Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 729 из 1112
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Пыстой-а! дык ты же его продал
ну тот который Кратон эмм! 
Зачем покупать станок для одного якоря,можно принести якорь ко мне и я проточу на станке.
Кстати,кто точил якори на станке,напильником точить не будет,так как коллектор изнашивается овалом.
Во, очень толкового и правильно , все законы токарства соблюдены, в родных подшипниках это супер, даже центр в токарнике не даст такой точности.
Я протачивал в токарнике , подшипник задний загоняли в конусную втулку, но выход вала зажимал просто в патрон, думаю тоже неплохо, в родном заднем подшипнике точил.
Как работает болгарка , вы же сами мотаете?
Работает пока причем почти каждый день. Мотаю когда есть свободное время в основном зимой.
Поэтому и продал - сосед по гаражу взял. У меня запасной ключь.
Я бы не пустил к себе в гараж даже и соседа и тем более соседа
туда даже жене вход запрещён 
Для коллектора с амортизирующими щетками даже пол миллиметра на работе не отразится. Я встречал якоря где между ламелями пластиковые пластинки, Так вот при длительной работе ламель изнашивается быстрее пластинок Вот там получается эллипс. И при вращении якоря рукой хорошо видно как пляшут щетки.
Почему точат якорь? Да потому что на нем при работе появляется эллипс, прорези, задиры и так далее. И со всем этим набором инструмент работает. Если кто то думает что сделав идеальный якорь то он больше проработает. Нечего подобного Вы никуда не денетесь от искры между щетками и коллекторам. А она свое дело сделает. Буквально позавчера работал дрелью, вечером положил вроде все было нормально, утром начал сверлить, а она как кипятильник за минуту в руках не удержать. Думал конец пришел. Разобрал проверил да нет ни короткого ни обрыва. Почистил, промыл якорь собрал и все заработало как новая не греется и неслышно как хлопает искра на коллекторе.
Alpem. У меня немного другое мнение, почему нужно протачивать якорь - это моё мнение из моего опыта. Приносят например макиту 2450 и щётки стерты и еле еле докасаются - ну естественно их менять. Ламель как - )(. Меняем щётки, а они - ][. И дуговая искра проскакивает, что не есть хорошо. Вот и приходится якорь протачивать - после проточки: якорь и щётки прилегают и нет искр. Нет искры - ламель не подымет от нагрева. Про, то - что точность суперская на ламеле - особо не нужна при проточке - соглашусь, работать будет, но чем точней проточить - тем дольше якорь пробегает. Точность конечно желательна - у фрезеров и т.д., которые с высокооборотистыми якорями. Както так.
На них же нет ламелей, там кольца.
Кольца - разница в чём? На якоре бензо и дизель генераторов - тоже кольца. Размеры нужны?
Узел состоящий из пластин изолированные друг от друга - коллектор. Коллектор состоит из медных контактных пластин - каждая пластина - ламель и их у якоря у болгарки более 10шт. У генератора коллектор состоит из двух ламелей - колец. Я лично так это понимаю. Может моё мнение и не правильное... я так привык 
а вы как назовете одно кольцо у генератора? Половинка чего? 
Так и назову - контактное кольцо. Но никак не ламель.
В плане проточки ни в чем, хотя кольца точить наверное проще, негде "спотыкаться" резцу. По принципу работы принципиальная разница, кольца просто передают ток в одну катушку, коллектор же по сути - переключатель.
Я Вас умоляю, не пишите чушь, тем более не противоречьте сами себе.
При тех оборотах, что есть на якорях УШМ и дрелей, пружина просто физически не успевает возвращать щётку на место. Результат думаю всем понятен
Слышал где то краем уха,что при каждой замене щёток,коллектор нужно протачивать. Убедился в этом на собственной болгарке,
Блин лет 5 болгарка Лепсе.ни разу ни менял щётки.а вот кнопку уже 2 раза
Вы хотите сказать что проточив якорь на токарном станке и там нет биения пол миллиметра по оси коллектора и вала подшипника?
Не совсем понял ваш вопрос.
Контактное кольцо на генераторе , проще поменять чем точить .
Открою вам секрет: после замены коллектора у генератора - его обязательно нужно проточить. Многие производители вообще не протачивают кольца на ремонтном коллекторе - которые на якорь генератора. А если ктото считает, что коллектор просто поменять и не нужно протачивать - успехов...
А я не считаю , я делаю . Всё ходит без проточки если с такого же генератора происходит пересадка . Тут главное не лупить молотком , можно расколоть изолятор под кольцом .
Вот приехал долгожданный МАП инвертор . http://www.invertor.ru/zzz/item/map_pro_24_3
Здравствуйте, есть у кого чертеж сьемника пальцев и втулок переднего моста (оси качения) мтз82
натяжной винт дт75 и гайки-втулки по размерам.
Что это будет, альтернатива?
Планируешь использовать для каких то конкретных целей?
Или на все случаи?
Хочу дом посадить на солнечные панели с аккумуляторами , для телевизоров , холодильников , котлов , насосов , лампочек должно хватить , ну а мастерская и гаражи пускай от сети пока висят .
Да забыл акбешка будет 24 вольта 350 а/ч щелочная с електрокары .
А с панелями как дела обстоят?
Ещё не купил , нужно поинтересоваться у знающих спецов какие лучше брать , кстати этот инвертор может работать и с ветрогенераторами и бензогенераторами .
Такие щелочные полагаю можно заряжать напрямую без инвертора меньше потерь на преобразования, они ведь небоятся ни полного разряда ни перезалряда.
Были неплохие 250 ватт б/у ватт с Германии по 1500 гривен в Почаеве, но закончились вроде бы. Кум купил четыре штуки, меряли параметры отлично выдаёт.