Вы здесь
Минитрактор. В данной теме прошу обсуждать технику и навесное к ней, для работы на площадях не превышающих 10га.. Страница 61 из 125
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Вы представить себе не можите, как я мечтаю купить товар Российского производства,.... хоть какой нибудь... и порадоваться покупке...... сами сравните, внешний вид, цену и качество изготовления курганских и минских машин, да вообще любого товара....... порой возникают острые дискуссии по поводу потриотических настроений в приобретении товаров, только пусть об этом спорят владельцы заводов производящих барахло, а я сам не собираюсь и другим не советую оплачивать своими кровными средствами их бездарность и тупые амбиции, я вообще против господдержки этих заводов, пусть закрываются и небо не коптят если за столько лет только и могут, что хорошие материалы в барахло претворяют и природу губят.
Когда итальянцы и американцы видят, что сделали из фиата и форда в россии, они плачут.
Николай Николаевич, что-ж Вы такого забили в этот калькулятор что получили 96 тысяч? Я решил тоже посчитать. Забил от Владивостока до Липецка вес 1500 кг., размеры 3*2*1,5 м. Получил сумму 43722 руб.
Тс-с-с! Не надо вслух! Оля услышит!
Вы же пост Николая Николаевича до конца не дочитали!
"...может своим ходом поехать и по дороге покалымить... Да вот Оля думаю не пустит... был я на дальнем востоке, ух и девчёнки там хорошие.... красавицы.... "
Чем больше сумма, тем больше шансов "своим ходом"
к девчонкам!
Николаич знает, зачем на ДВ надо ехать!
Да не пишите вы чушь. всё позноётся в сравнении трактор это не только пластиковый капот и большие блистящие форы но так же нужно учитывать проктичность. универсальность. проходимость. ремонтопригодность так вот если даже сравнить по этим критерием ваш китаец очень уступает дваццотилетнему т-25 Многие здесь высказывают что китаец надёжны и не ломаются и уних использовоны чуть не касмические технологии но при покупке смотрят может ли постовщик привезти запчасти и как быстро он их доставит так вапрос зачем они вам если они неломается а надежность трактора проверяется легко путём подцеплевония и навешивание агрегатов превышающие паспортные данные в 1.5 2 раза если кто то скажет а зачем мне это так зачем тогда высказывать что китаец надёжней подцепите и увидите надёжность китайца так как любая техника как и дорожный мост должна иметь запас прочности Многие опять начнут кричать вы не чего не понимаете китаец надёжние .лутче так докажите это не пустыми словами да у меня там пять лет работает и без проблем и выполняет всю работу а докажите это на практике путём выстовления фото и видео а то такие крикуны как НИК НИК лапшу на уши вешают да лутше техники нету да я зделол это ито и нет проблем а когда народ просит показать то проподает с темы или лепит гнилые отмазки типо занят или там ктото зделол так же но лутче . Единственный на мой взгляд влоделец китайского трактора каторий не кидает слов на ветер по использованию трактора и все сказоное может подтвердить путём фото и видио это Владимер Герус и именно стакими людьми нужно советоватся и такие люди могут чесно ответить о всех преимуществох и недостаткох и доработках а не с крикунами от которих кроме пустых слов и обещаний не чего ждать
Золотые слова! Все познается в сравнении! А Вы сравнивали? Вы пробовали? Зачем же столько эмоций?
И кстати, все как один, я думаю, вас поддержат, что ДВАДЦАТИЛЕТНИЙ Т-25 - это хорошая машина.
А вот тут вы не правы. Нету там космических технологий. Китайцы просты и надежны. Многие узлы и механизмы содраны с советских тракторов.
Одноцилиндровый "Андижанец" в китайском исполнении оказался неубиваем вообще - они его до сих пор используют везде, где нужно что-то крутить. А трактора, закупленные еще при СССР в 1990 году с такими двигателями до сих пор все живы и здоровы.
А это - по старой советской привычке - чтоб спать спокойно, зная, если что, а вдруг... То где-то рядом...
На самом деле запчасти, практически, не нужны. Если не считать аварийных ситуаций
Китаец выдержит, как и любой другой. Только зачем? Машина , любая, в том числе и мост, должен работать в НОМИНАЛЬНОМ режиме. Вам трактор, чтобы работать? Выполнять определенный объем работ? Не хватает мощности? Так выберите себе трактор помощнее.
Китайцы выпускают трактора мощностью 12, 15, 17, 18, 20, 22, 24, 25, 30, 36, 40, 45, 50, 54, 60, 65, 70, 80, 90 и так далее лошадинных сил? Есть специально "заточенные" для работы в парке, для работы на винограднике, и даже для работы в теплицах.
А что предложит отечественный Тракторопром? Инвалидную мотоколяску КМЗ-012 и Т-25, который и минитрактор-то, только по сравнению с Кировцем.
вы не пробовали на Т-25 заехать в теплицу? Попробуйте, а видео выложите здесь.
А еще расскажите про навесное для минитрактора. Пальцев на одной ноге хватит пересчитать?
Может вы видели, предназначенные для минитрактора отечественные роторные косилки, фрезы, пресс-подборщики? Картофелесажалки и рассадопосадочные машины? Сеялки, дисковые бороны и лущильники?
А может - навесные комбайны?
Оно-то конечно, каждый второй фермер у нас Кулибин, а каждый первый Черепанов!
И можно из старой швейной машинки сделать риджер, а из поломанного велосипеда - комбайн.
Однако, глубоко убежден: пока мы не будем заниматься ПРОФЕССИОНАЛЬНО каждый СВОИМ делом, ни хрена у нас не будет!
Понятно, что не от хорошей жизни мы все Кулибины. Но может хватит уже жить в середине прошлого века?
Да еще и гордиться этим...
Вот полностью с Вами согласен, что опыт Владимира заслуживает стать примером для подражания, надо однако понимать, что Владимир очень последовательно притворяет в жизнь опыт сельхозпроизводства освоенный в соседних странах, он тоже пользуется доступными для него по цене и производительности машинами и орудиями, в основе, это присплсабления китайского и польского производства, которые изготовляются по лицензии, либо скопированы с европейских либо японских аналагов.
Кроме того данная тема и создана о китайских миниках, а в разделе сайта очень много тем и о мотоблоках и о Т-25 и о другой технике, есть и темы типа " Как обустроить страну" и многие другие предназначенные именно для пустомельства.
Лично я не знаю более бессмысленного и тупого занятия, чем проводить сравнительную характеристику Газов с Фордами, Жигулей с Фиатами, Липецких и Курганских тракторов вообще с техникой. Даже Камаз стал малость похожим на авто, когда в него западный двигатель с ходовой вставили, а всё одно дерьмо.
На этом убедительно прошу прекратить бред, дайте людям пообщаться без дрематории о пустомелии. Обратите внимание на то, что очень много действительно серьёзных ребят просто ушли из тем, ибо хамство просто осточертело и никакие трепабульдии не сделают ни владимирские, ни минские, ни ростовские машины удобными прежде всего для людей.
Странный вопрос....
, как Вы себе преддставляете моё присутствие на погрузке.... 
без дагестанского..... 
да на фига мне такой трактор... 
Да у меня была возможность сравнить трактора ваша точка зрения понятна вы на этом делоете деньги или вы хотите меня убедить что вы вместе с китайцами сжалились над нашим народам и по-этому постовляете отличную технику за малые деньги в то время как мировые цены на данную технику гараздо больше да китаец можетбыть отличного качества при условии хорошой зборки и я думаю что вы самной соглоситесь что и цена будет отличной у китайцев много опций за чего и меняется цена но если многое у китайцев опция то у других произвадителей это стандарт скора у китайцев пойдёт двиготель и бак тоже как опция а нам дадут трос и мы будем тянуть и говорить какой эканомичный да и работает так тихо что и не слышно теперь из практики как обувают поставщики человек купил китайца просвет и калея не регулируется меняет калёса на большие делоет большую калею ставит трохсекцеонный распределитель потом у него летит каробка трактор на гарантии везёт делать а ему кукиш с сылаясь на то что заводская канструкция была нарушена Про какой вы прошлый век говорите в той же дватцотьпятке 20 лет назад было устоновленно то что сечас китайцы называют опцыей и чуть не ноу хау
Так и я протоже прекротите нести бред вы только и занемаетесь пустословия а показать вам не чего а люди здесь собрались не просто по говарить а и обменятся опытом я вам не хомил а просто указал на то что вы много чего людям по-нарасказывали наобещали а так не чего толком и не показали
Так я уже не раз здесь говорил: в том что мелкие заводики собирают, мягко говоря, не очень качественно виноваты не китайцы. Они делают то, что их просят наши дилеры. Идут на встречу покупателю - хочешь подешевле - пожалуйста.
Это плохо? Покупатель может выбирать сам - или самый дешевый с минимумом опций. Или навороченный, если деньги есть. Надо понимать, что китайцы делают трактора отнюдь не для России, а, в первую очередь, для себя. И уровень доходов китайского фермера гораздо ниже даже российского. Не говоря уже о японском.
А Вам никто ничего и не дает, если вы сами возьмете - пожалуйста. Выбор за Вами. Или за Вами китаец с ножичком стоит?
А зачем человек купил ТАКОЙ трактор? Надо было выбирать тот, который нужен. А не первый попавшийся и потом переделывать. И совершенно справедливо было отказано в гарантии.
Вы думаете японцы, итальянцы или Владимирский тракторный в подобном предоставят гарантии?
Опция - не ноу-хау, а дополнительные возможности за дополнительные деньги. Причем, эти дополнительные возможности никто не навязывает. Есть возможность выбирать.
А вообще - не понятна Ваша эмоциональность...
Каждый волен выбирать. Владимир Герус - получает удовольствие от выращивания урожая, тратя свое время именно на это дело. Поэтому работает с заводским оборудованием. Китайским, польским. Было бы аналогичное и конкурентно способное украинское или российское - работал бы с ним.
Вам нравится "рукоделие"... Кто мешает?
Остается ли при этом время на выращивание урожая или на то, чтобы свозить сына в цирк, другой вопрос...
Александор поймите правельно я не за отечественную технику Я за то что бы человек понимал что он берёт и то что за малые деньги хорошой техники не вазмёш просто когда начинают сравнивать качество и цены наш народ думает что за копейки вазмёт качественный товар и к таму что бы прежде чем пакупать тот же трактор всё капитально взвесить а то сэканомят на кабине на возможности регулеровак калеи на просвете а потом начинают доделывать а результат всего этого автомотическое улетучивание гарантии по-просту хотелось предупредить народ так как вы сами рекоминдовали не каторим людям как увеличить просвет а как поставщик не предупредили что из-за некаторих переделок можно лишится гарантии по этому давайте будем более чесными
Тут не о чем спорить. И я здесь уже тоже писал - японские трактора, например, намного качественнее китайских. Но они очень и очень дороги. Около 1000 долларов за каждую лошадиную силу.
Китайские просто оптимальны. Относительно недороги при очень приемлемом качестве и высокой ремонтопригодности.
А то, что человек должен понимать что берет - это обязательно! Кроме того должен понимать, что изменение конструкции, хоть будильника, хоть самолета, хоть трактора автоматически лишает покупателя гарантии. Всегда и везде. Это еще нужно кому-то объяснять?
Достоинство китайцев, которго нет даже у японских тракторов - огромный выбор и по мощности и по параметрам. И чтобы не лишаться гарантии нужно самому понять, что тебе нужно и покупать именно это.
Александор эмоции здесь не причом просто некаторие люди любители при любом удобном случии чужую технику обгадить а вот сваю хвалить Вы написали что человека не кто не застовлял брать данную модель в такой комплектации я свами согласен с этим на я думаю что человеку каторий ранше не имел опыта с техникой давольно тяжело выброть то что ему нужно с опций и в первую очередь он смотрит на цену а она зависит от опций и качества зборки так вот данный форум и должен помогать людям зделоть правельный выбор что б потом не пришлось доделывать и переделывать А то до вашего появления не кто да же не упямянул что качество сборки может быть разной и когда люди спрашивали совета им просто говарили трактор супер бери не пожалееш и на этом всё а нюансов очень много
Я это и пытаюсь народу все время объяснять.
Никому ведь не приходит в голову купить первый попавшийся телевизор подешевле, а потом прикручивать к нему изолентой кинескоп большего размера.
Так и с китайскими тракторами и вообще с китайской техникой и оборудованием.
Нужно разобраться что можно купить, разобраться что тебе нужно, потом, заглянув в свой карман, искать компромисс
И начинать привыкать к тому, что сложную технику, там где много вариантов опций, нужно ЗАКАЗЫВАТЬ. Никакой дилер не в состоянии предусмотреть все потребности.
Привозится какая-то наиболее универсальная комплектация.
А под Ваш заказ практически любой нормальный дилер привезет вам именно то, что нужно вам.
Есть смысл подождать один-два месяца и потом не искать варианты переделок и доделок
Ну и я тогда чтоли напиши чего-нибудь
Я думаю Александр тоже не будет навязывать свое мнение по своим тракторам,а будет активно консультировать всех желающих!
Все люди на этом форуме очень долго просматривают информацию,анализируют,задают интересующие их вопросы и т.д. Я в свою очередь никогда никому не в чем не отказывал! Даже если он потом возьмет трактор в другом месте
Ну так, до этого именно так и было.
Наоборот, постоянно объясняю, что модели, практически всех торговых марок, при условии фирменной сборки мало отличаются по качеству. Отличия - у конкретных тракторов, имеющихся в данный момент у дилеров.
Единственное - ФОТОНЫ, YTO, ЕвроЛеопарды изначально несколько дороже при всех равных параметрах с DF, TY, XT. Ну, типа брэнды покруче
Потому, что двигатели (те же самые, что и на других) получили одобрение стандарта США. Просто компании вложили денюжки в продвижение тракторов на рынок США и Канады.
Остальные этим пока не заморачиваются.
Полностью согласен с вами Александр и Михаил На мой взгляд при выборе техники нужно смотреть не столько на цену сколько на универсальность что бы не пришлось потом додельвать и передельвать многие может и не соглосятся самной но помойму лутче взять б,у трактор в хорошем состоянии с всеми опциями чем голый за токие же деньги
Ну это кому как
Если трактор нужен, чтобы вывозить навоз с фермы, зачем двухскоростной ВОМ или двухдисковое сцепление.
Александор если человек берёт трактор для работы на селе так тут надо и пахоть и капоть и садить и в лес по драва и навоз вазить и касить. но покрайней мере у нас так может у китайцов и подругому но содержать трактор для того что бы вывазить навоз дорогое удовольствие по этому как бы там не было по универсальности мне больше подходит т-30а с передком у нас у двоих такие и нариканий за три года небыло и все опции идут с завода не нужно нечегозаказывать и боятся что что то упустил а этот трактор пригоден проктически для всего а про китайцов только слава и картинки представленые вами несколько видео где используют трактора опять же китайцы а с наших представляет только Владимер Герус по-этому в доказательство надёжности проктичности универсальности я и просил больше фото и видео так как трудно судить о технике со слов и картинок
А пусть уважаемые Александр и Михаил скажут сколько примерно будет стоить аналог трактора Т-25 со всеми опциями которые у Т-25 в стандартной комплектации, два ВОМа, кабина с отоплением и очистителем воздуха от пыли, двухскоростной ходоуменьшитель, регулировка в широких пределах как клиренса так и ширины колеи, гидросистема двухконтурная ИТД и ТП.....Да и ещё хотя бы такого-же качества сборки а не с подшипниками из пластилина и РТИ из латекса...... Цены думаю всех удивят.... У нас к примеру такой китаец стоит в два раза больше, или почти .....
Или может вы подрабатываете менеджером по продвижению китайской техники ? 
У нас миники ни кто давно не продаёт так как их ни кто не покупает, ( игрушки для детей). Самый ходовой товар это МТЗ-82 за ними следуют Т-25. А из китайских стоят Фотоны в 25 и 40 лошадей на которые все только смотрят но посмотрев на цены идут и покупают из СНГ.....
А теперь вопрос к Николаю Николаевичу..... Почему-же вы так хвалите китайское если сами признались что на вашем минике родного остался почти только двигатель, остальное всё переделано..... Может это конструктор сделай сам?
Яуген Приветствую.
Насколько я понял у вас новый Т-30а? Сколько он стоит? А потом Михаил и Александр скажут какую модель они вам на эти деньги могут подобрать и с какими опциями.
Hunter1 Если бы сейчас продавали Т-25 он бы стоил почьти как МТЗ- 80. Вот я сейчас имею пять га земли и мне нафик не надо МТЗ-80 я вполне справляюсь Фатонам 250. И то он больше стоит чем ездит, я за семь месяцев эксплуатации миника сжог семь баков а он уменя мего вместительный 11,5 литра. Сколько может проработать МТЗ на этой саляре?
Добрий вечар нет у меня старий т-25 но в скорем времени буду брать т-30А .Вы счасливы человек да и трактору везёт стоит и прохолождается а здесь некогда и поршневую поменять то лес то сена то окучивай то опырскивай да и подколымить надо
Т-25 сейчас продаются и стоят у нас 6300 американских рублей а Фотон с теми-же параметрами всего лишь 10000 всё тех же американских рубликов... вот и сравнивайте.... За что платить лишнее? За красивый капот или за кучу стекла с которым в лесу нечего делать? И к расходу топлива .... На сколько мне, да и не только мне известно, расход измеряется в граммах на лошадиную силу в час а не в баках за сезон. Каждый конечно выбирает из своих потребностей и что бы вы делали ФОТОНОМ 250 на 150 или 300Га.
[quote=Hunter1
Т-25 сейчас продаются и стоят у нас 6300 американских рублей а Фотон с теми-же параметрами всего лишь 10000 всё тех же американских рубликов... вот и сравнивайте.... За что платить лишнее? За красивый капот или за кучу стекла с которым в лесу нечего делать? И к расходу топлива .... На сколько мне, да и не только мне известно, расход измеряется в граммах на лошадиную силу в час а не в баках за сезон. Каждый конечно выбирает из своих потребностей и что бы вы делали ФОТОНОМ 250 на 150 или 300Га.[/quote]
Я скажу что сильно жадные у вас ребята))) я свой взял за 7500 американских и бесплатно в нагрузку дали плуг двухкорпусный, фрезу, окучьник и кузовок. Я брал без кабины так как она на тракторе вобше лишняя деталь ток козырёк, а капот у фатона железный и очень прочьный проверено.
.Яуген Так как я начинающий фермер то для тренировки распохал 1 га. все работы и фрезированик и окучивание, пок не пойму зачем мне плуг))) если есть фреза. Пару гектар выровнил поля и посеял траву. Всвези что место у меня глуховатое то соответствено и земля досталась с лесом, гектар почьти леса унечьтожил и дальше собираюсь этим заниматся.
Я вот и восьмедисятку и сороковку дёргал заводил меня пока не кто, знакомые знают что если что позвонят трактор всегда находу. А что с него возьмёш онже новый и это очень большой плюс
Я скажу что сильно жадные у вас ребята))) я свой взял за 7500 американских и бесплатно в нагрузку дали плуг двухкорпусный, фрезу, окучьник и кузовок. Я брал без кабины так как она на тракторе вобше лишняя деталь ток козырёк, а капот у фатона железный и очень прочьный проверено.
.Яуген Так как я начинающий фермер то для тренировки распохал 1 га. все работы и фрезированик и окучивание, пок не пойму зачем мне плуг))) если есть фреза. Пару гектар выровнил поля и посеял траву. Всвези что место у меня глуховатое то соответствено и земля досталась с лесом, гектар почьти леса унечьтожил и дальше собираюсь этим заниматся.
Я вот и восьмедисятку и сороковку дёргал заводил меня пока не кто, знакомые знают что если что позвонят трактор всегда находу. А что с него возьмёш онже новый и это очень большой плюс[/quote]
Вся проблема в том что сколько людей столько и мнений что такое трактор. у кого это просто мехонизиревать и облегчить себе жизнь на 40 сотках а у кого трактор это тегач техника повышеной проходимости теперь про кабину многие счетают её ненужной но увы это не так вы попробуйте того кто ездил с кабиной заставить её снять как вы собираетесь косить той же роторкой.попробуйте збить ботву шкрегот песка на зубах и камень в затылок вам обеспечен. в лесу это полный рот шишок и веток плюс к всему снег. дождь. мороз
Я свой брал с каркасом безопасности , так я купил убитый трактор только чтоб снять кабину и установить на свой....
Скажи а зачем на тракторе кабина? Темпаче в молдавии где тепло и нет зимы, или это чтоб девчёнки с трактора не разбигались)))))
Не много о том почему выброл т30А вопервых видел в работе и очень понравилось большой выбор скоростей. реверс почти на все передачи возможность регулиревать калею и просвет только перед у них не регулируется но калёса стаят спереди такие же как и у т40 поэтому пни переезджает спокойно гидроусилитель что не мало важно для леса дабы не повыварачивать пальцы и работы с франтальным погрузчикам передний мост автомат грузоподьёмность навески тона распределитель трохсекцеонный незовисимый вал отбора мощности
Когда в лесу наедете на симпотичное полена а оно в обиде на вас полетит на с ваём пути снеся пол капота и ударом выгнет стойки кабины каторие вас спасут вы не только будете рады что у вас кабина но и свечку поставите
Я несколько лет на севере лес валил, потом был начальником лесозаготовки. Пять лет занимался офф-роудом (это на джипах по бездарожью) и не могу понять это как надо на бривно наехать чтоб оно по кабине ударило? Я раз видел когда пьяные на ГТТ в дерево врезались и была вмятина по центру кабины. У вас что рали полесу и два бревно на чекере и кто быстрей. Под фронтальник кобина нужна я согласин, про роторку не скажу но думаю не так кретичьно. Пока не начили ставить в стандарте кондиционер кобина на тракторе для всего мира была пустой тратой денег. У нас даже на север приходило много тракторов импортных без кабины..