Вы здесь

КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 158 из 323

Перейти к полной версии/Вернуться
9683 сообщения
россия
: Дальний Восток, Приморский край
03.09.2010 - 15:34
: 253

Ребят переделываю воздушный фильтр на ямз-240, с чего поставить ? Одного камазовского хватит или нет?

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

С чизелем пашет тяжелей чем с пску 8

Вложение
img20170923165008.jpg
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

Только не понял,на 3 режиме и 1 передаче вроде медленнее чем на 2 режиме и 1 передаче,так ли это на самом деле?

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
†SOCOL† пишет:

Только не понял,на 3 режиме и 1 передаче вроде медленнее чем на 2 режиме и 1 передаче,так ли это на самом деле?

ага

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 867
Роман Гал пишет:

Ребят переделываю воздушный фильтр на ямз-240, с чего поставить ? Одного камазовского хватит или нет?

https://tiu.ru/p215787806-komplekt-pereoborudovaniya-ochistki.html

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

То есть 1 и 3 режимы рабочие , а 2 и 4 транспортные?

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
†SOCOL† пишет:

То есть 1 и 3 режимы рабочие , а 2 и 4 транспортные?

транспортный 4й, 1-3 рабочие. В книжке есть таблица скоростей. У меня дискатор ходит 2.2-2.3, когда тяжело 2.3 ходит 3.1, это чуть быстрей 2.2 но медленней 2.3

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
Алексей62 пишет:
†SOCOL† пишет:

То есть 1 и 3 режимы рабочие , а 2 и 4 транспортные?

транспортный 4й, 1-3 рабочие. В книжке есть таблица скоростей. У меня дискатор ходит 2.2-2.3, когда тяжело 2.3 ходит 3.1, это чуть быстрей 2.2 но медленней 2.3

Не совсем так, передачи по возрастающей расположены так - 2/1, 3/1, 2/2, 3/2, 2/3, 3/3, 2/4, 3/4, то есть через одну. Расчетные скорости 2 режим - 7,1- 8,6 - 10,3 - 12,4. 3 режим - 7,8 - 9,5 - 11,5 - 13,8

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
Я СИБИРЯК пишет:
Алексей62 пишет:
†SOCOL† пишет:

То есть 1 и 3 режимы рабочие , а 2 и 4 транспортные?

транспортный 4й, 1-3 рабочие. В книжке есть таблица скоростей. У меня дискатор ходит 2.2-2.3, когда тяжело 2.3 ходит 3.1, это чуть быстрей 2.2 но медленней 2.3

Не совсем так, передачи по возрастающей расположены так - 2/1, 3/1, 2/2, 3/2, 2/3, 3/3, 2/4, 3/4, то есть через одну. Расчетные скорости 2 режим - 7,1- 8,6 - 10,3 - 12,4. 3 режим - 7,8 - 9,5 - 11,5 - 13,8

Почему тогда на 2 режиме и первой передаче бежит быстрее чем на 3 режиме и первой передаче?

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
†SOCOL† пишет:

Почему тогда на 2 режиме и первой передаче бежит быстрее чем на 3 режиме и первой передаче?

Такого не встречал. Всю жизнь, если на 2/1 легко, а на 2/2 тяжеловато, то включалась 3/1, и в перед. В пахоте, на 700 А 3/1 основная передача была, на 701 - 2/2, это с ПН-8-35, ну и от почвы конечно зависит. На горбатых К 700 КПП была другая, там передачи 2 и 3 режимов шли по порядку и 3 режим в пахоте не использовался.

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

А кпп на 700 700А и 701 везде одинаковы?если да то тогда чё я напутал,по весне пахал с ПСКУ 8 захват 4,8 м на 3р2передаче

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

Может я с режимами ошибаюсь,при пониженной считается 1 и 3 режим,при повышенной следовательно 2 и 4 режим,так?

Казахстан
: Восточный Казахстан
07.12.2012 - 17:38
: 375
†SOCOL† пишет:

Может я с режимами ошибаюсь,при пониженной считается 1 и 3 режим,при повышенной следовательно 2 и 4 режим,так?

1 режим пониженный 3 повышенный, 2 режим пониженный ну и 4 режим повышенный

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277

КПП К-700 А, К-701 одна, К-700 это другая песня, плуги ПСКУ идут легче, соответственно и передача подбирается. Что до повышенной или пониженной..... просто двумя рычагами разные режимы включаются , в зависимости от положения муфты раздаточного вала, муфты грузового вала включают в одном положении 1 или 3 режим, в другом 2 или 4, 2 и 3 режимы рабочие, 4 транспортный, а первый это скорее технологический, для выполнения определенных работ и операций. А понятия - повышенный или пониженный это чисто разговорные.
А где какой, у тебя на панели схема должна быть.

: Самарская обл.
20.01.2011 - 18:44
: 417

Как плавно сдавать назад на К 744 для прицепки орудия, очень резкий рывок получается при отпускании слива. И можно ли пользоваться сливом как сцеплением? т.е. отпускать плавно и держать в полувыжатом состоянии?

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
aleks_neo пишет:

Как плавно сдавать назад на К 744 для прицепки орудия, очень резкий рывок получается при отпускании слива. И можно ли пользоваться сливом как сцеплением? т.е. отпускать плавно и держать в полувыжатом состоянии?

Ну а иначе то как?!! dntknw Важно не греть диски, по долгу заставляя их пробуксовывать - при отпустил педаль, дал трактору слегка податься, выжал педаль. Я вот, на пример, долгое время таскал два прицепа, 10 и 13 тон, подцепишь 10 тонный, подымешь кузова, чтобы форкоп и петлю прицепа видеть и миллиметруешь в право, влево, выше, ниже, а груженый, по показаниям "прибора" то-бишь прицепщика. Ну как тут без задержки слива обойдешься? Да и просто при трогании с места, особенно с грузом, педаль бросать не будешь.

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

С чего могут подойти болты для крепления центрального винта на вал,там их 2 и они с мелкой резьбой,?

Россия
: Посередине
24.03.2017 - 18:30
: 262

уже 4729 сообщений в этой теме... Кировец настолько проблемный?...

россия
09.10.2015 - 15:41
: 44

Всем привет. Есть к702 2012 года, так вот можно ли его приспособить для сельхоз нужд(вспашка,боронование,и т.д) что переделать?

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
Алексей62 пишет:

10ку и тем более векторы отпадают. С нашей уборкой и бурьянами надо мощь.

Чет я не догнал - у Вектора и Акроса мотор, вроде, один, поскольку молотилка у Вектора меньше, то ему и легче должно быть, только скорость меньше будет, да и 7 метровую жаткой брать не надо, а то у нас соседи с такой взяли, вот для нее производительности молотилки не хватает. Договариваются с кем то о обмене на 6 метровую.

Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 510
satting пишет:

что переделать?

Поменять заднюю полураму, убрать шарнир переднего моста, поставить КПП с К 701

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
Алексей62 пишет:

10ку и тем более векторы отпадают. С нашей уборкой и бурьянами надо мощь.

Чет я не догнал - у Вектора и Акроса мотор, вроде, один, поскольку молотилка у Вектора меньше, то ему и легче должно быть, только скорость меньше будет, да и 7 метровую жаткой брать не надо, а то у нас соседи с такой взяли, вот для нее производительности молотилки не хватает. Договариваются с кем то о обмене на 6 метровую.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277

[quote=Алексей62;1078060833]Тут дело в другом, последние лет 5-6 12ка очень хорошо вывозит за счет 2х барабанов, под уборку дожди заливают и бурьян прет. 12ка по бурьяну мне очень понравилось как идет, нет ударов в молотилке. А то нива идет, как пи т, аж жопа подпрыгивает. Доны тоже долбят дай боже. Дэка с прогибом это уже норма. Смотрел Енисей 2х барабанный, но напрочь отсутствие запчастей. Вот и остается или 12ка или РСМ и надеяться что бурьян не вырастит.
Понял, я на следующий год, решил химией воспользоватся - достал осот и прочая хрень, даже по парам.

россия
09.10.2015 - 15:41
: 44

всем привет. Ни как не могу отрегулировать плуг пн 8-40, постоянный недовал, и нужно держать трактор так чтобы колеса правые свисали над колей 5-10 см, плуг новый, сравнивал в соседнем хозяйстве такие же и все норм.
может есть схема расположения раскосов и тяг , чтоб поставить стандарт и от туда плясать.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
satting пишет:

всем привет. Ни как не могу отрегулировать плуг пн 8-40, постоянный недовал, и нужно держать трактор так чтобы колеса правые свисали над колей 5-10 см, плуг новый, сравнивал в соседнем хозяйстве такие же и все норм.
может есть схема расположения раскосов и тяг , чтоб поставить стандарт и от туда плясать.

ПНЛ 8/40, если не ошибаюсь, раму имеет не жестко сваренную, а соединяется на пальцах. Если так, то про мерь расстояния между точками крепления по всем брусьям - возможно, какое то место соединения приварено не точно, и тем нарушена общая геометрия рамы.

РФ
24.12.2015 - 10:30
: 363
Алексей62 пишет:
Дядя Фёдорр пишет:

А как у вас этот процесс такой же.

А нафига вообще в ремонт возить коробку если уж 190 тыс решено выкинуть? Купить грузовой вал в сборе, заказать с завода и все. 120 тыс он вроде стоил. ВТорой вариант вызвать "Мастера КПП". У нас тут местные есть, делают хорошо, коробка потом ходит не меньше новой. За работу берут 25 тыс.

Спасибо, за инфу, хотелось верить мастеру, что так будет лучше, но дело сделано, теперь буду смотреть, сколько коробка протянет, и верить в три года бес проблемной эксплуатации, даже для меня сумма большая, тем более наличка она сейчас очень дорого стоит, сами деньги в нале дороже выходят чем перечисление, заменил внутри почти все, новый грузовой 120 а ремонт с заменной изношенных деталей 80, разница прям малая!

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Дядя Фёдорр пишет:
Алексей62 пишет:
Дядя Фёдорр пишет:

А как у вас этот процесс такой же.

А нафига вообще в ремонт возить коробку если уж 190 тыс решено выкинуть? Купить грузовой вал в сборе, заказать с завода и все. 120 тыс он вроде стоил. ВТорой вариант вызвать "Мастера КПП". У нас тут местные есть, делают хорошо, коробка потом ходит не меньше новой. За работу берут 25 тыс.

Спасибо, за инфу, хотелось верить мастеру, что так будет лучше, но дело сделано, теперь буду смотреть, сколько коробка протянет, и верить в три года бес проблемной эксплуатации, даже для меня сумма большая, тем более наличка она сейчас очень дорого стоит, сами деньги в нале дороже выходят чем перечисление, заменил внутри почти все, новый грузовой 120 а ремонт с заменной изношенных деталей 80, разница прям малая!

Вижу что из последних средств был ремонт, но и дальше надо следовать рациональному использованию кпп, ниже 8 кг не работайте и тогда ремонт будет 2-3 дня и 2-3 тысячи. Хотя за этим прийдется Вам лично смотреть если тракторист не путный, будут вопросы звоните.

27.05.2016 - 15:37
: 18

Мужики такая проблема трактор стал греться и выбрасывать воду причем на ходу начинает парит только стоит остановиться из радиатора разом вылетает литров 30-40 при температуре 90-95гр.

Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 20808
Вадик28 пишет:

Мужики такая проблема трактор стал греться и выбрасывать воду причем на ходу начинает парит только стоит остановиться из радиатора разом вылетает литров 30-40 при температуре 90-95гр.

Вадим вы при увеличиваете. http://informationsunami.ru/osnovnye-zapravochnye-emkosti-traktorov-mtz/ намного меньше у вас объем. а выбрасывает снимите ремешок на холодную с помпы налейте под горловину водички и по газуйте. выбросило значит пробило прокладку или трещина в гильзе . может головку повело от перегрева. может гильза про сажена.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 1277
Алексей 161 RUS пишет:

Вадим вы при увеличиваете. http://informationsunami.ru/osnovnye-zapravochnye-emkosti-traktorov-mtz/ намного меньше у вас объем.

Надо полагать, что Вадим имеет в виду не д-240, а ямз 240. Заправочная ёмкость, если мне не изменяет мой маразм, 96 литров, с котлом подогрева.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах