минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 55 из 111

Продолжение марлизонского балета)) изнасиловал мозг товарищю из Шифенга в китае, матом не ругался но дал понять что запчасть им лучше мне продать чем оправлять к продавцу в России =) пара шестеренок у них стоит 49 бумажек не чем неподкреплёных, буду заказывать два комплекта.. если все пройдет норм выложу данные, по сроку доставки DHL думаю в 30-45 дней должны уложится.

michell пишет:

Товарищи из САВА родили хоть какую то информацию ))
Комплект шестерен стоить будет 3000р приблизительно и доставка 2-3 месяца по предоплате ждемс счет..
Попробывал сунуться и поискать шестеренки похожие нашел но ценик 9000 и полтора месяца ждать вот такая япона мать ( в смысли шестерни оттуда) ну и пришлось бы их переделывать под себя а это тоже расходы..
В общем с запчастями нам не повезло, радует только то что визуально на других шестеренках износа нет и скорее всего жить они будут долго.
Есть еще вариант. это бензиновый двигатель лифан и его аналоги на 15лс у нас момент 85крутящий при помощи шкивов можно до 90Nm с лифана снять, взять со стартером а то если на роторную косилку вешать может и ноги того при заводке порубать =)

Трактор у нас покупали?

SWATT пишет:

Трактор у нас покупали?

в ПТС написано ооо САВА, у вас все данные о проблеме есть. присылал договор и ПТС подтвердили что трактор покупался в ооо САВА, еще что то интересует? фото изношеных шестерен в теме есть отработали с фрезой в сумме не больше 40 часов, большая шестерня скорей всего была плохово качества (может вообще не каленая) на малой есть износ но он незначительный и вызван скорей всего был из за плохово зацепления в связи с изношенностью большей шестерней, трактор неврабочем состояние 43 дня

michell пишет:

да нечего тут особо советовать, разбирать и смотреть сальник,размер его по букварю 35х52х5 нечего там сложного пол часа работы неспеша снять поменять поставить обратно.
открутить гайку на диске сцепления, подвинуть двигатель к рулю ремни ослабнут, стянуть диск сцепление потом вроде 3 болтика открутить и вот он сальник.

У меня там нет сальника.и некуда там его поставить там крышка да на три болта но крышка упирается в подшипник .Да и ещё для того чтобы туда долесть нужно снять крыло и колесо иначе шкив со сцеплением ни снять . Так что вот такие дела.

Странно как то,книжка есть со схемой? там показано где сальник жить должен.

michell пишет:

Странно как то,книжка есть со схемой? там показано где сальник жить должен.

Ладно спасибо за подсказку раз нету сальника попробую его найти и поставить а вдруг всё получиться.

О тракторе ВЕЙТУО ТС-12 только добрые воспоминания! Только сразу оговорюсь, я его переделал на ТС-16(практически сразу поменял двигатель на 16 сильный) Так получилось, досталась фреза 1,2 метра и шкив на двигателе стоял Ф-152мм, шкив переточил на диаметр 140мм, стало лучше, а уж с 16 силами вообще класс, тракторенок чувствовал увеличение подачи топлива, без дыма, шума и пыли! Изменил колесную базу- переднюю балку расширил вваркой проставок по 50 мм , а задние колеса пупем добавления втуловек, короче все получилось по осям 110см, что очень подходило для выращивания картофеля с междурядьями 55см.Трактор очень маневреный, низкий, что очень важно для работы в теплицах и саду. Сейчас привожу в порядок Феншуй, хотя очень хочется его назвать фен-уй! !!!Это полное недоразумение а не трактор!!! Раиатор междуног, для согрева яиц, но зимой он холодный, получается для замораживания! А попытайтесь натянуть ремень генератора!!! А как удобно натягивать ремни главного привода? А как равернуться на проселочной дороге при радиусе разворота 10 метров? а как работать с фрезой или сажать картофель при минимальной скорости 3,3км? Да храни вас, от такой техники, бог!

"kolos07r" пишет:

Сейчас привожу в порядок Феншуй, хотя очень хочется его назвать фен-уй! !!!Это полное недоразумение а не трактор!!! Раиатор междуног, для согрева яиц, но зимой он холодный, получается для замораживания! А попытайтесь натянуть ремень генератора!!! А как удобно натягивать ремни главного привода? А как равернуться на проселочной дороге при радиусе разворота 10 метров? а как работать с фрезой или сажать картофель при минимальной скорости 3,3км? Да храни вас, от такой техники,

раннее Вы писали, что у Вас проблемы с Шифенгом!

"kolos07r" пишет:

Уважаемый Мишель! Не отчаивайся! Я как только собираюсь сделать что либо с поиощью этого набора железа так сразу вспоминаю фильм "кавказская пленница" и тоже проклинаю тот день кагда сел за руль этой таразтелки!!!Гудит, гремит, радиус поворота больше чем у рижского трамвая, не включишь ни одну функцию без кувалды или монтировки!!! Да и это еще только пол беды! Беды еще впереди. С наступлением весны нужно было уже приступать к обработке земли, купил фрезу с шириной захвата 1,4, диски с захватом 1,6 метра, хотя продавцы анонсировали фрезу 1,6 метра. Все началось с того, что карданный вал от китайской фрезы оказался длиннее почти на 30см!, А для того чтобы его,кардан, присоединить нужно было снять козырек солнцезащитный и устройство присоединения прицепа!!! А это восемь болтов М16, но уже козырек поставить на место не удалось-шпильки длинные, а выкрутить их очень трудно, посажены на ФУМ!! По завершению присоединения, сочлинения , агрегатов радости моей не было предела! Однако хорошая музыка играла не долго Заехал в огород включил с трудом фрезу начал движение- а трактор не тянет! глохнет на первой передаче...Все бросаю сажусь за ПК , собираю все инструкции и рекомендации... Выяснил, что покупаю уже пятый трактор разных марок , делал олдну и ту же ошибку... нужно былопокупать с начала навешиваемое или прицепное оборудование , а уж потом трактор!!!Оказалось , что рабочая скорость фрезы 1-2 км.час, а минимальная скорость трактора 3.03тех же км!!! воттеперь нужно менять трактор, или ставить метровую фрезу!!?? Скорость трактора в домашних условиях переделать практически невозможно, а как сажать картошку ?У меня сажалка с ручной загрузкой клубней, сажаем яровизированый картофель, ,эксперемент провел, сели на загрузку две шустрые женщины включил первую и поехали... Их шустрости хватило метров на тридцать. До этого ШИФЕНА пользовался тоже ременным трактором ВЕЙТУО с 16 сильным двигателем. Спокойно работал с фрезой 1,25м, сажалку легко загружал один человек, радиус разворота 3 метра. Заехал как то знакомый на донфенге, поделился опытом работы с фрезой, фреза аналогичеая, говорит что работает на средних почвах на второй передаче...Я засомневался, но когда я его обогнал на первой передаче , а он на второй,все стало пнятно! Меняй Леша трактор!!!. Возможно возить дрова и нормально, но у нас с лесом большие проблемы, все уже вырубили, продали и деньги пропили... С плугом еще не пробовал, он мне не нужен, а вот бульдозерная лопата тоже не пошла- гидравлина приметивная скорость большая, трудно момент ловить-то выскочит, то зароется! Да и как бы радиптор из под ног убрать? и как ремни менять, в смысле и главные и генераторный? Да, с фрезой двигатель очень быстро нагрелся до 95 градусов, а на ВЕЙТУО и 80 ни разу не бюыло, а там нет ни помпы. ни такого мощного радиатора... Может быть это чудо которое мне досталось собирают на Украине? Тогда многое становится понятным- нашим производителям главное майдан, поджечь что либо или украсть...

Что у Вас был и Шифен и Вейтуо??

вейтуо 24

"гагин николай петрович" пишет:

вейтуо 24

Вы кому отвечаете??

у меня вейтуо 24 ременной с электровентилятором в заводском исполнении +нш гидравлики плунжерный ,задние колё са 20 а передние 14 ,хочу переделать ширину колеи на 1200 см подскажите как это сделать

первый раз пишу ,ещё не разобрался как и кому писать и отвачать

"гагин николай петрович" пишет:

хочу переделать ширину колеи на 1200 см подскажите как это сделать

Вы не указали, какая у вас сейчас колея?

"гагин николай петрович" пишет:

первый раз пишу ,ещё не разобрался как и кому писать и отвачать

это просто- выделяете цитату,в посту вас заинтересовавшем и нажимаете на листик с ручкой в низу поля поста.

"гагин николай петрович" пишет:

хочу переделать ширину колеи на 1200 см подскажите как это сделать

Если расширить , то смотрите стр. 52 пост 1541

там на первичном валу есть маслосгонная резьба а сверху втулка по которой ходит выжимной ,у меня раздовбало втулку и гнало масло на сцепление

ВладимирНК пишет:

"гагин николай петрович" пишет:

первый раз пишу ,ещё не разобрался как и кому писать и отвачать

это просто- выделяете цитату,в посту вас заинтересовавшем и нажимаете на листик с ручкой в низу поля поста.

спосибо вродебы получается

ВладимирНК пишет:

"гагин николай петрович" пишет:

хочу переделать ширину колеи на 1200 см подскажите как это сделать

Вы не указали, какая у вас сейчас колея?

задние 960см передние 900

Санчос 1975 пишет:

michell пишет:

Странно как то,книжка есть со схемой? там показано где сальник жить должен.

Ладно спасибо за подсказку раз нету сальника попробую его найти и поставить а вдруг всё получиться.

на первичном валу есть маслосгонная резьба а сверху втулка направляющая по которой двигается выжимной подшипник у меня раздолбало втулку ,зазор между втулкой и валом увеличился и гнало масло на сцепу

Володимир Васьковець пишет:

Санчос 1975 пишет:

Володимир Васьковець пишет:

Вот проставки на задние колеса -передние еще токар доделует! Пластина на ступицу 10 мм,на колесо 8 мм,труба гильза с цылиндра,правда еще вварил по 3 косынки ю Роздвинул 15см+15см=30 см!

Ну с проставкой всё класс и какая сейчас колея?А можно фото как вы задние крылья передвинули?

По центрах 130 см,в междурядье влазит идеально,крылья не передвигал,еще проведу одну обработку и раз проведу окучивание и сниму,сделаю фото выложу!

а какая раньше была колея

ВладимирНК пишет:

"Вова К." пишет:

так я ограничительные болты с передка выкинул, теперь радиус совсем махонький стал, вёрткий стал обалденно!

А критический выворот кулаков ?

я тоже вейтуо 24

у меня ещё вопрос трактор ременной двигатель км138 из воздухана высмактуется масло буквально за неделю работы ,что может быть

"гагин николай петрович" пишет:

я тоже вейтуо 24

На вейтуо-24 передний привод? или вы просто убрали болты с передка?? На ременном заднеприводном регулировать можно до касания колес до рамы и тяг.

"гагин николай петрович" пишет:

из воздухана высмактуется масло буквально за неделю работы ,что может быть

Фильтр давно промывали? Еще может быть плохая пропускная способность фильтрующего элемента , после зимних пусков с подогревом открытым пламенем (сплавилась сетка или поролон)

гагин николай петрович пишет:

Санчос 1975 пишет:

michell пишет:

Странно как то,книжка есть со схемой? там показано где сальник жить должен.

Ладно спасибо за подсказку раз нету сальника попробую его найти и поставить а вдруг всё получиться.

на первичном валу есть маслосгонная резьба а сверху втулка направляющая по которой двигается выжимной подшипник у меня раздолбало втулку ,зазор между втулкой и валом увеличился и гнало масло на сцепу

Спасибо уже разобрался .Просто у меня вал полетел токарь вал сделал ,а про мослосгонную резьбу наверно забыл.

Теперь я точно знаю что правильно сделал взяв китайский тракторенок, покатался на Т-40 это звиздец 2 га выкосил но если после китайска у меня нечего не болело то тут я просто чуть ли не вывалился из кабины всё ломит.. теперь понимаю почему трактористы пьют )) после таких покатушек тело хочет расслабится и забыться :( жаль только народ меру потерял.

"michell" пишет:

Теперь я точно знаю что правильно сделал взяв китайский тракторенок, покатался на Т-40 это звиздец 2 га выкосил но если после китайска у меня нечего не болело то тут я просто чуть ли не вывалился из кабины всё ломит..

Передние рессоры делают свое дело

Мужики кто нибудь лечил теч помпы, карбалитке трындец

на вейтуо 24 ременном без передка да к этому нагрел сошки и выгнул их чтобы не упиралиь в передний мост ,теперь разворот почти на месте