инструмент и приспособления. Страница 1302 из 1311

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Ну да.



Только лампочки я хотел на 12 вольт пользовать... Чтоб проще было и безопаснее...

[развернуть]

Лампа 45 вт будет иметь сопротивление условно 3,2 Ом



Лампа 5вт, будет иметь условно 28,8 ом



Общее сопротивление ламп - 32 Ом



Общий протекающий ток через лампы - 0,375 А



Напряжение на 45вт лампе, составит 1,2В



Напряжение на 5вт лампе - 10,8В

Хорошо. С лампочками получается у всех хорошо....


Теперь соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.


Другой 60..


Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.


Какое напряжение на аккумуляторах?

пусть будет 7В и 21В.

Ага... Значит с лампочками рассчитал...
А с аккумуляторами просто пусть?? А где обоснованный расчет?

Алекс 37 пишет:

Хорошо. С лампочками получается у всех хорошо....
Теперь соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.
Другой 60..
Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.
Какое напряжение на аккумуляторах?

13В и 15В . Так наверно.

Алекс 37 пишет:

А где обоснованный расчет?

Можно и обоснованный. Но это нужно считать.

Евгений . . . 42 пишет:

Лампа 45 вт будет иметь сопротивление условно 3,2 Ом
Лампа 5вт, будет иметь условно 28,8 ом

Почему условно? Расчетн R= UxU /P Где R- сопротивление в Ом. U- напряжение в вольт, P-мощьность в Вт
Для лампы 45вт. 12х12/45 =3,2 Ом
Для лампы 5вт 12х12 / 5 = 28,8 Ом. Конечно эти сопротивления для установившегося режима (разогретые лампы, так как в момент включения лампы (спирали) холодные, сопротивление их МЕНЬШЕ, соответственно и ток через них кратковременно больше ( основная причина перегорания ламп в момент включения).
В этом примере тоже четко видно, что при последовательном соединении ЗНАЧИТЕЛЬНО отличающихся сопротивлением ламп, общий ток будет определяться маломощной лампой с большим сопротивлением и она будет гореть.

Алекс 37 пишет:

соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.
Другой 60..
Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.
Какое напряжение на аккумуляторах?

По 14.

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Ну да.


Только лампочки я хотел на 12 вольт пользовать... Чтоб проще было и безопаснее...

Лампа 45 вт будет иметь сопротивление условно 3,2 Ом


Лампа 5вт, будет иметь условно 28,8 ом


Общее сопротивление ламп - 32 Ом


Общий протекающий ток через лампы - 0,375 А


Напряжение на 45вт лампе, составит 1,2В


Напряжение на 5вт лампе - 10,8В

Хорошо. С лампочками получается у всех хорошо....

Теперь соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.

Другой 60..

Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.

Какое напряжение на аккумуляторах?

Два свинца- это начальная школа.

А если свинец+лифепо4 параллельно в автомобиле-что будет? Разные ёмкости

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Хорошо. С лампочками получается у всех хорошо....

Теперь соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.

Другой 60..

Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.

Какое напряжение на аккумуляторах?

13В и 15В . Так наверно.

Никола Ф. пишет:

Алекс 37 пишет:

соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.

Другой 60..

Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.

Какое напряжение на аккумуляторах?

По 14.

Мнения разделились...
А какое же верное?

Ratio 72 пишет:

Почему условно?

Потому что напряжение аккумулятора взято условно. А по факту оно будет выше. По этому расчёт приближённый.
Также нити ламп, как вы выше заметили, будут не равно разогреты и это также даст отклонение.

Алекс 37 пишет:

А какое же верное?

Ни какое. Вводные не верны - нужно брать не "емкость" аккумулятора, а его внутренне сопротивление. Оно будет отличаться, но пропорционально "емкости". Если аккумуляторы оба "одинаковые" в смысле вольтажа, то напряжение примерно пополам, может 13 и 15...
Надо, кстати, спросить у тутошних сборщиков как по внутреннему сопротивлению соотносятся два одновольтажные аккума, но отличающихся (например в два раза) по "амперчасовости"

Алекс 37 пишет:

Хорошо. С лампочками получается у всех хорошо....
Теперь соединяем последовательно два акб. Один емкостью 190 а.ч.
Другой 60..
Подключаем к зарядному устройству , пусть оно выдает 28 вольт.
Какое напряжение на аккумуляторах?

Думаю РАСЧЕТНО НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Очень много зависит от степени разряженности каждого из аккумуляторов. Поэтому мы не знаем их внутреннего сопротивления. Да и Акк не заряжаются напряжением. Нужно выставить ток зарядный в пределах 6 - 12 Ампер, безопасный для Акк60 и заряжать.
Ток в Аккумуляторах в каждый момент времени будет одинаковым - нормальным для 60 и слишком малым для 190. Напряжения на аккумуляторах при этом будут меняться. Понятно что достаточно быстро зарядится Акк60.
А пока зарядится Акк 190 (ему ведь надо 19 -35А) - малый выкипит. Поэтому лучше зарядить поотдельности.

Никола Ф. пишет:

Алекс 37 пишет:

А какое же верное?

Ни какое. Вводные не верны - нужно брать не "емкость" аккумулятора, а его внутренне сопротивление. Оно будет отличаться, но пропорционально "емкости". Если аккумуляторы оба "одинаковые" в смысле вольтажа, то напряжение примерно пополам, может 13 и 15...

Надо, кстати, спросить у тутошних сборщиков как по внутреннему сопротивлению соотносятся два одновольтажные аккума, но отличающихся (например в два раза) по "амперчасовости"

Внутреннее сопротивление так же может отличаться от степени "старости" или изношенности аккумулятора...
Ещё не выяснили один момент... А что страшнее для аккумулятора... Большой ток и маленькое напряжение или большое напряжение и маленький ток... (Естественно в разумных пределах).

Ratio 72 пишет:

Поэтому мы не знаем их внутреннего сопротивления. Да и Акк не заряжаются напряжением

Да, то очень верно - накосячили мы. Тогда надо решить обратную задачу. Думаю, именно это имелось ввиду.
Сколько тут на каждом? Если мы имем ввиду, что они к. б. одинаковые вольтажные, то на каждом по 14В? И одинаково заряженные должны: оба на 50%, или оба на 100%. И этой логике получается, что абсолютная емкость не влияет на напряжение, а только относительная.
А если поставим на зарядку, то напряжение будет одинаково, если они разражены каждый, например, наполовину, то напряжение на них будет одинаковое. Если посаженые не одинаково - у одного осталось 40%, у друго 60%, та и напряжение будет в соотношении 2/3

Никола Ф. пишет:

у одного осталось 40%, у друго 60%, та и напряжение будет в соотношении 2/3

Пока оторвано по данному утверждению.
Можем договориться до абсурда . А если у одного останется 10, у второго 90 процентов , то что?
На одном будет 2.8 вольта, на другом 25,2 вольта ?
А вообще, мы полагаем что при подаче на Акк (двенадцати вольтовый) напряжение 2.8 вольта через него будет проходить зарядный ток? А можно заряжать подав 10 вольт?
Гальванические пары Акк соединенные последовательно имеет ЕДС 12 в. Чтобы проходил зарядный ток необходимо чтобы внешнее напряжение превышало ЕДС Акк.

на вас не угодишь
ну тогда мое первое преположение

Никола Ф. пишет:

По 14

Никола Ф. пишет:

Константин 21ru пишет:

Хоть в паралель 10 АКБ подсоедените

Kostomar пишет:

Мне то понятно, что можно в параллель.

А мне непонятно, что "можно". Курс "Электротехника и электроника" (за xxxx год) мне это прямо запретил. Прим так и написано - нельзя в параллель источники напряжения. А источники тока нельзя последовательно.... А вам кто все это разрешает?

пс Есть еще дураки - вроде меня - которым тоже не понятно?

Возможно имелись ввиду, источники переменного напряжения. Источники постоянного напряжения ничего не мешает соединять. На тракторах мтз изначально ставили два аккумулятора по 6 вольт, соединенных последовательно, в 2000х годах начали ставить два по 12 вольт, соединенных параллельно. Даже если рассмотреть устройство автомобильного акб, в банке несколько параллельно соединенных плюсовых и минусовых пластин, несколько банок между собой имеют последовательное соединение.

Виталий-150 пишет:

Даже если рассмотреть устройство автомобильного акб, в банке несколько параллельно соединенных плюсовых и минусовых пластин, несколько банок между собой имеют последовательное соединение.

Наконец-то разумное объяснение про параллельное и последованное.
Сейчас опять про разную ёмкость начнут по второму кругу писать - почитаю

Алекс 37 пишет:

Kostomar пишет:

Алекс 37 пишет:

Ампераж снять оттуда думаю не получится...


В общем все хорошо в разумных пределах..

Не получится. Потому, что.....

Kostomar пишет:

Источники тока соединяются последовательно только при одинаковом ампераже.

[развернуть]

Если найдем батарейку 1.5В с током 700 ампер (в общем таким же как у 12 вольтового акб), то тогда всё будет окей. По логике так получается. [изображение]


Ну или если мы к автомобильному аккумулятору присоединим ещё одну такую же банку от такого же аккумулятора, то получим 14 вольт, и сумму ампер всех семи банок.

Ну это как сказать...

От безысходности на мазе соединяли последовательно 190 и 60 акб.

Критичного ничего не произошло....

Приходилось, только 132 и 55, на долгий срок не пойдет. Большой полностью не заряжается, маленький кипит.

Kostomar пишет:

И правда лобковый фонарик

С плохим освещением что только не придумают , что бы было хорошо видно.
Сосед в гараже занимается вмятинами и полировкой авто. Сделал во весь потолок как на фото (фото из инета) Около 600 ватт. Освещение супер. По цене он сказал 8000руб. Потолок уизби и закрепил за пол дня - ничего сложного, но нужен лазер для удобства - разметку сделать.

То же думаю о таком освещении.

Виталий-150 пишет:

Возможно имелись ввиду, источники переменного напряжения.

А кто запрещает соединять параллельно источники переменного напряжения?
На судах генераторы подключены параллельно. На электростанциях (независимо от их конструкции) генераторы подключены параллельно.
А вот самый наглядный пример параллельного подключения генераторов.

Или вы думаете от каждого ветряка идет отдельная линия к отдельным потребителям???
Не идёт! Потому, что не запрещено подключать их параллельно. Просто есть нюанс!

Константин 21ru пишет:

Сейчас опять про разную ёмкость начнут по второму кругу писать - почитаю

Вопрос! У тебя есть две банки 18650 без каких либо обозначений на них. Ты измерял их сопротивление прибором, оно абсолютно одинаковое. Потом измерял их емкость прибором. У одной 600 мах, у другой 3000 мах. Соединишь их последовательно? Можно вообще их соединять последовательно?

Константин 21ru пишет:

Kostomar пишет:

И правда лобковый фонарик

[изображение]

С плохим освещением что только не придумают , что бы было хорошо видно.

Сосед в гараже занимается вмятинами и полировкой авто. Сделал во весь потолок как на фото (фото из инета) Около 600 ватт. Освещение супер. По цене он сказал 8000руб. Потолок уизби и закрепил за пол дня - ничего сложного, но нужен лазер для удобства - разметку сделать.

То же думаю о таком освещении.

Да хоть 10000 ватт вруби сверху.... Все равно в этих местах

будет тень, плюс смотреть туда будешь против яркого света, что усугубит ситуацию. Поэтому он и подсвечивает снизу, чтоб было видно верхний свод диска.

Kostomar пишет:

Константин 21ru пишет:

Сейчас опять про разную ёмкость начнут по второму кругу писать - почитаю

Вопрос! У тебя есть две банки 18650 без каких либо обозначений на них. Ты измерял их сопротивление прибором, оно абсолютно одинаковое. Потом измерял их емкость прибором. У одной 600 мах, у другой 3000 мах. Соединишь их последовательно?

Я не Константин но позвольте ответить.
Для литиионных батарей делается контроль каждой ячейки, в вашем примере ёмкость батареи будет 600 , тк контроллер при разряде этой ячейки отклюсит все сборку.
При зарядке такой сборки обязательно плата с балансировкой.

Melnikov Lexa пишет:

Kostomar пишет:

Константин 21ru пишет:

Сейчас опять про разную ёмкость начнут по второму кругу писать - почитаю

Вопрос! У тебя есть две банки 18650 без каких либо обозначений на них. Ты измерял их сопротивление прибором, оно абсолютно одинаковое. Потом измерял их емкость прибором. У одной 600 мах, у другой 3000 мах. Соединишь их последовательно?

Я не Константин но позвольте ответить.

Для литиионных батарей делается контроль каждой ячейки, в вашем примере ёмкость батареи будет 600 , тк контроллер при разряде этой ячейки отклюсит все сборку.

При зарядке такой сборки обязательно плата с балансировкой.

Всё правильно. Балансировка только не нужна"". Просто плата контроля. И при подключении оба АКБ сначала зарядить. И Зу надо по большему сопративление элемента (но и второй то же посмотреть допуски)- у него ток заряда меньше, так же нагрузка.

Kostomar пишет:

будет тень, плюс смотреть туда будешь против яркого света,

Стены светлые и нет тени. Ну не под машиной конечно, но и там видно. Плафоны эти не мощные - не слепят: их колличество большое и светят 360.

Нравится с фонариком - я же не запрещаю.

Melnikov Lexa пишет:

Для литиионных батарей делается контроль каждой ячейки

Можно с контроллером и другие любые подключать так. Но контроллер стоит денег и не малых особенно для больших ток. Поэтому проще два одинаковых свинцовых взять и контроллер как бы не нужен - хотя и с ним хуже точно не будет.
Скажете что литий обязательно контроллер когда элементы одинаковые: ну типа да, но да же бош первые 10.8 АКБ были по контролю только общее АКБ, от чего они отказались наконец-то...

Melnikov Lexa пишет:

Kostomar пишет:

Константин 21ru пишет:

Сейчас опять про разную ёмкость начнут по второму кругу писать - почитаю

Вопрос! У тебя есть две банки 18650 без каких либо обозначений на них. Ты измерял их сопротивление прибором, оно абсолютно одинаковое. Потом измерял их емкость прибором. У одной 600 мах, у другой 3000 мах. Соединишь их последовательно?

Я не Константин но позвольте ответить.

Для литиионных батарей делается контроль каждой ячейки, в вашем примере ёмкость батареи будет 600 , тк контроллер при разряде этой ячейки отклюсит все сборку.

При зарядке такой сборки обязательно плата с балансировкой.

Я разве писал о каких то платах?
Или мы автомобильные аккумуляторы через платы подключаем? Пусть и тут нет ни каких плат. Просто две банки. И зарядчик китайский, без контроля.

Константин 21ru пишет:

Kostomar пишет:

Все равно в этих местах

Ему лень диск катать по столу и нет тени. Да и красить можно плашмя положить.

Это сообщение будет удалено автоматически 16-11-2025 в 22:21:39
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Как ты себе представляешь положить окрашенный диск плашмя? Или красить в два этапа? А оно ему надо? Так же проще. С одного бока покрасил, перекатил окрашенным вниз и остальное докрасил. Место контакта диска со столом будет прикрыто шиной.

Kostomar пишет:

Я разве писал о каких то платах?
Или мы автомобильные аккумуляторы через платы подключаем? Нет ни каких плат. Просто две банки. И зарядчик китайский, без контроля.

опять уводите и выкручивается как юла - вы про литий спросили и вам ответили.
Есть другой вопрос - задайте его а не выкручивайтесь.
Сформулируйте вопросам - хотя и на него я ответ выше написал - читайте внимательно

Kostomar пишет:

Как ты себе представляешь положить окрашенный диск плашмя?

Молча. А как он прокрасит края - в том месте где он на столе стоит. Шиной не закроется непрокрашенное место. Халтурно красит

А диски красить удобно и правильно - ступица "" установленная вертикально.

Kostomar пишет:

Вопрос! У тебя есть две банки 18650

Вопрос: не две а один элемент у вас 18650, да пусть любой литий.
Как вы его подключите бес платы контроля?
Вы же пишите что про плату не спрашивали.
Литий вообще без платы не подключить - она по умолчанию : обязательна!!!