Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 28 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
из обычного шестигранника
всем привет! сегодня слил масла в мостах залил промывочные проехался.течет с левого переднего и заднего бортового. походу сальникам хана? кто знает какие сальники там можно подобрать или надо будет родные ставить?
всем привет? сегодня разобрал бортовую сальники негодные подшипники вроде нормальные шата нет, вот правда этот вал со шлицами на фото на нем есть шат так и должно быть или там что то расыпалось? плиз.
ВОТ ФОТО
вал со шлицами должен легко вынутся из деференцыала, там стоит бронзовая втулка посмотрите нет ли сильного износа? я когда снял портал то вал остался внем а деф.в корпусе.
Вот какой нашел на просторах интернета
пришлось все бортовые разобрать все сальники бегут втулки бронзовые изношенные хоть подшипники все в порядке , сегодня буду, мост задний снимать он у меня ходуном еще и течь там тоже, и переднюю коробку буду снимать там тоже течь вечером фото скину. вобщем капитальный ремонт начался. скажите пожалуйста от чего можно подобрать эти бронзовые втулки или обязательно точить надо?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Nfk_mS58wlM
тоже интересный вариант
кто подскажет с сальниками на них что то номеров нет, а именно интересует все сальники бортовых, передний сальник задней коробки? плиз!
сальники можно подправить если не совсем изношены подкрутив пружинку .а насчет втулок подсказать не могу!
сальники порваные практически все те что можно было поправить сделал а вот остальные да иномеров на них нет кто нибудь знает какие сальники стоят по номерам?
вот сайт www.minitraktorcz.nm.ru там каталог запчастей и там же есть размер сальников.
Опыт эксплуатации такого трактора 10 лет, без какого-либо ремонта( замена болтов и гаек). В основ использовался для перевозки грузов и культивации с боронованием! Спокойно перевозил груз в 1000 кг, мог и 1500 перевозил. Китаец и близко не мог с ним тягаться! Был полный комплект навесных орудий плюс самодельный опрыскиватель.
а я планирую на негор сделать прицеп на 2 -2,5т двухосный по типу кировского птс9 в уменьшенном виде. значит он не потянет?
в
по ровному потянет без проблем, но вниз придется прыгнуть с трактора и глядеть что произойдет, у него вес около 800 кг.
Жаль что сейчас такой не купишь!
Не безопасно, сам он довольно легкий.
Все 10 лет запускал двигатель в любую погоду вручную, шнурком!
да ладно врать то, и в минус 20 тоже?
Думаю если прогреть головку паяльной лампой градусов до 80 -100 можно.
а непрогревая бичевкой не прпобовал, у людей заводится
что сейчас не купишь?
трактор ТЗ наверное
снял не много видео ссылку не получается закинуть. кому интересно на ютубе ТZ 4-К14 ЗАЗ 40
http://www.youtube.com/watch?v=2mq2CejE7uw
вот это видео
а скоростя аккуратней нельзя включать?, дай хороший подзатыльник этому кто там сидел,
да там сцепление мозг парила, пришлось двиг снимать и регулировать, сейчас нормально а у кого на навеске есть растяжки кажется так они называются от центра к дум нижним тягам навески?
Скажите, пожалуйста, если момент подачи топлива поздний, примерно 10-15 градусов до ВМТ, прокладки надо добавлять? Если убирать, то нечего, у меня такой угол без прокладок... Если кто не в курсе моей истории, то у меня момент подачи был около 70 градусов после ВМТ. Метки на валах, в насосе совмещены, эксцентрик стоит правильно. Сегодня разбирал насос, чтобы еще раз внимательно проверить, не упустил ли я чего. И после сборки и установки момент подачи вдруг стал примерно 10-15 градусов до ВМТ. Единственное, что я поменял при сборке, так это повернул против часовой стрелки регулировочную шестерню на один зуб относительно поводка. Больше я ничего не менял. Двигатель завелся стартером практически сразу, работает жестко, с перебоями, дымит.
а почему колеса назад смотрят там по конструкции растяжки не предусмотрены
у меня есть теперь,недели две назад сделал.
риварил скобы и между ними тальреп натянул