Вы здесь
Самодельная картофелекопалка грохотного типа. Страница 65 из 173
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
с дисками так и продовалась?
Все что на фото продавалось только отрезной диск не успел поставить.
здраствуйте. хочу зделать такуюже если можно напешите от чево детали на вашей .
Я снял подробное видео по изготовлению и основным размерам, если интересно завтра будет видео, что бы было легче ориентироваться.
Ждем видео с нетерпением и размеры нужны что отмечено на фото, собираюсь сделать 2-ух рядку посмотрим что из этого выйдет раму и грохот собрал, лемех готов один тока и экцентрик, осталось рычаги сделать которые будут из реактивных тяг класики тока не могу определится с длиной который идет с вала на грохот.
Мужики , совсем я замотался
, пообещал а сам не скинул.
После операции трудно было редактировать видео в одно общее , поэтому слил на ютуб все 5 частей , я там попытался подробно пояснить что и как , чтоб вам было попроще . Кину все части, в первых 3х по теории , последние по размерам ,
Если что-то не домерил , пишите , домерю как поеду .
1я часть http://www.youtube.com/watch?v=nJJlepvY7vA
2я http://www.youtube.com/watch?v=d3gPutfnma4
3я http://www.youtube.com/watch?v=Yo7iEiHM5jY
4я http://www.youtube.com/watch?v=96wYxEy2qoM
5я http://www.youtube.com/watch?v=mCnLfU7hW3s
На моем канале , есть видео по регулировке плуга навесного. Специально снял и по возможности пояснил что к чему , если кому интересно, смотрите в моих видео, там по названию его найдете...
Спасибо, Андрей, за проделанную работу!!!
Полезно будет всем, кто еще не сделал грохотку....
Интересно твое мнение по поводу ширины лемеха 465 мм: хватает ли его для копки 700 мм рядов? Интересует впечатление, - мало, много или в самый раз......
Привет Вакула!
Лемеха хватает с головой , гряда ведь сама по себе в среднем равна чуть больше половины междурядья , т.е это примерно 370-380, ну 400мм , да и картоха на такую ширину не разбрядает , у нее максимум ширина "гнезда" 20-23см , поэтому лемеха хватает . А чем он шире , то только по меже будет больше травы собирать. Вот такое мое мнение.
Сделал себе такой 2 года назад к японскому минику 20 лошадок.выкопал чуть более2-х гектаров.нареканий нет.Далее решил подкалымить ещё 2 на заказ.Правда по времени немножко туговато было.Может немного грубоватые вишли так не судите строгою
Всем здоровья. Молодец одно слово
, если работа показывает качество которое Вас и того кто заказывал их устраивает, так зачем оправдываться 
.Или это предложение 
? Ботву режете перед копкой ? Какая почва ?
Отлично! Вот уже и на поток копалки пошли , а еще говорят плохие
Отлично сделано
и если уж поставили на поток то сомнения о качестве копки не должны оставаться , если Вас не затруднит выложите в тему размеры узлов и несколько фоток с разных сторон , очень заинтересовала копалка.
Согласен - смотрится надежно!
По эксцентрику тоже можно несколько слов + от чего подшипники с корпусами на его вале?
Подкапывающий лемех у Вас я смотрю сварен - как в работе? У Андрея 32 он выгнут из нержавейки. Для меня эта операция проблематична - тоже думаю варить...
Здравствуйте форумчане , вот возникла идея сделать грохотную картофелекопалку , прочитал практически всю тему , очень познавательно ,понравился вариант Андрея32 , тем более сам процес изготовления описан до мелочей , но возник вопрос в целесообразности использования подшипников на оси лемеха , при ходе лемеха 20мм. угловое смещение будет совсем мизерное , кроме того попадание грунта и пыли в подшипник наверняка присутствует, так вот, к чему я веду ,может подшипниковый узел сменить на сайленблок хотябы ВАЗовский (с амортизаторов, или реакривных тяг, или даже с рычагов передней подвески) примерно как на видео копалки для мотоблока https://www.youtube.com/watch?v=AXyvVmArZDs . Или я ошибаюсь
Справочно : копалку планирую для японского миника 16л.с. колея чуть больше 80см. на ВОМе четыре скорости.
Моя уже сезона 4 отработала , будет 5й осенью , по подшипникам никаких проблем. Я недавно несколько серий снял по устройству на камеру , там все подробно и с размерами , смотрели?
Я смотрел видео , очень познавательно (даже скачал их на комп) , не сомневаюсь , что подшипники будут работать, но хотелось бы упростить в плане токарных работ , так-как у нас в поселке в данный момент проблема , практически токарка остталась только в с/х хозяйстве , но там в период уборки много работы , естественно большие заказы брать не хотят , мотивируя занятостью , да и контроль за калымами у них ужесточился , вот и хотелось бы узнать выдержат ли сайленблоки на оси лемеха.
Да, ради упрощения можно смело на сайлентблоках делать и опоры ножа , и поперечину главного рычага привода , только сайлентблоки помощнее , т.к там самая большая нагрузка .
Выдержать они выдержат , на заводских так и делают , это я уже от себя на подшипники подвесил, чтоб избежать лишних люфтов и частой смазки, а сайлентблоки придется мазать , а это гемор с разборкой. В подшипник гораздо меньше пыли попадает , чем в сайлентблок, особенно не защищенный .
Андрей ,это ты о чем ? и сколько раз ты смазывал сайлентблоки на жыгулях????
У меня самодельные с-блоки , мажу перед каждым сезоном копки , вынимая палец из малой втулки , там срачи столько , что иногда молотком приходится выбивать , так же и оси колес , там чугунная втулка на оси стальной , пыли очень много , и нет защиты. Не мазать , даже корозия может их схватить , и малая втулка тупо будет вращаться в резинке . Нужна или хорошая защита , или все-таки мазать солидолом .
Тогда это не с-блок. сайлентблок должен работать на эластичности резины , как пример ,теж жигули ,реактивки ,рычаги подвески. а там и грязь и нагрузка .
у меня копалка полностью на с-блоках, 2 подшипника всего, 205-на шатуне и с передней ступицы ВАЗ-08 на валу кардана .
Спасибо мужики, что развеяли сомнения , буду лемех и рычаги делать на сайлентблоках , а поперечину главного рычага все-таки на подшипниках , правда еще есть проблемы по эксцентрику , то-же в плане токарки (материал и работа) может тупо приварить валик шатуна к валу привода , но тогда подшипник без болгарки заменить не получиться .
На элостичности он работает если рычаг тянуть или толкать, или вбок ломать, напримет амортизатор на том же моцыке , а когда в случае хода вокруг оси , как на грохоте к примеру , то палец должен вращаться во внутренней втулке , а не втулка в резинке , в заводских втулки заливаются резиной и вращаться не должны . По поводу того , что на авто , я согласен , они не смазываются , но там и таких ходов нет , как в том же грохоте , когда 6-8 ударов в сек грохот делает , там износ быстрее за счет грязи , и если не мазать, они греются даже мальца .
В общем дело хозяйское , я мажу , так пыль хотябы на излишках солидола собирается и в сопряжение меньше попадает и трений меньше. Я просто говорю как делаю именно я , я не настаиваю и не навязываю .
помниться из истории этой темы , несколько человек подобно делали ,
Почему только тянуть или толкать, или вбок ломать ,на рычагах подвески и на реактивных тягах присутствует ход вокруг оси , да и на амортизаторах немного есть . Что гадать, когда сделаю тогда покажет.
Вот втеме и увидел такой вариант , хотя , по большому счету , он мне не нравиться, все покажет визит к токарю, приводной вал все равно нужно доделывать (приварить шлицевой хвостовик) . За 0,5 достался вот такой узел на 208 подшипниках концы валы диаметром 35мм , не удалось прикрепить фото ,выдает ошибку , хотя раньше такого не было , кажись получилось.
а если с токаркой напряг , сайлент оч даже выход.
Ц.У. по поводу эксцентрика . в приводе пальцев шнека , зернового комбайна, есть такая железяка.(фото) разрезаешь пополам и привариваешь палец шатуна. мне поздно попалась
( как вставить текст после фото?)
а видео есть?
Хотелось бы взглянуть
Идея хорошая , но на мой взгляд ,будет большой ход шатуна и , как следствие, большая вибрация , по итогам просмотра темы , оптимальный ход примерно 60мм. Утверждать не буду , но похоже на правду.
А за фото спасибо , познавательно.
про видео....
офигенная унификация: наточил кучу втулок и вари их во все шарниры, плюс ремонторигодность....
клево!