Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 642 из 1391


41706 сообщений
Россия
: Москва
30.09.2015 - 11:26
: 573
Nail555 пишет:

Можешь приехать и снять все размеры.

Спасибо за приглашение. Почти полторы тысячи км это сущая ерунда super

Yanmar FX20D

: Томская область
28.08.2013 - 13:49
: 29

Добрый вечер. У меня при максимальном выжиме газа обороты на ходу ( на месте не газовал) 2500, думал так и должно быть, потом разглядел что на тяге газа(что на ТНВД) еще пломба стоит на регулировочной гайке. В принципе и так хватает, но до скольки его можно раскрутить, если пломбу убрать? На тахометре 3000.

Yanmar F16D

Аватар пользователя Игошин Сергей
Россия
: Самара
11.12.2014 - 11:31
: 358
Nail555 пишет:

Но с псм выданным до 1января ставить на учет будут? Замены не потребуют?

Конечно будут ставить на учет. Новый ПСМ вводится с 1 января 2016 года. Старые также будут действительны и их не надо обменивать на новые до окончания или утери и т.д.

MITSUBISHI D-1500

Аватар пользователя rus38igor
Россия
: почти Иркутск
13.02.2015 - 15:40
: 1347
BAHECHKUH пишет:

но до скольки его можно раскрутить

А оно Вам надо ???

ISEKI SIAL 23 Выслушай!!! Но поступай , как сам считаешь нужным !!!Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна!!!

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Я больше чем 2000 оборотов никогда не газую, не вижу смысла насиловать. Дизеля не любят слишком большие и слишком маленькие( меньше 1000 ) обороты.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Крокомот пишет:
Nail555 пишет:

Можешь приехать и снять все размеры.

Спасибо за приглашение. Почти полторы тысячи км это сущая ерунда super

Ну вдруг оказия какая, командировка в нашу сторону))

Аватар пользователя rus38igor
Россия
: почти Иркутск
13.02.2015 - 15:40
: 1347
Nail555 пишет:

Я больше чем 2000 оборотов никогда не газую, не вижу смысла насиловать. Дизеля не любят слишком большие и слишком маленькие( меньше 1000 ) обороты.

yes3good

ISEKI SIAL 23 Выслушай!!! Но поступай , как сам считаешь нужным !!!Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна!!!

Янмар F18D
IIIu3 пишет:
Янмар F18D пишет:

Сканировал в торопях

которая тяжелее(больше размером),вообще не понял о чем она.

Первую фразу перевел, дальше не стал ну его на фиг. huh Это книга регулярного технического обслуживания,примерно так звучит. scratch_one-s_head

Россия
: Канск
03.11.2014 - 10:01
: 95
Nail555 пишет:

На авто номер двигателя не имеет значения сейчас. Можно менять хоть каждый день моторы. На тракторах ситуация другая.

А у нас стали при постановке проверять, и кто контрактных без записи в ПТС наставил, сейчас проблемы с продажами, новым владельцам в регистрации отказывают.

Аватар пользователя Александр mitsubishi mt 205d
Россия
: Самара
27.10.2015 - 18:14
: 550
Янмар F18D пишет:

Продолжение по Митсубиши ,сегодня тоже разглядывал такой номер есть на топливном насосе.В бардачке,попались две книженки по МТ 20 с фрезой. Сканировал в торопях пока хозяин не видел, если кому подойдет то можно после переделать по лучше.

Вообще там должно быть много полезной инфо. А что такие книжки не идут с тракторами?

Спасибо

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Сергей сиб пишет:
Nail555 пишет:

На авто номер двигателя не имеет значения сейчас. Можно менять хоть каждый день моторы. На тракторах ситуация другая.

А у нас стали при постановке проверять, и кто контрактных без записи в ПТС наставил, сейчас проблемы с продажами, новым владельцам в регистрации отказывают.

Но- при ввозе движка таможня сейчас не дает справку-счет, при снятии и продаже движка не дают справку на высвободившийся агрегат, и гибдд не оформляют замен мотора вообще. Если только замену модели мотора, но это через справки НАМИ и тд.

Янмар F18D
Александр mitsubishi mt 205d пишет:

А что такие книжки не идут с тракторами?

Это книга с трактора ,видно японец забыл спрятать, в ящике для инструмента нашел. smile3

Аватар пользователя rus38igor
Россия
: почти Иркутск
13.02.2015 - 15:40
: 1347
Сергей сиб пишет:

А у нас стали при постановке проверять, и кто контрактных без записи в ПТС наставил, сейчас проблемы с продажами, новым владельцам в регистрации отказывают.

В нашей стране конечно всего можно ожидать , но у нас гайцы пока отказывают в регистрации тем у кого движки другой марки (про что Наиль чуть выше написал) !!!

ISEKI SIAL 23 Выслушай!!! Но поступай , как сам считаешь нужным !!!Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна!!!

Аватар пользователя Александр mitsubishi mt 205d
Россия
: Самара
27.10.2015 - 18:14
: 550
Янмар F18D пишет:
Александр mitsubishi mt 205d пишет:

А что такие книжки не идут с тракторами?

Это книга с трактора ,видно японец забыл спрятать, в ящике для инструмента нашел. smile3

Что ж они такие жадные?

Спасибо

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Nail555 пишет:

Я больше чем 2000 оборотов никогда не газую, не вижу смысла насиловать. Дизеля не любят слишком большие и слишком маленькие( меньше 1000 ) обороты.

В книге на мой трактор написано что максимальная мощность 22лс при 2500 об/мин. Так вот если мне нужна эта максимальная мощность, я и жму до 2500, а так 2200 в основном редко превышаю..

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

: Томская область
28.08.2013 - 13:49
: 29

Раз с завода максималка ограничена 2500 об. значит это нормальный для него режим должен быть...понятно что щедящий режим на средних оборотах

Yanmar F16D

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8263
BAHECHKUH пишет:

Раз с завода максималка ограничена 2500 об. значит это нормальный для него режим

Это номинальные обороты, при которых двигатель развивает наибольшую мощность. Если накрутить больше, расход вырастет, а мощность или останется прежней или упадёт. Поищите в интернете графики мощности и крутящего момента ДВС для наглядности. Для каждого двигателя обороты свои.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

То что мощность максимальная при 2500 оборотах- вовсе не значит что мотор должен постоянно на таких оборотах работать. Автомобильные моторы на режиме максимальной мощности способны работать очень недолго, в отличии от авиационных.
Например- у моего авто мотор 238 лошадей при 4800 оборотах. Но я ни разу ему такие обороты не давал! Не было необходимости. Уже при 1900 оборотов он идет 100 км/ч, при 2100- 120. В городе едешь 60- на тахометре 1000. Понятно что ресурс мотора в этих условиях очень велик. А начни на 4800 гонять- развалится за считанные часы.

Аватар пользователя igorshashkin
Наша
: Смоленск
02.11.2014 - 17:54
: 81

Наиль я тебе в личке вопрос задавал вчера , не могу понять то ли не дошло сообщение то ли вопрос не корректен?

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 903
Nail555 пишет:

То что мощность максимальная при 2500 оборотах- вовсе не значит что мотор должен постоянно на таких оборотах работать. Автомобильные моторы на режиме максимальной мощности способны работать очень недолго, в отличии от авиационных.
Например- у моего авто мотор 238 лошадей при 4800 оборотах. Но я ни разу ему такие обороты не давал! Не было необходимости. Уже при 1900 оборотов он идет 100 км/ч, при 2100- 120. В городе едешь 60- на тахометре 1000. Понятно что ресурс мотора в этих условиях очень велик. А начни на 4800 гонять- развалится за считанные часы.

Ну во первых 2500 оборотов это не максимальные обороты а номинальные при которых движек дает максимальную мощность и где же это написано что на номинальных оборотах нельзя работать ведь для того и стоит в топливном насосе всережимный регулятор мощности если при работе не давать полные обороты то полной мощности не жди от движка

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя ФФарит 59
Россия Пермский край
: Чернушка
28.09.2014 - 18:55
: 241
Nail555 пишет:
Сергей сиб пишет:
Nail555 пишет:

На авто номер двигателя не имеет значения сейчас. Можно менять хоть каждый день моторы. На тракторах ситуация другая.

А у нас стали при постановке проверять, и кто контрактных без записи в ПТС наставил, сейчас проблемы с продажами, новым владельцам в регистрации отказывают.

Но- при ввозе движка таможня сейчас не дает справку-счет, при снятии и продаже движка не дают справку на высвободившийся агрегат, и гибдд не оформляют замен мотора вообще. Если только замену модели мотора, но это через справки НАМИ и тд.

у нас тоже стали требовать при постановке на учет двигатель .много кто мучается не могут поставить на учет

Kubota GL23 КуботаGL-368

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8263
Владимир Трошин пишет:

Ну во первых 2500 оборотов это не максимальные обороты а номинальные

Угу yes3 И кстати обороты ВОМ будут соответствовать заявленым именно при этих оборотах.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 1502
Янмар F18D пишет:

.В бардачке,попались две книженки по МТ 20 с фрезой.

Стесняюсь спросить.
Это только у меня ничего не показывает или ....?

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 1502
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

там нет ничего особенного...

Спасибо.
Теперь хоть спать спокойно буду.

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8263
MVS пишет:

Теперь хоть спать спокойно буду.

А вдруг Саня не правильно перевёл? Или не дочитал до самого интересного laugh

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Nail555 пишет:

То что мощность максимальная при 2500 оборотах- вовсе не значит что мотор должен постоянно на таких оборотах работать. Автомобильные моторы на режиме максимальной мощности способны работать очень недолго, в отличии от авиационных.
Например- у моего авто мотор 238 лошадей при 4800 оборотах. Но я ни разу ему такие обороты не давал! Не было необходимости. Уже при 1900 оборотов он идет 100 км/ч, при 2100- 120. В городе едешь 60- на тахометре 1000. Понятно что ресурс мотора в этих условиях очень велик. А начни на 4800 гонять- развалится за считанные часы.

Да не развалится, это не в красной зоне гонять ведь двигатель. У меня на Хонде (моцик) рабочий диапазон до 10 тысяч, не разваливается ведь. А немцы вон как по автобанам гарцуют, на всю дырку, а потом мы ещё по 10 лет и хоть бы что, ходят моторы!

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
Сергей сиб пишет:

А у нас стали при постановке проверять, и кто контрактных без записи в ПТС наставил, сейчас проблемы с продажами, новым владельцам в регистрации отказывают.

Смотрят модель двигателя.

kubota L2201

Аватар пользователя p.carpow2012
Россия
: От Иркутска 280 км.п.Балаганск столица Балаганского р-она
09.04.2012 - 06:32
: 599
Владимир Трошин пишет:
Nail555 пишет:

То что мощность максимальная при 2500 оборотах- вовсе не значит что мотор должен постоянно на таких оборотах работать. Автомобильные моторы на режиме максимальной мощности способны работать очень недолго, в отличии от авиационных.
Например- у моего авто мотор 238 лошадей при 4800 оборотах. Но я ни разу ему такие обороты не давал! Не было необходимости. Уже при 1900 оборотов он идет 100 км/ч, при 2100- 120. В городе едешь 60- на тахометре 1000. Понятно что ресурс мотора в этих условиях очень велик. А начни на 4800 гонять- развалится за считанные часы.

Ну во первых 2500 оборотов это не максимальные обороты а номинальные при которых движек дает максимальную мощность и где же это написано что на номинальных оборотах нельзя работать ведь для того и стоит в топливном насосе всережимный регулятор мощности если при работе не давать полные обороты то полной мощности не жди от движка [изображение]

good

.KUBOTA- L1-265DT-L с фронтальным погрузчиком.Все пропьём но флот не опозорим ! Еще продаем трактора.https://spec.drom.ru/irkutsk/tractor/prodam-traktor-pr-japonii-kubota-h-...

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
p.carpow2012 пишет:

Ну во первых 2500 оборотов это не максимальные обороты а номинальные при которых движек дает максимальную мощность и где же это написано что на номинальных оборотах нельзя работать ведь для того и стоит в топливном насосе всережимный регулятор мощности если при работе не давать полные обороты то полной мощности не жди от движка [изображение]

Не регулятор мощности,а регулятор оборотов! Это книга от 740 двигателя. Не на всех ТНВД стоит всережимный регулятор оборотов. На моём тракторе точно нет . А подобные ТНВД на многих тракторах стоят.

Файлы: 
  • zahvat-10.jpg

kubota L2201

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Володя я пишет:
Nail555 пишет:

То что мощность максимальная при 2500 оборотах- вовсе не значит что мотор должен постоянно на таких оборотах работать. Автомобильные моторы на режиме максимальной мощности способны работать очень недолго, в отличии от авиационных.
Например- у моего авто мотор 238 лошадей при 4800 оборотах. Но я ни разу ему такие обороты не давал! Не было необходимости. Уже при 1900 оборотов он идет 100 км/ч, при 2100- 120. В городе едешь 60- на тахометре 1000. Понятно что ресурс мотора в этих условиях очень велик. А начни на 4800 гонять- развалится за считанные часы.

Да не развалится, это не в красной зоне гонять ведь двигатель. У меня на Хонде (моцик) рабочий диапазон до 10 тысяч, не разваливается ведь. А немцы вон как по автобанам гарцуют, на всю дырку, а потом мы ещё по 10 лет и хоть бы что, ходят моторы!

Ты бы еще мотор Формулы1 в пример привел)))
У меня тоже хонды имеются, даже две, но мотор мотоцикла и дизель на тракторе- совершенно разные вещи, кроме общей схемы ничего их не роднит.
У нас сервис по внедорожникам, чиним, тюнингуем дизеля. Не любят они большие обороты. Особенно с механический тнвд. И даже с коммон-рейл- например тойота прадо 150, с мотором 1KD-FTV- прогорают поршня. Всегда причина- езда на больших скоростях, на больших оборотах. Дизелю начинает чуть не хватать соляры- и он сжигает сам себя.
Другой пример- мотор от МТЗ-80. На тракторе, на небольших оборотах работает десятки лет. А на бычках, валдаях, зубренках- его крутят( иначе не едет) и ходит он недолго.