Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 360 из 610
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Прикиньте - не хочет !
Я уже Непонимаю, нужно главный сцепления с УАЗа, должен быть всегда разгружен .ну то есть , педаль подпружинена на подъём.
Но тогда - почему другой цилиндр ( правая педаль) ,точно такого же конструктива - работает !?
в нем есть обраный клапан, в левом нет, или не работает
В обоих есть.
И 2 поршня, и пружина возвратная - но почему то , такое вот косорезиво.
Самое то , смешное, что на прицепе стоит такой же, и он там тоже работает , но там 2 цилиндра от СЗД. Менял местами- все равно , на минике одна из педалей проваливается . Может и правду - нужна возвратная пружина для педали ?
А что она только на пружине ГТЦ висит.... , попробовать ее оттянуть рукой назад, может педалька своим весом не доходя назад до конца чуток отверстие перекрывает.
Я уже не про луаз.
Смысла нет - его чинить , если снова дойду до тормозов - буду думать про колхоз от ваза.
На минике
Главные сцепления 469 . Там 2 последовательных поршня внутри. Вот точему то , то одна педаль упадет, то другая , то обе. Было дело, что в мороз уходила жижа, но разборка и промывка - помогла , но теперь - педаль не вращается,но если открутить трубку - то вернётся.
Делаю пока один-правый.Если не получится,то второй буду наверное колхозить дисковый тормоз.
Регулировка штока нарушена или маленькое отверстие в корпусе забито
Ок.Попробую.
Открутите заливную пробку нажмите на педаль и отпустите должна бить струя прямо в горловину.
???
Не забито , жижа чистая.
Струя бьет из маленького отверстия
Педаль отпущена, но она не возвращается.
Кароче,педаль ,под своим весом - не отходит обратно.
По ходу , реально надо пружину возвратную , так хоть , и не сразу, но потихоньку возвращается.
Может на УАЗе, она с пружиной , и так задумано заводом.
конечно да
Нормально, 3 года гаданий.
Выходит - ларчик ,просто открывался.
Надо срочно внедрить резинку от трусов !
не ну неуж то нельзя было заглянуть под приборку, и глянуть на педали
[quote=Промах]
Нормально, 3 года гаданий.
Выходит - ларчик ,просто открывался.
Надо срочно внедрить резинку от трусов !
[/quote
Ну Семен Семеныч !!
Дык. Я даже значения не придал, в начале то, пружины в цилиндрах , преспокойно поднимали педали. Потом ,как то зимой обе упали, и жижа ушла ( я тот момент ужо описывал), и после переборки, и промывки - все работало,но вот , на прицепе цилиндр не нагружен педалью - и там вроде норм.
Не было у меня УАЗа. Да и как то , только сейчас дошло.....
:-)
да в любом авто есть доп ружинка, правда она не жосткая
Вот , не было в мозгу этой мысли.
Да, вот, если бы сегодня , четвертый раз тормоза бы подвели - то, хотел уже ВОМ убрать, и поставить на кардан моста диск и суппорт лот Оки . Миник нужен бывает раз в месяц ,на минут 10 , и как то, уже смирился , а тут новые колеса хотел испытать, они шире, а тормоза раздельные хоть и есть, но толка нет.
Зато ручник, в виде отвала - безотказен. Особенно, когда в заборе ( профлист) дырку сделать надо, или сайдинг на стене, стрелой сломать. :)
а в четырках на педали тормоза уже нет пружины. я ставил, иначе лягушка не отлипает....
Всем привет. Вот решился кун начать делать
Полез разбираться с тормозами,поставил пружины на педали - эффект нулевой.
Выкрутил стакан, подрезал винт,что прижимает стакан , ибо было подозрение ,что этот винт закрывал отверстие впускное . В общем- без толку , новой жижи налил , трубку от рабочего открутил , и ни капли ......
В общем , оно качает туда-сюда, в магистраль самотёком ничего не идёт , и закачать не получается . Оставил как есть ,все равно с колесами косяк, снова левое спустило в ноль, по ободу сзади .
Нужен шиномонтаж и герметик .
Ну и пот ходу, надо новый цилиндр ,или бубен ,для его починения.
это как с карбюратором, вроде все разобрал, промыл-продул, на ночь в ацетоне замочил, ремкомплект поменял, вроде работает, а все равно не то. новый купил, поставил - совсем другое дело!
там похоже дело в износе зеркала, или микрораковины, или эллипсность - перепускает и все,
было у меня так все не мог прокачать а дело было в шланге что от бачка к цилиндру ваз сцепления, я поставил черный шланг а он разбух от тормозной, тоже мучался и переберал его и зеркало палировал, а он не закачивал. потом купил коричневый и все заработало
и не должно, чтоб прокачать надо отвернуть клапан на рабочем
Вот себе менял позавчера главный тормозной, у меня суппорт с копейки ГТЦ стоял с сцепления ЗАЗ манжета на 19мм. Поставил соболевский,( там на 22мм). шлифанул его внутри пастой ГОЯ новые манжеты вернее одну на 10 минут в бензин и на стекло как присоску, поставили..... хрен он сам закачивает, педаль ходит, шток ходит и не кап-кап.... . В общем снял с запоровского бачка крышку с резинкой (там отверстие рассверлено) под шланг от насоса и на свой бачек и отпустив от ГТЦ трубку насосом воздух в бачек и качаю.... , через три качка пошла жидкость с трубки зажал и дальше уже накачка и прокачка вдвоем... . Все работает.То же было в Запоре после замены ГЦС, тоже только с насосом закачал.
Когда то давно мы так на ГАЗ-21 сцепление прокачали. По другому хоть убей не получилось. Под это дело даже вентиль под насос в крышку вкрутили.
Пробовал , и заполнял через рабочий, и в бачок давил , и всё без толку .
Есть мнение, что ввиду отсутствия упоров на педалях, я мог, что либо деформировать внутри цилиндра.
В общем, вскрытие -покажет.