Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 127 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
это он от радости, что обзавелся хозяина,(шутка) поздравляю с обновкой.
это он от радости, что обзавелся хозяина,(шутка) поздравляю с обновкой.
Больше в зиму салярку в баке не оставяю.[/quote]
Для того чтобы небыло воды в баке после зимы бак нужно хранить полным. Вода в баке появляется из воздуха от перепадов температуры. Из школы известно что в воздухе содержится влага и при определенной температуре и влажности она переходит в точку росы.
Да эт точно. но хотелось более подробный и дельный совет,какие есть регулировки по подаче топлива на двигателе?
масло в воздушном фильтре не переборщили случайно?
и что за подергивание. движек глохнет или просто дергается
какой дым из трубы когда на холостых и когда поддавливаете на газ
Залил 600гр. как в инструкции.Не просто подергивается трактор,и надо ловить газом тот режим когда все окей, поездил дольше вроде перестал но местами при добавлении газа подергивается, и на пониженной передаче трактор едет как то рывками.
Добрый вечер всем!!!Вчера приобрел китайца 220 но по тракторе дуб подскажите пожалуйста масло нужно заливать в ТНВД ?заранее спасибо...
Добрый! Я заливал.
И за сколько коня железного приобрели сейчас, если не секрет?
4900$ с доставкой + фреза и плуг
Скажите сколько грамм нужно залить в инструкции ничего не пишут...заранее спасибо!!!
я делал 2 распределителя на Стнтай 220
Фото, описание . делитесь думаю многим будет интересно.
[video:http://youtu.be/TW9Wgwtu9IU
2 распределителя, 2 гидравлических насоса, 2 маслянных резервуара, воздушный компрессор с ресивером.
Воздушный ресивер не показан, приварен в крышку капота, напротив радиатора, откидывается вместе с капотом, соеденен шлангом, ориентироаочный обем, 25 - 30л.
В центробежном регуляторе уровень масла нормальный (если двухцилиндровый двигатель)?
Вообще, причины могут быть разнае, например, расслоившийся топливный шланг. Или фигня какая-то на сеточке, которая может затруднять периодически подачу топлива.
Доброго здоровья!
Может топливо с воздухом?
У меня так на мотоблоке, когда топливо заканчивается, пениться и есть перебои в работе мотора!
Подскажите кто либо, кто делал на Синтае БЛОКИРОВКУ ДИФЕРЕНЦИАЛА, сам, или у кого она в начальной комплектации, как это выглядит, фото, видео, хотим сделать блокировку
[quote=Wolf Алекс]Подскажите кто либо, кто делал на Синтае БЛОКИРОВКУ ДИФЕРЕНЦИАЛА,
Посмотрите АПК форум, тема "Китайские трактра" стр 14. аккаунт "Славик" удачи.
При шприцовке тавотиниц, обнаружил снизу одну замятую, правда литол в ней был, заменил, но передний мост качается на маятнике, как видно из снимка, зафиксирован винтом с конртящей гайкой, но на торце оси, на которой и качается мост, есть отверстие с резьбой. Вероятно там ставится ещё и болт с шайбой? Или это не так? Кто знает лучше этот узел?
Так. Там ставится грязезащтная крышка. Там должна быть не просто шайба, а что-то типа крышки.
Может на Джимах и ставиться, а на Синтаях и Уральцах и так сойдёт?
Интересно как у других это смотрится? А может просто поставить забыли?
Хотя я так понимаю если этот винтик подноситься, то при движении назад, можно и передний мост потерять
Господа-товарисчи! кто нибудь может смерять расстояние щупа от пробки(у меня болт) до верхнего и нижнего уровня в движке Уральца 220 (TY 295). Масло менял 5 л налил - с трудом щупом поймал. Заранее благодарен
удлени щуп на 5 см и всё будеть в порядки, я на своем хт-180 так делал
Вворачивается болтик, чтобы вытягивать палец при разборке.
скажите бак соляры 17л. выработает уралец220 можно ли определить моточасы работы двигателя
Нууу приблизительно можно...
Надо знать:
- что такое мото-час и какому количеству оборотов он равен для вашего двигателя.
- наработку в часах или средний расход топлива, чтобы вычислить наработку.
- средние обороты на которых преимущественно работаете.
По первому пункту подскажу:
1 мото-час это 1 условный час, в течение которого двигатель работает на номинальных оборотах. Для двигателя с номинальными оборотами 2300 1 мото-час будет соответствовать 2300*60 = 138 000 оборотам. Если 2200, то соответственно 132000.
Из определения следует, что чем меньше фактические обороты работы двигателя, тем дольше будет наматываться мото-час.
Очень всё класно зделано
Подскажите пожалуста а как вы делали привод второго насоса нш-10 и какого вращения л-п.
Кто нибудь может замерять щуп на коробке синтай 160. Очень нужно за ранее спасибо.