Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 79 из 112

регулятор барахлит,либо пары подсели,либо комбинация первого и второго...

Насос после ремонта только завели работал нормально после перегазовки началось.

могли что то упустить в диагностике,ремонте.настройке

Viktors27 пишет:

Александр 03 пишет:

,

хорош уже, подпишись под первым постом ветки

Я уже ради этого дела тему создал Добавить в ленту (отмечусь)

sheva70 пишет:

Viktors27 пишет:

Александр 03 пишет:

,

хорош уже, подпишись под первым постом ветки

Я уже ради этого дела тему создал Добавить в ленту (отмечусь)

та за это вроде уже и наказывают, не? сам только из 3х месячной бани откинулся, мож чё поменялось?

Viktors27 пишет:

сам только из 3х месячной бани откинулся, мож чё поменялось?

Это за .что так банят?

Viktors27 пишет:

не?

не-можно срать во всех темах таким способом-ничего за это не будет.вот матом или личную неприязнь выскажешь или работу модера обсудишь-пожалуйте в парилку.а за отметки-не,ничего не будет.пойду веник замачивать за этот пост

FinФИН пишет:

.вот матом

даже за одну букву того слова что можно посчитать за мат можно в баню попасть,сам только от туда.

Антон Фадеевич пишет:

только от туда

Есть трактор мтз-80 пенсионного возраста, движок делался, нагрузка
небольшая. Летом при работе с прессом начал мокреет коллектор
возил сделали топливную и форсунки. результат тот же мокреет
снова проверили форсунки работают хорошо, вопрос почему мокрый
коллектор? Масло не берет.

вася П пишет:

Есть трактор мтз-80 пенсионного возраста, движок делался, нагрузка
небольшая. Летом при работе с прессом начал мокреет коллектор
возил сделали топливную и форсунки. результат тот же мокреет
снова проверили форсунки работают хорошо, вопрос почему мокрый
коллектор? Масло не берет.

Кольца маслосемные залегли , похоже.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

вася П пишет:

Есть трактор мтз-80 пенсионного возраста, движок делался, нагрузка
небольшая. Летом при работе с прессом начал мокреет коллектор
возил сделали топливную и форсунки. результат тот же мокреет
снова проверили форсунки работают хорошо, вопрос почему мокрый
коллектор? Масло не берет.

Кольца маслосемные залегли , похоже.

Дать хорошую нагрузку надо и не работать много на холостых.

В нагрузку коллектор выгорает и высыхает все понятно
но почему мокреет, на культивации и других работах понятно
а как быть с косилкой и прессом. работа с оприскивателем
В сапун не дымит.

Возможно открутился коллектор. Там не сколько шпилек сквозных, может подсасывать по ним. Где то обсуждалось подобное.

День добрый Вопрос такой, почему на распылителях 174.02 давление 220 бар, а на 172 и подобных от 250 и выше? На 174.02 ставлю 220-230 бар, часто игла зависает, вскрываю форсунку игла чистейшая, ходит легко, промою, поставлю, через несколько качков снова зависание . Если поднять давление до 250, как изменится работа двигателя? Пробовал на стенде поднять до 250, зависания пропадают. Прошу совета.

форса 174 АЗПИ является аналогом 171 АЗПИ или НЗТА....для моторов е-1 предназначена...там давление впрыска 220+8 бар.а 172АЗПИ--это аналог оригинала 455ЯЗДА для моторов е-2,где давление впрыска оригинала-235+12 бар,а на АЗПИ..даже 270+12 делают,хотя в интрукции от ММЗ прописано для АЗПИ 245+12 бар.

А вообще как отразится на работе двигателя давление 250 бар. Двигатель 245 е-0. Когда покупал новые форсунки 174.02 проверял их, давление было от 230 до 245 бар. Надо было пробовать на 245 бар Ставил 190 бар, работает помягче, но не долго, иглы зависают

TT пишет:

День добрый Вопрос такой, почему на распылителях 174.02 давление 220 бар, а на 172 и подобных от 250 и выше? На 174.02 ставлю 220-230 бар, часто игла зависает, вскрываю форсунку игла чистейшая, ходит легко, промою, поставлю, через несколько качков снова зависание . Если поднять давление до 250, как изменится работа двигателя? Пробовал на стенде поднять до 250, зависания пропадают. Прошу совета.

Что значит зависает ? Начинает лить?

TT пишет:

А вообще как отразится на работе двигателя давление 250 бар. Двигатель 245 е-0. Когда покупал новые форсунки 174.02 проверял их, давление было от 230 до 245 бар. Надо было пробовать на 245 бар Ставил 190 бар, работает помягче, но не долго, иглы зависают

ВАШ мотор позволяет безболезненно,с наименьшими финансовыми прямыми потерями и минимизировать их в в дальнейшем----перейти на 171 форсы в идеале на распылах ЯЗДА 33-280....

pavel85 пишет:

TT пишет:

День добрый Вопрос такой, почему на распылителях 174.02 давление 220 бар, а на 172 и подобных от 250 и выше? На 174.02 ставлю 220-230 бар, часто игла зависает, вскрываю форсунку игла чистейшая, ходит легко, промою, поставлю, через несколько качков снова зависание . Если поднять давление до 250, как изменится работа двигателя? Пробовал на стенде поднять до 250, зависания пропадают. Прошу совета.

Что значит зависает ? Начинает лить?

Да, сначала всё нормально несколько качков, потом льют.

по идее..от давления это совершенно не зависит на нормальном распыле...брак скорее всего...

Вчера сделал форсунки на 245 бар, поставил, завёл. Двигатель не узнать, работает ровно, не дымит синим на холодную как всегда. Так что, будем посмотреть что дальше будет

Здрасти. Скажитє пожалуста, может кто подскажит как виставить вприск топлива на мини тракторе dongfeng 244. Або может кто знаєт сайт где можно посмотреть схему как всьо ето делаєтса.

Добрый вечер. Подскажите оригинал или нет распылители язда. заказывал на емексе под номером ЯЗДА
331112110280 для двигателя д245Е0 . вот такие пришли. и правильно выбрал к своему двигателю.

16-20su --это предыдущая маркировка этих распылов... я тоже уже года 3 заказываю с завода...именно эта маркировка на распылах.а на тубах-33-280...Обычное советское распи..во..Там ещё двойной сконус на игле должен быть...вытащи иглу и сфотай конус...чтобы совсем ужо быть уверенным..

Спасибо, на распылителе четко написано 16-20s, сначала я думал что u стерлась в связи фрезеровкой кольца, но на другом распылителе маркировка нанесена чуть левее кольца и есть свободное место, u не наблюдается. просто у этого емекса с российскими запчастями часто бывают накладки. сейчас точно не скажу, но должен был заказывать этот же номер, а на распылителе 16s было, для тракторов. хотел проверить да надпись уже на тубе стерлась.

да...игла правильная...камазовская...а 16 S--это для Т-40 трактора и т-25 распылы.

генакл1 пишет:

16 S--это для Т-40 трактора и т-25 распылы

А где заказать-купить распылители для т-40. В Оренбурге по магазинам не нашел ЯЗДА 33-260.

ярославль...буду на неделе заказывать себе и двум клиентам...