Самодельная картофелекопалка грохотного типа

Здравствуйте.
А может есть тоже самое в другом расширении?

-VaKula, как жизнь? Запутка вышла по поводу:(Как видно: ход грохота 66 мм, лемеха - 11 мм.) это размер полупериода или полный ход от края до края?

VaKula а ход лемеха 11 мм не будет немного маловат ???

VaKula, спасибо! У меня к вам вопрос личного характера. Вы начали изготовление вибро-копалки или все еще материалы собираете, и ,если не секрет, каким агрегатом будете ее по соткам тянуть? Я, к сведению, на этих выходных уж начал свою сооружать, а именно: сделал лемех. Все-таки решил делать из листа жаропрочной нержавейки т-3мм. Промучился день(она оказалась не только жаропрочной, но и изгибопрочной, хоть рессору делай) И вот что получилось-если смотреть сбоку(как он должен стоять на копалке)напоминает трапецию с прямым углом со стороны решетки высотой-225мм(рычаг для вибропривода еще не приваривал), ширина внизу-240мм(без прутков), ширина вверху-165мм. В нижней части лемеха с передней стороны вырезал выемку, глубиной 100мм. Если смотреть спереди, то ширина его получилась 470мм, а нижнюю режущую часть сделал с радиусным прогибом вниз так, что от нижних углов глубина прогиба составила 35мм. Подготовил материал для рамы и подвижных узлов, подготовил прутки, для лемеха-135мм(25 под сварку) и для решетки-690мм(40 для сварки)
Как думаете, VaKula, пойдут детали с такими размерами?

3)а можно проработать конструкцию из металлических втулок, тогда менять можно только пальцы и втулки... -VaKula, НЕУЖЕЛИ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ ОПУСТИЛСЯ ДО ТАКОГО УРОВНЯ, ЧТО ЗАМЫЗГАННАЯ КИТАЙСКАЯ РЕЗИНА ЛУЧШЕ ВО СТО КРАТ? Я скутер китайский двухместный весной купил, по сей день наездил 2200км, на удивление все работает как часы кроме, ну, догадывайтесь-резинок амортизаторов. Гдето через 1000-1200км (приимущественно ездил один и по асфальту) обе резинки разорвало на 2 части, а представьте энерционные массы копалки. можно и чугун применить в качестве ось-втулка (чугунная втулка в стальной запрессована). Кстати на теме самодельные минитрактора видел ваш агрегат-зачетный но,почему карбюратор без воздухана и жел. сиденье (ГОЛОЕ) спину не натирает?

VaKula пишет:

По Вашему описанию лемех правильный...
По поводу втулок, осей и валов:
1)в некоторые трубы квадратного сечения можно с торца запресовать подшипник, - это для оси главных рычагов привода грохота,
2)если найти ну очень толстостенный резиновый шланг (типа d12хD30), то можно организовать сайлентблоки и самому, выточив пальцы и внешние обечайки. Хотя применение сайлентблоков в этих копалках для меня осталось загадкой....
Может на рынке можно найти готовые маленькие сайлентблоки, чтобы менять их по мере износа, а может они и изнашиваться не будут сильно....
3)а можно проработать конструкцию из металлических втулок, тогда менять можно только пальцы и втулки...

Хочу поделится инфой на счет втулок.Один знакомый сделал копалку на реактивных тягах с жигуля и менять саленблоки просто.Копал один сезон.

Поду на рынок, покручу в руках, попробую на зуб и буду решать.... -VaKula!,-БЕРЕГИТЕ ЗУБЫ!
Ну а если серьезно, как пощупаете, отпишитесь , че там да как.

1)в некоторые трубы квадратного сечения можно с торца запресовать подшипник, - это для оси главных рычагов привода грохота,
Только не забыть взять квадратный подшипник с квадратными шариками (шучу).
Что с вами VaKula, не узнаю . Подшипник на 4х точках опоры развалится еще при забивании если нет, то при первой же нагрузке . И еще, я тут из вашего монолога ухватил, что вы все-таки сомневаетесь в сайлентблоках . Так в чем же дело дружище?-делайте ответственные узлы как я-на подшипниках(только с круглыми гнездами), или у вас с токаркой проблема, которая и бросает вас из крайноси в крайность?

VaKula пишет:

Андрей32, а как Вы планируете установку оси (вала) привода главных рычагов?

Здравствуйте VaKula , делюсь с вами своими мыслями. Значит, нож уже сделал, сегодня на работе вытачил гнезда и ось-бонки, (4 комплекта) 2 для 205 и 2 для 206 подшипников. Гнезда сделал в виде крышак, которые будут крепиться болтами к раме, ну а ось-бонки наглухо приварятся. Теперь от и до о конструкции: эксцентриковый вал буду крепить на раме(п-образный сотый швеллер) в двух самоцентрирующихся подшипниках с внутр. диам.=35мм, думаю, чугунные корпуса выдержат; с оси эксцентрика через 2 205 подшипника, запресованных в корпусе с проушинами через палец, тягу и мощный шаровый наконечник(один) поступательный момент будет передоваться на подвижную рамку, по бокам которой будут приварены 2 ось-бонки под 206 подш.; со стороны привода решета все-таки решился поставить по самодельному сайлентблоку; задняя часть решета-все на стальных ось-втулках; нож, как вы поняли будет опираться на 205 подшипник, корпус также будет закреплен через болты только уже к 65му швеллеру, приваренному к раме вертикально вниз; на привод ножа поставлю по паре мелких шаровых наконечников с возможностью регулировки их межосевых расстояний(для корректировки угла атаки ножа. Ну вот и в принципе... Теперь вы делитесь планами

Мне кажется, что-то Вы утяжеляете, однако - 65й, 100-й швеллер,
Черт с ней, тяжелей будет- будет меньше трястись!

VaKula , привет . У меня вопрос -почему вы называете "трубой" пустотелые швеллера? И по поводу ось-бонок, взял круг д. 45мм высотой 28мм, проточил одну сторону под посадку соответствующего подшипника на L-16+2мм. По д. 45 ось будет привариваться наглухо, а корпуса подшипников будут крепиться через болты к раме. На счет чертежа-детали в 2х метрах от меня, попробую снять их через веб-камеру и отправить на обзор, коль не выйдет-начерчу в компасе.

Вот два фото: ось-бонка и гнездо. Фрезерованное гнездо-для ножа(205), круглое-для виброрамы(206), в гнездах будут сверлиться отверстия под крепежные болты: 2*12-для 205 гнезда, 4*10-для 206го
Файлы:
008_2.jpg
009_1.jpg

Всем доброго дня! Вчера купил 4 шаровых наконечника от р. тяг жигулей. Цена 1-й - 170р. Если сезона на три хватит, то это копейки. Наконечники выбрал короткие для лучшей компактности. Регулировочная резьба- 16 шаг1мм, длина резьбы-40мм, есть где разгуляться при корректировке угла атаки лемеха. Вот фото...
Файлы:
001.jpg

Андрей а ты бил прав на щет темы про "дырочки" мне нужно сделать отверствие в стекле калёнка какие есть варианты

ura пишет:

Андрей а ты бил прав на щет темы про "дырочки" мне нужно сделать отверствие в стекле калёнка какие есть варианты

Можно по-подробнее на счет стекла?

Андрей переделываю кабину на тракторе хочу поставить стёкла как у МТЗ с универсальной кабиной там стёкла без рамки на стекло надевается уплотнитель от жигулей и проделаны отверствия под ручки и навесы знаю что можно но как и в каком стекле не помню

Для сверления стекла есть спец сверла, поищите на рынке среди инструментов. Еще используется ультразвук или пескоструйка. Подробнее можете узнать в GOOGLE.

ura пишет:

Андрей переделываю кабину на тракторе хочу поставить стёкла как у МТЗ с универсальной кабиной там стёкла без рамки на стекло надевается уплотнитель от жигулей и проделаны отверствия под ручки и навесы знаю что можно но как и в каком стекле не помню

Чую кузнец нас кувалдой гонять будет, за дырочки в его теме Ну раз уж затронули-запоминайте! С пол-года назад я беседовал на эту тему с одним умным человеком, рассказавшим мне (типа пригодится в жизни) как это сделать. Хотел проверить способ, да все из головы вон, но вы отпишитесь если способ работает и лучше в моей теме чтоб VaKuLa не ругался. Для этого нужен сверильный станок (не знаю на счет дрели-там нужно приличное давление), 2 куска доски (желательно строганных, чтоб были ровные плоскостя). К примеру нужно сделать отверстие в стекле д. 10мм, тогда в одной из досок сверлите отв. примерно 9,5мм. Далее, одну доску кладете на станину св. станка, на нее стекло, на стекло другую доску, отверстием доски находите место где нужно вам сверлить и фиксируете. В качестве режущего инструмента используется аллюминиевая трубка, для данного примера наружний д.-10мм, толщина стенки около1мм. На режущем торце трубки нужно сделать несколько зазубрин, типа как у дисковой фрезы только по окружности(надфилем или на узком камне), трубку в патрон, ставите макс. обороты, и введя трубку в отверстие доски(служит как направляющая), давите на стекло с силой чтоб не лопнуло(на чем-нить вначале потренеруйтесь). Должно получиться идеальное отверстие. Знаю, звучит бонально-люминий против стекла, но рассказчик-родственник, думаю врать не будет. УДАЧИ

Я тоже такое слышал но мне говорили что трубку нужно заполнить очень мелким песком, лично не проверял за ненадобностью.

Hunter1 пишет:

Я тоже такое слышал но мне говорили что трубку нужно заполнить очень мелким песком, лично не проверял за ненадобностью.

РАБОТАЕТ-НЕ РАБОТАЕТ , ПОПРОБУЕТ, СКАЖЕТ