Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 471 из 1632




48948 сообщений
россия
31.03.2015 - 16:07
: 63

хочу выложить фото моста с указанием как люфтует. И хочу спросить что будет под пластиной указанной если ее снятьрис2

Файлы: 
  • dsc03434.jpg
  • dsc03431.jpg

вовка

россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 1114
Сергей сиб пишет:
Славян72 пишет:

Получается ,что можно дешевые купить? Даже с запасом-выгоднее чем подсунут то же но дороже

Вполне. По отзывам нормально ходят. Тут уже кому то приехал жёлтый китай как золотой коготь.

Крашеный китай подсовывает Катамото хотя выписывал золотой коготь

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27
https://www.youtube.com/channel/UCijcG86cZW3rfORZ0ZYvkSg

Сибирь
31.10.2014 - 05:25
: 573
водуплиевский пишет:

хочу выложить фото моста с указанием как люфтует. И хочу спросить что будет под пластиной указанной если ее снятьрис2

у меня F7 , так в переднем мосту , переднее крепление почти такое же, вкладыш на верное картонный был, от него нечего не осталось, так что я и не смог не чего от него найти, поставил из меди толщиной 0,5 мм, мост болтаться перестал.

YANMAR F7

Сибирь
31.10.2014 - 05:25
: 573
водуплиевский пишет:

хочу выложить фото моста с указанием как люфтует. И хочу спросить что будет под пластиной указанной если ее снятьрис2

Файлы: 
  • img20150311183916.jpg

YANMAR F7

Аватар пользователя okno74
Украина
: Мрин
15.03.2014 - 00:17
: 57
водуплиевский пишет:

янмар передний мост люфт в месте крепления моста люфтует вдоль трактора может гдето регулируется

На янмаре YM2010D откручиваем 4 болта приподымаем трактор вытаскиваем палец так выкатывается передний мост палец на втулках с обеих сторон стоят регулировочные шайбы

YANMAR YM 2010D

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 9275
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя cccv13
Россия
: Алтай
27.02.2014 - 09:25
: 949
вагонник пишет:

Внедрил сегодня фильтр дополнительный грубой очистки

Хотел на своем, ну совсем минике, поставить дополнительный фильтр тонкой очистки топлива. Так места не могу найти куда всунуть dntknwscratch_one-s_head !!!
Как у Сантяя сбоку, колесо задевать будет. Спереди под капотом- аккумулятор мешает.
Проблема блин. Или трактор маленький или фильтр большой cry
Буду дальше думать......

Yanmar Ke 3
Все что не делается - к лучшему!

РФ
: Оренбург
12.12.2011 - 06:49
: 6306

пашет трактор просто класс. Еще чуть и четверть окупится. правда, сегодня случайно разбил стекло на панели, оно тонкое такое. Кто-нибудь подбирал вообще такое? 3-4 мм где-то оно.

Yanmar F455 DN
Iseki TU170F
"Агродело" - жулики и проходимцы!

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 9275
fishawn пишет:

лучайно разбил стекло на панели

Как так? По привычьке ключ на 47 на панельбросил? laugh

fishawn пишет:

3-4 мм где-то оно

Если прямое поставь простое оргстекло, или если найдёш, монолитный поликарбонат, его точно хрен разобьёш.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя ВикторВикторович
Россия
: г. Ухта
26.04.2014 - 18:46
: 356

Вот ножи: - белый японский с маркировкой а черный китайский без всяких опознавательных знаков.
И вот до какой степени износ на японском ноже, и все пахал до последнего

Файлы: 
  • img20150503143533.jpg
  • img20150503143620.jpg
  • img20150503143739.jpg

Mitsubishi MT165

Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 6362

Я тебе и с износом до 3мм остатка могу показать)))
Некоторые просто приваривают к изношенной части ножа полоску металла и работают. После того как и они износятся- вычищают их болгаркой и новые приваривают.

Аватар пользователя ВикторВикторович
Россия
: г. Ухта
26.04.2014 - 18:46
: 356
Nail555 пишет:

Я тебе и с износом до 3мм остатка могу показать)))
Некоторые просто приваривают к изношенной части ножа полоску металла и работают. После того как и они износятся- вычищают их болгаркой и новые приваривают.

Да вот и я подумываю наварить. А какой металл, милиметра 3 или тоньше?

Mitsubishi MT165

Аватар пользователя ВикторВикторович
Россия
: г. Ухта
26.04.2014 - 18:46
: 356

1 мая продал Kubotu, остался родной Митцубейчик - трудяга, четвёртый сезон будет пахать.

Mitsubishi MT165

Аватар пользователя Tehnik_93
Россия
: Краснодарский край
21.04.2015 - 20:56
: 59

Приветствую всех форумчан! За данной темой слежу давно так ка давно хотел приобрести себе небольшой трактор. Взвесив все + и – приобрёл в апреле трактор MITSUBISHI MT 205 1993 года. Так, что принимай те в свои ряды. Впечатления превзошли ожидания при работе на данной технике (работа фрезой и культиватор окучник). Навесного пока другого нет, но буду стараться что-то изготовить сам, с ваше помощью, или прикупить. Первое что я уже сделал, увеличил колёсную базу на 1400мм или 1200мм, чтобы можно было сажать и обрабатывать картофель. Но с радостью приходят и огорчения. Сегодня завёл трактор хотел поднять навеску, а она не отзывается. Поднялась только при помощи маленького выключателя, затем как взбесилась, цилиндр горизонта втягивается и не реагирует только при вращении рукоятки фартука пытается вернутся в исходное положение. Не всегда срабатывает рычаг глубины (надо несколько раз его поднять и опустить). Если кто сталкивался с такими проблемами или знает какие могут быть причины

Евгений : Mitsubishi MT205

27.12.2013 - 19:24
: 38
Сантяй пишет:

Сегодня готовил грядки под кабачьки- тыквы, испытал плёнкоукладчик, короче непошло, плёнка лопается cry лучьший плёнкоукладчик ЛОПАТА super длина 170метров.
[изображение]

Сантяй скажи почему не получилось,и если можешь фото конструкции.Хочу на следующий сезон соорудить пленкоукладчик,интересует все по этому вопросу.

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 9275
meksikanec пишет:

Сантяй скажи почему не получилось

dntknw точно сам не знаю, возможно несколько причин. 1. Хреновая плёнка, т.к. лопалось по более светлой (и тонкой) полосе идущей вдоль всего рулона. 2. Колёса которые прижимают плёнку у меня являются несущими (и единственными) для всей конструкции, возможно изза этого очень сильно натягивают плёнку. 3. Перед колёсами (прижимающими) обычно везде идут небольшие распашники, которые делают канавки для плёнки. Я не стал делать, решил земля будет мягкая, и так вдавит. Оно и вдавило в общемто, но может из-за этого и рвало. На будущее, устраню 1 и 3 причины, а там посмотрим.

meksikanec пишет:

и если можешь фото конструкции

Завтра если не забуду, сфоткаю, но там только рама, колёса и присыпающие диски сняты. Начал делать вдохновившись этим видео, и сделал ещё проще, прикатывающего вала тоже не делал.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
Сантяй пишет:
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

Сантяй пишет:
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

Надо переходить на UTTO, так как похоже залита обычная трансмиссионка, зимой слишком густое. При уборке снега надо очень долго греть трактор на ходу, чтобы масло согреть, иначе насос ворчит неприятно. cry

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя 14Ярик
: Киевская обл. ЯНМАР Ф14д
02.03.2014 - 14:53
: 355
Сантяй пишет:
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

Привет всем. По поводу масла в гидравлику дискуссия уже была. В свой янмар в гидравлику заливаю масло для коробки автомат, восьмой год.

Файлы: 
  • sam0777.jpg

Если руки золотые, - то не важно откуда они растут.

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
ВикторВикторович пишет:
Nail555 пишет:

Я тебе и с износом до 3мм остатка могу показать)))
Некоторые просто приваривают к изношенной части ножа полоску металла и работают. После того как и они износятся- вычищают их болгаркой и новые приваривают.

Да вот и я подумываю наварить. А какой металл, милиметра 3 или тоньше?

Я наваривал полоску 4 мм толщиной и 10 шириной, гнется отлично и получается всё очень быстро. Если работать только для себя, то хватит надолго.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
14Ярик пишет:
Сантяй пишет:
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

Привет всем. По поводу масла в гидравлику дискуссия уже была. В свой янмар в гидравлику заливаю масло для коробки автомат, восьмой год.

Тоже интересный вариант, но наверное в тракторе побольше ударных нагрузок и более тяжелые условия работы. Лучший вариант наверное всётаки UTTO.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя 14Ярик
: Киевская обл. ЯНМАР Ф14д
02.03.2014 - 14:53
: 355
Володя я пишет:
ВикторВикторович пишет:
Nail555 пишет:

Я тебе и с износом до 3мм остатка могу показать)))
Некоторые просто приваривают к изношенной части ножа полоску металла и работают. После того как и они износятся- вычищают их болгаркой и новые приваривают.

Да вот и я подумываю наварить. А какой металл, милиметра 3 или тоньше?

Я наваривал полоску 4 мм толщиной и 10 шириной, гнется отлично и получается всё очень быстро. Если работать только для себя, то хватит надолго.

А корни, камешки? Думаю - нужно пошире.

Если руки золотые, - то не важно откуда они растут.

Аватар пользователя 14Ярик
: Киевская обл. ЯНМАР Ф14д
02.03.2014 - 14:53
: 355

Тоже интересный вариант, но наверное в тракторе побольше ударных нагрузок и более тяжелые условия работы. Лучший вариант наверное всётаки UTTO.[/quote]
Может быть, может быть. Оспаривать не буду, не пробовал, вкуса не ощущал.

Если руки золотые, - то не важно откуда они растут.

Украина
: Черновцы
10.03.2014 - 00:42
: 792
Сантяй пишет:
Mr.Grin пишет:

А вопрос мой был о том что стоит ли искать, заказывать и прочее...гидротрансмиссионное масло, если написано что можно масло с индексом вязкости 80(т.е. просто трансмиссионка)!!

Долго не искал в поиске http://www.addinol.ru/index.php?id=16231 масло UTTO (а не просто трансмиссионка). Обратите внимание на спецификацию, SAE 80W. Если у вас на тракторе написана цифра 80, это совсем не значит что можно лить любое масло с такой цифрой. Но окончательный выбор каждый делает сам.

Саня перестань- не поймёт никто , я даже постарался не высказываться и то не вышло. bangbangbang Моторное -значит моторное оно-же тоже жирное. dread

Саша , Kubota Aste A-17

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914

Часто всплывает тема подтекающих сальников переднего моста и поиска сапуна. Я тоже озадачился сапуном и вот какое открытие получилось. Заливная пробка переднего моста Исеки, на вид ничего особенного, но оказалось не всё так просто. Вот эти японцы, молодцы, такая деталька и та с секретом. Пробочка оказалась с крышечкой, под ней прорези по углам и каналы для прохода воздуха и резиночка с маленькой прорезью по середине, что исключает попадание воды в мост. Прорези под крышечкой за столько лет заросли всякой дрянью и сапун уже не дышал. Я её разобрал, всё прочистил, продул, собрал обратно и сапун заработал! ya

Файлы: 
  • 20150504171046.jpg
  • 20150504171105.jpg
  • 20150504171131.jpg
  • 20150504171641.jpg
  • 20150504171652.jpg
  • 20150504171715.jpg

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
Володя я пишет:

Часто всплывает тема подтекающих сальников переднего моста и поиска сапуна. Я тоже озадачился сапуном и вот какое открытие получилось. Заливная пробка переднего моста Исеки, на вид ничего особенного, но оказалось не всё так просто. Вот эти японцы, молодцы, такая деталька и та с секретом. Пробочка оказалась с крышечкой, под ней прорези по углам и каналы для прохода воздуха и резиночка с маленькой прорезью по середине, что исключает попадание воды в мост. Прорези под крышечкой за столько лет заросли всякой дрянью и сапун уже не дышал. Я её разобрал, всё прочистил, продул, собрал обратно и сапун заработал! ya

Извиняюсь за качество фото, телефон разрядился и вспышка не работала уже.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 9275
саша сверло пишет:

Саня перестань- не поймёт никто

Сань, ктонибудь прислушается. Ну а если нет, и ладно dntknw

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
Сантяй пишет:
саша сверло пишет:

Саня перестань- не поймёт никто

Сань, ктонибудь прислушается. Ну а если нет, и ладно dntknw

yes3

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя 14Ярик
: Киевская обл. ЯНМАР Ф14д
02.03.2014 - 14:53
: 355
Володя я пишет:

Часто всплывает тема подтекающих сальников переднего моста и поиска сапуна. Я тоже озадачился сапуном и вот какое открытие получилось. Заливная пробка переднего моста Исеки, на вид ничего особенного, но оказалось не всё так просто. Вот эти японцы, молодцы, такая деталька и та с секретом. Пробочка оказалась с крышечкой, под ней прорези по углам и каналы для прохода воздуха и резиночка с маленькой прорезью по середине, что исключает попадание воды в мост. Прорези под крышечкой за столько лет заросли всякой дрянью и сапун уже не дышал. Я её разобрал, всё прочистил, продул, собрал обратно и сапун заработал! ya

А я сделал проще. Пробка на переднем мосту сплошная, капроновая с резиновым кольцом. Просверлил отверстие 2 мм, и вставил трубочку с изоляции кабеля 60 мм.

Если руки золотые, - то не важно откуда они растут.

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1914
14Ярик пишет:
Володя я пишет:

Часто всплывает тема подтекающих сальников переднего моста и поиска сапуна. Я тоже озадачился сапуном и вот какое открытие получилось. Заливная пробка переднего моста Исеки, на вид ничего особенного, но оказалось не всё так просто. Вот эти японцы, молодцы, такая деталька и та с секретом. Пробочка оказалась с крышечкой, под ней прорези по углам и каналы для прохода воздуха и резиночка с маленькой прорезью по середине, что исключает попадание воды в мост. Прорези под крышечкой за столько лет заросли всякой дрянью и сапун уже не дышал. Я её разобрал, всё прочистил, продул, собрал обратно и сапун заработал! ya

А я сделал проще. Пробка на переднем мосту сплошная, капроновая с резиновым кольцом. Просверлил отверстие 2 мм, и вставил трубочку с изоляции кабеля 60 мм.

Если сплошная, то тогда должен быть где-то отдельный сапун. А пыль не будет засасывать туда?

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя 14Ярик
: Киевская обл. ЯНМАР Ф14д
02.03.2014 - 14:53
: 355
Володя я пишет:
14Ярик пишет:
Володя я пишет:

Часто всплывает тема подтекающих сальников переднего моста и поиска сапуна. Я тоже озадачился сапуном и вот какое открытие получилось. Заливная пробка переднего моста Исеки, на вид ничего особенного, но оказалось не всё так просто. Вот эти японцы, молодцы, такая деталька и та с секретом. Пробочка оказалась с крышечкой, под ней прорези по углам и каналы для прохода воздуха и резиночка с маленькой прорезью по середине, что исключает попадание воды в мост. Прорези под крышечкой за столько лет заросли всякой дрянью и сапун уже не дышал. Я её разобрал, всё прочистил, продул, собрал обратно и сапун заработал! ya

А я сделал проще. Пробка на переднем мосту сплошная, капроновая с резиновым кольцом. Просверлил отверстие 2 мм, и вставил трубочку с изоляции кабеля 60 мм.

Если сплошная, то тогда должен быть где-то отдельный сапун. А пыль не будет засасывать туда?

Это ведь не компресор. 60 мм длинна, сечение около 1 мм.

Если руки золотые, - то не важно откуда они растут.