Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 97 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Там для ремонта нужны только три кольца и три пыльника.Меняется довольно просто(если удобно к рычагам подлезть).При выборе ремкомплекта особо не заморачиваюсь-качество всё равно не очень...но на два-три года хватает(зависит от того с какой интенсивностью пользоваться распределителем).
На МТЗ менял только раз(трактор 2004 года),на ЮМЗ весной новый распределитель поставил...и осенью менял ремкомплект(потёк под КУНом).Но когда разобрал,оказалось что распред неопределённое время пролежал у продавца и "яблочки"рычагов заржавели внутри и съели кольца.Поменял ремкомплект и заменил "яблочки" на не ржавые и не изношенные.
Разберёте обратите внимание на износ "яблочек" рычагов-если будут раковины на поверхность и потёртости вместе с явно не сферической поверхностью-ремонт будет не на долго.
Я такие ставил. Держатся. Если сейчас не подделывают.
спасибо большое, а как быть с первосекцией он не фиксируется, мне сказали возможно шарики выкинули, как я смогуих поставить и где их брать?
У нас они распространены широко.
Почти вся гидравлика реставрируется в Мелитополе и продаётся в Харькове на Лоске как новая(для тех кто не знает 
).
Насчёт подделок-в Мелитополе делают и ремонтируют ВСЁ.
Такое ваше счастье
А если сурьезно то ютуб "жиреет", со вчерашнего дня поменяли страницу, убрали строку "использовать старый код...", а что еще хуже нет возможности скачать ролики для собственного архива
Но администрация пошла навстречу, адрес видео надо вставлять кликнув новый ярлык.
Следите за этой темой там все всегда можно прояснить.
https://fermer.ru/forum/fermerru/110930?page=18#comment-1107546
ну кликнул а дальше что?
я тут ни чего не нашол
Извините сам только что научился вставляете адрес видео взятый из адресной сторки браузера в окошко предварительно стерев тот который там есть.
Внимательно почитайте посты начиная с 548
https://fermer.ru/forum/fermerru/110930?page=18#comment-1107546
сам пробую
щас попробую
хорошо спасибо
вооо получилось спасибо большое.
ну мы же по немножку
тогда держите пивасик. 
Ребята вопрос есть . в темноте что то светится под щитком приборов красным . Заглядывал не нашел не чего . Может кто сфоткает щиток приборов изнутри с правой стороны . Я к себе из за погрущика заглянуть не магу .
Ето реле зарядки
а почему красным горит ? так должно быть ?
Кстати прибор стоит на нуле . Прибор меняли . Зарядка по цешки 13.9-14.2 .
Думаю што так.При работающем двигателе мигает,а при неработающем гарит
у меня всегда горит
Если акумулятор не кипит и несадится то может ето ОК
А показатель амперметра?
Стрелка на нуле стоит
при включении приборов на минус лезит
Эсли ето при работающем двигателе тогда или генератор неработает или реле
Зарядка есть , но амперметр ее не показывает . В чем причина ?
mihail150 может вы чем поможите . В поисках зарядки .
я в принципе сам не силен в электрике, но проверяю и устраняю проблемы всегда методом тыка.
Вот и я потыкал зарядка идет , стрелка на нуле , под щитком что то горит красным (судя по всему реле зарядки).Может реле попробывать сменить . Где то читал что от ваза подходят ?
да я и на я раньше и на ВАЗ ставил от УАЗа да и мне кажется много чего можно попробовать. только я думаю что прежде чем менять рэле надо провода которые на реле идут соеденить на прямую без реле и тогда будет видно работает или нет.
До реле еще добраться надо как то
ну низнаю у меня лично когда фары включаешь то стрелка на минус сильно уходит , я на ето не обращаю внимания.