Вы здесь

инструмент и приспособления. Страница 550 из 1106

Перейти к полной версии/Вернуться
33152 сообщения
MVS
Аватар пользователя MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 2299
ypolhovich@bk.ru пишет:

не могу взять в толк одного - на какие клемы реле подавать питание.

Клеммы Х1 Х2 Х3 подходят к вашему компрессору?(Садятся отверстиями на штыри)?
По логике питание 220в должно подсоединятся к Кл1 и Кл2.

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21496
ypolhovich@bk.ru пишет:

на какие клемы реле подавать питание

https://www.chipmaker.ru/topic/78883/

Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 1064
MVS пишет:

Клеммы Х1 Х2 Х3 подходят к вашему компрессору?(Садятся отверстиями на штыри)?

Всё подходит - это родное реле.

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7359
ypolhovich@bk.ru пишет:

MVS пишет:

Клеммы Х1 Х2 Х3 подходят к вашему компрессору?(Садятся отверстиями на штыри)?

Всё подходит - это родное реле.

ну раз реле родное-то и ставится оно на компрессор только в одном положении.а на две оставшиеся клеммы торчащие наружу-неважно как подавать 220вольт-фаза-ноль не имеет значения.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
колупатор пишет:

ну раз реле родное-то и ставится оно на компрессор только в одном положении.а на две оставшиеся клеммы торчащие наружу-неважно как подавать 220вольт-фаза-ноль не имеет значения.

Там оно типа универсальное...(см фото) 5 клемм....Сколько уже обсуждаем-давно бы открыть его и заглянуть внутрь.Тогда точно сказать можно...А так на 1 й и 2-й должно 220 идти.

MVS
Аватар пользователя MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 2299
колупатор пишет:

а на две оставшиеся клеммы торчащие наружу-неважно как подавать 220вольт-фаза-ноль не имеет значения.

Вся заковыка в том что "торчащих клемм" не две а пять.Вот "всем селом" и пытались разобраться что и как.
Ждем результата от человека которого интересовал данный вопрос. yes3

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7359
Алекс 37 пишет:

Там оно типа универсальное...(см фото) 5 клемм.

да знаю что типа универсальное-сам несколько холодильников переделывал на компрессора для подкачки колес лет так поболее десяти-12 назад.там и на крышке должна быть схема подключения.

Алекс 37 пишет:

.Сколько уже обсуждаем-давно бы открыть его и заглянуть внутрь

не мог раньше к вам присоединиться-дела мирские.

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7359
MVS пишет:

Вся заковыка в том что "торчащих клемм" не две а пять.

три из пяти-звонятся с тремя круглыми на плоской стороне реле.оставшиеся две-в сеть.

MVS
Аватар пользователя MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 2299
Алекс 37 пишет:

....Сколько уже обсуждаем-давно бы открыть его и заглянуть внутрь.Тогда точно сказать можно...

Так ,то оно так.
Но это работает если человек хоть немного разбирается в электрике.
А если человек "далекий" от этой темы, а шибко нужно .И фотки ,в данном случае не всегда помогут.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
MVS пишет:

Алекс 37 пишет:

....Сколько уже обсуждаем-давно бы открыть его и заглянуть внутрь.Тогда точно сказать можно...

Так ,то оно так.

Но это работает если человек хоть немного разбирается в электрике.

А если человек "далекий" от этой темы, а шибко нужно .И фотки ,в данном случае не всегда помогут.

Ну так то да...Поэтому изначально советов по прозвонке наверное и не последовало.Знаю очень много людей,которые ни лампочкой,ни тем более тестером пользоваться совершенно не умеют.Хотя в других вопросах профи.

MVS
Аватар пользователя MVS
Украина.
09.02.2014 - 20:02
: 2299
Алекс 37 пишет:

.Поэтому изначально советов по прозвонке наверное и не последовало.

И я об этом.
Если бы в человека был тестер,то минимальные навыки были бы.
Некоторых и слово "прозвонка" может напугать. smile3
Вот и пытаемся "на пальцах" обьяснить.Да и сами понемногу вникаем. blush2

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 7359
MVS пишет:

Если бы в человека был тестер,то минимальные навыки были бы.
Некоторых и слово "прозвонка" может напугать.
Вот и пытаемся "на пальцах" обьяснить.Да и сами понемногу вникаем.

самый быстрый способ постигнуть азы в липиздричестве-методом научного тыка под напряжением.в миг доходит все движение электронов до осознания-правильно или нет подключил. wink

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
колупатор пишет:

самый быстрый способ постигнуть азы в липиздричестве-методом научного тыка под напряжением.в миг доходит все движение электронов до осознания-правильно или нет подключил.

Это точно! good Но в меру.... laugh

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481

Надыбал копрессор 400л.мин , 2 поршня ,"зубр" . Но с-ка , убит в хлам , кольца поменял . Трубки люминевые поломались от вибрации , решил переделать , но на медь , в общем фотоочёт , как быстро делать делать "правильные " трубки, кину ссылки ,чтоб не сильно в глазах рябило :

https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108120341.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108120952.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108122314.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108122534.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108122542.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108123946.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/99769/img20181108131530.jpg

Вложение
img20181108131530.jpg
Россия
: Грязи, Липецкая область
15.07.2016 - 10:07
: 171

А мне вот тут на халяву достался компрессор от ЗИЛ-130.
Вот и думаю, делать из него компрессор или не заморачиваться?
В принципе большой производительности мне не нужно, может все-таки попробовать?

Вложение
img20181105163245.jpg
img20181105163259.jpg
img20181105163318.jpg
Россия
: Республика Бурятия
25.10.2013 - 09:50
: 654

Тоже похвастаюсь. Нахаляву достался С415.

Вложение
p20181006140440.jpg
Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
Виктор 48 пишет:

А мне вот тут на халяву достался компрессор от ЗИЛ-130.

Вот и думаю, делать из него компрессор или не заморачиваться?

В принципе большой производительности мне не нужно, может все-таки попробовать?

только придумать систему смазки и охлаждения и будет работать.

Украина
: Луганская область.
07.01.2014 - 13:19
: 384

А что там думать,одна бутылка вверх ногами на подачу масла а другая на слив. У меня уже три года работает.Крашу и продуваю трактор.Смонтирован на газовом баллоне.

россея
: Кузбасс,г.Анжеро-Судженск
27.11.2013 - 17:37
: 2490

Делал на работе со смазкой от зила,Смазка от нш10 старого.Он же и натяжной.

Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 1064

три из пяти-звонятся с тремя круглыми на плоской стороне реле.оставшиеся две-в сеть.
Спасибо за советы - буду скоро пробовать "прозванивать", а пока я не дома. Я хоть и далёкий в таких элекронных делах, но скажу честно - не хочется спалить рабочее реле по не знанию.

Россия
: Краснодарский край Азовское море
11.02.2012 - 11:18
: 4283
Виктор 48 пишет:

Вот и думаю, делать из него компрессор или не заморачиваться?

У меня такой же для (домашних дел) вполне хватает super

Вложение
img1184.jpg
Россия
: Орловская обл.с Малиново
06.04.2011 - 19:34
: 10478
Михаил Сычиков пишет:

А мне вот такой попался, практически новый.

Аппарат зверь! У меня такой,лет двадцать.

Россия
: Грязи, Липецкая область
15.07.2016 - 10:07
: 171
Михаил Сычиков пишет:

А мне вот такой попался, практически новый.

У тестя такой. Сейчас думает поменять ресивер, заменить эти две трубы на что-то типа газового баллона, но большой не хочет, литров на 25 ищет.

Антон Фадеевич пишет:

только придумать систему смазки и охлаждения и будет работать.

Полистал интернет, вроде как все решаемо и вариантов достаточно много.

maikl58 пишет:

А что там думать,одна бутылка вверх ногами на подачу масла а другая на слив.

Т.е. масло самотеком через коленвал идет, только успевай переливать из одной в другую?

dorofei пишет:

Смазка от нш10 старого.

Мне кажется такой насос избыточен для компрессора, да и привод нужно будет более мощный делать, насос то не мало потребляет.

Serega-60 пишет:

У меня такой же для (домашних дел) вполне хватает

Смотрю вообще без смазки и охлаждения? А какой мотор стоит и сколько оборотов на компрессоре?

Россия
: г. Пласт
14.09.2010 - 07:30
: 8856
Виктор 48 пишет:

.е. масло самотеком через коленвал идет, только успевай переливать из одной в другую?

Не удобно. В крышке нижней головки шатуна. сверлите два отверстия на сквозь вместе с вкладышем. Немного наклонив ось отверстия в сторону вращения кв . Во время вращения масло будет вбиваться в отверстия и мазать шейку. Только в место выхода масляного канала тот что в торце компрессора надо установить расширительный бачок. Часть воздуха все равно через поршня походит в картер. Давление растет и масло будет выдавливать в расширитель а после остановки оно опять стечет в картер.

Россия
: Грязи, Липецкая область
15.07.2016 - 10:07
: 171
andrej 73 пишет:

В крышке нижней головки шатуна. сверлите два отверстия на сквозь вместе с вкладышем. Немного наклонив ось отверстия в сторону вращения кв .

Спасибо. Читал такое. Но как-то мне не очень нравится, мое личное мнение. Думаю правильнее будут поставить насос, хоть топливный жигулевский механический, хоть электрический.
Где-то на форумах читал, люди сетуют что проблемно найти шатуны одинаковой массы для лучшей балансировки, и при этом сами же после этого сверлят в них отверстия. Не понимаю, о какой правильной балансировки может идти речь после сверления отверстий вручную.
Хотя люди сверлят и все работает, так что работоспособность не оспариваю, и ничего против этой идеи не имею. Просто мне данный вариант не нравится, возможно пока.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
Виктор 48 пишет:

andrej 73 пишет:

В крышке нижней головки шатуна. сверлите два отверстия на сквозь вместе с вкладышем. Немного наклонив ось отверстия в сторону вращения кв .

Спасибо. Читал такое. Но как-то мне не очень нравится, мое личное мнение. Думаю правильнее будут поставить насос, хоть топливный жигулевский механический, хоть электрический.

Где-то на форумах читал, люди сетуют что проблемно найти шатуны одинаковой массы для лучшей балансировки, и при этом сами же после этого сверлят в них отверстия. Не понимаю, о какой правильной балансировки может идти речь после сверления отверстий вручную.

Хотя люди сверлят и все работает, так что работоспособность не оспариваю, и ничего против этой идеи не имею. Просто мне данный вариант не нравится, возможно пока.

Да что Вы,двигатель для самолёта что-ли делаете?...Двигателя автомобильные были без масляного насоса и работали..а тут..

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21496
Виктор 48 пишет:

Не понимаю, о какой правильной балансировки может идти речь после сверления отверстий вручную.

а в чем разница. что мешает взвесить шатуны после сверления и подогнать вес убрав лишний метал на бобышках?

Россия
: Грязи, Липецкая область
15.07.2016 - 10:07
: 171
Алекс 37 пишет:

Да что Вы,двигатель для самолёта что-ли делаете?...Двигателя автомобильные были без масляного насоса и работали..а тут..

Конечно не двигатель для самолета. Но ведь в данном компрессоре предусмотрена смазка, так почему же ее не организовать.

Владимир Вл пишет:

а в чем разница. что мешает взвесить шатуны после сверления и подогнать вес убрав лишний метал на бобышках?

Ни чего не мешает.
Я ведь написал, что ничего против данной "модернизации" не имею, просто мне лично она не нравится.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481

на ЗИЛа компрессор , вроде как проще сделать сапун с маслоотбойником, заглушить слив и будет как и на обычных компрессорах.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657

Не будет,через несколько часов работы застучит,и охлаждение нужно,а то конденсат в ресивере собирается или влагомаслоотделитель ставить.Ну если работать не больше 5 минут,то будет работать.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах