Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 506 из 601
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
В этом смысле, колесо достаточно позднее изобретение. Для этого нужен шкворень-ось из хорошей стали. Дерево, камень, медь и первые поковки из мягкого железа для этого не годились. В колесе, строго по центру нужно просверлить круглое отверстие. Для этого нужно было сначала придумать сверло, пилу и рубанок. Хорошо известно, что все эти изобретения появились в позднее средневековье. 13-14 века. Уже это в пух и прах разбивает всю эту выдуманную древнюю историю.
Понятно, что сначала на этих первых тележках не крестьянин сено возил. Первыми тележками наверняка пользовались только Фараоны для царских выездов. Наверняка, торжественно и, потому, медленно. Уже сама тележка на колесах приводила в суеверный ужас и восторг простых людей.
Отсюда простой вывод, когда жили Фараоны, и в каком веке начиналась Древняя история Египта и Китая. Попутно, где были на самом деле Древний Египет и Древний Китай. Для выплавки хорошей стали нужен древесный уголь, т.е. много дерева и железная руда. Ни того, ни другого в современном Египте (бывший Первый Рим) и современной Турции (бывшая Византия – Второй Рим) и даже в Италии (современный Рим) нет и никогда не было. Зато есть и было на Урале (в бывшей Московии –Третий Рим).
Кстати, не так давно в Москве был Китай-город. Об этом ещё помнят.
А вот современные Китайцы свою страну так никогда не называли.
Я на ютубе много смотрел про плуги, и там про лемкены всего несколько видюшек, где они поле с березками запахивают. В основном чистые поля, или чистые поля с камнями.
А когда обращаются и просят вспахать или проборонить участки, которые 5-10 лет нормально никто не обрабатывал, то туда лемкен ни один здравомыслящий человек не погонит, потому что ремонт обойдется дороже, чем за работы заплатят.
Мы пахали плугом с гидравлической защитой, только защита эта не защищает отвалы от выгибания в обратную сторону, и так же не защищает если носок плуга за что-то хорошо зацепился, трос например или крепко сидящий в земле корень дерева - стойку просто отрывает вместе со шлангами и после ремонта тысяч на 50-100.
Поэтому дешевле обычным ПЛН пахать, приваривать оторванные стойки да отвалы выгибать обратно кувалдой.
То же самое и с дискаторами - у БДТ можно ромашки наваривать, подшипники там крепкие, и даже если развалится еще гектар 50 проходит, вал если загнет его можно выправить, то есть ремонт не дорогой, и всегда можно уже готовые батареи в сборе держать, если есть еще одна такая же на запчасти.
А представьте у дискатора поломка будет? Ну например стойку загнули - ее править сложнее чем ось БДТ, ее или снимать и в специальное приспособление, или гнуть прямо на раме, сняв подшипниковый узел. А еще от ударов подшипники выходят из строя.
Поэтому вместо лемкена можно купить десяток ПЛН, и десяток БДТ, и ими работать.
Дискаторы считают по рабочей почве и некой высокой скорости. 90 сильный трактор нормально потянет дискатор на 100лс, пусть несколько медленнее, на крайний случай можно снять несколько крайних стоек с дисками, которые пойдут на запчасти.
Выше Вы говорили, что присматриваете. Понял так, что трактор тоже. Потому сразу и сказал про мощность. И орудия сказал те, что есть на данный момент.
Если трактор уже есть. Обращайтесь. Договоритесь с ценой ( по цене, это не ко мне), сделаем трехрядку БПМ-2,2х3 на 18 узлов и 90 л.с. Нет проблем.
Это действительно будет то что надо.
Только из-за этого батарейки брать нельзя ни в коем случае.
Смотря какая почва . У меня 80 ка 2, 4 на 18 стоек спокойно тянет.
Никак не критично. Регулировка глубины за счет опоры на каток.
Да.
Стойка пружинная тяжелее и дороже в изготовлении. Диск больше. Ничего не дается даром.
По Вашим условиям трехрядка была бы лучше. Тем более, хотели прицепную. Добавляется прицеп, шасси, три гидроцилиндра. Будет ещё дороже.
Ничего не дается даром.
Что можно посоветовать?
Покупайте обычную навесную двухрядку на жесткой стойке. Будет дешевле. Производителей много. По цене и качеству можно выбрать. Смотрите сами. Тут уж ,,Бачилы очи, шо выбыралы…».
Первые проходы ходите медленно, собирая камни. Время собирать камни.
И больше камни не разбрасывайте. И будет Вам счастье.
Вы же не думаете, что он сам сидел считал где надо, а где не надо? У него под ж..., ээ за спиной - целое КБ расчетчиков было.
Ды и плуг не точная копия. Железо наверняка не то, значит где-то потолще. Тоже премию надо.
Колесо- изобретение. Конструкций колес много. И за каждой есть свой конструктор.
После прочтения крайних постов возникло два вопроса:
1. Может ли кто назвать с десяток известных соотечественников прославившихся не танками и самолетами - а кастрюлями, автомобилями, плугами, комбайнами... в общем на мирном поприще?
2. Почему плуги, дискаторы Амазона и Лемкена копируют, а комбайн или трактор Клааса нет?
Цену озвучили Вы. Где Вы её взяли и за какое орудие неясно. Сказал лишь, что прицепная должна быть дороже навесной, а с пружинной стойкой должна быть дороже обычной.
Я цен не знаю, это не мой вопрос. И форум не про это. Позвоните непосредственно в организацию. Не надо разносить непроверенные слухи.
Название компании и телефон на орудии написаны т.861-252-08-25 мы в Краснодаре www.bdt-agro.ru
Есть дилеры, есть перекупщики. Обращайтесь напрямую. Разговаривать нужно с НАШИМИ продавцами. Есть скидки.
Андрей в выходные честно отдыхает. А я, получается, у него хлеб отбираю
Расчетчики, конечно помогали. После того как что-то начерчено и есть что рассчитывать. Но это в общих чертах. Потом всё одно была куча испытаний и на стендах и в поле.
У нас всё то-же самое, только намного хуже и мельче. КБ нет, расчетчиков нет, стендов испытательных нет, технологов нет, развитой промышленности в стране нет. Одно поле осталось.
Покажете?
Я разницы не нашёл. Даже перекрашивать не стали.
Скромные мы. Сказывается 70 лет совкового воспитания в СССР? Или русский православный менталитет?
Это англосаксы, протестанты и католики сплошные личники. У нас всегда коллектив на первом месте.
За больное зацепили.
Потому что плуг или дисковую борону разработать в одиночку я смогу. А комбайн уже не потяну. Не хватает дружного коллектива КБ.
Кстати, позавчера провели успешные испытания виноградникового культиватора. Это который обрабатывает в ряду обходя стволики. Уже больше года с ним работаем.
Злые языки будут говорить «скопировали». А по факту, аналогов много, а точной копии там и близко нет.
Мелочь конечно, по сравнению с комбайном, но для разработки и изготовления были привлечены Специалисты: и гидравлик, и электрик-электронщик. И без них хрен бы что получилось.
Тракторы "Клаас" не имеют такого авторитета, а комбайны копируют. Белорусы.
Посмотрите повнимательнее. Киниматика одна, а исполнение разное: балки, шарниры... Ну так что, Путинскую премию присваиваем?
Даже если так… За что? Я такое не приемлю.
Туполев половчее был. Двигатели так и не смогли скопировать, однако самолеты летали. И отличий, если присматриваться, в Ту-154 море.
Двигатели не смогли. Дык и сейчас не можем. Общее развитие промышленности и уровень технологий не позволяют. По приборам то же. Один Конструктор, хочь глаза повылазьте, ничего сделать не сможет.
Батько во многом прав. Промышленность сохранил. Конструкторские Бюро сохранил. Этих прозападных разрушителей: Демократов и Либералов в узде держит. С Корвидом, считаю, более прав.
Дело не в Клаасе. Можно найти авторитетный трактор. Копировать у нас некому. И наша Голова кроме оборонки ничего не видит.
Желания нет этим заниматься. А когда оно у кого-то возникает и начинает этот кто-то что-то пытаться сделать, то подход к решению проблемы всегда один: заработать на этом денег. И всегда этот подход не срабатывает.
А как же "невидимая рука рынка" которая должна рулить всеми процессами?
Не копировали потому, что по стечению обстоятельств лицензии именно на эти двигатели были куплены несколькими годами ранее, а уже потом посчастливилось "дернуть" целиком самолет.
А я эксплуатирую "его" продукцию. И чем новее трактор и комбайн, тем сильнее утверждаюсь во мнении что закат империи близок....
Про Сталина, за свою жизнь мнение несколько раз кардинально менялось. И За политику человечества, как его навязывают Англичане тоже.
Думалось, что вся Европа ополчилась, чтобы коммунистов не было. Оказалось нет. Совсем Нет.
Они хотели, чтобы нас не было. Вытравить поголовно как индейцев.
И борьба, с переменным успехом идет давно. От времен Исуса Христа.
В 1917г, после отречения Николая почти получилось. С помощью Демократов и Либералов. Росийская Империя по клочкам пошла. Со всех сторон шакалы рвать начали. Спасибо Большевикам, умудрились собрать воедино, что уже практически распалось.
И кабы не Сталин и его жесткие меры, вся Объединенная Европа под предводительством Гитлера уничтожила бы нас во Вторую Мировую. Англия и Америка только помогли бы, чтобы себе тоже кусочек отхватить. Из-за этого всё и затевалось.
Виноват Сталин в том, что не решил вовремя национальный вопрос. Наказывать людей по национальному признаку было нельзя. И разбивать страну по национальному признаку было нельзя.
И все 70 лет заниматься принижением русских в собственной стране было нельзя.
И тогда никакого развала страны не было бы в принципе.
Обман придуманный демократами.
Получается, без диктатуры никак.
Да, для гонок они хороши.
Фискевич В.А.?Сейчас работают и на Благовещение и на Пасху.
И оба правы. Однако без правильного Вождя много не навоюешь. Особенно, когда «лебедь рвется в облака, рак пятится назад, а щука тянет в воду». И репресии нужны были чтобы одних изолировать чтобы не мешали, других запугать, чтобы панику и разброд не создавали. Но и отваги и энтузиазма хватало. Третьи готовы были на голом полу спать ради светлого будущего. Времена были жестокие. Иначе страна и все мы не выжили бы.
Во-первых Сталин был достаточно грамотным. Церковная семинария, в те времена- это достаточно серьёзно. К власти рвался и конкурентов убирал – правильно делал. И не это главное. Главное что полностью разрушенную экономику поднял до мировых высот. Без развитой оборонной промышленности, Объединенные силы Европы никакой народ, никакие генералы остановить не смогли бы.
В нашей стране никак. Вопрос не простой. Нужно как-то исключить попадание во власть слабых и неумех.
Николай Второй и образованный был, и либерал, а такую Страну развалил. Две выигрышные войны проиграл. Один в один как и Горбачёв.
А Петр Первый, тоже необразованным был. До самой смерти писал с ошибками. Однако, передовую европейскую шведскую армию разбил. И страну собрал из разрухи и междоусобицы и поднял на мировой уровень. Хотя и Деспот был, и Самодур, и практически ввёл крепостное право, и страна, как минимум на двести лет оказалась под немецкой оккупацией.
И кончил плохо, как и Сталин, не сумев себе подготовить достойную замену.
А что в нем авторитетного? Отсутствие полного привода, отсутствие возможности балластировки, повышенное буксование на тяговых работах, большая мощность при легком весе... Про прожорливость вообще лучше не упоминать.
И это только навскидку.
Пересмотрел. Если Вы правы, а я не доглядел, Тогда молодцы. Всё ж таки у них и опыт по плугам большой, и Работает. Если всё сами сделали, Ругать не в праве. Снимаю шляпу.
джон дир в последние лет 30 перешол на передний привод.после того как заработанные милиарды нужно было в что то вкидывать.в новые разработки которые чуть не дотягивали до проектов самолётов.а так вся слава пришла к диру за трактора без переднего привода
И мотор от 5 го класса. И дохлый Т-150вский мост с увеличенными колесами и 70 процентной нагрузкой. И передаточные числа с автомобильной геометрической прогрессией. И плуг хорошо если 5 корпусов везет, а мог бы 8... Прелесть!
Невежество тоже характерная черта нашего народа. Прежде чем кого-то чему-то поучать, неплохо бы самому разобраться в суте вопроса.