Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1924 из 1925

Zister пишет:

А кто-нибудь сам лично покупал трактор на аукционе?

А разве стало возможно физлицам провозить с.х. технику через границу

Mr.Grin пишет:

Zister пишет:

А кто-нибудь сам лично покупал трактор на аукционе?

А разве стало возможно физлицам провозить с.х. технику через границу [изображение]

Не знаю, поэтому и спрашиваю, как можно приобрести трактор с аукциона. Если б знал, не спрашивал. Получается только у перекупов на авито и автору?

Zister пишет:

Получается только у перекупов на авито и автору?

Ну почему же, с аукциона можно через них же! Это если устраивает покупка без личного осмотра техники.

Zister пишет:

А кто-нибудь сам лично покупал трактор на аукционе?

Я покупал себе трактор на Яху. Через посредника конечно. Сам контролировал ставки. Посредник так же организовывал доставку и растаможку.

Ребята подскажите, что можно "накулибить" или еще походит успокоитель цепи на фрезе ( фреза ISEKI ARK 153)

НиколайИванович пишет:

Ребята подскажите, что можно "накулибить" или еще походит успокоитель цепи на фрезе ( фреза ISEKI ARK 153)

А что это за покрытие? По фото не ясно.

у меня вообще пластиковый сделан

Здравствуйте, на фрезе ARS13 развалились подшипники редуктора гипоидной шестерни 6306, 6206 - где их можно купить? Вторая проблема: поралась манжета в нижней части на валу с ножами.

petr53 пишет:

Здравствуйте, на фрезе ARS13 развалились подшипники редуктора гипоидной шестерни 6306, 6206 - где их можно купить? Вторая проблема: поралась манжета в нижней части на валу с ножами.

Это обычные подшипники их можно купить в любом магазине или маркетплейсе. С сальником сложнее , надо искать маркировку или подбирать по размеру.

бродяга можайский пишет:

Это обычные подшипники их можно купить в любом магазине или маркетплейсе. С сальником сложнее , надо искать маркировку или подбирать по размеру.

нашёл, но не уверен что это koyo, скорее китайская подделка.

petr53 пишет:

бродяга можайский пишет:

Это обычные подшипники их можно купить в любом магазине или маркетплейсе. С сальником сложнее , надо искать маркировку или подбирать по размеру.

нашёл, но не уверен что это koyo, скорее китайская подделка.

А зачем нужен койо , других подшипников нет?

petr53 пишет:

нашёл, но не уверен что это koyo, скорее китайская подделка

А у вас разве нет автомагазинов? Зачем именно заказывать? Манжета это сальник что ли, или какая то манжета именно?

Парни нужен размер отверстия под палец на верхней тяге минитрактора митсубиси мт190, нужно купить тягу, а от трактора далеко и померить не могу. В целом я думаю на всех японцах 16-24 сил тяги одинаковые. У кого есть под рукой и не в лом отпишитесь.

melmok пишет:

Парни нужен размер отверстия под палец на верхней тяге минитрактора митсубиси мт190, нужно купить тягу, а от трактора далеко и померить не могу. В целом я думаю на всех японцах 16-24 сил тяги одинаковые. У кого есть под рукой и не в лом отпишитесь.

На куботу х20 брал под палец 20, родной палец 19.

Mr.Grin пишет:

А у вас разве нет автомагазинов? Зачем именно заказывать? Манжета это сальник что ли, или какая то манжета именно?

автомагазинов хватает) - но нужных подшипников не было...по номеру манжеты не определился, его нет.

бродяга можайский пишет:

А зачем нужен койо , других подшипников нет?

так бренд японский...других аналогичных не нашёл.

petr53 пишет:

бродяга можайский пишет:

Это обычные подшипники их можно купить в любом магазине или маркетплейсе. С сальником сложнее , надо искать маркировку или подбирать по размеру.

нашёл, но не уверен что это koyo, скорее китайская подделка.

я 2 недели назад купил на озоне подшипники Кое, на коробке куриный код и голограмма, который выдал сведения о заводе.

Добрый форумчане.
Подскажите закрытые сальники только японцы производят?
Нужен закрытый сальник наружный 65 мм, внутренний 35 мм, толщина 19мм.
С простыми на фрезе наигрался, на сезон не хватает, затирает землей и на валу стала появляться выработка...

FZX пишет:

melmok пишет:

Парни нужен размер отверстия под палец на верхней тяге минитрактора митсубиси мт190, нужно купить тягу, а от трактора далеко и померить не могу. В целом я думаю на всех японцах 16-24 сил тяги одинаковые. У кого есть под рукой и не в лом отпишитесь.

На куботу х20 брал под палец 20, родной палец 19.

Спс

petr53 пишет:

так бренд японский...других аналогичных не нашёл.

Варианты есть, а вот по манжете я так и не понял? Речь про сальник всё таки? Сальник можно и по размерам искать, если номер утерян, можно и с кольцами переходными подобрать.

KvVtSr пишет:

Подскажите закрытые сальники только японцы производят?

Mr.Grin пишет:

KvVtSr пишет:

Подскажите закрытые сальники только японцы производят?

спасибо

Mr.Grin пишет:

Речь про сальник всё таки? Сальник можно и по размерам искать, если номер утерян, можно и с кольцами переходными подобрать.

Очевидно это сальник, но выбить его проблематично - нужно разобрать флянец экцентрика.
На резине манжеты, где сверло -имеется разрыв: 10 мм. Попытаюсь заклеить. Размеры 101мм* 50мм.

KvVtSr пишет:

я 2 недели назад купил на озоне подшипники Кое, на коробке куриный код и голограмма, который выдал сведения о заводе.

заказ оплатил, по прибытию отпишусь...

petr53 пишет:

Очевидно это сальник,

Мне один раз человек рассказывал что разобрал бортовую, т.к. поддекала, и нифига не понял, даже фотки показывал, сальник как будто уплотняется не на вал, а какими то вот как у вас гармошками, он его почистил, туда грязь набилась, собрал и всё стало сухо.
Это у вас этот долбаный центральный редуктор, я правильно понимаю?

Mr.Grin пишет:

Это у вас этот долбаный центральный редуктор, я правильно понимаю?

он самый

Mr.Grin пишет:

а какими то вот как у вас гармошками,

гармошкой - потому что вал на экцентриках...

petr53 пишет:

гармошкой - потому что вал на экцентриках...

А это как?

От Модератора: была создана тема форума Тракор iseci SEAL 19 При включении ВОМ(РОТ) (включаю фрезу) загорается красная лампочка на панели приборов, что это может быть?

Mr.Grin пишет:

petr53 пишет:

гармошкой - потому что вал на экцентриках...

А это как?

Там хитрая система и благодаря эксцентрику ножи огибают центральный редуктор спереди подрезая перед ним землю, а сальник работает по принципу пыльника шруса состоит из 2 резинок и стоит как крыло самолета...
я искал 6 месяцев того кто сможет их привести, потом 6 месяцев ждал посылку...
за ремонт сальников никто не взялся даже завод РТИ...

petr53 пишет:

Mr.Grin пишет:

Речь про сальник всё таки? Сальник можно и по размерам искать, если номер утерян, можно и с кольцами переходными подобрать.

Очевидно это сальник, но выбить его проблематично - нужно разобрать флянец экцентрика.

На резине манжеты, где сверло -имеется разрыв: 10 мм. Попытаюсь заклеить. Размеры 101мм* 50мм.

Вы его неправильно расковыряли... там у наружной железной обоймы на режине был отлит каталожный номер сальника, вы его срезали... надо было тонким зубильцем с молоточком постучать между выступом (не знаю как правильно назвать) обвел синим и так по кругу