Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 668 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Нормальный клапан
,работает на разнице давлений и не любит грязи.
.
Первый раз за много лет его вытаскивал когда сменил распределитель,главное система чистая была и фильтр дополнительно после "обкатки"распределителя промыл...но кусочек фторопласта в распределителе сидел и ждал когда я начну работать КУНом
если вяло ето клапан если рывками может быть масла маловато работу насоса можно проверить немного отпустить шланг возле насоса на давление заодно и воздух с насоса выгонит
нежелательно с такой маленькой дыркой может насос разорвать а регулировочный клапан на распреде никто не крутил или все новае ?
Так закон подлости еще не кто не отменял, Он сука когда не ждеш.
Батенька, откуда новое у бедного студента, а про кручение клапана спрошу у бывшего хозяина, но он сказал что все работало. Менял из=за того что плохо держал земельную фрезу на МТЗ 80
Мужики может кто подскажет в каком посте есть инфа от beedmeister о картофелесажалке
Может это
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/116418
Ага спасибо.Я тоже нашел в другой теме.
Все нормально, гидравлика пошла, Фоток не будет потом видео сниму, ссылочку дам обязательно. Вот другую проблемку заметил, а может так и должно быть. Насос нш10, стоит на самоделке моей. Так вот по работал навеской пустой туда там сюда в нейтраль поставил, стоит дрынчит за насос взялся а он горячий, градусов 60 может более, потом опять навеской поработал насос астыл и вроде больше не нагревался вроде, Масло не пенится все окей, Не работало по тому что масла как раз по забор оказалось как разашлось, Отсюда и пена и рывки, но кто знал что бак мой получится чуть ли не 10 литров. Вот теперь протягивать все нужно будит, переходники сапливят чуть по чуть. За помощь огромное спасибо.
Вот...вот...а ты хотел уже от гидравлики отказываться....говорил что не осилишь её....а там всё просто...
Прошу принять в содружество самодельщиков. Выставляю на ваше обозрение своего помошника. МТ состоит: ДВС-ЗАЗ 968, передняя балка-самодел, КПП-ГАЗ 53 с КОМ(НШ-32), РК-Нива, задний мост М 408 укороченный. Колея-1м., база-2м.
Файлы:
foto1799.jpg
foto1800.jpg
foto1793.jpg
foto1791.jpg
foto1794.jpg
foto1757.jpg
Вот я про насос в посте спросил, что он греется, Что на это скажете. и вот еще при опускании навески до ходит до низа и как положено рычаг автоматом в нейтраль, а вот в верх не возвращает назад в нейтраль рычаг. Стоит ли здавать его в ремонт или не парится с этим вообще.
Привет класный аппарат разкажи как соеденил ДВЗ с КПП и РК можно фото.
Вопрос про нагрев насоса снимаю, В распределителе не хватает разгрузочной трубки в магистрале управления клапаном.
грееца потому што распред с мтз и там нет дополнительного слива с распреда там где сбоку пробка под ключ на 14 надо ставить слив в обратку или в бак и греца не будет
ДВС с КПП соединено по класической схеме. Первичный вал коробки ЗАЗ и тотже вал коробки ГАЗ обрезаны ,росточены и сварены вместе. КПП с ДВС соединяется через переходную плиту. РК с коробкой соединина через крестовину .
Файлы:
image251.jpg
image245.jpg
image256.jpg
image253.jpg
image246.jpg
image254.jpg
Вот Как заработала моя навеска, всем спасибо за помощь.
Работа навески, первые шаги.
где-то в теме встречал, что при подъеме цилиндр должен работать на "выталкивание", иначе может выдавить на цилиндре манжет. Раньше я этого не знал, и один цилиндр уже угробил.
В МТЗ работает на втягивание.Может ресурс меньше?
Работать всяко разно будет,при "выталкивании " площадь поршня получается немного больше (на площадь сечения штока),соответственно и усилие больше.Если не ошибаюсь.
Глубоко не ошибаетесь
И тут тоже.
Все уплотнения рассчитаны на то давление при котором прибор должен работать, просто при изошеных кольцах или манжетах конечно масло будет сочится больше в том случае если при подъеме цилиндр работает на втягивание.
К стати. У меня навеска довольно быстро опускалась при нейтральном положении распреда. Грешил на него, а недавно поменял цилиндр и теперь радуюсь, наверное уплотнение поршня перепускало.
Не парься, у меня новый так работает...
Вот и у меня такая проблема,распред новый .
если есть особое желание, то можно попытаться настроить "отбивку" - регулируется внутри золотника. сам не пробывал, но в литературе это описано достаточно просто.
А почему 1м при длинне 2м.
А почему не может быть 1м? Хотя есть возможность перестроить на 1200мм.
Когда хорошо газну с "разгону", то бывает и отбивает, а так ремень начинает "проситься" и я отбиваю сам, а при опускании и на холостых отбивает...я думаю не велика проблема, с механическим приводом намного хуже и то люди работают...
Никаких проблем интересно, при использовании на огродних делах, скажем посадка картохи междурядье, желательно иметь около 700мм у вас как решается, или как у голландцев 1000мм?
Добрый день. Делаю однорядную транспортёрную копалку. ВОМ самодельный от дополнительного выхода (не знаю как он правильно называется) КПП Газ 53 и постал вопрос как будет лутше для ВОМа (меньше нагрузка) поставить понижающий редуктор и на нём поставить большую звёздочку, или поставить редуктор 1 к 1 и поставить одинаковые звёздочки на привод транспортёра.
тут надо подходить с другой стороны. какие обороты вам нужны для копалки под те и подбирайте звездочки, а потянет вом или нет это другой вопрос.
Да нет ,мы- не голандцы. Междурядье у нас в основном 500мм. Хотя ,я с Вами полностью согласен, лучше 600мм. или 700мм. Но как у нас говорят " ШО маем, то маем".