Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
мужики,можно как то узнать что является причиной прорыва газов? гильза,прокладка,головка.
какими то проверками,или может по каким то признакам.
А движок то какой?
240 движок. выбрасывает воду,не найду причину
Открутить водяные патрубки на головках, залить воду до уровня водяных каналов.и завести двигатель. Перед этим снять ремень с помпы. Где пойдут газы, там и пробита прокладка.
ремня на помпе нет!
Отсоединяем патрубки блока и помпы и глушим их (мы глушим резиной),
Снимаем верхние коллектора со всех головок.
заливаем жидкость до верха.
Заводим дизель и на разных подачах топлива (газовать чтоб форсил-чернил) смотрим откуда кидает и пузыри и
определяем какая голова гонит газы.
Все верно, только для начала снять ремень компрессора - бывало этот агрегат свинью подкладывал.
Здравствуйте Уважаемые....подскажите ...при покупке б/у задней полурамы ремонтной к-700,на что нужно обратить внимание?...спасибо
Вчера разгрузил. Р2.
Хотелки и запросы были большие, а реальность - вот она, на фото.
Смущает несколько пневмопереключение КПП. Двигатель, надеюсь, будет ходить положенные моточасы, хотя бы тысяч 5-6. Но отзывы хорошие у всех.
Остальное ( кроме насосов и распределителя) аналогичное предыдущим моделям.
Сколько наслушался мнений, голова опухла. Одни ругают, другие хвалят. Самая частая поломка- бортовые и коробка.
Бортовые- в основном на премиумах, коробка- как повезёт, но сказали, что злополучный подшипник теперь другого поставщика.
А старичка пока будем холить и лелеять ))))
И в какую цену это чудо ( если не секрет
Разбивает нижние проушины навески, на фронтальных продавливает раму над мостом, сам не встречал, но рассказывали о провернутом и разбитом посадочном месте под кольца (втулки) промежутка, ну и по мелочи - заломы в местах крепления крыльев.
Секретов нет, на любом сайте дилера- 116 000 Евро. Почему чудо? Чудо- это невиданное что-то, а этих продают десятками в месяц только в нашей области.
А какая обл ?
Паша от всей души поздравляю! Как говорится ни гвоздя не жезла! Красивый коняка. Как бы там не говорили. новое есть новое. У наших соседей вон в этом году на полесье движок руку дружбы показал, так что ж не покупать совсем.
а почему цена в евро?
Так вопрос от француза. Так ему ближе, наверное. А в рублях 8 млн.
Спасибо!!!
Три дня назад ехали в шиномонтажку, забрать балоны с реставрации, остановились у обочины. На дорогу с поля вылезли два 744 с плугами, один новый, такой-же. Остановился, капот поднял, матерится, подошли, говорю - на такой красивой машине и так ругаешся. Мужик и вовсе разошелся, говорит - кто эту красоту сделал, чтоб у того на лбу *** вырос, потом успокоился, говорит - так то трактор не плохой, но на старом я вокруг ходил не спускаясь, а тут прыгай туда сюда, вот, не успел залесть, уже о грязное колесо вымазался, там мог на ступеньку присесть и стоять на ящике просторней, а тут и не переступить. В общем мужик считает, что в угоду дизайну практичность в жертву принесена. Не он первый отметил, что отсутствие кулаков на цилиндрах навески не лучшее решение, хвалил рулевое и мощный двигатель, переключение передач ему нравится, если дальше проблем не будет. Мужик оказался грамотным и собеседником интересным, жаль торопились ехать, да и они тоже не на пикник ехали.
Вид со стороны.
Кроме этих причин, ещё бывает выламывает трубу горизонтального шарнира из рамы, это на погрузчиках. Сам списал две рамы, а то что проламывает раму над мостом, это мелочь, нужно сразу усиливать пластиной 12-15 мм.
Спасибо да в евро понятней
А почему не смотрели на джон-дир
А почему джон дир? Франция, у вас там Клаас рядом делают.
спасибо.... возможно ли по фото определить хорошая рама или нет?....
Судя по снимкам эта рама прошла прописанную выше процедуру, т.е. была восстановлена после пролома над мостом.
Если у Вас с этой (именно этой!) рамы есть клиновые прокладки, и они утоньшены то всё ОК!
Если же их нет, то придётся стандартные прокладки фрезеровать на толщину наваренных пластин. Иначе на скорости свыше 15 км/ч. кардан начнёт давать вибрацию ощутимую очень.
Я бы поискал другую - не понятно как стремянки встанут, и снизу пластины не правильно приварены - надо было более толстые пластины заподлицо вваривать, это куда проще чем фрезеровать клинья. А если так поставить, то кардан не только на скорости трепать будет, он будет стоять не углом, а ступенькой.
Я бы поискал другую - не понятно как стремянки встанут, и снизу пластины не правильно приварены - надо было более толстые пластины заподлицо вваривать, это куда проще чем фрезеровать клинья. А если так поставить, то кардан не только на скорости трепать будет, он будет стоять не углом, а ступенькой.
Как по мне, так экономически эффективнее новая техника, специализированная под определенный вид растений
Вы узнайте, сколько культур выращивает ближайшее к Вам хозяйство и предложите им свою идею.
Ради бога, извините меня конечно, он хохотать будут долго и пошлют Вас далеко.
А можно подробнее расписать технику для подсолнечника и для зерновых, в частности, для ячменя. Спасибо...
А вентилятор печки родной на К 701 на 24 вольта или на 12?и напомните какой генератор поставить с реле регулятором на 24 вольта?Купил прокладки под головку(раньше не видел таких)с обеих сторон металлической пластиной закрыта-может кто ставил дайте характеристику?