Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 27 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Здравствуйте подскажите пожалуйста как,и с чего можно сделать рыхлитель на tz а то скоро весна.
мужики кто подскажет как родной цилиндр проверить без гидравлики, и как он разбирается.И еще в посте 779 и задавал вопрос по поводу ВОМа почему со включенным ВОМом трактор сам по себе едет кто может на него ответить?
Всё правильно. Похоже задний мост не отключается.
Сам не разбирал, но может картинка поможет. Кстати, тут много чего интересного можно найти.
нет в том то и дело что отключается
Уважаемые форумчане!
На фрезе у меня отсутствует "сошник" и элемент его крепления ( на редукторе фрезы).
Если у кого есть крупное (подробное) фото. пожалуйста покажите. Или рисунок (чертеж) с основными размерами.
Буду очень признателен.
Владимир, у меня фреза в подвале лежит. Скоро достану, сделаю фотки. Но Вы говорили, что они у нас разные. Если хотите приезжайте в выходной.
А у меня вопрос: Какие обороты вала отбора мощности, при моторной зависимости?
Хочу сделать себе вот такую косилку:
Мне нужно рассчитать обороты, кто что может подсказать?
Здравствуй Иван!
Спасибо, что откликнулся, как соберусь предварительно позвоню.
При моторной зависимости - 825 об/мин,
при ходовой - в зависимости от передачи.
Но это при родном двигателе и номинальных оборотах - 2200 об/мин, а у тебя я знаю РД 270 стоит,
так, что считай.
Точно?
Когда включена моторная зависимость (рычаг на левой стороне коробки вперёд), вал, который идёт на задний мост и ВОМ, подключается к сцеплению обходя коробку передач. При отпущеном сцеплении вал вращается независимо от включеной передачи в коробке. В заднем мосту этот вал подключается к задним колесам при помощи шестерень, которымы управляет тот маленький рычажок сзади.
Если при моторной зависимости и вытянутом рычажке задние колеса вращаются, очевидно шестерни всё таки не отсоединяются. Может вилка сломалась, а может просто не до конца вытянут рычажок?
Доброго вечер уважаемые форумчане.
Имеется такой трактор, только без двигателя:(
Подскажите какой лучше на него поставить или все же искать родной?
По моему в Одессе можно найти не дорого двигатель Руджерини РД 270. Народ ставит такие двигатели и вообще-то пока не жалуются.
А родной, да еще и б/у ремонт и запчасти очень дорогие.
рычажка вообще нет мантировкой включаю и выключаю возможно не до конца вытягивается завтра проверю спасибо . сегодня занимаюсь сидением хочу убрать эту балку на котором крепиться сидение ато перепригивать как то не удобно завтра если закончу фото выложу
Тут человек расказывал который поставил РД на свой ТЗ.
Что когда он заказывал гидронасос для РД(заводского исполнения)новый то с него взяли штуку баксов.
Так что запчасти к РД тоже даром не раздают.
Кстати всё равно требуется маховик и сцепление от старого ТЗ-шного двигателя.
А зад поддомкратить не догадался?
Тогда поймёшь какой мост тебя толкает.
домкрат сломался. завтра у соседа возьму и поддомкрачу. если задний то значит вилки сломались или как?
я уж не знаю что и сказать, а может на цилиндре внизу на прокладке окна не вырезал?
Я правильно понимаю, что если смотреть на движок спереди, то шкив вращается по часовой стрелке? Прокладка под горшок нормальная, с вырезами.
да правильно понимаеш
Значит эксцентрик неправильно установлен. И ведь каким-то образом заводился, гад...
С эксцентриком всё нормально.
Разбирайся дальше.
всем привет вот переделал сиденье,
поддомкратил задний мост оказался, он был не до конца отключен. всем спасибо за содействие.
кто подскажет на фото на первичнике одета деталь от чего? кажется жигулей, а что не знаю.
стоит она после коробки, на мягком соединении
Да, от жигулей, там она накручивается на торчащий наружу вторичный вал КПП, на нее ставится резино-металлическая муфта (6 дырок) в свободные 3 дырки муфты прикручивается кардан.
Аналогичная хреновина с 6-и болтовой муфтой ставится на форд сиерра и скорпио, муфты взаимозаменяемые с жигулями.
Вопрос к автору фото - pikulin, сообщение №611 на странице 21
да это он автор, он просто сказал что она гдето в жигулях стоит. всем спасибо
привет,как решил вопрос с гидравликой?можно фото покрупней?
и видео в работе не плохо бы снять.как на четвёртой трогается?двигатель под нагрузкой не затыкается?я тоже хочу себе жигулёвский карбюратор попробывать поставить,но не найду переходник под карб
привет Василий! чтото пропал.вопрос с гидравликой еще в поцессе, хотел как ты на прямую поставит, только как потом заводить в холода?нш10 собираюсь ставить жду привод нш. двигатель снял сцепение оказалось слабым местом помнишь я спрашивал по поводу чем ты варил ступичку я ее заварил дуговой походу не много повело короче хочу как ты сделать а так вазовский карб лучше чем родной но еще не отрегулирован как надо на четвертой трогается но я бы не сказал что отлично думаю это из за не отрегулированного карба а так в общем доволен результатом сравнивать не счем прицеп свой легковой загрузил битком гдето 1- 1,2т он его по грязи по снегу в легкую. я чтото увлекся.а видио где то есть ссылку не могу найти
да ступичка у тебя немного не удачно сделана.я тоже варил дуговой,но мне её токарь сделал точно такую как родная,с флянцем.она держится на трёх каплях..
не то слово вообще ни какая, теперь сделаю как надо да и удлннитель нало переделать. токарь из слабого материала сделал она расшаталась, из чего ты точил удленнитель? и еще вопрос ко всем где сливается масло сбортовых? хочу масло в кробках поменять.