Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Страница 74 из 127
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Поздравляю с покупкой Чуда!!!
Только оно не 2006 года, а конца 90-х... У меня точно такой же 98года))))
http://www.hoyetractor.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=HTE&C...
Помпа и не помпа
У меня такой, только без дверей пока...
Можно лить Лукойл Sai 80W90. Ну и ATF-2 для автоматических коробок и гидравлики. Кстати не обязательно дорогое для японских автомобилей можно брать российское у нас оно стоит 120 рублей за литр.
Всем Добрый вечер! На прошлой недели приобрел минитрактор Yanmar AF22. Очень понравился.
Помогите разобраться с управлением
На рисунке 1 обозначение:
1 - ?
2 - что означает буква "С" - ?
На рисунке 2
1 - ?
2 - ?
3 - ?
4 - ?
5 - ?
6 - ?
На рисунке 3
1 - регулеровка горизонта(наклон) фрезы
2 - ?
3 - ?
4 - ?
5 - ?
На первой фото под номером 1 кнопка включения автоматического режима управления гидравликой. При настройке гидравлики устанавливается глубина обработки и при включении этой кнопки она будет автоматически выдерживаться. Второй рычаг управления РТО тоесть три передачи вращения скорости фрезы.На второй и третьей фотографии ручки и кнопки управления и памяти гидравлики. Методом тыка вполне можно разобраться.Да забыл скорее всего буква С означает обратное вращения фрезы.
Спасибо!!! именно то что надо!!!
и что скажите рабочая лошадка? что не любит из нашего ГСМ? на что внимание заострять?
Спасибо!!! именно то что надо!!!
Запустите двигатель и откройте пробку радиатора, будет видно циркулирует ОЖ или нет(немного погазовать), и все вопросы помпа или не помпа отпадут саими.
Весч!
Поздравляю!
90-е годы...
Наработка 402 м/ч - да ни в жизь!
Я на своем за два года без халтур - тока по своим огородам и дому 300 намотал.
Подумайте, зачем японцу отдавать за трактор 40 000.00 мапов чтобы он стоял?
К вопросу масел с разной периодичностью возвращаются все форумы по технике с ДВС.
На этом тоже масса информации - правильной и не очень. В любом случае правильно то, что рекомендует производитель техники. Мерседес среди японских миников - однозначно KUBOTA. Она рекомендует в трансмиссию и гидравлику "KUBOTA UDT Fluid". Говоря проще это UTTO (universal tractortransmission oil) - универсальное тракторное трансмиссионное масло.
Универсальное трансмиссионное тракторное масло, изготовленное на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок разрабатывалось для специальной техники с совмещенными системами смазки трансмиссии и гидравлики, предназначено для надёжной и длительной смазки гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники, традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве. Не рекомендуется применять универсальное трансмиссионное тракторное масло UTTO в качестве моторного масла (в случае необходимости применения одного сорта масла для смазки двигателя, трансмиссии и гидравлики, применяйте специальные универсальные тракторные масла, например RAVENOL SUTO).
И еще пять копеек к вопросу.
Все нормальные производители (правильно будет заказчики, это отдельная тема) производят эти UTTO под разными наименованиями и аббревиатурами. "Нормальная" цена в Киеве - 45 грн за литр.
Но, поскольку объем для замены около 20 л, есть тема для экономии. Сейчас везде есть представительства буржуинских контор в сфере дилерства и производства.
Они поставляют клиентам комплексные, высокотехнологичные и экономически эффективные решения в различных отраслях:
промышленное и гражданское строительство;
строительство и ремонт дорог;
горно-добывающая промышленность;
малая энергетика;
нефтегазовая индустрия;
лесозаготовительная промышленность;
сельскохозяйственное производство.
Имеют кучу техники с совершенной и соответственно требовательной гидравликой и трансмиссией. Масла у них те же, только соответствуют более высоким нормам и требованиям. Ну и регламентные работы производят в строгом соответствии с технологическими картами. Сливаешь иногда ихнюю "отработку" и даже вооруженным глазом видишь, что она лучше и чище любого твоего масла...
Думайте ГОСПОДА! Вы обязаны выжить в этом "империалистическом окружении!!!
А что Ванга,по маслам предсказывала че-нить?
Сливаешь масло,а оно чистое....Моет двигатель значит плохо 
спасибо за информацию. если я правильно понял то трет лить универсальное? да или нет? если не секрет вы которое лете в трансмиссию?
Так не про моторные ж....
Добрый вечер! На тракторе Yanmar af22 на гидравлике стоит фильтр модели CAPA CP-175VL-35, подскажите пожалуйста аналог
Wix 51205, 51229, 51413, 551205, 551229, 551413
AC Delco PF1236, PF2025,
Baldwin BT371, BT371MPG, BT371-MPG,
Capa CP145VL35,
Donaldson P167830, P550704, P779591,
Fleetguard HF30399, HF6127, HF6281, HF6625, HF6634,
Fleetrite HFR86127, HFR86281, HFR86625, HFR86634,
Fram P3779, P7061, P7307,
General Motors 25012536, 25014353,
IHC 1282428C1, 1282428-C1,
In-Line Filters FBWBT371, FBW-BT371, FINFH50766, FIN-FH50766,
John Deere AR99998,
Kalmar 920130001,
Kralinator L1205,
Luberfiner LFH8395G,
Pall HC7400SKT4H, HC7400SUT4H,
Purolator Facet 30103,
Schupp SF Filter SPH20054, SPH9795,
FIN-FH50766 FILTER-Hydraulic
Woodgate WGPT7404,
Zinga ZHE10
В МЕНЕ ТАКИЙ САМИЙ....НО В МАГАЗИНАХ Я АНАЛОГІВ НЕ ЗНАЙШОВ....ШОСЬ ВИЯСНИТЕ ПОВІДОМТЕ
ой вибачте помилився в мене CAPA CP-145VL-35
По фильтру есть аналог BALDVIN BT371-10 его можна у нас найти, или SF Filter SPH20054, SPH9795.
Нашел много интересных навесных устройств для наших миников, если руки правильно ростут, можна многое смастерить самому http://en.yenibiz.com/prime.php?catalogue=3
Спасибо большое
выкрутите штуцер, там должна стоять медная прокладка. вытащите ее окуратно не допустив попадания грязи. наколите на открытом огне (газовая плита, газовая горелка) данную медную прокладку до красна и опустите в воду. эта процедура "расправит и размехчит" медную шайбу. установите обратно. кстати нивкоем случае не стоит подтягивать на рабочем двигателе. (таким методом устраняли течи на тнвд судовых двс, правда движки были 10 000 л/с) вдруг поможет.
Если есть медная прокладка - поможет. раньше только так и делали.
Только в наше время проще пойти и купить новые. По крайней мере у нас... Диаметр - любой, цена - копейки.
вопрос к тем, кто таскает автомобильный прицеп минитрактором?
интересует кто как смонтировал "шарик" прицепного на трехточечную подвеску.
Добрый день. купил японский б.у минитрактор хиномото 249 какое масло надо или можно заливать в задний мост с коробкой
Мне токарь выточил палец с 50ки, с верху шар.
Я сделал вот так универсальную и на автоприцеп,и на телегу или прицеп минитракторный.
Сделал из прицепного от Фольксвагена Т-2, после обеда если найду, кину фотку.
А я на металлоломе нашел такой шарик - вот что получилось:
Но буду переделывать под такой крюк, купил на авторынке за 100 грн. новенький