Трактор Foton-250. Страница 88 из 124

Кадлубовский пишет:

Проблема! Из трех коромысел поступает масло ,а из трех не идет. Что делать? Может, через это и писк при роботе двигателя.

Снимать ось коромыслов,очевидно в регулировочном болте завальцавано отверстие так как смазка не поступала,(вскрытие покажет).

Дело в том, чтр я никогда не снимал и не видел как ось снимается. А специалисти находятся за 180км.

Кадлубовский пишет:

Дело в том, чтр я никогда не снимал и не видел как ось снимается.

Пост 2558 смотрите,я вам эту ссылку уже давал,не внимательно форум просматриваете.Все ясно и доступно,пошагово,с фотографиями.

Сегодня делал вал навески, старый выносился и уши в ванне немного элипсом. Уши развернул на 28.5 и выточил новый вал, теперь будет ходить долго

А я сегодня делал эксперимент! но как понял из поговорки "лучшее враг хорошему", что если нормально работает, то и некого вмешиваться.. суть в том что в двигатель вместо обычного дизельного масла залил Ликви Моли синтетику. Двигатель работает как будто первый раз завел перед обкаткой! очень звонко, аж напрягает! и все знакомые говорят что б я подрегулировал клапана.. но (как опять же в поговорке "работает, не лезь" ) решил сменить масло на обычное, простое дизельное. На нем как то мягче работает. наработка 350 м/ч. Александр Беспалько предупреждал о таком явлении..

Привет Витя! Как в песне :" ты все еще веришь в любовь..." А то, что лучшее враг хорошему - это всегда так. Сам на этом попадаюсь. Огороды не пашешь?

Здравствуй Саша! Нет еще, не пашу, да и нет навесного на него пока для вспашки. а огороды свои мотоблоком рою, маленькие они, да и кустов много. Недавно снег только сошел, земля еще не готова. у вас пашня уже наверно во всю идет?

Кстати, рычаги на распределитель переделал как и рассказывал тебе. работает все отлично! теперь они не болтаются на 15 см вперед и назад в свободном полете . Отрегулировал сцепление, разбег зазора между лапками (основного сцепления) был примерно в 2 мм. От этого он подергивался при страгивании, теперь все норм! В местах трения тяг на сцепление и тормоза не было смазки вообще! все смазал и педали стали значительно мягче выжиматься. И сцепление стало более информативно, а то было ощущение, что с пробуксовкой срабатывает.

Молодец! Массовая пахота еще не началась, а этим делом ты зря пренебрегаешь, сидеть не будешь - навесное и на колбасу заработаешь !

Какое масло лить в гидравлику (отдельный бак). В коробку перелач, задний мост и передний

Добрый вечер! Подскажите с чего подойдут сальники клапанов, двигатель KM385BT, нашел кат.номер их LL480B-03019, на алиэкспрес дорого заказывать 3000 руб за комплект из 12шт с доставкой, ему цена 100 руб за штуку, может в Москве где есть, но найти не как не могу.

Рысь пишет:

Добрый вечер! Подскажите с чего подойдут сальники клапанов, двигатель KM385BT, нашел кат.номер их LL480B-03019, на алиэкспрес дорого заказывать 3000 руб за комплект из 12шт с доставкой, ему цена 100 руб за штуку, может в Москве где есть, но найти не как не могу.

Привет. Сколько наработка и какие поломки были? Знаю что очень давно эксплвтируеш.

a.l.e.x. пишет:

Рысь пишет:

Добрый вечер! Подскажите с чего подойдут сальники клапанов, двигатель KM385BT, нашел кат.номер их LL480B-03019, на алиэкспрес дорого заказывать 3000 руб за комплект из 12шт с доставкой, ему цена 100 руб за штуку, может в Москве где есть, но найти не как не могу.

Привет. Сколько наработка и какие поломки были? Знаю что очень давно эксплвтируеш.

Поломок было много))наработал 573 мот/ч,поршни уже чистил от нагара, формунки менял, вал с рокерами менял, помпу менял, термостат треснул, сделал чтобы на прямую циркулировал, гидронасос менял, щас решил поменять сальники эти маслосьемные на клапанах, потому что с сапуна (с правой стороны), дыма больше чем из выхлопной трубы, и масло капает с него, выхлопная труба сухая(масла там нет), и получается масло все через сапун улетает...10 мот/ч отработал уже 1,5 литра долил.

Рысь пишет:

наработал 573 мот/ч

Обкатка, всего лишь.

Рысь пишет:

Поломок было много))наработал 573 мот/ч

Что странно все это

хоменко олег викторович пишет:

Рысь пишет:

Поломок было много))наработал 573 мот/ч

Что странно все это

Может быть трактор бракованый попался. Как у меня оказались не рабочими генератор, реле генератора, аккумулятор и ручная подкачка на ТНВД.

igor1989 пишет:

хоменко олег викторович пишет:

Рысь пишет:

Поломок было много))наработал 573 мот/ч

Что странно все это

Может быть трактор бракованый попался. Как у меня оказались не рабочими генератор, реле генератора, аккумулятор и ручная подкачка на ТНВД.

Все выше перечисленное, у меня еще работает, не думаю что он бракованный, т.к работает хорошо, а болячки все эти всеровно со временем придут, 5 лет уже трактору. Но суть не в этом, кто знает хоть размеры эти сальников маслосъемных

Рысь пишет:

Добрый вечер! Подскажите с чего подойдут сальники клапанов, двигатель KM385BT, нашел кат.номер их LL480B-03019, на алиэкспрес дорого заказывать 3000 руб за комплект из 12шт с доставкой, ему цена 100 руб за штуку, может в Москве где есть, но найти не как не могу.

Попробуй г . Еманжелинск сайт ..ООО ТРАКТОР.. Мне по телефону накладно , так я через форум узнаю что мне надо.

Спасибо Александр, написал им, буду ждать ответа. А кто нибудь есть из Рязани, нашел там интернет магазин partool.ру, по кат.номеру нашел сальники там, но с регистрацией туго у них, два дня ждать активации, кто нибудь знает что о них?...

Ребята слегка люфтит руль ,что делать? фотон ТЕ 240

Рысь пишет:

по кат.номеру нашел сальники там

Снимите один сальник, и в любой сервиз по ремонту движков, по размерам ребята могут подсказать откуда можно взять,а сначало промойте вентиляцию картера.

Рысь. Попробуй технокор в питере. Я у них беру.

Рысь пишет:

щас решил поменять сальники эти маслосьемные на клапанах, потому что с сапуна (с правой стороны), дыма больше чем из выхлопной трубы, и масло капает с него, выхлопная труба сухая(масла там нет), и получается масло все через сапун улетает...10 мот/ч отработал уже 1,5 литра долил.

Эти сальники еще называются маслосъемные колпачки. Признаки их износа: стоишь на холостых некоторое время гудишь, потом газуешь, из выхлопной пару клубов сизого дыма, а затем опять нормальный выхлоп.
При износе этих колпачков, масло потихоньку поступает на тарелку клапана. На холостых поток воздуха мал и масло копится на тарелке, а потом когда трогаешься и газуешь, поток воздуха увеличивается и сдувает в цилиндр накопившееся на тарелке клапана масло, из выхлопной в это время клубок сизого дыма, а затем опять чистый дым, т.к. поступление масла очень маленькое. Скорее всего какое-то поршневое кольцо лопнуло. При износе маслосъемных колпачков двигатель несильно сапунит, и расход масла в пределах 2-х литров между заменами.

Спасибо за ответы.
Скорее всего буду кольца менять, прочитал еще несколько форумов про то что масло из сапуна выкидывает, везде пишут что от избыточного давления газов в картере сапунит так, и на заведеном двигателе у меня когда щуп вынимаю дум идет..

Рысь пишет:

Все выше перечисленное, у меня еще работает, не думаю что он бракованный, т.к работает хорошо, а болячки все эти всеровно со временем придут, 5 лет уже трактору.

Моему тоже пять лет наработка 1197м/ч была два года назад и счетчик замер, но никаких проблем не было.

igor1989 пишет:

Моему тоже пять лет наработка 1197м/ч была два года назад и счетчик замер, но никаких проблем не было.

Да там 100%,эксплуатация трактора на каком-то левом масле,и возможно топливе.

vepr40 пишет:

Да там 100%,эксплуатация трактора на каком-то левом масле,и возможно топливе.

Плюс возможна частая и длительная работа на холостом ходу. Судя по тому что приходилось "чистить нагар с поршней"
При этом и маслосъемные кольца быстро "ложатся"...

Рысь пишет:

Спасибо за ответы.
Скорее всего буду кольца менять, прочитал еще несколько форумов про то что масло из сапуна выкидывает, везде пишут что от избыточного давления газов в картере сапунит так, и на заведеном двигателе у меня когда щуп вынимаю дум идет..

заведите без клапанной крышки и посмотрите бьют газы через направляющиие клапанов или нет, если с сапуна поддымливает это не говорит что виной всему только кольца, ну а масло сьёмные нужно подбирать не по старым, старые может уж околели и по ним размер не узнать точно мерейте клапан и направляющиие это будет точно

vepr40 пишет:

igor1989 пишет:

Моему тоже пять лет наработка 1197м/ч была два года назад и счетчик замер, но никаких проблем не было.

Да там 100%,эксплуатация трактора на каком-то левом масле,и возможно топливе.

У меня трактор работает месяц в году на сенокосе с косилкой от рассвета до заката, нынче будет таскать грабли 9м. Масло заливаю самое дешевое дизельное.

igor1989 пишет:

Масло заливаю самое дешевое дизельное.

Самое дешевое,-не значит левое.