K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 38 из 38


Перейти к полной версии/Вернуться
1118 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

03.02.2015 - 15:24
: 7

Добрый день!
Предлагаю не плохой вариант апгрейда К-701 до 430 или 480 л.с. + добавить комфорта, во вложении каталог

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
katalogkomplektovdliatraktorabravalurpdf.pdf1.48 МБ
Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 3200
Агро Виталик. пишет:

Добрый день!

Предлагаю не плохой вариант апгрейда К-701 до 430 или 480 л.с. + добавить комфорта, во вложении каталог

Скок хоть примерно цена?, а то мож проще хороший 744й купить, а то и вообще новый.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 791

Доброго всем дня. Приобрел я тут по случаю силовой вал на К 701, позиционировали как новый ,заводской, ссср. В итоге оказалось что он не только не заводской но и рядом с заводом никогда не был. Сейчас много продают таких в интернете 120-130 000 р и поэтому я решил рассказать Вам, как определить хотя бы по внешним признакам, без вскрытия с чем имеете дело. Писать много поэтому не с одного раза опишу. Начнем с упаковки, когда вал приехал то он болтался в ящике, потому что он ему немного велик- завод так не упаковывал. На ящике странная желтая этикетка с неизвестным кодом ( телефон не определяет производителя ) , при вскрытии находим табличку с каталожным номером и упаковочный лист. Оказывается изготовлен вал в 2004 году и срок его хранения 60 лет- полный бред. На средней опоре видим номер вала сделанный наверно китайской палочкой маркером, завод это делал электрохимическим способом и только на конвейер, в запчасти шло без номера и только представители завода привозили для устранения гарантийного случая с конвейера. К валу как обычно привязаны были 4 уплотнительные резинки на вал ( липа- без каталожного номера ) и направляющие для них сделанные из трубы. Вообщем я его разобрал- не в коем случае нельзя ставить такой вал и тем более давать на него гарантию, это я к ремонтникам обращаюсь.Остальное позже расскажу.

Файлы: 
  • img20190720153830.jpg
  • img20190720161349.jpg
  • img20190720163640.jpg
  • img20190720183519.jpg
  • img20190720173049.jpg
  • img20190720153837.jpg
россия
: Тюмень
11.04.2017 - 18:15
: 198

60 месяцев наверно, а не лет. Просто тот китаец который заполнял русский не учил.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 791

Продолжаем рассматривать силовой вал, фланец 1 пер явно б/у, видны следы когда то неправильно установленного сальника. Сальники не завод- завод это направляющие риски по диаметру и ставится только по стрелке, но он и держит отлично. Крышка опоры не совпадает со своей половиной, на муфте опоры стоят манжеты- еле выбил и обратно уже не поставишь. Сам вал обработан уже после закалки, видно по шлицам- завод закаляет готовое изделие и по посадочным местам подшипников кое где брак, видно по рискам, кольца которые держат давление на 1-2-3-4 пер изготовлены непонятно из чего и потом просто закалены в масле , их повело и скользящая поверхность шершавая ( о каком давлении речь ). Нажимные диски проточены и зачернены- вроде новые, а кольца стоят последнего ремонтного размера, естественно твердый слой цементации снят и через месяц работы там будут канавки ( возможны не включение или не выключение передач ). Подшипники Китай дешевый, диски б/у восстановленные напылением, с несоблюдением технологии и их повело- кривые. Зазор в фрикционах 1мм и через неделю начнет вести передача, а если 2 то вкл 2 скорости и капут. Собран неправильно и из за этого на торцах не сходится геометрия, а они даже не компенсировали эти зазоры. Вообщем такие пироги, бери и работай не зная горя- это их так рекламируют. Что с ним дальше делать пока не знаю- тысяч 30-40 надо вложить тогда может и поедет. dntknw

Файлы: 
  • img20190720163232.jpg
  • img20190720163437.jpg
  • img20190720173130.jpg
  • img20190720173731.jpg
  • img20190720174416.jpg
  • img20190720175232.jpg
  • img20190720183542.jpg
  • img20190720183548.jpg
Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 3200
мастер КПП пишет:

бери и работай не зная горя- это их так рекламируют.

раз рекламируют видать народ берет, иначе не рекламировали бы. Как продажа почти новых мтз по 125 тыс, и ведь ведется народ. Для многих главное экономия, все остальное потом

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 791

Пришла 1 кпп на ремонт в мастерскую, жаль что пока еще не дали 380в. Вот так завод маркировал силовые валы для конвейера.

Файлы: 
  • img20190728104326.jpg
  • img20190729171356.jpg