Вы здесь
Самодельный однорядный картофелеуборочный миникомбайн, для тракторов класса тяги 0,6-0,9 т/с. Страница 76 из 117
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
это "родной" рычаг подъёмника выкапывателя
рычаг снизу управляет домкратом, тот нагнетает масло по маслопроводу в цилиндр
привода подъёма выкапывателя. При нажатии на кнопку на рычаге масло сбрасывается назад в маленький бачок под домкратом. Демонтировал домкрат вместе с рычагом. Цилиндр перевёл напрямую от гидравлики трактора. Так удобнее намного. Управляешь подьёмом выкапывателя с трактора.
совершенно верно. эти пальцы захватывают ботву и сор и тянут наверх. Картошка скатывается вниз, а мусор
наверх и потом сзади сбрасывается на землю...
Спасибо Андрей!Еще один момент не разьясните,на видео Вы отключали верхний переборочный транспортер,нет ли у Вас возможности сфотографировать механизм отключения.так ,что бы было понятно,за счет чего ,конкретно это происходит ?
Файлы:
kombayn99.jpg
Вот еще один вариант ботвоудалителя из резиновых шлангов.
Файлы:
kombayn231.jpg
Вот это пулемет!
сфотографировать осталось разве что рычаг с противоположной стороны комбайна.
Функционирует следующим образом: когда рычаг приводной поднимаем вертикально, он через вал (проходит с той стороны на эту, что на фотографии) поворачивает рычаг, который черег регулируемую тягу опускает шкив, натяжение ремня ослабевает и вращение верхнего транспортёра останавливается.
лучше наверное весной снять видео работы узла - так понятнее будет
MAWODA,ранее спрашивал о регулировке оборотов гидроматора.На видео ЮКО СУПЕРМИДИ,видно,что параллельно гидроматору подключен кран,им они в процессе работы ,подстраивали обороты.
Файлы:
kombayn260.jpg
kombayn261.jpg
Я думал ,на БОЛКО,привод отбойной планки,направляющей поток картофеля с пальчикового транспортера на переборочный стол,осуществляется от гидроматора,а там чистая механика.
Файлы:
kombayn200.jpg
Вот на этой ссылке,довольно таки простой картофельный комбайн. http://www.youtube.com/watch?v=n3I-EAlnpjo
))) да, посмотрел... называется "Гимнаст" - там женщины явно атлеты - так руками махать)))
с нашим бурьяном им вряд ли справится, да и я так понял, там особо системы ботвоудаления нет - тольк оскатные доски - картошка вбок, а земля и всё что проскочило под скатную доску - назад
работать будет на влажной и рыхлой земле - иначе всё комье пойдёт на переборочный стол, там уже и четыре человека не справятся...
Ну ничего,а кому сейчас легко? Ну а им наверное нравится,я посмотрел-девченки веселые,улыбаются...
Вот на этом видео не много видно устройство комбайна ГРИММЕ ЕВРОПА СТАНДАРТ. http://www.youtube.com/watch?v=UB_qVnAIrSM
--------------- Уж больно на высокой скорости шпарит, или земля сухая да рассыпчатая.
...земля там вообще практически песок
Ни где не могу найти видео работы Лидского комбайна,может у кого есть?Еще интересует фото его подкапывающего узла сбоку,та часть,которая поднимается.
Здесь хорошо видны сепарирующие ролики и по конструкции довольно простые.
Файлы:
kombayn247.jpg
Здесь видна подвесная лесенка над первым транспортером,для лучшего разбивания комков.Про нее не много говорили,когда обсуждали КВЕРНЕЛЕНД.
Файлы:
kombayn169.jpg
Всё же напишу разок, понравится это кому то, или нет. Уложу всё в один пост ( и единожды ), поэтому он будет огромным. Я мог бы написать Юрию61 в личку конечно, но не всё что хотелось бы сказать относится только к Юрию61, да и возможно то что хотелось бы сказать Юрию, может оказаться полезно кому то ещё. Наверно всё давно понятно и всё сказано, а так же уже всё обсуждалось и сенсационного нет ни чего конечно же, но возможно некоторые нюансы могут оказаться для кого то в новинку и помогут немного лучше понять некоторые вещи, хотя могу и ошибаться конечно. Вот из этих соображений и решил нарушить своё слово и потратить своё время, на это.
Юрий, не подумайте, что я Вас учу, или ещё чего то, я просто пытаюсь подкинуть информацию ( которую возможно Вы и знаете ), вперемешку со своим личным мнением, которое ни в коем разе не навязываю и его можно просто игнорировать, я просто только сейчас разглядел у Вас с Л. М. Максимовым некоторые параллели. Если я не ошибаюсь, то Вас до сих пор не покидают мысли о применении барабанного типа - куда либо, а так же когда то интересовали параллельные транспортёры ( жёсткая и мощная сепарация ), в общем некоторое новаторство в давно принятых штампах и классике ( в том, или ином виде давно всё применяется где то ). Под классикой подразумеваю комбайн на основе транспортёрной копалки, путём добавления различных узлов сепарации и т.д. на эту копалку, отцом этого принципа ( элеваторный тип копалки ) является наш соотечественник ( что радует – опять мы первые ) Кобылинский. Отец Кабана Л.М. Максимов тоже хотел отойти от штампов ( элеваторного принципа Кобылинского ) и изначально для себя тоже делал ставку на барабанный тип ( лишь как один из примеров http://www.izhgsha.ru/img/UserFiles/File/Biblioteka/BIOBIBLIOGRAPHIYA/Ma... ), изучал, модернизировал и экспериментировал с ним ( хотя и не только с ним, и тоже скрещивал впоследствии с принципом Кобылинского )… в конечном результате появился Кабан http://bd.patent.su/2341000-2341999/pat/servl/servlet7ad3.html ( в данном патенте с приводом от опорных дисков ) и несколько промежуточных вариантов на любителя http://www.avtomash.ru/gur/2005/20050709.htm и http://www.avtomash.ru/gur/2007/20070306.htm хотя есть ещё куча других промежуточных патентов и статей Максимова. Цитата из последней ссылки
http://www.cofe.ru/garden/article.asp?article=12008&heading=46
Вот когда Максимов понял это
то и начала появляться концепция Кабана, а по сути 2 параллельных транспортёра направленных вверх ( из за такого направления транспортёров, происходит отделение картофеля от общей массы ) . Собственно все узлы Кабана известны, просто по своему скомпонованы, на мой взгляд достаточно рационально. Ситуация с Кабаном лично мне ( это моё личное имхо, с которым некоторые возможно не согласятся… ) в чём то отдалённом мне напоминает ситуацию с грохотной копалкой. Грохотная копалка, это всего лишь отдельный сепарационный узел иногда применяемый на некоторых комбайнах ( например http://www.youtube.com/watch?v=Ypol57ULoto&feature=related и т.д. ) , который кем то был выделен в отдельную копалку, результат мы знаем. Кабан это тоже рационально совмещённые простейшие эффективные и самые мощные в один сепарационный и относительно компактный узел. Результат конечно же НЕ сравним с грохотной копалкой, но и не думаю, что на сегодня достигнут абсолют и был бы Максимов сейчас более молод, то он бы добился позже ещё бОльших результатов. Максимов очень увлечённый человек ( только жаль что состарился уже ) и результат его многолетнего труда мне очень нравится и очень полезен. Например, лично мне ни когда не нравились карусели из за того, что выполняют всего одну функцию ( подъём массы на высоту ) при всей своей громоздкости, а вот у Кабана при подъёме массы одновременно выполняется куча полезнейших ( главных ) функций, вот тут то и достигнута рациональность и компактность, которая и была целью Максимова. Есть для меня моменты, которые лично мне не нравятся, но тут надо смотреть чего больше + или – и для кого что проще сделать, но повторюсь эта конструкция рациональна, и компактна из за относительно жёсткой сепарации. В общем лучше если Вы сами Юрий внимательно, вдумчиво и неторопливо перечитаете сами про то как в конце концов к созданию Кабана пришёл Л. М. Максимов ( в основном имею в виду ход его мыслей и т. д. )
http://www.izhgsha.ru/img/UserFiles/File/Biblioteka/BIOBIBLIOGRAPHIYA/Ma...
Начать можно например с глав под названием - "Литература о жизни и деятельности Л.М. Максимова" ( Свои тропы в технике : (автобиогр. записки) / Л. М. Максимов. - Ижевск, [2004]. - 51 с. ) и "Полные тексты научных трудов" ( там откроется целый сборник текстов ) и думаю не лишним наверно будет прочесть там не только озвученные мной главы и тексты ( в открывшейся по ссылке странице - слева будет дано «корневое дерево» других глав и текстов касающихся деятельности Л. М. Максимова ).
К сожалению, некоторая интересующая информация не систематизирована и не столь подробна как того хотелось бы, а так же урывками смешана разбросана там по разным текстам и главам, потому ещё раз повторюсь, что читать лучше вдумчиво и не торопясь ( лично я несколько раз перечитал разные тексты, чтоб всё увязалось в одну картину ), чтоб понять картину в целом ( и не только про Кабана, а и вообще про общую концепцию и идеи… ), если конечно хочется этого достичь, во всяком случае для меня это точно не было лишним, а даже наоборот ( НЕ большое кол – во текстов не содержало для меня вообще ни какой нужной информации ).
Пользуясь моментом, мне хотелось бы выдернуть от туда некоторые цитаты Максимова.
Даже я не замахивался на мойку клубней ( вот это думаю, точно утопия на сегодняшний день, но как говорится – чтоб достичь желаемого, ставь более далеко идущие цели ), максимум ( если очень хочется ) – это очистка мягкими щётками, но для этого сепарация от земли должна быть 100% ( !!! ), что на сегодняшний день не реально ( и лично мне такое не надо ), ну а сортировочный стол ( как я описывал ранее ) совершенно реально добавить к Кабану ( при желании конечно же ), но габариты Кабана конечно же увеличатся на размеры этого стола, который является неотъемлемой частью обычных комбайнов ( но только без встроенной сортировки ). Из за своей компактности - маневренности ( что является плюсом и одной из целей Максимова ) и относительно невысокой производительности ( 15-20 соток в час ), Кабан ( в оригинале ) и подходит для малоконтурных участков ( огромный комбайн на маленький участок просто может и не заехать даже ), хотя у «чайников» малоконтурные участки доходят и до 10 га http://www.tea.ru/285-3214.html Добавлю сканы из эл. книжки ( фото №№ 1-6 ) где вкратце изложен общий анализ картофелеуборки и есть интересные моменты, а так же например, что сортировка картофеля иногда производилась - сразу и в поле, а так же что на момент написания книги ( уверен что и сейчас ни чего не изменилось ) не придуманы способы идеальной сепарации.
Ещё цитаты.
Без комментариев.
http://www.rb.ru/biz/companies/show/5107
При продаже Кабана существовало два юр. лица, это; изготовители с громким названием ООО "Ижевский завод тепловых машин" http://www.vpole.ru/firms/?id=2074 и их дилеры ООО «УдмуртТехКомплект» http://udmtk.ru/produktion/2010-01-25-08-14-31/60--lr-12.php
и были объявления от «завода», о продаже не только за 250000 руб http://izhevsk.olx.ru/1-iid-29519504 но и за 170000 руб http://izhevsk.olx.ru/1-iid-105924692 и http://www.avito.ru/items/izhevsk_avtobusy_gruzoviki_spetstehnika_kartof... а о возможном снижении цены до 150000 руб говорилось в самом конце здесь http://archive.udmpravda.ru/default/article?article=1237780169 хотя думаю, что цена в объявлениях снижена не по указанным там причинам.
Пользуясь моментом, прокомментирую это
А в твёрдой земле уже не было травы и камней? Или это было сказано про активный привод?
На мой личный взгляд нарезанные зубья на дисках малы по высоте, несмотря на эксперементы с погружением дисков глубже. Можно было бы так же поэкспериментировать с привариванием достаточной длинны прутков ( думаю что их сложнее забить чем либо ) на диски как на видео Яугена и с заточкой дисков ( надолго ли её будет хватать… ).
У вездеходов и АПП чем выше протектор, тем выше сцепление со слабыми грунтами и тем выше шанс порвать не предназначенную для этого трансмиссию ( АПП Нива например, или УАЗ ) из за передачи на неё в результате таких изменений с протектором, бОльшего момента, что как раз и говорит о бОльшем сцеплении со слабыми грунтами. Я видел несколько примеров нормальной работы сельхоз агрегатов с приводом не от ВОМа, а от колёс ( типа как на фото транспортёрной копалки, фото № 7 ) и не чего не забивало и не буксовало ( минус у такого привода только в том, что он получается всегдавключённым и невозможно стоя на месте прочистить забившийся транспортёр, из за отсутствия независимого привода ), только там протекторы вширь, а тут вширь не получится, значит в глубину, до бОльшего зацепления с более твёрдыми слоями почвы, да и вообще сцепления.
Заканчивая монолог, хочу добавить картинку ( фото № 8 ) с уже упоминавшейся разновидностью штор и корявый онлайн перевод ( с немецкого ) рекламного комментария этой картинки ( лично я не воспринимаю слово – щадящее – в очень буквальном смысле, всё относительно ) http://www.odenwald-technik.de/docs/hagedorn.html
ОРИГИНАЛ ТЕКСТА
ПЕРЕВОД ( онлайн переводчиком )
Щадящее отсеивание.
Ленту сита шириной 750 мм (каждый 2-ой штаб снабжают чехлом) плоско отлог, чтобы избегать повреждений картофеля.
Посредством поэтапного передаточного механизма и плавно передвижного учреждения вибратора происходит оптимальное приспособление в разную способность сита соответствующих земель. Для земли богатой комьями могут устанавливаться до 3 аппаратов перетирания комьев.
БОЯРЫШНИК – валик клеток пошатывания из мягкой полной резины делает возможным полную бережного обращения и благоприятную для высот передачу в травяную ленту, причем достигают одновременно рыхления урожайного тока.
Файлы:
2_33.jpg
7.jpg
3_22.jpg
8_0.jpg
5_4.jpg
4_8.jpg
1_49.jpg
6_1.jpg
Вот это Вы написали
Много времени надо,чтоб все это переварить и разложить по полочкам. Шутка (умный, аж страшно). Извените,вырвалось. 
Среди пользователей или гостей этой ветки,нет ли владельца картофельного комбайна БОЛКО? Или может быть у кого есть возможность снять кое какие интересующие размеры?
Файлы:
kombayn8.jpg
целый транспортер с картофелем крутился от двух дисков шириной ну пусть даже 8мм ..ну да ну да. от колес я еще могу понять такую идею а тут от исков это даже школьнку старших классов очевидно что сцепления не хватит с почвой,даже наварить прутья (будут просто "пропахивать" канавки и будет все идти с пробуксовкой как минимум)..но комент как говорится..
А Максимову памятник при жизни надо, за одну только идею комбайна,это бесспорно!
Точно не помню,но по моему там привод транспортера не от дисков,а от вома,диски служат как отрезные и лопасть между ними способствует лучшему заходу пласта.Если не ошибаюсь,надо вернутся-посмотреть.
Мне тоже кажется, что не от дисков. Высокий коэффициент пробуксовки, плюс ещё нужно преодолевать сопротивление пласта. Одно дело от опорных колёс - тут ещё есть вероятность нормальной работы...
))).... это самый длинный пост на форуме)))
Тишина....наверное все комбайны делают....
Переваривают самый длинный пост...
кто то делает, кто то думает как и чего переделать ( а главное когда?! что то все в кучу свалилось и баню надо новую строить, и квартиру ремонтировать а покос тоже никто отменять не собирается
побовал с коровами договорится на год святым духом пожить так они все против). Планировал уже с весны начать переделки и испытания комбайна, чтоб уже не как прошлый год два мешка выкопал едешь пересверливать ,переваритвать,отрезать ..вобщем довести до полной готовности
Посмотрите,на этой модификации осуществляется тройной прогон через пальчиковые транспортеры.
Файлы:
kombayn246.jpg
Вариант исполнения резиновой шторы.
Файлы:
kombayn249.jpg
Здесь ,не совсем обычный,плавающий подвес катка.
Файлы:
kombayn248.jpg