Вы здесь
БЕНЗОПИЛА. Страница 217 из 279
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Товарищи может кто знает, вот такая пила, если перевернуть течёт бензин примерно из под карбюратора, к бачку не могу пока добраться т.к. надо разбирать практически полностью,пила работает нормально.
если осушить карбюратор досуха, после простоя пилы без работы в течении месяца,очень трудно потом её раскочегарить. Видимо подсыхает мембрана и пока всё встанет на своё место, приходится достаточно долго держать газульку на оборотах,ну а если нужно что-то отпилить и поставить в рабочем состоянии, лучше сразу крутить болт холостого хода. На счёт того, что не следует осушать карбюратор, не только моё мнение. Практически не один из знакомых не делает такого как на пилах,так и на мотокосах. Рекомендации производителей по обсушке карбюратора для нашего очень качественного бензина скорее всего не очень подходят. Не знаю на сколь правда, но как говорят мастера не официальных представителей, в сухом карбюраторе образуется плёнка, которая в дальнейшем при заливке бензина отслаивается и начинает мешать проходу топлива. Пила у меня с 2011г. И количество раз обсушки карбюратора были единицы. Только в тех случаях,когда заглохла в последнем резе. Интересно знать, какое количество владельцев пил стопроцентно осушивает карбюратор согласно инструкции?
Хрен его знает?
бензобак по любому ниже карбюратора. Какая нечистая сила его забирает снизу и подаёт наверх???
Топливная трубка криво установлена, или микротрещина .
Так когда в следующий раз поставишь на хранение
просто отпусти кришку бензобака. Шоб испарившийся бенз не создавал давления в бачке.....А самый лучший вариант это всё прочистить- Карб и сапун.
А не вкурсе как к бачку пробраться? Бенз ведь не должен течь при переворачивании?
Шланги с карба скинуть и открутить бак, он вместе с ручкой, но карб вроде как тоже снимать .
Самое главное есть фланец бака с проходными трубками а есть и вместе в фланцем литые , литое конечно надёжнее .
Кстати может через сапун течь.
Уплотнение, где трубка из бака выходит к карбюратору, со временем усыхает и не соответствует диаметра отверстия бака.
![трубка](https://zapchasti-group.com/image/cache/webp/catalog/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB/%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5,%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0/id%204253-1-1000x1000.webp)
![трубка 2](https://zapchasti-group.com/image/cache/webp/catalog/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0/%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB/%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5,%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0/10439-1000x1000.webp)
![сапун](https://images.ua.prom.st/3036060177_w640_h640_3036060177.jpg)
В основном на китайцах устанавливают вот такие бензопроводы
Они в основном безпроблемны в плане уплотнения, но могут треснуть "по шву"
а вот такие в основном и протекают
Есть еще на две трубки, которые с подкачкой. Так те еще чаще протекают.
Еще есть небольшой шанс, что протекает сапуном, но маловероятно.
В любом случае придется отсоединять часть с двигателем от ручки с баком
Нужно отсоединить по подушкам эту часть от части с двигателем.
![бак](https://i0.wp.com/auramm.ru/wp-content/uploads/2020/05/gde-nahoditsja-sapun-v-benzopile_1.jpg)
(фото из сети)
Будет все на виду, и сапун и бензопроводы.... Разные китайцы могут немного отличаться в конструкции, но не критично и обычно все взаимозаменяемо.
Большое всем спасибо, теперь понял куда двигаться![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Года два назад надо мной смеялись, когда писал что сливаю остатки бензина из бака.
Не чего смешного нет,всегда сливаю и вырабатываю бензин,пиле 12 лет,тримеру 10,дровокол двигатель лифан тоже вврабатываю,бензина развожу сколько надо для работы.
Тут примерно спор о том,как болгаркой пилить....
Пиле,триммеру и прочей технике работающей как на бензине,так и на соляре лет тоже не мало....никогда ничего не сливалось.....после длительного простоя обычно ""осважаю""...
Знаю что так положено делать, но....... никогда так не делал, пила и коса с 2008 года, бывает по пол года с бензом стоят, пила жива и здравствует (правда пилю очень мало) а у косы в прошлом году сцепление умерло, купил другую, но у этой на зиму сливал и вырабатывал![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Как понять на соляре?
Ну в смысле на технике,работающей на дизельном топливе....при длительной стоянке ничего не сливается и не вырабатывается......
А при чем дизель то, сливается топливная смесь из за того что при долгом хранении масло может осесть в осадок, кстати два раза такое было на 2х тактном генераторе, стоял долго заправленный и масло в баке фильтре и карбе осело, пока не слил и не прокачал не завести было.
Просто до кучи добавил..
..а масло обычно как бы "оседает " то,которое считается экологически безопасным(ну или тому подобное)....ибо даже если бензин с таким хорошим маслом даже слить,и выработать остатки,то в карбе все равно остаётся небольшая пленка,которая при высыхании становится как клей....
Так же и бывает ведёт себя бензин с обычным маслом и пусть красным штилевским..... раз на тракторе еле отмыл карб от такой смеси(хотя там и мыть то нечего)......
В общем ещё раз повторю,спор считаю бесполезным,так же как и как пилить болгаркой.....каждый пусть поступает по своему,лишь бы результат был.
Если в карбюраторе скопилось масло, запустить двигатель можно так - в воздухозаборник подать струйку горючего газа (метан, пропан-бутан, водород, и т.д.)
Я обычно использую метан из газовой плиты - беру колёсную камеру от уаза, сплющиваю её, снимаю крышку конфорки и прижимаю шланг к отверстию жиклера. Давления в магистрали хватает, чтобы камера полностью наполнилась газом
У меня товарищ, колесо от ПАЗика, газом магистральным накачивал холодильным компрессором. Говорит, что колеса газа хватило опалить свинью.)
В карбюраторе стоит обратный клапан на подаче топлива в дифузор и при осушке его от бензина он залипает,по этой причине запуск затруднен.
заборная трубка с фильтром в баке болтаются на дне-как бы вы не положили(поставили) пилу-фильтр всегда утоплен в топливе.в силу естественных природных расширений от нагрева в закрытом обьеме-бенз стремится на улицу.если запорная игла в карбузе не держит-то бенз самосильно перекочует в мотор выдавленный из бака расшияющимися парами бенза.при остывании обратного засоса бенза не произойдет-в бак поступит воздух через сапун.при сл.нагреве увеличившаяся воздушная "подушка" сможет еще больше выдавить топлива из бака.
Ну да логично, просто пилу хранить чуть под уклоном, чтобы бенз не тёк в цылиндр.
Раньше масло смазки цепи текло , теперь держу немножко тоже под наклоном, что бы бачек был внизу.
Спросил человека,занимавшегося раньше ремонтом пил.Сказал что сразу лучше купить ремкомплект мембран и запорную иглу. Или-же карбюратор. Но как сказал, карбюратор дешевле 2500-3000 рублей может оказаться полной какашкой. В некоторых даже нет жиклёров. Просверлено отверстие не известно какого диаметра. И даже не определить в чьём подвале сделано,китайском или российском.
Заточной станок для цепей в пределах 3-4т.р. Кто какой порекомендует?
У меня такой. Я им недоволен.
https://market.yandex.ru/product--stanok-dlia-zatochki-tsepei-resanta-t-...
Есть в селе вот такие, И тоже не то..
https://www.vseinstrumenti.ru/stanki/zatochnye-tochilo/dlya-zatochki-tse...
Лучше нет и не надо.
https://region.kyzma.ru/products/ruchnoj-zatochnoj-stanok-oregon-art-557...
https://www.youtube.com/watch?v=kkcbL6_4eEE
НА моём, 30 гр постоянно.
Из за того что дикомпресор пропускает на бензопиле и цилиндр в масле,может из за этого не набирать обороты при нажатии на газ?
https://www.vseinstrumenti.ru/stanki/zatochnye-tochilo/dlya-zatochki-tse... у меня такой-вполне устраивает.точу цепи с любым шагом и размером зуба.
есть и такой станочек но со временем износились направляющие рамки напильника.напильник получил ощутимый люфт что отражается на качестве заточки.но и его пользую только с плоским напильником-для стачивания ограничителя глубины реза.
Для этого пользуюсь маленькой болгаркой с регулировкой оборотов и шлифовальный сточенный круг.Сколько срезать,контролирую по шаблону.