Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 81 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
mihail150, понятно... Главное навеску не потерять))
А с чего он её потеряет? там же всё фиксируется и штопорится
совершенно верно, там фиксатор стоит и можно еще на всякий случай палец вставить вверху там дырка есть.
Господа, реально такой эффект можно достичь на тракторе?!
http://www.youtube.com/watch?v=EnWwZSCb5Ko
Здравствуй Михаил. Очень хорошая штука автосцепка. У меня проблемы с позвоночником, подымать ничего нельзя, если можешь схематически подать размеры треугольников. Спасибо.
привет, у меня такая же история и тяести вообще нельзя поднимать,
а треугольник у меня обычный беларусовский стоит, а рамки по нему варил
вот тема где мне объясняли как рамки делать из швелоров, швелера восьмерка.длина по 65 см. у меня просто щас инет тупит,но попробую щас.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/8348...
Привет всем.
Миш, как эта хрень фиксируется? Замки покрупнее можно увидеть? Снизу чем-то фиксируется или просто так висит? Игде такую хреновину искать(сам треугольник)? Как сам треугольник крепится с навеске трактора?
Вполне реально. А зачем? Пахать и навоз возить он уже не сможет
Автосцепка СА-1
спасибо Иван. у меня тупит инет и фотки не загружаются , весь измучился.
фиксируется просто крюком за пластину, а крепится он просто на трехточку. правда мне пришлось пальцы вытаскивать и на станке обтачивать так как у беларуса они толще чем на китайской навеске отверстия.
стоит угольник у нас например 5000р. беларусовский, но я брал с рук за 1000р. а так в любом магазине или в агроснабе.
Народ, спасибо за науку, теперь знать буду.
Если будете, покупать, ищите советские, те что сечас в продаже полное г, новый клин так у нас их называют, т-25 порвал, а они на МТЗ рассчитаны, кстати есть разные, берите тот у каторого пальцы смотрят как наружу так и во внутор, болие практичны
Доброго времени суток.
Здраствуйте ! Купил дф 244 и сразу проблемы с двс !!! Присутствует какой то стук ! При отключении фарсунки той которая ближе к кабине стук пропадает ! Может есть какие то мысли ! всем спасибо !
Так из-за фарсунки и стучать может. вернее из-за расспылителя, а что бы не годать местами поменяйте фарсунки, если же стук останется нужно дальше капать, но собственно если только купили то лезть не стоит пускай едут и ремантируют те у каторых покупали
Иван и Михаил спасибо вам за фотки, доделаю кабину и займусь сцепкой.
форсунки местами меняли не помогло ! дилера отреогировали быстро приехали через сутки за 550 км после просмотра видео ! при продаже заверили что это нормальная работа двс ! но через не делю я уже не мог это слушать и превез им видео работы трактора . Приехали и опять у вас все работает хорошо , но я настоял на том чтоб что то делали ! покрутили насос , не помогло ! поменяли местами форсунки ,без результата ! решили что насос , в конце недели обещали привести ! вот и не спится !!!
Так причём сдесь насос, если форсунку отк и звук проподает, кстати стук, на одном каком то то катле стучит? я так понел из описания что стучит один, хотя может и ТНВД если тот плунжер выкоблучивается, но это с учётом если насос имеет на каждую форсунку сваю плунжерную пару, кстати а как сам данный котёл работает? дымит не дымит, отк форсунку с него, обороты матора меняются? да и звук что сабой напоминает
стук только на одном цилиндре ! при отключении фарсунки работа двигателя меняется ! при резком нажатии на педаль газа идет черный дым ! когда выкрутили форсунки на них был черный нагар , хотя я на нем откатался всего часа два без нагрузки как в букваре написано ! давление масла в норме ! по поводу звука хороший стук в такт одного поршня ! к сожалению видео не с собой ! читал здесь про то что поршень об головку может стучатся ,но на средних оборотах стук пропадает на высоких опять появляется ! крышку клапанов снимали клапана в порядке . не хотелось бы
что б и после замены насоса причина осталась ,заберут мотор! сказали а это еще на пару недель, а снега прибовляется!
Яуген, спасибо!
Вот ведь какие нюансы вылезают! Хапнул бы сдуру чего попало..... а потом маялся бы.
iliy, расскажи где брал трактор, чьей сборки? Не Еманжелинской часом?
Бамбук1 здраствуйте брал в тюмени "МИНИ ТРАК"!кто его собирал не знаю ! но половина болтов были просто нажевленны ! пока вез его 550 км в газели открутились замки с дверей ,потерял пару балтов с пагрущика и тавотници открутились 2 шт при погрузки они были ! все протянул ! не работает датчик зарядки (зарядка есть замерял цешкой 13.9-14.0)обещали заменить датчик ! ну и стандартная проблема не греется закрыл радиатор на половину картонкой начал грется но мало градусов 60 . Да и вот еще что печка не грела ,в кранике шарик залип пришлось его (шарик) вообще убрать сейчас ташкент в кабине !
удачи с кабиной, и по чаще фотки выкладывайте , я думаю всем будет интересно наблюдать за процесом сборки.
так это впринцепе норма, всё же дизель, а он любит дымок пустить, если конечно его не поддушили
ну значит форсунка рабочая и котёл так же пашет, перебояв в работе на разных режимах матора я так понял не наблюдается, значит стук появляется при нагрузке, т.е когда фарсунка работает и топливо горит, а это говорит клапана не причём, они бы и стучали и при выкл форсунке, предположить что шатун приоткрутился, так давления небылобы, кстати при прогреве давления не сильно падает? остаётся поршень, палец, втулка, вполне возможно что там засада
Яуген вот этого я и боюсь ! но по вашему мнению это не может быть насос ?
Трудно сказать на все сто, да ещо находясь в долеке не слышавши и не видевши, ТНВД да и вся топливная штука тонкая и она как правло или работает или нет, еслибы плунжерной паре хона была, так он бы плохо заводился, плохо тянул, да и попросту данный катёл бы не работал, нехватало бы давления продовить форсунку, но я так понял котёл работает и не чихает, форсунка так же отподает, ведь меняли местами, даже еслибы запал расспылитель, она бы лила, а это опять же бьёт по заводке, тяге, да и коптилбы он не хило и воняло бы не допаленой соляркой
Меня так учили старые шофера, пользуюсь сам и при случае советую попробовать-берете в руку сухую деревянную реечку примерно 1*1см, или чуть потолще, длиной сантиметров 40, и зажав один конец рейки в кулаке, прикрыв торец большим пальцем и приложив этот палец к своему уху другим концом рейку по очереди прикладываете к разным местам работающего двигателя, головке, блоку внизу , в верху... .Очень хорошо прослушиваются все узлы, и можно определить место стука, колено, пальцы или клапана например. Также хорошо прослушиваются насосы, гены,(подшипники) и тд.
Это правда кустарщина, есть стетоскопы,от примитивных , пруток с пластиком до ...
Крутили зажигание или же болтики на ТНВД если зажигания, когда ставили поже, стук не уменьшался?
попробую завтра запустить еще послушать воротком . ну а вскрывать уж дилер будет если замена насоса не спасет ! обидно машины новой не когда не было трактор решил новый взять и такая аказия
зажигание ! не какой реакции не было по моему .