Вы здесь
Трактор Foton-250. Страница 35 из 124
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Не, это к донфенговцам.
Они там кучу фоток выложили, кучу цилиндров обсудили. Цену тоже где-то озвучивали.
Так на тракторах работают владельцы, а не инженеры, так что пускай у владельцев и спросят нужно или нет,
а причём сдесь класс трактора? раз так вопрос ставится, что малыш, что побольше делать могут тоже самое, сразницей только малышу поменьше агрегаты, большему по больше, так в чём разница что таму нужно, а тому нет
, на оборот большим тракторам принудиловка не нужна, да её там и не ставят
вы так пишите как будто они что то новое изобретают, всё это давно применялось и не чего там нового изобретать не нужно
да им походу пофиг, будет спрос сделают, нет, так нет, но исходя из перекупов, каторым подешевле, что бы продать подороже, врятли они появятся
А кто то писал, про гениальность китайских конструкторов, супер технологии и разроботки будущего, как там писали? а да, у вас же мерседес, так что вам это не нужно, а то сделаете с мерса жигули
А кто то писал, про гениальность китайских конструкторов, супер технологии и разроботки будущего, как там писали? а да, у вас же мерседес, так что вам это не нужно, а то сделаете с мерса
поэтому в тему китайских тракторов лезешь постоянно. Я тебя просил не писать на мои комментарии. Вообще не адекватный. ИЗЫДИ!!!!
Клоунам всё неймётся. Один остался со своим МТЗ.
Ты представления не имеешь зачем я об этой теме спросил. Успокойся уже, твой обосранный МТЗ - самый лучший обосранный МТЗ в мире. Я это признаю. Только исчезни.
чертям понять это не дано
естественно и это поттвержденно вами, великим пользовотелям трактора
кукиш, покуда такие как вы будут байки травить про свой мерс
где хочу там и пишу, вы для меня не указ
и не вам рот затыкать
а это пишет одекватный, нервишки идите по лечите
вам разпределитель надо гидравличный поставить и потом цилинд нада ставить родной выкинуть а другой поставить или на навеску ставить 2 цилиндры подключить как 1 и нечево переделывать ненадо только розпределитель
Силовой цилиндр,это исполнитель.Куда распределитель скомандует,туда и сработает.
Не ставлят,но бывает нужна и даже очень.Особенно когда масло холодное.
Здраствуйте г-н А.Краев,у дилера не интересовались моделями распределителей?
не в случаи с китайским вариантом, по этому человек и пишет что нужно менять
особенно не жалуются, на джониках, фендах и тех же МТЗ 30-22
Разница в том что один
бет, а другой дразнится...
о односторонних цилиндрах слыхали?
Понятно,вона как.Протупил малеха
100%.
Дело с заводом имееют продавцы а не пользователи, это во-первых. Тут дело даже не в том, чтобы побольше заработать. А вообще - продать. 99% покупателей миников смотрят только на цену. Это потом, когда уже купят, начинают соображать, грызть локти и заниматься техническим творчеством. И если у меня будет стоять Фотон на 5000 дороже, но с принудиловкой, я его вообще не продам никогда
Только вчера почти час разговаривал на эту тему с человеком. Так тому московские продавцы вообще навешали на уши лапши о том, что DF - супер-пупер тракторище и охрененный лидер мирового тракторостроения. И типа, все навесное делается в мире исключительно, под DF, а вот к Фотону, например, хрен что подберешь. Если б врали поменьше, человек может и поверил бы. Или совсем начинающий крестьянин попался бы.
А во-вторых, китайцы ориентируются не на россиийский рынок, они его вообще не видят в микроскоп.
А европейцам и американцам принудиловка на миниках почему-то не нужна. Они даже не обсуждают эту тему между собой, не то что с заводом.
Неправда Ваша... Цилиндр - цилиндру рознь. Здесь он одностороннего действия. Хоть закомандуйся - принудительно он работает только в одну сторону.
Менталитет другой, как и возможности, это только у нас, хотим подешевле и что бы всё делал и всё тягал
Это у нас реальная проблема. На буржуинских форумах очень редко, но тоже проскакивает, типа: купил FENGHOU, не прошло и года, как вздулась краска на левом крыле и перестала гореть правая фара.
Но там на такие посты тут же разъясняют: ты купил за 7000 долларов? Не нравится качество краски, иди купи Джон Дира за 15000 и радуйся.
У нас это не катит.
Третий год уже не возим трактора на склад. Намного меньше продаем, но зато привозим то, что человеку надо. Хочешь дешево? Пожалуйста! Только имей ввиду, что будет так, так и так. Все равно хочешь? Ну ладно... И никаких претензий потом. По поводу краски и фары.
На фиг, проходили... Привезешь хороший - дорого. Привезешь дешевый - "китайское фуфло"
в общем то вы правы, вот только мы с вами это обсуждали уже, у нас немного разная территориальная особенность, вы рядом с китаем и можно быстрее выполнить заказ, мы ждем исполнение заказа 2-3 месяца.
по поводу "Воплей" - ВЫ ВСЕ БЕСТОЛКОВЫЕ ПРОДАВЦЫ - господа у каждого завода есть модельный ряд согласованный и СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ для поставки в ту или иную страну, так вот у фотона есть трактора которые на россию официально они просто не поставляют, и у фотона на малом классе действительно нет двух ходовых цилиндров на задней навеске.
вы пряво как ребенок.... БУУУУ противные перекупы - они во всем виноватыЫЫЫ
почитайте внимательно на этом -же форуме, каждый рубиться за последнюю копейку и пофиг что там под оберткой, главное что я нашел тоже самое только дешевле чем у этого перекупа, или реплики о том что "мне человек от туда через границе привез, дешевле в два раза, чем у продавцов тут..." я уже писал и буду утверждать что ВЫ покупатели за чистую сами формируте предложение... - ДЕШЕВЛЕ дайте ДЕШЕВЛЕ да нате нам же не жалко....
у того же фотона есть к примеру 35 сильные трактора так их как минимум 5 модификаций и все 4х4 и 35 л.с., только моторы разные и кпп разные и одни поставляют на россию а другие нет и по цене 30% разница..., но вот блин нев одину из этих модификаций не ставят увы китайские инженеры двух ходовые г/ц задней навески
Мы не меньше ждем, земля-то она круглая, а Китай не маленький
Граница-то рядом, только вот до заводов 2-3 тысячи километров.
Срок изготовления - 30 дней у большинства, у DF - 45. Если с кабиной - 60.
Трансферты, доставка, вывоз, растаможка. Два месяца в среднем и получается.
Двухходовых цилиндров нету не только у Фотона на миниках. Их ВООБЩЕ нету на миниках. И не в Китае здесь проблема, а в Европе, Африке и обоих Америках. Не заказывают у них такие. Не надо никому.
До этого была самоделка, лет двадцать, с "полноценной" гидравликой. Принудиловкой пользовался только при перестановке задних колес.
Аналогично. Для перестановки колес использовал домкрат.
ну а кто же? да покупатель создаёт спрос, а в странах СНГ он какой? так вот и получается привозят хрень но подешевле, собственно расчитывая на покупательскую способность, ведь нахрен не каму не нужно, дорогое и моментоми получается так, пришёл человек, решил купить всёж дороже но и качественней, а ему лапшу на уши, вот мол то что вам нужно, а на самом деле впендёрили тоже незкокачественное, но по большей цене, вам такое не знакома? а я сталкивался и не раз, так кого мне винить? себя что ли? что мне за мои деньги фуфло впарили, это конечно не говорит что всех нужно ставить под одну планку, но всё ж обидно
юрзать можно на разных видах работ и разных местах и по разному:wink: так что тут как всегда, каждому сваё
про плюсы можно подробней?
тогда не понятно зачем это
да и в чём разница? что до 40 лс она не нужна, а после 40 лс резко уж нужна
В Житомире делают неплохие кабини, недавно преоброл себе!
Если интересует козирек, ображайтесь, продам за 1500 грн (красного цвета)
Вам к сожаленью их не понять.
Сколько же кабина стоит?
что настолько тупой? хоть попробовали пояснить
за одно и все разновидности ваших прицепов каторые вы цепляете и сними юрзоете, по большому счёту предстовляю почему вам и её хватает, прицепчик у вас один и одноосный и скажем так, не очень большой, плюс наверное будет на низких калёсах, отсюда не каких не удобств и т.д и т.п хватает и родного форкопа каторый низенько размещён, но это так предположение и может быть ошибочным