Вы здесь
Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 128 из 173
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Естественно для наглядности,первый попавшийся....
Понял,спасибо.
Там не угловой стоит,а прямой.Когда двигатель накрылся, трубу впрямь срезало было.Стояла трубка с гайкой с наружной резьбой которая прямо в блок закручивается.Эту трубку я когда то когда на зил-131 ставил укоротил было в сторону блока что бы в поддон не задевал.Поддон сзади срезал что бы на мост не задевал.А у купленного труба уже со штуцером был.Такой ставить не получалось так как по высоте слишком высокий.Т.е. если даже трубу укоротить до самого угла все равно в поддон задевал бы.Пришлось из двух одну сделать.У старого отрезал конец за гайкой и нового укоротил почти до угла и приварил.Этот штуцер где то должно у меня остаться.Если завтра найду то измерю и с фоткаю.
Да так то ничего обычного в этом штуцере.Штуцер как штуцер,оба конца длиннее и тупые и резьба своя.
Я же написал СМ ВВЕРХУ.....Дураку понятно что не угловой...Просто прямой не попался с таким ракурсом,чтобы было видно то место,куда трубка прикручивается..
Кстати,своей резьбы не бывает.Бывает стандартная,ГОСТовская...(метрическая,дюймовая,трубная и т.д....)
Спасибо.
Ктото ставил мерсовскою сальниковою набивку?
Я купил диаметром 8 мм но мне чото ненравится как она стает, очень свободно.
Приветствую.да всю жизнь он вот так выглядел,никогда там гайки не было,сходил бы сфоткал и размеры снял,да только далеко от дома сейчас.а токарю мне думается все равно что как родной точить,что под гайку.
У меня такая стояла,она идет на двигатели с пускачем,а я перенес центрифугу на другую сторону и делаю под стартер.
Так на другой стороне в блок так само вкручиваеца просто трубку перерезать и удлинить и сварить я видел так делают.
Таже так видел но так делать не хочу. Стенка тонкая,вибрация боюсь чтобы по сварных швах не лопнуло. А нащёт сальниковой набивки она вообще на смд родная идет на 10 или на 8 мм. Мне мужик говорил что он на газон и на комбаин одинакувую ставил. На газоне вроде на 8 мм,я поставил на смд,а она в канавке свободно болтается.
На СМД не приходилось менять а на ЮМЗе когда коленвал менял новая набивка мне не понравилась так я под старую набивку подкладывал полосочку картонки чтоб набивка была плотнее к коленвалу работает уже больше десяти лет.
войлок ставь,не прогадаешь.
а и под стартер те же яйца,только сама трубка другой немного конфигурации,сварку сам побаиваюсь в таких местах,а вот пайка латунью никто не отменял
Сварку я имел в виду полуавтоматом тогда не лопнет.
А почему бы нет?В принципе и такую можно поставить.Лишь бы резьба подошла.
Своя -это своя.Это еще не значит что не стандарт.
Не за что!,в прямом смысле слова.Чего то не нашел я этот штуцер.
Я же выше написал что укорачивал.Тупо отрезал болгарином и заварил электросваркой.Первая трубка работала на первом двигателе 5.5 лет,на втором 6 лет пока сам двигатель не накрылся и осколком эту трубу не срезало.Но на счет того что на сварке долго выдержит ,на этом двигателе пока судить рано.Скорее и месяца еще нет как поставил.
Зиловскую ставь,она 10 мм,как раз встает.А лучше -
Кстати,она с завода тоже заварена.
У моего соседа на комбайне НИВА ета трубка заводская лопнула и двиг застучал прям на дороге возле моего двора утром только от своего дома отехал , может масло густое он любит холодным двигателем хорошо погазувать.
Мужики,все кто откликнулся,большое спасибо.нашол я таки ету злощасную трубку которую 2 недели все фирмы обзванивал,правда б/у но состояние нормальное. Она точно такая как я раньше выкидал фото с накидной гайкой(под неё нужен штуцер),а янашол с гайкой с наружной резьбой под неё штуцер ненужен. Кому интиресно то скину фото,у меня уже есть все 3 виды етой трубки.
Я тоже такую поставил, правда не испытывал еще, но думаю будет хорошо.
Ни хрена она не встает, запихать можно конечно, если содрать половину. Я пробовал такую у меня не получилось.
Я пробовал мерсокскою 10мм. То туда ее запихал но коленвал провернуть не смог настолько зажала. Потом постакил назад 8 мм хорошо розровнял чтобы она плотно села и все нормально коленвал не зажимает.
Мужики подскажите в каком месте подтачивают шатун СМД 14-22 чтоб уменьшить вес самая большая разница 95 грам.
На подушке снизу меж двух гаек
Но 95гр-там чей не убрать.
На крышке шатуна . Но с таким разным весом они видимо не с одной партии.
И что делать думаю попарно их подобрать одним весом как то ж они работали.