Вы здесь
Навесное для минитрактора "Плуг". Страница 163 из 176
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
да, он самый
Если поднять точку крепления на плуге, направить эту линию на пятно контакта задних колес, то нагрузка будет на заднюю только ось?
Трактор 4*2
И ещё вопрос, если колея у трактора 125см, а плуг захватом 50см. Возможно так пахать? Нужно смещать плуг к правому колесу на 15-20см. Будет так работать?
спасибо огромное, все наглядно и понятно.
в том плуге это необходимо так как он малого роста для 244 китайца и точка крепл. центр. винта на тракторе смею предположыть выше точки крепл. на плуге....
что касается вашего вопроса по отношению к вашым тракторам-для одноприводных тракторов без мех. догружателей желательно физически догружать заднюю ось и положение центр. винта тут играет важную роль,и чем ближе линия точек крепл. будет к мосту привода тем лучше ...плуг в процессе работы будет сам догружать привод трактора. очень хорошо когда на тракторе точек крепления центр. винта не менее 2 и больше....
как вы это сделаете подняв точку на плуге или опустив на тракторе - не имеет значения
второй вопрос...у меня колея 1.16 по центрах пашу плугом 2х25 ,единственная разница у нас с вами у меня есть на плуге рег. смещения плуга (выставлять заданный захват первого корпуса по отношению к заднему колесу трак.) и у меня лапы навески стоят прямо а не на косяк....и чтобы не было нагрузки на раскос при роботе вам нужно смещать точки крепл. лап к плугу в левую сторону я так понимаю....или пахать так как есть
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, есть ли толковый однокорпусный оборотный плуг. У меня трактор переделанный из мотоблока 10 л.с.?
Был как то у меня т-012. И был с ним плуг однокорпусный. Пахал отлично. Теперь купил Синтай 220. И нашел такие корпуса именно как на плуге от т -012. Хочу смастерить двухкорпусный. Стоит заниматься?
Так это вроде как конные корпуса даже с частью граделя.... на 220й два пойдет по окультуренным огородам ....на стерню и целину впору одна максимум 30ка для 220го,мотора в нем хватит ,а вот веса маловато да и блокировки вроде как нет(на тех что шли лет 8-10 назад точно не было), но на новых китай может и сделал такую нужную вещь.В любом случае эти корпуса намного крепче китайских и лемех и отвал не с пластилинавого железа.
Это не конные. Просто они не в сборе. Там под винт специально сделано, чтоб наклон регулировать. У меня точно такой был родной к т-012. Так он его тянул на третьей передаче.
Конкретно этот согласен не конный ,но в общем вряд-ли у нас бы стали делать плуг заново,скорее взяли из подходящего готового что было,а конные такие начали выпускаться гараздо раньше чем появился Т-012.Ну это не важно пашет хорошо это уже плюс,по углам установки лемеха отвала и его форме он похож на большие итальянские плуги они хорошо переворачивают особенно на скорости.
Вот вроде как похожий корпус по лемеху и отвалу и пашет красиво....https://youtu.be/Rj8mXQgMZfo
Смотрел видео... Но веса того моего плуга хватало лезть в землю.
Сколько у него ширина захвата? И ширина ведущих колес. Он даже передними топчет пахоту, не говоря уж про задние. . .
Думаю см 25захват,а что трактор так едет так он не сам едет, а куда направляет тракторист,и думаю делает он это специально так как плуг тупо без поперечной регулировки ,а колея трактора широкая и чтобы не было пропуска он так им и едет,но я имел в виду не технику пахоты ,а сам плуг,вернее форму лемеха и отвала как в нашем.
На видео конечно показана полная шняга но я хочу поговорить о другом вот здесь много плугов показано но все они в основном скоростные а это значит что вы должны двигаться в колее с приличной скоростью чтобы происходил переворот пласта я не против такой тактики если это поле длинной ну хотя бы метров больше ста а как быть если длинна огорода иногда бывает метров десять на таком расстоянии плуг даже в землю не успевает залезть не то что пласт перевернуть я тоже начинал пахать такими плугами но постепенно стал уходить от скоростных плугов и после трех модернизаций плуга пришел как мне кажется к не плохому результату теперь трактор может двигаться с тремя корпусами менее пяти км час и при этом не оставлять борозды на перекрытии и неплохо переворачивать пласт я в этом деле не открою америку многие уже пользуются такими отвалами а именно я удлиннил отвал на столько чтобы даже при малой скорости пласт переворачивался а не становился на дыбы а если в цифрах то отвал должен быть длиннее лемеха по диагонали в три раза почему то при постройки плуга все стараются скопировать наш плуг или сделать плуг из нашего который не пашет и не хотят обратится к мировому опыту на пример к такому
или к такому
Свой показать плуг можете?
в начале было так
потом вот так
теперь вот так
Очень полезная информация. Спасибо. Буду на отвал наваривать какой то металл. Трубу найду подходящую...
Не знаю в этой ли теме ,но я этот вопрос тоже затрагивал,согласен со всем,просто наши совковые плуги выпускались 50 лет(а может и больше) без каких либо изменений причем на всех плугах корпуса были как близнецы ,так было проще ибо от одного к другому все подходило по крепежу.Все отвалы были культурными ,а они как раз и работают после 7ми км.час,а это не всегда и везде возможно с нашими тракторами,забугорные в основном полувинтовые отвалы потому и качество пахоты на порядок выше ибо им и 3х км.хватит чтобы перевернуть.Свои плуги делал перечитав гору литературы о забугорных и не жалуюсь на их работу.
ПГП советский плуг с полувинтовыми отвалами, так что не все отвалы были культурными.
И у ПГП рабочая скорость от 5 км.час.
А расстояние между передним и следующим корпусом играет роль? Какое должно быть минимум и максимум? Хочу сделать себе плуг двухкорпусный.
L- 82-100 cm... но это инф. для корпусов с захватом 30см.
Не могу сказать видел ли такие у нас.Грунты у нас легкие песчано- подзолистые.Нашел фото , у нас таких не встречал,но судя по конструкции для тяжелых и каменистых грунтов,и плуг довольно все же не старый как типа "Ударник" иль "Труженик" ....у нас камней нет слава богу,потому и не шли они к нам судя по всему, хотя он может и лучше чем наши ПЛНы и прочие
Если с мотоблока и есть блокировка то один корпус 30см.захвата по чистому должен тянуть.А именно оборотник можно сделать самому,по покупным нечего не скажу.
Для 20-тки, думаю, 60 хватит?
Вот уже приобрел:
Новые. Ещё в краске. Такой отвал пойдет?
Sasha_DF
Вы говорили что надо 2*30, потянет ли? Хорошо конечно что, но 30, хмм
хочу сделать плуг 2 по 30 см , для этого буду использовать стандартные корпуса по 35 см , надо их укорачивать , но возникает вопрос как правильно это сделать , длинна нового лемеха 55 см выходит для захвата в 30 см надо оставить 47 см , правильно ли это , обычно лемеха идут в стандарте 55 см ,и тут как на зло попался мне один на 60 см (на фото нижний ) , может кто занимался такой переделкой , боюсь что бы лишнего не отхватить
И в чем проблема,болгарка и пару дисков и все,но когда будете урезать лемех советую резать под углом как в нижнем лемехе и потом сам угол чуть срезать как на забугорных,а под углом если то будет лучше дорезать до пред-идущей борозды,отвал по длине лучше не укорачивать,чем он длиннее тем лучше,внизу где задняя часть лемеха отвал чуть подправить как на втором(нижнем) фото Владимира Трошина чтобы вроде пузо было такой отвал оставляет более широкую борозду и грунт не заваливается обратно в борозду после прохода.