Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Страница 70 из 127
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
1. Аккумулятор 85 а*ч дороже чем 45 ф*ч. Это плохо. Лишние эксплуатационные затраты.
2. Завелся после стоянки - это хорошо. А Вы подзарядили его перед первым пуском после стоянки? Если нет, то ему понадобится длительное время заряжаться от генератора. Это плохо.
3. Если он стоит у Вас на штатном месте - это хорошо, если нет, то плохо.
Кмк не целесообразно сильно отклоняться от рекомендаций японских инженеров ни по емкости аккумулятора, ни по другим рекомендациям. Во всяком случае, если вы не считаете себя хорошим специалистом в соответствующей области.
Извините за банальное суждение.
А какую емкость рекомендуют Вам уважаемые японские инженеры на Ваш трактор?
А сакура на халяву новая и свежая была?
И кто Вам рекомендовал 45 а*ч на 1.2 литра?
Специалист может быть и не высокого уровня в даном сегменте техники, а с автомобилями ещё с армии "дружу", так что знаю, как важен правильно подобраный (или рекомендованый заводом изготовителем) АКБ для любого вида техники.
А 45-ки мне маловвато, вот и взял с запасом. Недавно кто-то говорил как важен именно крутящий моментдля запуска.
Какую завод определил - не знаю, но судя по размеру ПАНАСОНИКА 60ка, не меньше.
Сакура была около 2 лет эксплуатации, перед этим крутила Mitsubishi Grandis с 2,4 литроым движком!
А рекомендацию я сам себе выдал, небыло лишних средств на приобретение нового АКБ.
Подскажите,расширительный бачок имеется на вашем тракторе?На моем его нет,трубка выведена под радиатор на слив.По виду не сказал-бы что "приколхозили",все чинно сделано.Просто смутило фото,несколькими постами выше.
.
Если не трудно,дайте фотку аккумуляторного отсека. Там какой-то упор(резинка) должен стоять для панели капота??Не могу зафиксировать их,болтаются в районе передка(фар),где замки.
У моего тоже трубка прямо вниз, ничего не переделывал, нет надобности, лишнее не вытекает.
А боковые стенки упираются в резинки, которые стоят по краям поперечного крепления аккумулятора
Во как
,примерно так и предполагал.На моем весь этот узел "упразднен",да и на многих других митсубишах видимо тоже.сколько "гуглил","ютубил",не нашел,как это выглядит.На панелях только отметины остались от резинок.Еще раз спасибо. 
Обращайтесь, завсегда рад помочь, что конечно сам прошёл и знаю наверняка
Кстати навеску переделал под три точки,только по трудозатратам вышло,что проще новую собрать,чем переделывать китайскую,сделанную под куботу на митсубиси.Да и не получилось совместить два варианта,теперь у меня навеска на три точки,с растяжками хоть снаружи,хоть внутри,но все равно чтобы прицепить родную фрезу,гаек 10 крутить приходится.
Дааа! Прийдёться попотеть
сдесь попроще будет
Покумекаю на досуге,как фрезу под три точки переделать.Из-за нее нет на навеске цилиндра,отвечающего за горизонт.На моем шар вместо вилки,теперь когда фрезу отцепляю,снимаю и цилиндр,ставлю сбоку сиденья,хоть кронштеин какой под него выдумать
.
Если перевернуть цилиндр,он правильно работать будет??
Зачем его поворачивать? Он так заводом установлен и грязь не так по штоку под пыльник попадать будет. Он так работает!
Да размышляю относительно доработок по навеске...Например если я его переверну,то шар будет сверху,а другой конец я смог-бы зафиксировать на горизонтальной тяге.Примерно как левая вертикальная на Вашем стоит.Левая на моем наоборот,шаром в низ.
Обсудим закон Ома для полной цепи?
Ток зависит и от того, и от другого. Напряжение АКБ - химия, внутреннее сопротивление - больше технология. Стартерный ток АКБ при прочих равных, увеличивается за счет снижения внутреннего сопротивления.
Другое дело, что емкость АКБ, написанная на корпусе - штука весьма условная и ни один производитель не пишет сейчас при каком разрядном токе она гарантируется. Понятно, что при 10% - это одно, при 20% - это совсем другое.
Так что 60 -ка - 60-ке рознь.
Я поэтому и предлагаю смотреть на жизнь проще. Стоит ли напрягаться решать уравнение с ...надцатью неизвестными.
Берем немного с запасом, насколько позволит штатное крепление, но без фанатизма. Генератор денег стоит, если что...
С остальным согласен.
по размеру самого аккумулятора можно и ошибиться 60ка он или еще какой , у меня на тракторе стоит 65а.ч а на газ53 80а.ч то визуально на тракторе аккумулятор размером покрупней будет, моему трактору 65а.ч я так думаю маловат ещё когда тепло на улице он превосходно справляется а вот когда уже за -15 то чувствуется что аккумулятору тяжеловато крутить двигатель, да и кипит он все время чего не наблюдается с аккумулятором на 80а.ч , с зарядкой на тракторе все хорошо знакомый электрик проверял.
Если с зарядкой все хорошо, то кипеть не будет. Никакой.
Может не хватать мощности генератора для зарядки слишком большой АКБ, но кипеть, при исправном реле-регуляторе не должен никакой.
Коллеги, никто сальник на валу фрезы, со стороны привода, не менял? Подтекает по тихой, хотелось бы устранить. Что там за "зверь" стоит и как разобрать.
Привет всем! У кого КУБОТЫ GT-3 ? отзовитесь. Кто разобрался с электроникой на навеску
Это так. Можно только отметить, что чуть раньше начинает кипеть сульфатированный аккумулятор, с повышенным внутренним сопротивлением
Если кипит, то надо проконтролировать напряжение на аккумуляторе в процессе зарядки. Обычно оно д.б. в пределах 14-14.4 Вольта.
1
1 Мне он достался в месте с трактором.
2.Он у меня стоял дома на всякий с лучей вдруг свет вырубят .Зарядил полностью.
3.Стоит в штатном месте.
Согласен. Но в этом случае уже нужно срочно копить деньги на новый
Это мой.
да аккумулятор то есть , новый купил но уже на 80а.ч
Классный
может будет интерестно
http://www.tractorillo.ru/japan-tractors.html
Во Шибарка появилась