Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 487 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
А можно по подробнее где искать эту сетку? У меня с низу выходит заборная трубка, через сантиметров 20 на этой трубке и стоит фильтр тонкой очистки
Сегодня приспособил окучники на фрезу на штатный кронштейн под колеса. Работают отлично, только сыро очень...
Грубый фильтр должен быть до тонкого !!!
Логично! Но у меня похоже один. И вообще сколько встречался на гидравлике обычно 1 фильтр...
У себя тоже не могу найти второй , но на некоторых моделях точно знаю что есть так как видел здесь выложенные фото уважаемых форумчан !!!
На сиале23 вообще 2 фильтра тонкой очистки, один внизу, второй наверху..
А можно поподробней про верхний , это где
???
Там и искать, на моем с обратной стороны напротив заборной трубки крышечка на двух болтиках. Грязь гуляет по системе и снятие предохранительного клапана для чистки может стать регулярным. Чистое масло в системе и мусор в фильтре, наводит на мысль о его замене перед продажей.
Страховой полис необходим для регистрации техники и прохождения очередного техосмотра, ну и не дай бог, в случае ДТП. Страхуются тракторы со скоростью более 20 км/ч. Прицепы сейчас не страхуются, а в полисе трактора делается отметка, что он эксплуатируется с прицепом.
3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;
б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;
в) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов;
(пп. "в" в ред. Федерального закона от 23.06.2003 N 77-ФЗ)
г) транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках международных систем страхования;
(в ред. Федеральных законов от 01.12.2007 N 306-ФЗ, от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;
(пп. "д" введен Федеральным законом от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
е) транспортных средств, не имеющих колесных движителей (транспортных средств, в конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные движители), и прицепов к ним.
Один под сиденьем маленький, второй большой внизу, ниже навески. На мой взгляд- неудачно оба стоят. А верхний без обозначений и замену не найти.
Наиль, спасибо! Буду ждать.
Пока идут дожди приходится заниматься всякой х.ней. Изготовил с/х орудие повышенной прочности из отслуживших свой срок японских ножей.
Фреза обычьная, ничего в ней не переделывал и не менял, с внутреней стороны фартука прикрутил на 2 болта вот это
Не тяжеловаты будут грабельки?
В самый раз будут. Серийные приходится вдавливать при бороновании из-за малого веса и частого шага зубьев.
Добрый день!!! Прошу откликнуться владельцев тракторов ISEKI SIAL 23 и тому подобных. Я потерял электрическую фишку, которая идет с датчика фрезы для соединения с трактором. После хотел соединить напрямую с помощью изоленты, но столкнулся с проблемой, на розетку трактора приходит 6 проводов, а с фрезы приходит 3 провода. Пожалуйста скиньте фото фишки провода фрезы и куда какой провод по цвету вставлять. Заранее всем спасибо!!!!
Ранее писали, разобрать фишку, цвета должны совпадать. Соединяй по цветам.
А "это" как сочетается с ножами фрезы?
Не задевают ли они (ножи) гребнеобразователь при опускании фартука. Ведь получается - все "это" под фартуком находиться.
Я к тому, что если примудрить на моей фрезе, будет однозначно задевать.
Неплохо бы для полного понимания фото в "профиль" фартука с гребнеоразователем. В рабочем и транспортном положении.
Доброе время суток! У меня Yanmar FF245, привод MFWD, передний мост не отключается. В чем отличие от 4WD?
На янмарах встречается постоянный полный привод, не отключаемый.
На моей фишке- 7 проводов. Но есть повторы. Описываю фишку фрезы сзади, со стороны проводов. Верх- два провода близко, левый желтый с красной полосой, правый желтый с черной полосой. Второй ряд- три провода, левый красный, середина- белый, правый черный. Нижний ряд- два провода, стоят дальше друг от друга, чем верхние. Левый желтый с красной полосой, правый желтый с черной полосой.
Фотка сзади фишки.
Замерил щуп( правда на ф235, но разницы думаю нет). Сам щуп мягкая полоса, чуть изогнутая.
Общая рабочая длина-287 мм( до посадочной шляпки пробки). Снизу кончик-3мм. Потом от нижнего уровня до верхнего- ровно 55 мм.
Когда устанавливал фр. установку снимал сиденье и полы , никакого маленького (второго) не видел !!!
Привет,сегодня снимал кардан с ВОМА и обнаружил что сам вал ходит туда сюда на 5 мм (во внутрь ) ,так должно быть?
Премного благодарен! Осталось где-нибудь подходящий свистнуть.
У меня была забита сетка в ГР который под сидухой. Ещё сетка была на штуцере слива от ГР но она была чистая.Смотри ГР или рядом с ним чего и найдёшь.Удачи.
а по асфальту не порвет? у меня постоянный
Не порвет. Там либо межосевой дифференциал, либо муфта свободного хода стоит.