Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 953 из 1166
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Видели когда-то советские автомобили, типа зил, газ и т.п., где под днищем висит глушитель и из него труба в бок. Так вот шума от них много. Но стоит за этим глушителем сделать длинную трубу назад, то есть увеличить ее длину метра на 3, как шум почти полностью исчезает, а если там еще один глушитель повесить, так и вообще шума от выхлопа не будет.
Но нет же, все ездили и шумели на всю округу.
При установке нового тихого глушителя не бензокосу, он не обязательно создаст сильное сопротивление, т.к. каналов внутри можно сделать больше.
Кроме всего шум сильно зависит от металла глушителя. Когда забился глушитель триммера, то для чистки пришлось распилить ему заднюю часть, но на нее случайно наступили ногой и сильно помяли выходную часть с трубкой, была из очень тонкого металла. Изготовили новую из 3мм стали, а вывод сделали из профильной трубы 15х15мм, так вот шума стало раза в 3 меньше.
Это шедевр науки и жизни. Так: с сегоднешнего дня - я полностью игнор сааб. Этот словесный саабовский бла бла - надоел.
Ну и про то что это комп - это не комп: это реально группа людей для поднятия рейтинга с полным отсутствием логическим мышлением.
А где эту приблуду можно заказать и сколько будет стоить??
Местные самовывозом по 5т забирают. А эта которая на фото пойдет почтой в Тамбовскую область за 5т + стоимость пересылки. Но там получается так. Покупатель мне перевёл предоплату 5т. Я отправляю.... А он потом переведёт стоимость отправки. Просто я ещё не отправлял почтой. Не знаю во сколько это обойдётся. Просто на неё не хватило жиклёров. Ждём когда приедут жиклёры, доставка задержалась как на зло, потом буду отправлять. А сейчас делаю, на Новосибирск поедет попуткой, через Барнаул. То есть я знакомым передам в Барнаул. Там её встретят знакомые покупателя и отправят знакомыми в Новосибирск. Причём забирают без жиклёров. Сами купят в городе... Говорят нужна срочно... Тут как говорится, хозяин-барин.
По поводу заказа, если интересно, можно в ЛС мне написать.
на Авито объявление создай и через авито-доставку отправляй через ту же почту, там стоимость в основном 49-99р. и покупатель ее сразу оплачивает.
В том то и дело, что этот покупатель из Тамбовской области вышел на меня через моё объявление на Авито. И первое, что он спросил, это Авито доставка. Но увы. Сколько я не бился с этим, так и не могу подключить этот вид доставки к моим объявлениям. Даже ради эксперимента делал объявление о продаже своего телефона. И нифига. Нет для меня Авито-доставки. Наверное живу слишком в глуши. Хотя на почте по этому поводу справлялся. Сказали есть такая доставка у нас. Но Авито не дает добро. А так бы конечно было бы здорово. Просто покупатели опасаются делать предоплату. И мне отправлять без оплаты тоже такое себе удовольствие. Авито доставка выгодна обоим. Но не получается подключить. В общем мне как обычно "везёт".
что это?
Дроболейка. На подобии этой. Одной из первых моих.
https://youtube.com/shorts/Tu7zL80hF4Q?feature=share
в службу поддержки напиши
Вроде как еще есть доставка озоном. Про валберис не скажу...
Это только за первую покупку, за вторую накопленные баллы можно списать в счёт доставки, а потом ВСЕ. Накручивают по полной, взависимости от расстояния. По крайней мере у меня так выходит.
Термоусадка бензин боится? На бензопиле шлангик перетёрся от бака к карбу. Менять гемморойно, хочу термоусадку надеть обжать. Масло она не боится точно.
Соляры тоже не боится. Про бензин не знаю.
Соляры тоже не боится. Про бензин не знаю. Только вот врят ли обожмет. Та что идёт на разделу концевых муфт на кабелях она с клеем прилипает насмерть. А эта мелкая усаживается только что бы не слетела. Герметичность там близко к нулю.
Не пойдет. Термоусадка бензина не боится, но плотно не прилегает.
Там где перетёрлось - разрежте и воткните кусочек трубки от капельницы и его на карбюратор - если капельница толстая. Или от тонкой кусочек 3см и соедените разрезанные куски (если нет от импортной капельницы) Проверено - работает.
вот именно что дряхлые сейчас, на днях хотел на генераторе сделать - она ска как презерватив
Может кому интересно будет.
Про косу 42 и 52 см3. Был поднят вопрос про глушитель... - думаю там разобрались.
А вот какую косу выбрать среди них?
С моей точки зрения и помененых мной поршневых у 52 - однозначно 42 см3.
Мотор изночально разработан под 42см3 и карбюратор. Для увеличение ассиртимента - воткнули 52 поршневую и глушитель с большей пропускной способностью - про глушитель это логично. Но карб и коленвал с картером - остался от 42. У 52 поршневая быстрей перегревается (многие скажут - есть же гарантия : вот тут как раз и засада - перегрев : не гарантийный случай)
Когда приносят 52 с поршневой - предлогаю хозяину косы поставить 42 см3 и люди после обьяснения - соглашаются.
Но есть исключение: если вы хотите купить косу и потом планируете докупить редуктор и ручку газа и шнек бензобура и диск сцепления ( диск сцепления обязательно металл) - в общем собрать"" бензобур (так дешевле на 8т.р. примерно) то в этом случае нужно брать 52 см3 , но масло я бы пускал больше нормы в 1.5 раза при бурении. (Про бензобур так посоветовал соседу в деревне - доволен как удав)
А разве на нормальных косах и пилах не чугунная гильза стоит? Например на двигателях бригс всегда гильза стоит.
Куда вы капельницу пытались на генератор впиндюрить - даже предположить не могу
А для бензопилы или косы - самое то.
Нет капельницы - можно кусочек от шариковой пасты отрезать и соеденить где перетёртость (только диаметр пасты больше диаметра внутреннего трубки - чтобы плотно было)
Пишу не саабу, а всем кроме него: чтобы всякую чушь не писали глупцы и не вводили в заблуждение остальных.
Двигатель бригс 500Е серия. С сайта бригс...
Характеристики:
Объем двигателя (куб. см) 140
Количество цилиндров 1
Тип коленчатого вала KW
Диаметр коленчатого вала 22,20
Коленчатый вал (мм) 62,00
Тяжелый маховик Нет
ЧУГУННАЯ ГИЛЬЗА НЕТ
Электростартер Нет
Генератор тока Нет
Масляный фильтр Нет
Подача масла под давлением Нет
Датчик масла Нет
Топливный бак (л) 0.75L
Топливный насос Нет
Тип воздушного фильтра Поролоновый
Глушитель Lo-Tone
Защита глушителя Да
Тормоз двигателя Да
Относится 500E Series
на топливо, 3мм внутренний диаметр
Константин, подскажите, не сталкивались в ремонтах с двигателем китайским G160-1VK? - это 5-лошадный 4х-тактник с вертикальным валом, стоит на китайском колесном триммере Champion LMH5640 - я где-то прочитал, что на этом движке толи коленвал, толи шатун пластиковый? Не могу найти источник сейчас уже, неужели такое бывает в китайских движках??? И насколько критично использование для этого движка масла 10w40 вместо рекомендуемого 10w30 (найти его трудно просто)? Спасибо.
Речь всетаки о распредвале. Ось распредвала - сталь, а шестерня и эксцентрики на клапана - пластик (какой именно не знаю - не столь важно)
Двигатель работает тише, меньше бряканья и цоконья. Если его не разгонять принудительно до запредельных оборотов - каких либо причин для отказа от покупки не вижу. При покупке какая шестерня стоит - никто не знает: может металл или пластик стоять хоть у горизонталки и хоть у вертикалки (коленвал).
Покупайте и пусть работает. Как запускать новый движок и какие доработки можно сделать в таких косах - рассказывал ранее (если любопытно - прочтите)
Эта маркировка температурного режима масла. Они не сильно рознятся. Если косить зимой не будете - то разницы никакой, а даже лучше инструкция у мотора на эксплуатацию - зима и лето. Более важный вопрос - айпи какое масло? Никаких авто масел! Я в мотоблок (7л.с.) и экскаватор (бензин 15л.с. ) лью вообще сае30 так как зимой не эксплуатирую, а выше 30 на улице я не буду работать: хускварна или бригс - сейчас эти масла пропали - в следующий сезон куплю чампион.......
Его "родственник" типа G200 стоит у меня на газонокосилке, если не косить пни и камни, то проблем с ним нет.
Я лил и то и другое, (LM от автомобиля) разницы нет совсем.
Доливал даже масло 2Т (другого под рукой не оказалось, в город ехать вломы) - без видимых последствий.
Лил даже бензин с маслом (чистый 92-й внезапно кончился) от 2т косилки, никакой разницы не видел, ни в пуске, ни в работе.
Три года беспощадного пользования.
На истину не претендую.
Ни разу туда не ставил - для этого они тонкии. Както достался мне на халяву прозрачный шланг около 20 метров - его ставлю - скоро запас этот закончится : пойду в мото отдел и куплю по метражу: от мото подходит.
Займусь этим как будет затишье по заказам. А то чёт не успеваю....
Ну у меня там всё заполнено. Профиль подтверждён по телефону, паспорту и гос услугам.... Место сделки естественно указываю... И нифига.
Тогда надо SAE40 или 50 лить - больше двигатель проработает.
Вообще все рекомендации по маслам обычно идут для меньших потерь на трение в подшипниках двигателя и меньшим расходам мощности на продавливание масла. Если в мотор, для которого по инструкции жидкое, залить густое - ничего ровным счетом не произойдет, разве что не надо на холодную сильно газовать, что бы привод маслонасоса не свернуть.
Если почитаете интернет на тему новых моторов, то от жидких масел они быстро выходят из строя и рекомендуют лить густые.
Модели более мощные посмотрите, там чугунная гильза.
Собственно и на старых сериях мощности выше среднего она устанавливалась.
Не надо так категорично . Всё работает отлично на автомаслах . Проверено десятилетиями .