Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 56 из 344

если насос УТН,то верхн. винт регулятора немного попробуй вывернуть из корпуса--бывает.что помогает. А так--надо разбираться --исключительно на стенде ,а не пробными запусками и остановами моторам и.один из которых может закончиться плачевно.

"юра46" пишет:

Марка тнвд?

УТН, трактор МТЗ 80

Гена правильно говорит, добавлю, что изнутри корпуса на верхнем болте может быть пружинка, ее можно удалить.

"генакл1" пишет:

если насос УТН,то верхн. винт регулятора немного попробуй вывернуть из корпуса--бывает.что помогает. А так--надо разбираться --исключительно на стенде ,а не пробными запусками и остановами моторам и.один из которых может закончиться плачевно.

"юра46" пишет:

Гена правильно говорит, добавлю, что изнутри корпуса на верхнем болте может быть пружинка, ее можно удалить.

Благодарю за советы, буду пробовать

"Cергей 36 RUS" пишет:

Согласен , Валер с тобой, куда не хватает ума, туда не лезу.
Вот тоже есть одна проблемка, при сбросе газа двигатель не хочет глохнуть, приходиться либо воздух прикрывать, что не особо одобряют или на скорости глушить. Вроде бы и не большая неприятность, но был такой случай- работал на ЛТЗ50, чистил снег взад, ну надвигал надвигал барханы и не заметил как наехал на один из них и трактор лег поспать, хорошо вовремя заглушил, эксом подняли, отделался легким испугом. Потеря зеркала и одного стекла на дверке. Я к чему, это, а если бы не заглушил. Вопрос к специалистам- можно решить это самостоятельно

__________________

Так у меня, такая же проблема как и у тебя, кроме того что я скинуть обороты ручкой газа не могу, так я и заглушить газом не могу, ну кроме этого насос выдает большие обороты.

"Шапран Валера" пишет:

Так у меня, такая же проблема как и у тебя, кроме того что я скинуть обороты ручкой газа не могу, так я и заглушить газом не могу, ну кроме этого насос выдает большие обороты.

У меня, только не глушиться, а в остальном тьфу, тьфу, тьфу все пока нормально. Взавтра попытаю с регулировкой.

Шапран Валера пишет:

Такая проблема, двигатель 243ий сам набирает обороты до 1500-1600 оборотов, приходится придавливать тросом глушилки, работает нормально до первого нажатия на газ, кто знает?

Смотрите регулятор, упорный подшипник на стаканчике(8202 ).А может и разобралось чего.

Шапран Валера пишет:

Такая проблема, двигатель 243ий сам набирает обороты до 1500-1600 оборотов, приходится придавливать тросом глушилки, работает нормально до первого нажатия на газ, кто знает?

Смотрите регулятор, упорный подшипник на стаканчике(8202 ).А может и разобралось чего.

Как можно проверить обратный клапан, рабочий или нет?

Клапан обратки или нагнетательный на тнвд? Если обратка - замените на новый.

Обратка. Втом и дело что новый вставил, но когда прокачиваю не свистит, и утром плохо заводится,гдето после семи оборов схватывает.

Брак запчастей - примерно 10%. Причина замены клапана?

"юра46" пишет:

Брак запчастей - примерно 10%.

Ага, примерно 90% не хотел

юра46 пишет:

Брак запчастей - примерно 10%. Причина замены клапана?

Одним словом нету вариантов проверить исправность обр.клапана

ФЕДЬКО пишет:

"юра46" пишет:

Брак запчастей - примерно 10%.

Ага, примерно 90% не хотел

Это где так?

kovbor пишет:

юра46 пишет:

Брак запчастей - примерно 10%. Причина замены клапана?

Одним словом нету вариантов проверить исправность обр.клапана

Исправная работа обратного клапана - поддерживать давление в полостях тнвд, согласно заданным пределам. Берем манометр и проверяем, ничего сложного.

Aleksejj пишет:

.

./*".

Ну насчет давления понятно , от этого и незаводися с пол тыка пока себе дпвление не накачает , манометра нету ,хотелось бы узнать ище методы проверки если есть .

PS:трактор ремонтирую своими силами , и вашими подсказками

сейчас уже года 3 как продаются клапана с пластмассовым элементом .имеющим горизонтальное соприкосновение с полостью корпуса обр. клапана.т.е. как на тннд--только меньше размеры..Вот эти и надо брать.

kovbor пишет:

Ну насчет давления понятно , от этого и незаводися с пол тыка пока себе дпвление не накачает , манометра нету ,хотелось бы узнать ище методы проверки если есть .

PS:трактор ремонтирую своими силами , и вашими подсказками

Обратный клапан может вообще отсутствовать, на заводку не влияет. Проблема в подкачке или из насоса где-нибудь капает.

"юра46" пишет:

Это где так?

Украина европен, купил 4шт штуцера на топливопровод, так из них 3шт. - бракованные. Та куда не плюнь, все проверять надо не отходя от кассы

подскажите пожалуйста, у меня с тнвд с сапуна стала подтекать солярка, открутил сливную пробку (чтобы поменять в нем масло) а он целый соляры. залил масло и через какое-то время солярка опять потихоньку сочится с сапуна. в чем может быть дело? и как это можно исправить?

ФЕДЬКО пишет:

"юра46" пишет:

Это где так?

Украина европен, купил 4шт штуцера на топливопровод, так из них 3шт. - бракованные. Та куда не плюнь, все проверять надо не отходя от кассы

У вас там жестко. Почти все новое - это хорошо помытое старое.

ТРАКТОРИСТ555 пишет:

подскажите пожалуйста, у меня с тнвд с сапуна стала подтекать солярка, открутил сливную пробку (чтобы поменять в нем масло) а он целый соляры. залил масло и через какое-то время солярка опять потихоньку сочится с сапуна. в чем может быть дело? и как это можно исправить?

Утечка возможна через шток подкачки, под нижний торец головки плунжера, через сам плунжер. Метод устранения - в зависимости от марки.

"ТРАКТОРИСТ555" пишет:

подскажите пожалуйста, у меня с тнвд с сапуна стала подтекать солярка, открутил сливную пробку (чтобы поменять в нем масло) а он целый соляры. залил масло и через какое-то время солярка опять потихоньку сочится с сапуна. в чем может быть дело? и как это можно исправить?

Заменить ТННД.

ФЕДЬКО пишет:

"ТРАКТОРИСТ555" пишет:

подскажите пожалуйста, у меня с тнвд с сапуна стала подтекать солярка, открутил сливную пробку (чтобы поменять в нем масло) а он целый соляры. залил масло и через какое-то время солярка опять потихоньку сочится с сапуна. в чем может быть дело? и как это можно исправить?

Заменить ТННД.

а если не поможет.то заняться и самим ТНВД.

Лучше всего купить новый трактор. Нерусский. Блестящий. Написюганить на колесо и поехать - не знать горя....

"юра46" пишет:

Написюганить на колесо и поехать - не знать горя...

это новый метод настройки насоса от сглаза