Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 133 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Эта новинка появилась в 2015
https://master-forum.ru/novaya-linejka-motoblokov-171-neva-187-na-baze-d...
Всё возможно
Оно получается в грязи всегда будет. Есть идея врезать щуп (заодно будет роль сапуна выполнять) вот только как сделать так чтоб его на звездочки не намотало.
На неве у движка бригса 6,5л.с клапана регулируются?
А то как то писал тут ,что движок работает как будто коленвал притормаживает ,подклинивает,потом бахнул синевой и заглох,постоял завёлся,но работал также.Хотел крышку блока вкрывать,решил начать с простого,свечу открутил,крутится легко,поставил другую свечку и ожил козлик.А я чуть его не списал.,но моща конечно упала за эти годы,но....
.
Спасибо, купленный мной комплект видимо более качественный, кольца на поршне уже стояли и надписи на кольцах имеются (top.) Вот только сомнение - стыки маслосъёмных колец он поставил напротив пальца, не страшно?
P.S.Спасибо для Alexmax. Что то с порталом который день , может с моим профилем случилось.Редактор писал что то с IP , предложили даже пароль поменять.Поменял пароль , вроде лучше стало , но все равно что то подтормаживает и слетает всё в браузере, причём с разных устройств.
Спасибо за советы по домкрату, буду думать над вашими идеями, по любому надо что то мастерить а то тяжелый мотоблок Кстати вот вчера опять пригодился, привез оторванное колесо Топчика кстати на жигулевских колесах прёт будь здоров,и мягче идет единственное поворачивать оч трудно Разблокираторы надо делать
Доброго времени суток Вам, уважаемые форумчане! Не нашёл, куда написать, кроме как в эту тему. Хочу приобрести себе мотоблок Нева МБ-23Н, с двигателем хонда о девяти кобылах мощности. Раньше был в пользовании МБ Каскад, потом культиватор поменьше. Теперь планирую увеличить размер возделываемой земли, и подумываю о приобретении мотоблока потяжелее. Есть ли среди Вас реальные пользователи такого МБ? Что можете сказать про него? Стоит, не стоит? Заранее огромное Вам спасибо) Задавайте уточняющие вопросы, на всё отвечу.
Вот неплохой вариант https://www.youtube.com/watch?v=a0wyGMxsQAk
Ну движок аналог, уже не гуд. Чем он лучше? И да, в Москве нет их вроде
Каким навесным будете работать?Как часто пользоваться мотоблоком?Какая площадь?
У Невы минус фрезы не разборные, невозможно сделать междурядную обработку,
да и тяжелым мотоблоком сделать это не просто.
Если не часто использовать мотоблок , 10-15 часов весной ,и столько же осенью ,
можно купить с любым китайским движком, если ежедневно работать ,надо присматриваться к проф.серии.
Ну если вы считаете что нужно все оригинал , то дело ваше . В Москве есть подобные вещи https://www.youtube.com/watch?v=Tkuy_WEj4nQ&t=113s или больший вариант https://www.youtube.com/watch?v=tD8ffW9W4a0
Из навесного в будущем подумываю купить косилку, снегоуборщик. Площадь 15 соток. Ак как так фрезы не разборные? Объясните, если не сложно)
На 15 соток и Неву за 50 тыр , ну вы кучеряво живете А может Джамшутов нанимать на эти деньги
15 соток это только пахать. А так ещё 45) Плюс планирую покалымить на нём, раньше хорошо за сезон набивал
Пахать собираюсь фрезами, удобно ли? Просто где-то видел, что когда двиг низко, с ними удобнее намного за счёт развесовки и низкого центра тяжести
А что вы спрашиваете , вы же с опытом??!
Интересует меня именно эта модель. Да и в общем не откажусь от полезных советов по выбору)
Алексей, минусы можете сказать о Каскаде?и почему захотели име нно Неву МБ-23?Прошлой весной купили родственнику МБ-23 9л.с. Subaru.Но лучше бы купили МБ-2 6.5 или 7.5л.с. Subaru.Девять лошадей думаю это много для этого редуктора.Тем более на МБ-2 рама цельная и руль прикручен к раме,это надёжней на много чем на МБ-23,где руль прикручен к редуктору и рама с двух частей,это минус,я так считаю!Берите МБ-2 с Subaru или МБ-2 с редуктором МультиАгро.
Минусы в МОЁМ каскаде это то, что он изжил себя, и не хочется в него вкладывать. Долгая история, но его проще списать на покой) А так ничего плохого про него не скажу. А вот про раму спасибо, почитаю)
Нева сейчас -это дорогая поделка . Да и весь конструктив , как бы он не менялся , безобразным остался
Снегоуборщик к мотоблоку штука неудобная, длина в сумме больше двух метров, бежит слишком быстро, на штыре болтается из-за чего быстро кончается ремень. Нормально отбрасывать может пока сугробы не выше полуметра.
Народ, почем нынче культивация мотоблоком по стране? Сам планирую от 400р/сотка
Пока не видел еще в живую порваного редуктора Невы. Но при желании сломать можно что угодно.
Нет уж расскажите, что такого можно там угробить, чтоб его не рентабельно было восстановить?
Поясните конкретно, что не так с конструктивом? И что вы предлагаете в качестве альтернативы?
Нет уж, не буду рассказывать) А по поводу калыма - никогда не заморачивался со стоимостью сотки. Приезжаю, участок взглядом окинул - цену сказал завышенную, сторговались чуть, и всё хорошо)
Для многих может будет и все так , но когда появляется опыт и вообще заинтересованность в данном направлении , то видны недочеты которые нужно исправлять . Выше уже человек писал о том что на 23 модели и на мб-3 который по моему не выпускают -это не цельная рама и рулевая колонка крепится на ободке редуктора который из алюминия .И это только то, что можно увидеть беглым взглядом . Покупать мотоблок за 45-55 тыр и доводить до ума , считаю бредовой идеей . За 15-20 тыр можно доводить до ума . Cейчас китайские образцы вполне нормальный вариант .
Люди пишут на завод и указывают на недочеты , но руководству плевать и ответ у них один : все правильно мы делаем .
На Неве целиковый вал и на нем ножи.
Есть разборные , можно поставить по одной секции , для междурядки.
Спасибо)
Можно подробнее, тезисно, так сказать.
И в чем подвох? На Угре вообще движок за боковую крышку держится, но работает.
Нет предела совершенству
Например?
Могу сравнить в живую только Каскад и Целину902. С виду редукторы абсолютно одинаковые, но на целине за сезон умер подшипник первичного вала (вал в помойку), сдох один подшипник второй оси (ось опять в помойку потому как подшипники игольчатые) потекли сальники выходного вала. В итоге две разборки редуктора за сезон. Мотоблок используется в основном на транспортных работах. На Каскаде менял сальники первичного вала и фиксатор передач. Каскад кроме транспорта и сенокоса культивирует 50-70 соток. Так что на китайцев смотреть можно, но осторожно
Каскаду 17 лет,взял на резерв Неву .Попробовал с культиватором ,Нева не понравилась.Больно редуктор медленный на 1 передаче,на Каскаде быстрее будет.Как то мне Каскад больше нравится,Культивирую гусиными лапками.В прошлом году купил картофеле- копалку,в этом будем пробовать сажать под её размер.
Что за Нева у Вас?Не придётся ли шкиф дополнительный ставить меньшего диаметра на Каскад для картофелесажалки?Например от Салюта.