Вы здесь
Навесное для минитрактора "Плуг". Страница 160 из 176
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Это плуг с активными дисками ,которые от ВОМа вращаются,он не возьмет на такую глубину как не активный ибо ось дисков не даст.На счет веса...не активный без привода сам с места идет на максимальную глубину без труда,думаю это из-за наклона дисков,они как бы прижимают его.
это не активный плуг ...яп используют его чтобы сушыть почву после слива воды с чеков...хотя в том наборе фото есть и активный дисковый плуг....
Ну если этот плуг что на фото не активный,то угловой редуктор с приводом там наверное просто для веса....... .
А разве в этом был вопрос,...,здесь конкретно ... в том агрегате что на фото диски ведь вращаются принудительно от ВОМа быстрее чем едет трактор(есть угловой редуктор,карданы привода и понижающий редуктор на ось дисков) ....,верно,тогда этот плуг ,борона,диски не важно.... и есть активный сельхозмеханизм ,а если его диски выполняют ту же работу(хуже,лучше) вращаются только за счет движения-то механизм пассивный...... или это не правильно
ну скажем это активный навесной агрегат...
но не плуг
Я исходил из этого....
. пусть что угодно ,но он именно активный и будет востребован только в определенных условиях.
Извините, здесь всё про плуги. У меня и по ним вопросы будут, но вижу все здесь рукастые. Подскажите как сделать опорное колесо для двойного плуга. С токаркой проблема, может посоветуете что? Миник маленький Штенли т-180.
Что значит для двойного ?это для двух корпусного ?или для оборотного ?если для простого плуга то вот самый легкий способ и не какой токарки
Двух корпусной. Он хиленкий такой, Такой колёсик ему как седло корове. Что по проще, самому сделать.
Это колесико с садовой тачки . побери поменьше я же показал как пример чтобы обойтись без токарки
у меня на двухкорпусном китайском плуге, просто прут в трубке и тавотница вот и весь подшипник. колесико два кругляша и лента
отпахал 10га и до меня не знамо сколь и ни чего ходит. поскрипывает правда иногда.
https://www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B3+1l-320&rlz=1C1A...
При увеличении видно, ступица от авто (какую найдёте), и внутренняя часть диска. На неё наварена полоса 10см. шириной
Где то читал, что опорное колесо не должно быть с камерой.
вот такое сделайте ,точность идеальная не нужна,инструмента-минимум.Такими годами по многу огородов пахали и всё работало,без всяких подшипников.По нынешним временам можно подобрать втулку из ПНД или что-то подобное,вместо подшипника будет.
И почему это они на фирменных все с камерами.На практике наоборот ,на резиновое колесо меньше чего налипает наверное резина имеет свойство немного играть струшивая себя все что налипает.
Николаич,да потому,что им такие
"западло" уже делать 
а нам пока ещё можно.
Ну да нам можно от безисходности.... .
Да, этот вариант мне нравится. Диаметр и ширина колеса как то приблизительно регламентируется?
Я так думаю:-диаметр,чем больше тем меньше оборотов на оси(соответственно меньше износ,для варианта без подшипников). Ширина-в зависимости от массы плуга,навески и др.то есть чтоб не тонуло в земле.Всё в разумных пределах, чтоб не смотрелось
Вставлю и я свои пять копеек.
Нужно исходить еше из того что у вас имеется на хозяйстве.(Каким железом располагаете)
Мне ,при изготовлении колеса,очень помог кусок трубы подходящего диаметра.
В который была вварена круглая пластина,на которую соответственно закреплена ступица с валом.
Но проканает и трубка на валу,что попадется под руку.
Еще, как вариант, делается металлический круг, вокруг которого обваривается шинка.
Но больше времени может занять изготовление механизма регулировки чем само колесо.
Согласен с вами. Самый простой способ наверное- это профтруба в пофтрубу и отверстия на глаз. А вот ручкой наверное посложней будет.
Ну или хомут-стремянку использовать,+в том что хоть на 5мм можно сдвинуть в отличии от фиксированных отверстий,да и крепко держать будет без люфта.
Но наверное по времени долго найти "золотую серединку"
для янмар ф5 нормальный плуг или тяжеловато будет?
потянет по обработаной ..целину не возьмет.
Возьмет и целину если доработать ....., отрезной на каждый корпус и предплужники хоть самодельные и некуда он не денется будет пахать.
пробовал такимже сам трактор легок просто свистит весу мало двиг тянет трактор буксует у меня был Янмар ф 7 и он чуть мощнее вообщем пробывать..но по мне было сначала целину фрезой потом плугом...
Ну тогда да ,чтобы два по целине надо хотя бы 1500 и полный привод,ну и от грунтов многое зависит.