Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 75 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
стандартная приставка СМБ-1....
это она для невы??
да
Хорош тяжелый мотоблок да еще с комбинированом пуском - электрический стартер + ручной запуск. . Да только в продаже такого не видел . Самоделку такую один раз пришлось посмотреть - хороша .
...может плохо смотрели?
Кроссер,Санрайз,Прораб...плюс еще кучка названий.
Совершенно верно , только красят в разные цвета . Пользуюсь аналогичным четвертый год . Здесь на Фермере их мало обсуждают , на Мастерсити две больших темы про эти мотоблоки . И по снегоуборщику , СМБ -1 ставил первый год на такого зверя , так что он идет не только на НЕВУ . Но слишком громоздная конструкция получается .
Вот переделанный мотоблок .С такого же как и у вас.
Разблокиратор? Надо плясать от конструкции мотоблока.
например от Нева мб-2. В редукторе привод выходного вала цепь?
8:20
Вот можете использовать в качестве идеи:
один вариант
и второй вариант с ручным приводом
ну и видео работы разблокираторов с ручной разблокировкой
Доброго времени всем! Может кто поможет найти проблему. У меня на мотоблоке мтз-05 стоит двигатель хонда 270. В этом году при любой обработке огорода начинает переодически глохнуть. Заводится сразу с пол оборота. При езде все нормально, не глохнет.Что может быть? Свеча новая.
Может датчик выпендривается, уровень масла проверяли?
да, с маслом все нормально, менял весной.
А датчик уровня масла не пробовали отключать, может он глючит?( Ну уж очень похоже на его капризы)
нет не пробовал, завтра попробую. Спасибо за совет.Если можно подскажите где его лучше отключить?
Первым делом проверьте уровень масла.
С той стороны, где на двиге глушилка и масляный щуп, из блока выходит проводок и на этом проводке должен быть разъём. Но первым делом проверьте уровень масла. Вы не написали при каких положениях мотоблока двигатель глох, а это важно.
я так понимаю глохнет под нагрузкой, при пахоте, при окучивании, при бороновании, а при езде все нормально.
Если глохнет под нагрузкой в горизонтальном положении, тогда похоже на нехватку топлива. Прочистите отстойник и фильтр в кранике. Если в отстойнике била грязь, то и карбюратор тоже почистить.
Спасибо, так оно и вышло. Отстойник оказался чистым, а когда отключил датчик все прошло.
Всем привет)Ребята,нужен Ваш совет!Подумываю о покупке мотоблока.Сразу скажу душа лежит к отечественному,к китайским как то не очень.Хотя если смотреть тяжёлые мотоблоки от 9 до 12л.с. такие как Скаут,Кипор,Зирка,Зубр,Кентавр,Гроссер,очень впечатляют своими размерами и мощностью.Но в живую на деле их не видел,их слабые места не знаю!Смотрел в на сайте СоюзМаш мотоблок Кама МД-12Амур-Старт,вроде это копия китайских тяжёлых дизельных мотоблоков.Интересуют мотоблоки от 7.5 до 10 л.с.Подскажите пожалуйста, какой двигатель выбрать, американский или японский(Хонду или Субару)?бензин или дизель?редуктор шестеренчатый или шестеренчато-цепной?
Хочется дизельный мотоблок,со стартером,вроде как экономичней чем бензиновый и моторесурс побольше,но говорят есть ограничения работы в холодное время года, то есть зимой лучше им не работать, правда ли это?
все равно все производство в китае, только ценник от известной наклейки больше.
зимой его очень трудно завести. даже со стартером. и даже с пусковым выпрямителем. пока двигатель хорошо не нагреешь - бесполезно.
прошлой осень отавил тракторок (китайский одноцилиндровый дизель) под навесом, пока в теплом боксе с квадроциклом занимался. после танцев с заменой аккумуляторов и пусковым выпрямителем и тепловой пушкой, УАЗиком вытащили из-под навеса и затащили в теплый бокс. на следующий день завелся как ни в чем не бывало. топливо было залито зимнее.
Добрый день! редуктор несомненно шестеренчатый! С дизельным зимой будут проблемы с запуском в морозы! про агранечения не скажу! но дизельные лошадки работают веселее бензиновых! у меня мотоблок мтз 05 лет ему больше чем мне! работает как часы до сих пор! какие зимой работы планируете выполнять? думаю снег чистить? из дизелей кипор рулит! но запчастей на них нету! если что то пойдет не так то в помойку! с бензиновыми намного проще! и зимой заводиться отлично! бензиновые двигателя лучше японские, американсы через чур капризные могут много хлопот доставить но это смотря на что нарветесь! я на своем мотоблоке двигатель уд 15 перебирал 2 года назад! поменял все кроме блока и магнето! и все! работает отлично! пашу им огород дрова вожу снег чищу! нареканий нету! трансмиссию посоветую механическую! чтоб без ремней! вот как то так...
Добрый день! редуктор несомненно шестеренчатый! С дизельным зимой будут проблемы с запуском в морозы! про агранечения не скажу! но дизельные лошадки работают веселее бензиновых! у меня мотоблок мтз 05 лет ему больше чем мне! работает как часы до сих пор! какие зимой работы планируете выполнять? думаю снег чистить? из дизелей кипор рулит! но запчастей на них нету! если что то пойдет не так то в помойку! с бензиновыми намного проще! и зимой заводиться отлично! бензиновые двигателя лучше японские, американсы через чур капризные могут много хлопот доставить но это смотря на что нарветесь! я на своем мотоблоке двигатель уд 15 перебирал 2 года назад! поменял все кроме блока и магнето! и все! работает отлично! пашу им огород дрова вожу снег чищу! нареканий нету! трансмиссию посоветую механическую! чтоб без ремней! вот как то так...
извиняюсь за столь одинаковых сообщений интернет погнал
а вообще лучше наш мотоблок с японским двигателем! и будет вам счастье! присмотритесь к Агро! универсальный мотоблок!
Вован,не знаю какой дизель ты заводил,и в какой мороз,но при -10 по Цельсию R-180 заводится с ручки почти как летом.Специально пробовал прошлой зимой после таких"компетентных"заявок.Масло М10-Г2к(обычное КАМАЗовское минеральное)Трудно было раскрутить.Но это руками,а стартером-на ура.Вот этот зверёк.
у меня 186-й.
перед этим неделю морозы -30, потом до -5 потеплело.