Модернизация дисковых борон и дискаторов.. Страница 4 из 43

Володимир Васьковець пишет:

erreer пишет:

крыло от бдт-7,диски от деметры[изображение]
15-22 см глубина

а фото с других ракурсов есть?

нет!но могу сделать!делать?

вот

Красиво делает,а валы с чего? По 10 дисков?

А ступицы и колеса с чего? и как выдерживают? а так

erreer пишет:

вот

а колеса не слабые на етот вес?

валы делались на заказ,колеса и ступицы от ваз 2101) 2 год ходит все норм)

Сегодня работал,мороз -4 пару дней уже! а диски идут)

Вот у меня еще стерня осталась,и мороз тоже думаю пойдет ли дисковая?

Володимир Васьковець пишет:

Вот у меня еще стерня осталась,и мороз тоже думаю пойдет ли дисковая?

если сожжена и нет зарослей,то думаю не пойдет!

Интересная тема!.

отмечусь

и я отмечусь

отмечусь

Александр Штирлиц пишет:

Вот модернизировал свой пд-3.3 одеский в прицепной . Думаю так на навеску будет полегше

А у профильной трубы из которой делали наставку стенка какой толщины. И еще у моего ПД-2,2 на первых же гектарах разрушились внутренние подшипники на двух стойках (диски заклинило), хотя все было прошприцовано, диски крутились легко. При разборе выяснилось что смазка почему-то вообще отсутствует на разрушенных внутренних подшипниках, при избытке на внешних (ролики расплющили сепаратор и все синее) вопрос почему смазка не доходит до внутреннего подшипника. Корпуса на моем ПД аналогичные вашим, как вы смазываете.

ткевал пишет:

Александр Штирлиц пишет:

Вот модернизировал свой пд-3.3 одеский в прицепной . Думаю так на навеску будет полегше

А у профильной трубы из которой делали наставку стенка какой толщины. И еще у моего ПД-2,2 на первых же гектарах разрушились внутренние подшипники на двух стойках (диски заклинило), хотя все было прошприцовано, диски крутились легко. При разборе выяснилось что смазка почему-то вообще отсутствует на разрушенных внутренних подшипниках, при избытке на внешних (ролики расплющили сепаратор и все синее) вопрос почему смазка не доходит до внутреннего подшипника. Корпуса на моем ПД аналогичные вашим, как вы смазываете.

(Александр-82) когда купил пдм-2.5 тоже была такая история. Когда смазываю откручиваю крышки чтобы не создавалось внутри давление (воздуху некуда деваться).

ДМИТРИЙ 2015 пишет:

ткевал пишет:

Александр Штирлиц пишет:

Вот модернизировал свой пд-3.3 одеский в прицепной . Думаю так на навеску будет полегше

А у профильной трубы из которой делали наставку стенка какой толщины. И еще у моего ПД-2,2 на первых же гектарах разрушились внутренние подшипники на двух стойках (диски заклинило), хотя все было прошприцовано, диски крутились легко. При разборе выяснилось что смазка почему-то вообще отсутствует на разрушенных внутренних подшипниках, при избытке на внешних (ролики расплющили сепаратор и все синее) вопрос почему смазка не доходит до внутреннего подшипника. Корпуса на моем ПД аналогичные вашим, как вы смазываете.

(Александр-82) когда купил пдм-2.5 тоже была такая история. Когда смазываю откручиваю крышки чтобы не создавалось внутри давление (воздуху некуда деваться).

Дмитрий можно подробней про ваш дискатор если не затруднит?

тобольск пишет:

Дмитрий можно подробней про ваш дискатор если не затруднит?

Одесский ПДМ-2.5. Если надо сделаю фото.

ДМИТРИЙ 2015 пишет:

тобольск пишет:

Дмитрий можно подробней про ваш дискатор если не затруднит?

Одесский ПДМ-2.5. Если надо сделаю фото.

Сколько им обработали? были ли проблемы?

Покупал в 2010 году. Наработки не помню сколько га, но очень много. В этом году первый раз разобрал полностью, поменял манжеты и почти все подшипники. Работой диски доволен.

ДМИТРИЙ 2015 пишет:

Покупал в 2010 году. Наработки не помню сколько га, но очень много. В этом году первый раз разобрал полностью, поменял манжеты и почти все подшипники. Работой диски доволен.

Я смтрю он у вас полуприцепной, сами делали или заводское. И можете крупным планом сделать фото сзади и сбоку.

ткевал пишет:

Я смтрю он у вас полуприцепной, сами делали или заводское. И можете крупным планом сделать фото сзади и сбоку.

Год отработал, верней осень, два раза срезало пальцы на навеске, лопнула полуось( вес навесной 1170 кг) зимой переделал на полуприцепную. Фотки сделаю

фото

Спасибо Дмитрий за фото С каким трактором эксплуатируете? Работайте без катка?

тобольск пишет:

Спасибо Дмитрий за фото С каким трактором эксплуатируете? Работайте без катка?

( раньше общался через сына Дмитрий 2015, но сегодня выпустили из бани) Мтз-82 тянет тяжеловато, верней с пробуксовками а так таскаю 892. Каток снят так как жду подшипники( заказал).

Посмотрел фото (кстати классно сделано) и себе решил сделать тем более что мой трактор 60 лошадок и те форсированные. В общем появились вопросы 1. если поставить центральный винт задней навески МТЗ на регулировку дышла выдержит ли, 2.хватает хода навески чтоб хорошо было и в работе и в транспорте или необходим гидроцилиндр в добавок к регулировочному винту дышла. 3. работаете на плавающем? Посетил 4-е пункта металлолома прикупил железяк на 300кг на 6000 ну и пока вот что получилось.

ткевал пишет:

Посмотрел фото (кстати классно сделано) и себе решил сделать тем более что мой трактор 60 лошадок и те форсированные. В общем появились вопросы 1. если поставить центральный винт задней навески МТЗ на регулировку дышла выдержит ли, 2.хватает хода навески чтоб хорошо было и в работе и в транспорте или необходим гидроцилиндр в добавок к регулировочному винту дышла. 3. работаете на плавающем? Посетил 4-е пункта металлолома прикупил железяк на 300кг на 6000 ну и пока вот что получилось.

Дней десять назад одному человеку переделывал тоже в полуприцепную, поставили центральный винт МТЗ( вполне хватит),у меня вообще не регулируется( когда делал просто выставил по навеске),при работе навеска всегда в плавающем положении.( это смотря какая диска)

ребят подскажите,, если на середке от БДТ -7 срезать родные уши , и приварить, ну вообщем переварить, для того чтоб угол был круче- будет толк? и как этот угол выставить и какой самый оптимальный для хорошей работы. и второй вопрос мощности трактора хватает, если валы заказать по 2,5 метра, тем самым увеличивая захват -выдержат ли они такой нагрузки? ну и сама рама? нового покупать денег нет дискатора, хочется середку оптимально настроить

Роман Гал пишет:

ребят подскажите,, если на середке от БДТ -7 срезать родные уши , и приварить, ну вообщем переварить, для того чтоб угол был круче- будет толк? и как этот угол выставить и какой самый оптимальный для хорошей работы. и второй вопрос мощности трактора хватает, если валы заказать по 2,5 метра, тем самым увеличивая захват -выдержат ли они такой нагрузки? ну и сама рама? нового покупать денег нет дискатора, хочется середку оптимально настроить

У меня когда была бдт-3 то я угол переваривал сантиметров на 5 ( точил втулки и приваривал), так на бдт-3 рама жесткая . Насчет угла можно увеличить ну а насчет захвата не знаю. Может кто делал , скажет.

подскажите тогда какой угол самый рабочий? какой у вас получился когда вы переварили на 5см.?

Роман Гал пишет:

подскажите тогда какой угол самый рабочий? какой у вас получился когда вы переварили на 5см.?

Это было лет восемь назад, Просто убрал заводские крепления с вырезами и поставил глухие самоточенные дальше. Дисковала хорошо но и нагрузка на подшипники увеличилась(если сухая почва). Продал в 2010 году когда купил пдм-2,5 .Если бы была то замерял а так делал все на глаз. Да, переваривал только передние секции, задние не трогал так как они и так шли хорошо по рыхлой почве.