почистить) клеммы,массу.У меня,и кого-то еще был(упомянутый не однократно) трабл,с литой свинцовой клеммой,она от провода отпаялась,а с виду все нормально.Вылечилось одним ударом молотка по месту,где провод в клемму входит.До этого и стартер диагностил,и аккумы менял.Крутит,но медленно,не хватает что-бы завести в мороз.

Все уедем.....

Россия.
: Новосибирск.
30.12.2014 - 19:44
: 284

На моём стоит вот такой гена.. а аккум. 105А/ч,и он ещё с Японии.

Файлы: 
  • img20150119154706.jpg

iseki ta 325 f 4jf1.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
игорь nsk пишет:

На моём стоит вот такой гена.. а аккум. 105А/ч,и он ещё с Японии.

Обычное сочетание. Не думай что тебе надо выкинуть этот АКБ и купить на 35 ампер час )))
У нас иногда встречаются в продаже аккумуляторы японские YUASA, на половине японцев такие же и стоят, еще стоят панасоники и какие то еще- надписи на них все на японском.
А насчет варты/Бош расскажу такой случай. Я года четыре назад купил три варты на 95- одну для тлк100 и две на тлк80( там на дизелях два аккумулятора). Отработали три года и с первой летней жарой сдохли все- саморазряд пошел. Зарядки 100% стало хватать на день- и подыхали.
На 100-ку купил сразу японский аккумулятор. А на 80 денег не было на аккумуляторы- думаю давай временно с тракторов поставлю, как раз партия пришла надо же ехать! Снял две похожие 95ам/ч, с разными полярностями. Один 1992 года, другой 1996 года- родные, заводские. Дата выпуска выбита на крышке. Так и стоят, лето прошлого года, зиму, лето этого года прослужили- ни разу не подзаряжал, не снимал, так и работают. А трактора ушли с новыми аккумуляторами.

Аватар пользователя oleg.984
: пос.Эльбан Хабаровский край
06.01.2012 - 02:52
: 523

Если за говорили про аккумуляторы а если у меня трактор в теплом гараже стоит .Какой выбрать .Спасибо.

Mitsubishi MT185D 4wD

Россия.
: Новосибирск.
30.12.2014 - 19:44
: 284
oleg.984 пишет:

Если за говорили про аккумуляторы а если у меня трактор в теплом гараже стоит .Какой выбрать .Спасибо.

ставь такой какой по месту войдёт,большой туда не влезет а малый ни к чему.я когда грузовика купил на нем стояли фирмы Аком сколько они там стояли не знаю,уменя ещё три года проработали без проблем пока добрые люди их не сняли им видать они нужнее,так вот купил такие же пятый год работают тфу три раза через плечо,.И работают в таком режиме по 30-40 раз в день запуск 4-5 дней в неделю.,как то так.

iseki ta 325 f 4jf1.

MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 1494
oleg.984 пишет:

у меня трактор в теплом гараже стоит .Какой выбрать

Если такой логике следовать,то если в гараже не тепло,а очень тепло,то вообще можно без АКБ. smile3
А если серьезно ,зачем эксперементировать-выдумывать.?
Если на вашем тракторе стоит генератор на 50 А и АКБ на 55АЧ то в любую погоду оно должно работать.
Мой то-же в теплом гараже.
Один раз попросили убрать снег со двора,на другом краю села.Дело было вечером.
Убрали.Пригласили за стол.Потом началось: "водяра,давки ,патефон".
В общем я вышел оттуда в три часа ночи (Или утра).
Р.С.При выборе АКБ такие случаи то-же нужно предусмотреть. smile3
На моих 20Л.С.оттуда стоял 55АЧ.

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!