минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 53 из 111

Ога КПП в сборе стоит 121 с копейками как то не хочется что то мне её брать из за пары шестерёнок, про движек вообще смешно там и ломатся особо нечему )))так что как то вытоварищь переборщили, всё что требуется от поставщиков так это наличие запчастей.

AlexNZ пишет:

Я почитал ,про ваши ремонты миников,меня замучил 1 вопрос- почему вы не делаете крупноузловых ремонтов? сломалась кпп-втыкай новую,движок- втыкай новый,все же одноразовое,пока шестерёнки перебрал,движок расточил,вот уже и всё новое сломалось.
Узлы же по идее должны быть дешёвыми или нафиг такие трактора вообще нужны?

стоят почти как трактор

Я не понял- кпп стоит 121 000 рублей при полной стоимости трактора 180 000 рублей ?

У нас используют вот такие,может подороже,но очень надёжные.
http://www.bcs-ferrari.in/pro-index.html
http://tractorbcs.ru/tractor-bcs
http://www.dingo.co.nz/

На 3 ссылке не совсем понятно что это и как на нем работать... Цены я так и не нашел. Да и не по корману они скорее всего нам простым сельчанам. И кто их нам повезем с Москвы... Проше от китайцев привезти. Вот я думаю в китае то диллеры трактора наверное а тысяч 50-60 покупают???

А что вы выращиваете?Может что повыгоднее растить?

"AlexNZ" пишет:

?Может что повыгоднее растить?

канабис ?

Молодец, красиво, а вот вентилятор не нашелся! А без оного-кирдык двигателю. Конечно в схеме охлаждения двигателя полно упущений. Сечение прубопроводов маленькое,длина большая, производительность помпы по этой причине снижается. Температура 95-100 градусов при работе с фрезой- явление не редкое.Раньше работал на 16 сильном Вейтуо с фрезой 120см-проблем никаких. Сейчас 24 силы явно мало для фрезы 140см!, правда изоначальная скорость на моём Шифенге 3,03 км, меньше -ну никак.А картошку сажать вообще невозможно!

Ценник на те трактора такой что можно 3 а то и 4 китайца взять ))) про запас =)

Мишель,я не настаиваю на этих конкретных,просто именно с ними знаком ,особенно с динго- арендовали 10 летний для копки траншей и бурить под столбы-зверь машина,запас попрочности ещё лет на 50.Здесь все над мотоблоками смеются, а немцы после войны их понавыпускали-денег на нормальные трактора небыло,так до сих пор в них играют- полный ютюб фильмов,а в тайланде до сих пор рис на янмарах пашут и крупнейший производитель.Моё мнение- вы когда китайца или мтз берёте,то сразу закладываете большой риск,а тут ещё и запчасти дорогие, не знаю,может б\у японцы лучше?

Мотоблок мотоблоку рознь ))) всё от поставленых задачь зависит и времени свободного.
МТЗ китает ВТЗ согласен риск запчасти отвратные... но на МТЗ ВТЗ они ноть в наличии есть а с китаем беда только на двигатели на трансмиссию нечего.. (это я про шифенг как к другим не знаю)
б/у японец тож сомнительный вариант пока работает хорош а как сломался так начинается запчастей нет трактор с производства снят друг с друга нечего не подходит м тп и тп.. грабли везде грабли..

Вот погуглил и нашёл производителя з\п частей на шифенг,но если что не так ,я за китайцев и за почту Великой России не отвечаю
http://sitongjx.en.alibaba.com/

AlexNZ попробую полистать, беда в том что каталога запчастей у поставщиков нет.. как работают..

Какой продукт,так и работают. Я ещё в рашке купил себе мотоблок с движком от дружбы,поле -30 соток,пол дня пытался смесь под эту сволоч подобрать,апотом он вообще перегрелся или засорился или вместе,короче выкинул,нанял трактор,а потом,уже в нз дали итальянским поиграться-два часа-гектар вспахан,я даже не вспотел,я вот щас думаю- как они этой хернёй лес валят уже 50лет?

День добрый. Внесу и свои пять копеек. Куплен SF 244 в апреле, израсходовал литров 30-40 соляры, есть фреза, сварил задненавесной ковш и планировщик. Развез машин 15 земли-песка-торфа на 10 соток примерно, спланировал и несколько раз профрезеровал. Результатом доволен. Теперь о тракторе, перестал заводиться с ключа, замок целый, некогда было разбираться дальше, снял фишку с проводов на стартер и завел перемычкой. С тала облезать зеленая краска от САВА, а под ней родная красная(Это по поводу выступления здесь дилеров САВА, что красный это дерьмо а вот зеленый это то что доктор прописал). Пора менять масло в двигателе. Судя по выше описанному опыту, наверное надо осмотреть шестерни в коробке и отрегулировать пока не поздно. К стати, у соседа сломался мотоблок МТЗ, тоже шестерни, в продаже нет, пробовал заказать изготовить, за две запросили 10 тыр, это было в пршлом году, как обошелся не знаю, но мотоблоком пользуется.

Мне всё больше кашется что шифенгу лучше бы жилось в комунальной службе, сам по себе трактор хороший как бы не хаили его, но такое чувство что фреза для него смертельна ( это если у меня не из пластелина шестерни были )
Насчет красного шифенга он вроде с коробкой 3+1х2 увидить бы что внутри КПП сидит ))
Если у вас трактор без кабины и есть время то можно снять корыто да глянуть что там внутри творится нечего сложного.
Проводка так себе пару фишек пришлось выкинуть и скрутить да изолентой обматать а то зарядка то есть то нет )) а так перебрать переделать её не сложно былоб время.

https://www.youtube.com/watch?v=Kv0XbEXPqaQ
https://www.youtube.com/watch?v=Bhtlz0k5bd0
https://www.youtube.com/watch?v=OZUCNcMZvwk
Про мотоблоки и косилка для ленивых

А у вас какая коробка? У меня 4+1х2, цвет зеленый, но явно по красному, особенно хорошо видно в месте где капот ложится на щиток приборов, там от вибрации белой торцовой прокладочкой что на капоте хорошо затирает зеленую краску и проступает красная, и еще нашел пару сколов, где отчетливо видно родную красную, ну да это ерунда конечно, просто вспомнил художественный свист менеджеров на этом форуме про красные и зеленые. С проводкой конечно разберемся на выходных, а вот с шестернями конечно засада, сейчас позвонил соседу, так он на свой мотоблок три раза делал шестерни, один раз получились слишком мягкие, слизало зубья на раз, второй раз жесткие, поскалывало, третий раз вроде ходят, их вроде как не целиком закаливают, а как то цементируют верхний слой, я не специалист, но в общем в крайнем случае сделать можно

http://www.brielmaier.com/index.php?menu=products_sub3&lang=en
немецкий мотоблок

markl пишет:

Цвет светло зеленый краска родная не перекрашеная (прицепом крылья подмял) краска поверх металла без грунтовки. коробка 4+1*2
По наводке AlexNZ вынес мозг китайцу или он мне )) шестеренки нашли но как горорил Александр фиг ты от этих китайцев стоимость узнаешь ))) так и не сказал и с каталожными номерами тоже тайна какая то нечего толком не ответил :( а хочется нормальный каталог.

Так на вид то все целое на шестернях?

То фото новых шестеренок, а вот то что у меня.

Американский минитрактор magnatrac цена 5 428$ кому интерено
https://www.youtube.com/watch?v=dCsrhcC7c_0
http://struckcorp.com/models/rs1000#!rs1000_4

http://struckcorp.com/

Игрушка какая то, поднимать все руками, Двигатель бензиновый, как с косаркой работать не понятно. То что он машину по асфальту ровному тянет. Ее и кобыла по ровному потянет. Да и больше он для строительства подходит. Как на далекие растояния на нем переизжать тоже не совсем ясно постоянно возить его не вариант

Ниву соседскую с болота вытягивал, правда пришлось с рывка её вытаскивать внатяжку трактор зарывался )) куда уж там американской погремушки )) хотя там есть на гусеницах вариант но тоже сомнительно как то.

michell пишет:

Ниву соседскую с болота вытягивал, правда пришлось с рывка её вытаскивать внатяжку трактор зарывался )) куда уж там американской погремушки )) хотя там есть на гусеницах вариант но тоже сомнительно как то.

Я на китайце в орешник сходил, а там только на 82 да на т 40 с передком ходят ну ещё на т 25 и т16 ну это совсем другой разговор там колея сантиметров 70. Ну вот там его и сольно ушетал. Это по первому году эксплутации, на прочность проверял так сказать

"ham" пишет:

Больше склоняюсь к Weituo TS 12 но впечатления только из картинок в интернете.

TS-12 - нормальный трактор, выпускается уже лет 50, все отработано
ВОМ может быть сзади или сбоку, колея 960 или 1300.
Система охлаждения - с принудительной циркуляцией (помпа и радиатор) или термосифонная (самовар)
Запуск - электростартер или ручной.
Так что не пытайтесь разобраться по фоткам в Интернете. Они ни о чем. Смотреть надо тот конкретный трактор, который Вам предлагают.

"Модернизатор" пишет:

Вот я думаю в китае то диллеры трактора наверное а тысяч 50-60 покупают???

Если одноцилиндровые без ПВМ - то так примерно они и стоят. До 2 тысяч долларов.
Поговорка есть такая, народная... "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз" Народ - он мудрый

Александр Беспалько][quote="ham" пишет:

TS-12 - нормальный трактор, выпускается уже лет 50, все отработано
ВОМ может быть сзади или сбоку, колея 960 или 1300.
Система охлаждения - с принудительной циркуляцией (помпа и радиатор) или термосифонная (самовар)

Значит TS-12 бывают и с колеей 1300, это хорошо но у нас в регионе в наличии вроде таких нет, только 960. А использовать хочу в основном для транспортировки грузов (пока) и колею хотелось бы пошире.
Думаю 12 лошадок хватит для этих целей.