Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 489 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Да такого кормильца, жалко
А куда аватарка делась, как востановить?
Соболезную
Держитесь,не падайте духом,восстанавливайте .Удачи Вам.
Не дай бог такое! Если стартер и генератор рабочий, можно самому скрутить проводку особо не вкладывая деньги, тем более после пожара
соболезную
Искренне соболезную.
Спасибо всем за соболезнования. Думаю, скоро удастся восстановить друга.
добрый день кто знает как правильно установить гидравлику от дф 244 на прицеп полуторку желательно схему или фото
Подскажите пожалуйста! Реле поворотников сгорел и поставил реле от ваз 2101. все 4 лампы тухло горят и не моргают что может быть?
Много чего... От отсутствия "массы" до не правильного подключения для этого реле.
Доброе время суток! Помогите пожалуйста потерял щуп с коробки и теперь не знаю уровень масло в коробке. Измерите общею длину и расстояние минимум и максимум. Заранее благодарю!!!!
если не правильно подключено то вообще не работал бы
Так хитро все. Реле отвечает за аварийку и поворотники. Реле трех контактное. Но подключения не как у нас. Там сигнальный и минус перевернуты (Щас уже точно не помню, что с чем перепутаны) у меня все реле переделаны на наши. Вот фото нашего трех контактное реле. То есть тупо вставить за место китайского реле не получиться, надо контакты местами менять.
З. Ы. Реле от ваз 2108-2115
Попробовал настроить ограничитель подъёма задней навески, но получается, что поднимается до ограничителя и подъём останавливается, но рычаг не встаёт в среднее положение, а останавливается на пол пути. Гидравлика гудит. Чуть подтолкнёшь и рычаг встаёт в нейтраль. Кто в курсе? Это у меня проблема, или ограничитель и не должен сам переводить рычаг в среднее положение? Трактор ДФ-244.
Если у кого будет завтра свободная минутка Пожалуйста измерите общею длину щупа с коробки и расстояние минимум и максимум. Шланг порвался масло вытекла хотел залить а щуп где то потерял. Вот уже третий день стою ((( не могу выехать работать..
Огромное спасибо!!!!
подскажите ограничительной тягой можно регулировать что бы навеска поднимала выше
Подскажите, может кто делал выравнивать земли по бокам для фрезы, чтоб бугорков не оставалось по краям. Фреза 1GQN
Всем здравствовать! Сразу хочу извиниться за оф топ. Ребята, был вынужден продать свой ДФ, но остались некоторые запчасти, хочу их продать по дешману. Выкладываю фотки, кто живет рядом, может заинтересуется...
А кто-то щас стоит возле фрезы и думает, а за что её к трактору цеплять?))))))
Приветствую мужики! Кто нибудь знает где находится этот штуцер на М14, либо я не там смотрю, либо у меня его нет. DF 404
Если у вас есть это трубка, на ней обычно уже стоит муфта быстроразъёмного соединения в качестве заглушки, ибо вывод этот всегда под давлением. Если трубки нет, ищите под барашком 6 заглушку и подключайтесь к нему. Какой туда штуцер, измерите походу дела.
можно
Как просили некоторое сделать обзор прицепа, я сделал это в видео о сенокосе
Сегодня промывал радиатор и менял Тасол на антифриз.Удивило,что из блока цилиндров не вытекло ни капли жидкости,как я не пытался открыть краник( тот что рядом с масляными щупом),залил 5 литров антифриза,вроде маловато.
Интересно, чем тосол от антифриза отличается? Хоть бы кто внятно объяснил.
Это как селедка или рыба. Повелось называть антифризами (а это слово уже давно стало нарицательным, и не важно что иностранцы так просто называют незамерзающую ОЖ) заморские охлаждающие жидкости, где качество будет как бы лучше. Отчасти это так, из-за продвинутых движков и любви к алюминию, требования там выше, чем для жигулёвской чугунки. Но когда отечественный производитель называет ОЖ антифризом это по сути уже происки маркетологов, чтобы брали по привычке, что типа получше. Ведь бытует стойкое мнение, что тосол говно, а антифриз рулит. И обычно те кто на него опирается, понятия не имеет, что ОЖ делятся на группы, в зависимости от основы, миниральной, органической, G11, 12, 12++,13. Меняют синий тосол на зеленый антифриз G11 и счастливые ездят дальше. А ведь это обе ОЖ на минеральной основе, с её плюсами и минусами.
Если оба качественные, то для наших тракторов отличаются только цветом. А если нет, то ржавеют, гонят пену, и замерзают при -30, а то и теплее с одинаковым успехом.
Я выбрал антифриз для сельхоз,строительной и подобной технике.Посмотрим,что лучше.Меня больше беспокоит,почему из блока цилиндров не течёт ни капли!??Может такое быть,что туда не поступает ОЖ???Может поэтому и греется?
открыть кран, и проволокой прочистить, побежит