Вы здесь
Миниэкскаваторы-ремонт и поиск неисправностей.. Страница 13 из 19
Самые популярные темы
- Миниэкскаваторы-ремонт и поиск неисправностей.
- Курилка
- Приспособления для миниэкскаватора
- Экскаватор ЭО 2621 и ЭО 2626 на базе МТЗ
- Предбанник
- Выбор миниэкскаватора.
- Экскаваторы-погрузчики JCB , эксплуатация и ремонт.
- Помогите выбрать экскаватор погрузчик
- Будни миниэкскаваторщика
- эо-4321 С такой техникой нет опыта работы,поэтому хотелось бы послушать знающих людей
Два шланга, что видны на фото - это выходы с аксиального насоса. Цилиндрик, который весь не вошёл в снимок - шестенённый насос - с него тоже идёт шланг на распределитель.
Поток, идущий с шестерённого насоса- меньше по объёму, поэтому для работы вращателя не очень годится. Стало быть - надо использовать один из потоков аксиальника.
Аксиальный насос " обслуживает" ковш,рукоять, стрелу и гидромоторы хода. При копании и бурении незадействованными остаются секции распределителя, отвечающие за гидромоторы хода. Я бы прицепил дополнительную гидролинию к одному из них через трёхходовые краны ( лучше с электроуправлением). А если ещё рычаг "растёт" из пола - очень удобно управлять во-время выполнения основных операций - ногой.
Так мне это видится, если где-то ошибся - коллеги поправят.
Да я тоже 2 + 3 не всегда складываю...
На фото виден аксиально-поршневой гидронасос, виден он не полностью... что слева к насосу крепится - шестерённый насос? Или шестерённый насос + маленький шестерённый насос пилотной линии?
Смысл вопроса - прояснить конструкцию аппарата.
вот еще фото снизу и там видно 2 входа. а сверху 3 выхода
получается 2 + 3
и тот что шестеренный идет на доп распределитель в 3 секции, в нем я пока еще не разобрался
но предполагаю что на гуски и на отвал
Вот и разобрались, каждый насос имеет свой отдельный вход снизу, у аксиально-поршневого 2 выхода, у НШ - один, работает он на отвал, поворот башни и поворот стрелы. Если есть допгидролиния, работает и туда + половина потока аксиального.
Экс на джойстиках? Часто насос пилотной линии стоит на моторе отдельно, к ТНВД или лобовине смонтирован.
типа джойстики))) но механика
Механический привод тягами? Тогда пилотный насос шестерённый отсутствует.
Разобрался. но что мне теперь со всем этим делать чтобы сделать гидролинию
На днях постараюсь сделать фото распределителей если время будет
Ведь сезон начинается всё-таки! работа.
Всем здравствуйте! Прошу помочь со следующей проблемой экскаватор Янмар YB-251. При нагрузке и работе на больших оборотах создается избыточное давление, вплоть до того, что вырвало крышку гидронасоса. Кроме этого правая гусеница очень сильно забегает. Менял насос, не помогло.Выкидывал фильтра тоже.
Добрый день. Для начала надо замерить давления на всех выходах насоса без нагрузки и с нагрузкой... далее на подводящих секциях гидрораспределителя имеются "линейные клапаны" , отвечающие за давление. Копать здесь... Похоже зажат намертво один из клапанов.
Насос такого исполнения?
Да насос трехсекционный шестеренчатого типа. Снимал распределетитель перебирал все клапана, к сожалению проблема осталась. Сегодня сфотографирую распределитель ткните пальцем где находятся эти линейный клапана.
О-о! У мня точно такой же))) только с зонтиком.... гуски то можно отрегулировать, будут одинаково крутиться, там под полом целый набор тяг и регулировок. Как раз этим занимался пол зимы, регулировки, люфты, замена наконечников.....Тож забегала, теперь наверное не будет, сегодня выточили направляйки под подшипники на бортовую, завтра заберу...
Братко, а де Аватарка твоя?
ща будэ
Так я ж їх десь бачив ... Не то "Весілля в Малинівці", не те "Гаврош" ... А може це Чарлі Чаплін з синочком?
Коллега на экскаваторе ЮМЗ сделал самодельный палец по системе экспандер https://fermer.ru/comment/1076689747#comment-1076689747
Берите на вооружение.
Сама система на видео.
Все отрегулировал, заработал как надо. Дело было в клапане 2-й секции. Сейчас обе гуски бегают как надо, давление в норме. Действительно клапан был зажат. Спасибо всем за помощь.
Одна голова хорошо....))))
...а три вже Змій Горинич...
...или стадо баранов!...))
Саша, Змій Горинич це три голови і одна дупа, а у трьох баранів не зрозуміти, де уних дупи, а де голови ...
Ага! У Змея Горэныча першая голова не разговаривает с третьей... Потому что она в дупу дает...))))
Ні-і, перша голова набухав, а друга блює, а третя похмелятись ... Тут не до давання в дупу ...
Сидел, думал.... Решил таки делать расточной для соосных отверстий.
Переносной? А я свои "закрома Родины" выгребаю... Из прицепа затеял строить эстакаду опускаемую в пандусном варианте(г/ц самосвальный рулит), чтоб миник любой, да легковое авто загнать. Да гидростанцию стационарную сочиняю, ЗиЛовский бак есть, 3кВТ электромотор в блоке с НШ уж лет 20 в уголку спит, гидропотрохов тоже валом...Пущай в дело пойдёт.
Да, переносной... Тебе тоже надо таким обзаводиться. Если не найду старую советскую низкооборотистую дрель, то буду покупать дрель-миксер по мощнее.
Так-то слюни текут и то сделать, и это надо. Во какую хрень на заводской свалке нашёл...
Пилять..ццук..сабак... Боком грузится, в файле развернул "на ноги", а тут криво...Ещё не разбирал, манометр на 150 очков разбитый. Прессовать Г/Ц в полевых условиях - самое то, выносной бак на БРСах к нему сделать...
Йэх!!!)) Меня бы на вашу заводскую свалку.)))
Да это и не свалка даже, освобождали помещение, видимо ремонтных механиков - а я детали забирал, вот УАЗа рядом поставил, да порылся... Помоешное пионЭрское прошлое покоя не даёт...
Я снял расприделитель и хачу паменять пластикавые кольца ктонебудь сможет мне надсказать как иво разабрать
Здравствуйте. С экскаватором возникла такая проблема. Заводится, работает на холостых и с небольшой нагрузкой хорошо, а как только нагрузка увеличивается начинает глохнуть. При легком толкании грунта тоже пытается заглохнуть. Думаю виноват топливный фильтр. Основной фильтр поменял - не помогло. Вопрос в топливном насосе есть сеточка.Или какая другая причина кто как думает?