Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 45 из 105
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Я свою польскую двухрядную сажалку когда подцепил на 20-ти сильный заднеприводный Исеки, то так и не смог приступить этим агрегатом к работе, потому что трактор все время ставал на цапа, порой даже помощника просил садится на капот, и это при не полностью загруженной сажалке.Но главная проблема в отсутствии переднего привода, без него легкий трактор совсем не держит прямую, чуть одна сторона сажалки попала на более твердый грунт, так трактор сразу разворачивало... Так что имейте в виду...
Понял, спасибо. По поводу "на цапа" буду бункер загружать чуть больше половины, у меня площадя не большие и гони короткие.Баянист, а какой вес у вашего Исеки, у моего 1020кг. и противовес спереди имеется.
А фиг его знает, специально не взвешивал но меньше тонны этточно, просто из-за отсутствия моста получается легкий передок, которому в моем случае не очень помогает противовес от "Молдована". Я еще раз повторю, что у вас основной проблемой будет рысканье передка , как при посадке, так и при культивации.А это не есть гут, рядки будут кривые, и при прополке будет подрезать гребни и выворачивать картошку. Жена ругать будет...
Не то, ну ладно при посадке, передок приподнимается, если применить правильно противовес и не загружать полностью сажалку, проблем не будет, а при культивации, по вашему, отсутствие ведущего передка влияет на курсовую устойчивость? И в первом и во втором случае ведущий передок не решит проблемы. У вашего исеку возможно что то с рулевым, проверте схождение.
И было бы интересно увидеть Ваш миник с навешеной сажалкой в профиль, может вместе и удалось бы решить проблему, да и вес миника надо знать , чтобы не плодить пустых домыслов.
Для того что бы не рыскал трактор желательно включать блокировку задних колес и трактор будет делать ровные грядки, а при развороте выключать.Если жена будет ругать я ее посажу за руль
а сам возле хрюшек и бычков буду работать 
Вы посчитали количество включений/выключений?
...
.
Может быть я неправ, опыта у меня мало но на этом форуме кто то писал что чтобы грядки были ровные нужно включать блокировку и по собственному опыту скажу когда вывозил навоз на вспаханный огород и огород был мокрый то с весом 1,5т. в прицепе трактора немного водило но когда включил блокировку ехал ровно.
Это одно и тоже или чего то не понимаю.
Это я писал не вам а тому человеку который поставил угорающий смайлик под вашим вопросом, вместо того что бы написать что-то дельное.
Блокировка дифференциала моста задних колес действительно поможет держать прямую, но это не панацея для постоянного использования.
Да, в принципе это одно и тоже...
Я же говорю опыта в посадке и обработке катошки нет может и ляпнул чего то не то
. А смеятца над начинающими грех 
лучше помогите советом. 
Спасибо. Буду весной учится на своих ошибках dread Конечно хотелось бы их минимизировать вот и спрашиваю совета профессионалов.
На сщет передка я с Баянистом согласен,у меня заднеприводная так что я знаю как и при каких обстоятельствах она едет,здесь не о чем спорить!
У меня земли не много 1г.(три огорода) гони по сто метров.Я понимаю что вклю чений-выключений будет много но если не будит другого выхода что поделаеш.
Баянист, читал много ваших постов, все по делу и с толком изложено
.Есть много вопросов к вам по поводу навесного для сенокоса но эта не та ветка. Основное направление у меня, свиноводство и скотоводство. Всем спасибо за помощь.
Да не надо вам будет клацать блокировкой, постарайтесь хорошо скультивировать почву перед посадкой, ну и догрузить передок.Если где-то и потянет рядок в сторону, то ничего страшного в этом не будет.
У меня тоже основное направление скотоводство, так что если есть вопросы то пиши в личку.
Смех, вот этот смайлик-
А этот
-несогласие, с выше изложенным, или цитированным.
Удачи
В смайликах не очень разбираюсь, вижу он ржот от и подумал...., так что не серчайте если что не так.
ребята хто знает где у jinma 244 смазеваеця вижимной степльения.
Боюсь что нигде.
Доброго здравия, господа Джимноводы!
Зачислите в свои ряды?
Вот уже как год я приобрел друга и помощника Jinma 244b.
За прошедший год делал практически все на огороде, как говорится, от вспахивания до вспахивания. В основном работа была по выращиванию картофеля, пшеницы и овса, ну и плюс небольшие транспортные работы (перевозка песка, щебня, блоков, древесины и т.д.)
Поначалу о впечатлениях, о тракторе: очень нравится маневренность и экономичность, именно то, что нужно для небольших хозяйств и небольших помещений. К плюсу также могу причислить цены на навесное оборудование, которые ниже по сравнению с аналогами на МТЗ с одноклассниками. Из недостатков - небольшой клиренс (окучивания достаточно большого картофеля) и малый вес.
Из навесного оборудования: сразу купил плуг 2-25 "BOMET", культиватор сплошной обработки "BOMET" s-типа на 2,1м (немного тяжеловат)+прицепил бороны и сажалку для картофеля тоже "BOMET". Чуть позже прикупил опрыскиватель на 200л фирмы «Biardzki» , культиватор для междурядий 3-секционый "BOMET”. Также, ближе к осени приобрел косилку роторную 1,35 м «Biardzki» и картофелекопалку грохотного типа фирмы "Polmot Mrągowo S.A.". В процессе завершения прицеп-самосвал и «Ёрши» для междурядий. Также планирую купить почвофрезу и дисковою борону, ну и сделать кабину.
Все как бы хорошо, но стало течь масло из-под пресловутого «барашка». Помогите разобраться, может, у кого было такое?
Чуть не забыл, может, кто ставил крылья на передние колеса, именно на Jinma 244, сделайте, пожалуйста, фото мест крепления к мосту.
Заранее благодарю…
Файлы:
21012012098.jpg
Про это можно подробней,а то что то не понел
Масло сочится на резьбе барашка и корпуса, и при приоткрытом, и при закрытом клапане, (указано на фото)
Файлы:
21012012098_0.jpg
У Jinma 244b должен быть ходоуменшитель. У Вашего есть?
Если есть, то используете ли Вы его и на каких работах?
Выкрутите штопорный винтик отверткой(он находится на одной оси с барашком чуть ниже) и выкручивайте барашек полностью,на нем стоит резиновое колечко,замените,может это из-за него.Только перед этим полностью опустите навеску,а то потечет масло. У меня такое было,выкрутил,а колечко немного срезанное. Заменил. Пару раз закрутил и выкрутил барашек(поднимал прицеп) и опять через него погнало масло. Разобрал,опять срезало колечко,заменил его снова. После этого пока барашком не пользовался,пока масло не течет. А дальше посмотрим. В чем была(может и осталась) причина не знаю.
Про это можно подробней, а то что не понел