Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 199 из 260

иваныч 45 пишет:

вовочка820 пишет:

иваныч 45 пишет:

вот такой,у кого такой имеется?называется Мегалодон

все они более-менее одинаковой конструкции, все зависит от качества сборки и комплектующих...

вот поэтому и спрашиваю

Промах пишет:

1. Мотоблок должен уметь ехать медленно.

умеет

Промах пишет:

если ременной привод

вом

Так ,если снегоуборка родная ,а не универсальная - то вообще проблем не вижу.
Зато у себя себя вижу... ..

Промах пишет:

Зато у себя себя вижу... .

в смысле

иваныч 45 пишет:

Промах пишет:

Зато у себя себя вижу... .

в смысле

Одно слово "себя" лишнее.

Имел ввиду, что у меня проблема со снегоуборкой, жёстко я её посадил, но скорость не могу понизить.

Длинное порно. Очень длинное. Как бы приставку на зад повесить, то ловчее будет.
Редуктор и так и так - мешает .

Промах пишет:

Длинное порно.

длинное - это кастинг у вудмана, а тут надо инет покурить, даже у кого-то из местных было с редуктором от СЗД, кто-то дополнительную цепную на осях делал. вообще у меня Нева и нормально едет и швыряет, но привод на приставке самодельный, похоже в отличии от оригинала диаметры шкивов другие, но работает без нареканий, шкив ведомый от привода вентилятора пазика, кстати.

вовочка820 пишет:

Промах пишет:

Длинное порно.

длинное - это кастинг у вудмана, а тут надо инет покурить, даже у кого-то из местных было с редуктором от СЗД, кто-то дополнительную цепную на осях делал. вообще у меня Нева и нормально едет и швыряет, но привод на приставке самодельный, похоже в отличии от оригинала диаметры шкивов другие, но работает без нареканий, шкив ведомый от привода вентилятора пазика, кстати.

У Невы 1я в 2 раза медленнее , а я на сцеплении постоянно ....
:(

Промах пишет:

У Невы 1я в 2 раза медленнее , а я на сцеплении постоянно ....
:(

я бы на тележку на цепной заморочился, там обороты меньше, соответственно требований к ней меньше

вовочка820 пишет:

Промах пишет:

У Невы 1я в 2 раза медленнее , а я на сцеплении постоянно ....

:(

я бы на тележку на цепной заморочился, там обороты меньше, соответственно требований к ней меньше

Так это второй блок.
Первый укомплектован всем и вся , в т.ч.и телега .
Если бы обороты понизить до редуктора ... , шкив на моторе на 60 мм пробовал , всё равно много , правда мотор был Китай 6,5 , а этот вроде фирма , 8 коней, может как то получше будет.

Промах пишет:

а я на сцеплении постоянно ....

У меня такая же проблемка, скорость большая, и постоянно держишь на сцеплении. Но в последние года, один раз за зиму двор чищу.

Промах пишет:

и так и так - мешает .

Файлы: 

Может вертикально, не?

иваныч 45 пишет:

всем привет,скоро зима,а у кого-то уже,хочу прикупить снегоуборщик на мотоблок мтз,вот такой,у кого такой имеется?называется Мегалодон с шириной захвата 95см

У меня похожая насадка, цепляю к мотоблоку мтз, двигатель УД-25. Пока не было трактора чистил только ей несколько зим. После первого выезда разогнуло ножи шнека и они стали задевать за корпус. Пришлось сварить кончики вместе + к первым от редуктора варил распорки. Снег 10-15см можно захватывать всей шириной, больше - захват уменьшал - не тянет. Много от двигателя зависит, есть второй мтз с УД-15 - по мне лучше тянет чем УД-25. Мокрый снег вообще не кидает, сразу забивает. Фото если нужно выложу.

Констан пишет:

Промах пишет:

и так и так - мешает .

Файлы: 

Может вертикально, не?

Как то - мешается там всё. как то прикинуть , может впрямь задом наперед надо поставить . Вообе снегоуборка от Агата , изначально на зад должна ставится , но я её переделал .

FOlegW пишет:

не тянет.

на моем чемпион 9ти сильный думаю вытянет

FOlegW пишет:

с УД-15

FOlegW пишет:

УД-25.

у этих обороты большие

Всем привет .подскажите пожалуйста.Где купить такие диски сцепления как на фото. Я найти их не могу

с чего то другого эти диски могут подходить?

Иван180474 пишет:

Всем привет .подскажите пожалуйста.Где купить такие диски сцепления как на фото. Я найти их не могу

Добрый день.
Если написать модель мотоблока
и область проживания будет проще найти))
Диски
Корзина сцепления

Иван180474 пишет:

Всем привет .подскажите пожалуйста.Где купить такие диски сцепления как на фото. Я найти их не могу

alemax пишет:

Если написать модель мотоблока

Верное замечание. Судя по фото (могу ошибаться конечно) мотоблок МБ-90, производство КАДВИ (Калуга), сцепление подходит от мотоцикла, точно не помню, Иж или Восход

Всем спасибо за ответы, я уже нашёл диски сцепления

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Посоветуйте по мотоблоку. сейчас у меня Китайский брайт 68, но не нравится что даже на первой быстро бежит, с косилкой роторной не получается нормально работать. да и помощнее чуток хочется. к весне поменять хочу, но не сильно дорогой конечно..

Иван180474 пишет:

Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока

на фото не червячная передача, а коническая.

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Это ж не червяк , это гипоидная передача . Зазор обычно подкладными шайбами , а смещением ведущей добиться правильное пятно контакта , должен быть в центре , ведомой шестерни ,как и в автомобильном мосту.
Но чейто,не припоминаю ,чтоб кто то упоминал про шайбы , думаю и тут не нужно , накат и преднатяг - это не про мотоблок без дифа.

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Зазор на толщину газеты думаю самое то, а что со старыми шестернями??

NIK ИВ пишет:

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Зазор на толщину газеты думаю самое то, а что со старыми шестернями??

Несколько зубьев поломала

Промах пишет:

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Это ж не червяк , это гипоидная передача . Зазор обычно подкладными шайбами , а смещением ведущей добиться правильное пятно контакта , должен быть в центре , ведомой шестерни ,как и в автомобильном мосту.

Но чейто,не припоминаю ,чтоб кто то упоминал про шайбы , думаю и тут не нужно , накат и преднатяг - это не про мотоблок без дифа.

Я новичок в этом деле никогда с техникой не имел дело ,примерно понял,куда шайбы надо вставлять?как зазор правильно выстовить?шестерню ломает уже 3 раз

Иван180474 пишет:

Промах пишет:

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Это ж не червяк , это гипоидная передача . Зазор обычно подкладными шайбами , а смещением ведущей добиться правильное пятно контакта , должен быть в центре , ведомой шестерни ,как и в автомобильном мосту.


Но чейто,не припоминаю ,чтоб кто то упоминал про шайбы , думаю и тут не нужно , накат и преднатяг - это не про мотоблок без дифа.

Я новичок в этом деле никогда с техникой не имел дело ,примерно понял,куда шайбы надо вставлять?как зазор правильно выстовить?шестерню ломает уже 3 раз

У нас много таких, не слышал что ломали планетарку, ломало при фрезеровке?

Иван180474 пишет:

Промах пишет:

Иван180474 пишет:

Всем привет,подскажите пожалуйста.Какой должен быть зазор между шестерней и червячным валом в редукторе мотоблока?И как правильно устоновить зазор?

Это ж не червяк , это гипоидная передача . Зазор обычно подкладными шайбами , а смещением ведущей добиться правильное пятно контакта , должен быть в центре , ведомой шестерни ,как и в автомобильном мосту.


Но чейто,не припоминаю ,чтоб кто то упоминал про шайбы , думаю и тут не нужно , накат и преднатяг - это не про мотоблок без дифа.

Я новичок в этом деле никогда с техникой не имел дело ,примерно понял,куда шайбы надо вставлять?как зазор правильно выстовить?шестерню ломает уже 3 раз

Ок.
По порядку пойдем .
Что за мотоблок ? Фотки кишок , чтоб увидеть, вообще есть ли там эти дистанционные шайбы, хотя бы из бумаги.

И это, 3 раза - это печаль , это наверно железо - гавно , на простых мотоблоках 10мм шплинты на крайних секциях фрез срывает , а цепям и шестерням - пофиг, пока редуктор сам себя не перемелит.

Мотоблок ЭНЕРГИЯ БК-901
шайб дистационых и регулировочных нету

Иван180474 пишет:

Мотоблок ЭНЕРГИЯ БК-901

шайб дистационых нету

Может подкладные шайбы под подшипник?

Промах пишет:

Это ж не червяк , это гипоидная передача

И не червяк и не гипоидная передача.
Это коническая косозубая передача.