Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 274 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Можно опытным путем установить необходимый уровень масла для пвм, хотя бы на примере моего миника. При нормальном уровне полуоси моста до половины погружены в масло. Я же лью на пару см больше, так как часто по горам в тайге лажу .
Я бы не стал так однозначно валить всё на Еманжелинск. Там крупно-узловая сборка. И масляный фильтр собран явно не ими. И запчасти в картере оставили явно не они.
Получается они только колёса прикручивают?
Не только. Ещё крылья.
Всё таки не только крупно-узловая https://www.youtube.com/watch?v=-_2h96HU8qQ
так у МТЗ-50/80/82 там задняя резина вообще здоровенная и нормально, не топчет.
стоит 7,5-20 - закапывается, у человека 11.2-20 - закапывается.
9.5-20 - тоже будет закапываться.
что тогда сделать чтобы не закапывался??? передка нету(
Орудие по силам зацепать.
Там и междурядье больше, а если междерядье 50-55 см, а колеса 27-28 см, будет совсем по другому.
Я свою картофелесажалку (бомет 2-х рядка) переделал на 60см. междурядье.И при окучивании Иногда наезжаю на гряду.Идеально по центру трактор не всегда получается держать,а запас свободного места минимальный.
А колея какая трактора перед/зад?
Поменять на тот, который с передком ( сам бы за такой совет в портрет хотел плюнуть)
Сейгод ПВМ отключал считанные разы... До сих пор благодарен менеджеру, который впарил мне трактор 244й... Я ж хотел только травки косануть, и взять для этого 120й из- за цены.
Мы с батей на Форде Капри дрова столбиками под крышу грузили, плюс прицеп.... А тут трактор, предназначенный для ведения хозяйства!
У меня Уралец 220, тоже без передка. Земля мягкая, сажалка самодельная. После фрезы так же закапывается. Стал делать по другому. Перед посадкой нарезаю гребни, день стоит прогревается. После идет идеально. Гребни после сажалки восстанавливаются сразу, засыпает не дисками, а окучниками.
На Запорожце по 1,5-2 куба возили бревнами, только какое отношение это имет к зарыванию легкого трактора в рыхлой земле?
А он тоже заднеприводный, с мотором в морде. Все время буксовать и зарываться пытался. Лёгкий . но не предназначен для хозработ.
Ну и дорога та же, что сейчас на тракторе эксплуатирую...
Вот! А заднеприводный трактор при этом будет пытаться закапываться!
Ну Синтай 120-220, да, будет закапываться, ибо легкий и не может достаточно уплотнить рыхлую землю и зацепиться за нее, тут хоть какие колеса ставь. Но к примеру за своим трактором проблемы такой не замечал, поскольку и веса побольше, и развесовка по осям 40:60 почти как у Запорожца 38:62, хоть и мотор спереди. А у Синтая скорее всего близко к 50:50 или 45:55, уж больно ''худой'' задний мост. Отсюда и проблема не едущих на заднем приводе полноприводных тракторов. С ПВМ, да еще без кабины и грузов, развесовка стремиться к Жигулям, 55:45 тобишь.
Не ужели так не кто и не подскажет ?
Да чо там мерять, заливайте полный(но не так чтобы аж выливалось,а так на сантиметра 2-3неполный) при полностью опущенной навеске если и переборщите то через сапун лишнее выйдет. А так,по-моему, я заливал 7 литров, но точно непомню.
Понятно, просто столько обладателей синтаев, думал что точное количество кто то знает.
5 литров в гидробаке по инструкции на мой Синтай-120.
брал три литра ,вроде 2,5 вошло.
3 или 3.5.почти под завязку залил.сколько то выпотело.Виталий,1.35 виракс за час сколько можно скосить?на сеянных условно ровных полях и на сенокосе кочковатом.грубо говоря 2 повышенная.или первая.с граблями турецкими если ровно я и на третьей повышенной летал пару участков.
Здравствуйте форумчане. Решил спросить у Вас совета,имею трактор уралец 180. Хотелось бы поменять на что то более тяговитое,полноприводное. Выбор между полноприводным УРАЛЬЦЕМ 220 и ЯПОНСКИМ БУ. Весь в муках,может быть Ваше мнение подтолкнёт меня.
Почему именно эти трактора?
Если ровно и не очень густо, на второй можно вваливать спокойно, а в остальных случаях по обстоятельствам
Может у тебя цилиндр в гидробаке на подъем навески стоит толстый, что так мало масла входит.
Не когда полностью масло в гидравлике не менял ( за 9 лет его работы), но ежегодно доливаю 1,5-2 литра, муфта на цилиндр прицепа немного подтекает.
Но китайской инструкции доверяю, у меня трактор ТундеСельмаш производства. Мотор написано 2,5 литра столько и входит, написано коробка 14 литров залил 13 литров (продают канистры 10 и 3 литра Тад-17) немного маловато но выше минимума.
п/с.
Если кому интересно два дня назад перебирал тормоза (закисли поворотные кулаки), накладки поставил от ручника УАЗ где ручник на раздатке, только не берите сверленые накладки там на УАЗе 8 клепок, у Синтая 10 клепок, размер накладки длина такая же но чуть уже.
Главный критерий цена.Новый 220 стоит 375000 с блокировкой. Японец где то так же,плюс фреза. Фреза у меня есть китайская.
я пресс-масленки поставил
Спасибо,Игорь.