лебедка на МТЗ. Страница 10 из 24

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Фоток то нет...??? Каким насосом приводишь гидромотор...???

Сегодня после проверки лебедки всего три фотки сделал,завтра буду крепить и отдам токарям трубки под подшипники,спереди клюз надо сварганить обязательно,чтобы тросс не хавало

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Фоток то нет...??? Каким насосом приводишь гидромотор...???

Насос на моей Куботе 40 л/мин

Славян72 пишет:

мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,

да ты уже вверх колёсами находисся

Славян72 пишет:

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Фоток то нет...??? Каким насосом приводишь гидромотор...???

Насос на моей Куботе 40 л/мин

Когда испытывать будешь, постарайся видио сделать... Нуууу ооочень интересно....

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Да тут похоже одной токарки на две заводских лебёдки

FinФИН пишет:

Славян72 пишет:

мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,

да ты уже вверх колёсами находисся

Мне про это многие на Фермере говорят,самое интересное когда загружаю фото у меня все нормально,если с другого компа то вверх ногами,америкосы че то со своими яблоками мутят,у меня планшет айпэд может из за этого но ничего не могу сделать уже пытался

Zhekaz B пишет:

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Да тут похоже одной токарки на две заводских лебёдки

Токаря свои карифаны,так что стараются)))

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Гидромотор MR-125(Болгария),подорожал зараза ,покупал до скачка за 9 тр. Щас уже 17 тр,заказал еще один для бурилки на заднюю навеску,редуктор 1/14,немецкий,лежал в гараже вот и пригодился,на нем поменял валы-входной и выходной,выточили от полуоси грузового Мерса,сцепление муфта из двух блинчиков СТ40х,вал на барабан хотел вытачивать но заломили ценник нереальный,долго думал,катался по авторазборкам и взял первичный вал и диск сцепления от МАЗа,ну барабан из толстостенки,шланги с БРС по пол метра,вобщем крутит проверял вроде ничего по оборотам,сам гидромотор щас уже не помню около 12 КВт,за глаза,мне вообще в основном надо забираться по сходням на ГАЗон чтобы не кувырнуться,да и так пригодится

Фоток то нет...??? Каким насосом приводишь гидромотор...???

Насос на моей Куботе 40 л/мин

Когда испытывать будешь, постарайся видио сделать... Нуууу ооочень интересно....

Да обязательно выложу,сегодня проверяли,только пофотал

Славян72 пишет:

Токаря свои карифаны,так что стараются)))

Деньги берут...??? Я, когда то служил в ваших краях... Лучшие годы...

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Токаря свои карифаны,так что стараются)))

Деньги берут...??? Я, когда то служил в ваших краях... Лучшие годы...

Ну без денег конечно это мне карифонов обидеть)))),даю конечно по возможности,лучше стараться будут,я кстати тоже у себя здесь еще раз служил-по контракту)))

Славян72 пишет:

я кстати тоже у себя здесь еще раз служил-по контракту)))

Там у вас много частей натыкано... Я в Учхозе в Войсковицах служил, на базе...

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

я кстати тоже у себя здесь еще раз служил-по контракту)))

Там у вас много частей натыкано... Я в Учхозе в Войсковицах служил, на базе...

Частенько мимо части проезжаю

Славян72 пишет:

Частенько мимо части проезжаю

Завод еще гудит самолётными моторами...??? Танк стоит в городке...???

Иван Василич пишет:

Славян72 пишет:

Частенько мимо части проезжаю

Завод еще гудит самолётными моторами...??? Танк стоит в городке...???

Конечно танк стоит,часть тоже функциклирует,правда в самой части дороги так и не отремонтировали,)

Славян72 пишет:

Конечно танк стоит,часть тоже функциклирует,правда в самой части дороги так и не отремонтировали,)

Этот танк стоит около учебного центра, там учили войска Варшавского договора, на наши ракеты, а я служил чуть дальше, на ракетной базе... Это если ехать со стороны Мадрида на Войсковицы, прямо за бетонкой, там еще есть завод по ремонту авиационных двигателей, от них шум по всей округе...

Сегодня доделал гидролебедку,только тросс осталось намотать,времени нет

Серьезная редукция получилась. Трактор бы не порвать! Очень интересная муфта. А из чего выполнены направляющие для троса?

Анатолий 59 пишет:

Серьезная редукция получилась. Трактор бы не порвать! Очень интересная муфта. А из чего выполнены направляющие для троса?

Да мне в принципе лебедка нужна для заезда на ГАЗон по сходням,чтобы не чебурахнуться,сзади сейчас делаю стрелу от погрузчика для вил и для гидробура-тяжелая конструкция будет сзади,поэтому лебедкой буду помогать забираться,так что думаю трактор не порву))))клюз сделан из трубы полтинника,по торцам подшипники,внутри трубка для подшипников распорная,можно в принципе гидромотор МГП-125,характеристики похожие,но стоит раза в два дешевле болгарии

Славян72 пишет:

Сегодня после проверки лебедки всего три фотки сделал,завтра буду крепить и отдам токарям трубки под подшипники,спереди клюз надо сварганить обязательно,чтобы тросс не хавало

Какие характеристики редуктора?

костромич пишет:

Славян72 пишет:

Сегодня после проверки лебедки всего три фотки сделал,завтра буду крепить и отдам токарям трубки под подшипники,спереди клюз надо сварганить обязательно,чтобы тросс не хавало

Какие характеристики редуктора?

Снят с трубогиба,шильда прошла огонь и воду-только 1/14 редукцию нашел

Всем здоров.Есть желание тоже сделать лебедку.Планирую на заднею навеску.Есть возможность взять лебедку от газ 66,но слышал что они слабоваты.Якобы внутри что то сворачивает.Кто знает,пользовался подскажите.

костромич пишет:

Славян72 пишет:

Сегодня после проверки лебедки всего три фотки сделал,завтра буду крепить и отдам токарям трубки под подшипники,спереди клюз надо сварганить обязательно,чтобы тросс не хавало

Какие характеристики редуктора?

Сегодня первый раз заезжали и съезжали в ГАЗон чисто работа лебедкой без помощи передачи на заезд

Виктор53 пишет:

Всем здоров.Есть желание тоже сделать лебедку.Планирую на заднею навеску.Есть возможность взять лебедку от газ 66,но слышал что они слабоваты.Якобы внутри что то сворачивает.Кто знает,пользовался подскажите.

Добрый вечер! Без меры можно любую лебёдку сломать)))
На самом деле лебёдка 66й свои характеристики спокойно оправдывает, для своих нужд вполне достаточно! слабым местом является корпус редуктора, при чрезмерной нагрузке может лопнуть, ещё нюанс в направлении вращения, можно давать усилие только в одну сторону (в корпусе червяк упирается в упорный подшипник, он есть только с одной стороны)
В данный момент мастырю такую лебёдку на МТЗ-82, работа в лесу. фото позже выложу.

Zhekaz B пишет:

Виктор53 пишет:

Всем здоров.Есть желание тоже сделать лебедку.Планирую на заднею навеску.Есть возможность взять лебедку от газ 66,но слышал что они слабоваты.Якобы внутри что то сворачивает.Кто знает,пользовался подскажите.

Добрый вечер! Без меры можно любую лебёдку сломать)))
На самом деле лебёдка 66й свои характеристики спокойно оправдывает, для своих нужд вполне достаточно! слабым местом является корпус редуктора, при чрезмерной нагрузке может лопнуть, ещё нюанс в направлении вращения, можно давать усилие только в одну сторону (в корпусе червяк упирается в упорный подшипник, он есть только с одной стороны)
В данный момент мастырю такую лебёдку на МТЗ-82, работа в лесу. фото позже выложу.

Вот и мне для леса.Может получится обменять шишаревскую на зиловскую,если нет то сделаю с шишаревской,но рамку сделаю универсальную,чтоб вслучае чего можно было установить другую лебедку.

Виктор53 пишет:

Вот и мне для леса.Может получится обменять шишаревскую на зиловскую,если нет то сделаю с шишаревской,но рамку сделаю универсальную,чтоб вслучае чего можно было установить другую лебедку.

Хватит шишиговской для леса вполне! Если "фишки" гружёные не таскать из болота,то не сломать будет

Zhekaz B пишет:

Виктор53 пишет:

Вот и мне для леса.Может получится обменять шишаревскую на зиловскую,если нет то сделаю с шишаревской,но рамку сделаю универсальную,чтоб вслучае чего можно было установить другую лебедку.

Хватит шишиговской для леса вполне! Если "фишки" гружёные не таскать из болота,то не сломать будет

Правильно Женя говорит... ЗИЛовская лебедка тяжелее...

Шишаревская окуратней.А вращение вома соответствует правильному вращению лебедки?У знакомого от 157 зила,смотрится грамоздко и при перегонах трактор плохо управляется.Буду готовить материал и продумывать конструкцию.

Виктор53 пишет:

Шишаревская окуратней.А вращение вома соответствует правильному вращению лебедки?У знакомого от 157 зила,смотрится грамоздко и при перегонах трактор плохо управляется.Буду готовить материал и продумывать конструкцию.

А че тут продумывать то... У Жени все уже продумано, только скопируй...