БЕНЗОПИЛА. Страница 181 из 279

возможно..у меня они до стольки не живут ..я их меняю часто..они или сами розлетаються...или цепь закусывать начинает..когда руками цепь протягиваешь..

[/quote]
Попробуйте брать цепи Орегон. Мне нравятся больше чем цепи штиль.

тракторист .1764 пишет:

возможно..у меня они до стольки не живут ..я их меняю часто..они или сами розлетаються...или цепь закусывать начинает..когда руками цепь протягиваешь..

Попробуйте брать цепи Орегон. Мне нравятся больше чем цепи штиль.

[/quote]
я наверно буду брать все что угодно только не штиля..

мне оф штиль если честно и нахрен ненужен
пусть они за такие цены и отсутствие качества
сами это все покупают..
у нас в районе два магазина..один типа офф второй так
цени говно одинаковое в обоих
я сейчас почти не пилю..
если опять займусь дровами буду ездить в Боровичи и покупать там..там был магазинчик с качественными цепями

покупал бы бухтами но боюсь что и бухту можно взять говно..да и по деньгам сравнивал почти одинаково за цепь выходит..
хотя может что уже и изменилось..

Тоже перешел на орегоновские цепи .Штилевские или под штилевские рвались, хускварновские дорогие. Пробовал Чемпион , недорого и терпимо по качеству, но слишком уж мягкие.Орегон, по-моему, - золотая середина .Шину попробовал поставить Резер , сделано , якобы, в Перми , но, наверняка Китай . Неплохая вроде, второй сезон работаю, хотя объемы работы у меня небольшие, на себя в основном.

если опять займусь дровами буду ездить в Боровичи и покупать там..там был магазинчик с качественными цепями

покупал бы бухтами но боюсь что и бухту можно взять говно..да и по деньгам сравнивал почти одинаково за цепь выходит..

хотя может что уже и изменилось..

[/quote]
У меня отец замутил пол бухты штилевской цепи, но она под 360, на 270 не идёт по шагу, бухта старых годов, корефану давал на одну цепь, так он 25 кубов берёзы напилил, говорит не точил даже ни разу

тракторист .1764 пишет:

если опять займусь дровами буду ездить в Боровичи и покупать там..там был магазинчик с качественными цепями

покупал бы бухтами но боюсь что и бухту можно взять говно..да и по деньгам сравнивал почти одинаково за цепь выходит..


хотя может что уже и изменилось..

У меня отец замутил пол бухты штилевской цепи, но она под 360, на 270 не идёт по шагу, бухта старых годов, корефану давал на одну цепь, так он 25 кубов берёзы напилил, говорит не точил даже ни разу

[/quote]а вы видели цепи которые не точат ни разу

У меня отец замутил пол бухты штилевской цепи, но она под 360, на 270 не идёт по шагу, бухта старых годов, корефану давал на одну цепь, так он 25 кубов берёзы напилил, говорит не точил даже ни разу

[/quote]а вы видели цепи которые не точат ни разу

[/quote]
Видел, и что?

Вы меня удивляете. Последние лет 10 ничего кроме цепей штиль не берём. Покупаем у официальн. диллера. Не рвутся они.
От времени года зависит: летом тянутся быстрее, зимой быстрее зуб носится. Разумеется те первые с синим зубом качеством были раза в 3-4 выше. Но и эти не совсем г-но

STIHL проектирует и изготавливает расходный инструмент для своих мотопил таким образом, что при полном износе четырех цепей изнашиваются две звездочки и одна шина. Так называемое правило 4-2-1
и точить своевременно не забывать.

Попов Петр пишет:

работаю ежедневно двумя 361 штилями, и не замечал такого.
знаю когда краска с шины слезла полностю надо покупать замен, если цепь натянута сильно ставлю задню звездочку большую

Sasha25 пишет:

работаю ежедневно двумя 361 штилями, и не замечал такого.
знаю когда краска с шины слезла полностю надо покупать замен, если цепь натянута сильно ставлю задню звездочку бол

Из практики правило 6-2-1 используется обычно в лесхозах. Звездочки съемные большие

Процесс ремонта Урала продолжается:

orlean пишет:

Процесс ремонта Урала продолжается:

толку много от такого карбюратора?

тракторист .1764, двигатель бензопилы Дружба с таким карбюратором расходует в 1,5...2 раза меньше топлива, чем с карбюраторами КМП-100У и КМП-100АР. На счёт Урала пока не знаю, не испытывал.

А ещё к мотоциклетному карбюратору проще найти запчасти. И он надёжнее в работе.

orlean пишет:

тракторист .1764, двигатель бензопилы Дружба с таким карбюратором расходует в 1,5...2 раза меньше топлива, чем с карбюраторами КМП-100У и КМП-100АР. На счёт Урала пока не знаю, не испытывал.

А ещё к мотоциклетному карбюратору проще найти запчасти. И он надёжнее в работе.

А карбюратор от чего?

Карбюраторы К-62С, К-65С и К-68С - от мотоциклов Минск (с одноцилиндровыми двухтактными двигателями 125 куб.см)

62-е, 65-е на ИЖах с их 350 кубиками нормально работают. Для Минска с его 125-ю - ещё то извращение. Слишком велик диффузор. Настроить для нормального смесеобразования во всех режимах практически невозможно. Либо на на частичных нагрузках хорошо, на максимуме не везёт. Либо прёт, но с малых давится.
Попили К-62 мне кровушки в юности....

Миxалыч пишет:

62-е, 65-е на ИЖах с их 350 кубиками нормально работают. Для Минска с его 125-ю - ещё то извращение. Слишком велик диффузор. Настроить для нормального смесеобразования во всех режимах практически невозможно. Либо на на частичных нагрузках хорошо, на максимуме не везёт. Либо прёт, но с малых давится.

Попили К-62 мне кровушки в юности....

Так для разных мотоциклов были карбы с разным диффузором и соответственно жиклерами...Нормально всё работало.

Миxалыч, естественно, карбюратор К-62 - это не Микуни и не система впрыска с электронным управлением... Но меня вполне устраивает - и на Дружбе, и на Минске:

Алекс 37 пишет:

Миxалыч пишет:

62-е, 65-е на ИЖах с их 350 кубиками нормально работают. Для Минска с его 125-ю - ещё то извращение. Слишком велик диффузор. Настроить для нормального смесеобразования во всех режимах практически невозможно. Либо на на частичных нагрузках хорошо, на максимуме не везёт. Либо прёт, но с малых давится.


Попили К-62 мне кровушки в юности....

Так для разных мотоциклов были карбы с разным диффузором и соответственно жиклерами...Нормально всё работало.

Так и есть. Для "Минска" диффузор 26мм. Для "ИЖ Юпитер" 30мм , Для "ИЖ Планета" 32мм .

тракторист .1764 пишет:

У меня отец замутил пол бухты штилевской цепи, но она под 360, на 270 не идёт по шагу, бухта старых годов, корефану давал на одну цепь, так он 25 кубов берёзы напилил, говорит не точил даже ни разу

а вы видели цепи которые не точат ни разу

[/quote]

Видел, и что?

[/quote
вы на верно не поняли . я хотел сказать вы видели цепи у людей которые их не точать ....]

а вы видели цепи которые не точат ни разу

[/quote]


Видел, и что?

[/quote

вы на верно не поняли . я хотел сказать вы видели цепи у людей которые их не точать ....]

[/quote]
Не точить, это не значит не точить вовсе за весь срок эксплуатации цепи, просто есть такие цепи которые даже при адекватном использовании тупятся за один день. А некоторые долго держат заточку, вот что я имел ввиду

тракторист .1764 пишет:

а вы видели цепи которые не точат ни разу [изображение]

Видел, и что?

[/quote


вы на верно не поняли . я хотел сказать вы видели цепи у людей которые их не точать ....]

[/quote]

Не точить, это не значит не точить вовсе за весь срок эксплуатации цепи, просто есть такие цепи которые даже при адекватном использовании тупятся за один день. А некоторые долго держат заточку, вот что я имел ввиду

[/quote]
да я в курсе . есть таки которые не точать типа дольше ходить будут . так они от трения танутся быстрее...

Alecs82 пишет:

Вчера в лесу лопнула цепь на штиле 260, поменял на ранее лопнувшую, востановленную ремонтным звеном. Хватило этой цепи на распил одной березы на чурки и снова лопнула. Хотя зуб на обоих цепях еще только на четверть сточен.

Какая звёздочка ведущая стоит?. С родной заводской, которая целиковая цепи рвутся гораздо чаще. Если поставить такую, будет гораздо лучше.

orlean пишет:

Процесс ремонта Урала продолжается:

Имхо...извращение это. Карбюратор не плохой. Пила для валки лучше не придумали еще. Но вот установка этого карбюратора на эту пилу...мягко говоря не правильно. Объясняю....этот карб не герметичный и при наклоне пилы в сторону карба из него потечет. У этого карба нет подкачивающего насоса и при наклоне пилы в любую сторону когда бак окажется на уровне карба или ниже пила заглохнет от недостатка топлива. У этого карба нет защиты и к тому же он слишком большой. Короче в этом нет смысла. Совет....лучше настроить родной карбюратор или доработать его....ну в крайнем случае пристроить карбюратор от импортной пилы или триммера....конечно это мое имхо

alex ptica пишет:

Совет....лучше настроить родной карбюратор или доработать его....ну в крайнем случае пристроить карбюратор от импортной пилы или триммера....конечно это мое имхо

А чего мудрить то , через переходник карбюратор от бензопилы дружба- и неприхотливый и для заводки хорош. Конечно если пила будет работать на стационаре (например лебедку крутить), то можно и покулибничать.

alex ptica, если пилу сильно не наклонять - ничего не течёт и не глохнет. Проверено.

Преимущества карбюратора К-65С:
1. расход топлива меньше в 1,5...2 раза;
2. проще ремонт, легче найти запчасти (в любом магазине мотозапчастей);
3. можно поставить надёжный картонный воздушный фильтр (вместо штатной сетки, которая фильтрует только мелкие камешки).

Есть у него и недостаток - при холодном пуске требуется заливка бензином (1...2 куб.см бензина в карбюратор через отверстие троса газа или в цилиндр через выхлопное окно). Иначе никак - не помогает ни утопитель поплавка, ни обогатитель. Поэтому всегда приходится брать с собой пакетик с маленькой бутылочкой бензина и медицинским шприцем

orlean пишет:

Преимущества карбюратора К-65С:
1. расход топлива меньше в 1,5...2 раза;
2. проще ремонт, легче найти запчасти (в любом магазине мотозапчастей);
3. можно поставить надёжный картонный воздушный фильтр (вместо штатной сетки, которая фильтрует только мелкие камешки).

1.Сильно сомневаюсь что расход будет на столько меньше....
2. Занимаюсь ремонтом пил (в свободное время) и не заметил сложности в ремонте и дефиците запчастей...
3. Труда не составит поставить воздушный фильтр вместо сетки и на ураловский карб.
Беда ураловского карбюратора это мусор в бензине. Даже волосок попавший вынесет мозг. Выход простой..ставить на шланг дополнительный фильтр . Можно одноразовый маленький от скутера или от капельницы.
Можно поставить карб от дружбы ,но урал не будет выдавать полной мощности(диффузор мал), но пилить дрова пойдет.
У нас уралы используются в основном в лесу на валке с гидроклином...всю другую работу это импортные пилы, в основном штильки.

alex ptica пишет:

[изображение]

не чего такая коллекция)у меня поменьше))