Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 910 из 2499

Artyom22 пишет:

хороший токорь за такое возьмётся

Хороший, взмется.

Artyom22 пишет:

во первых масса маховика

не проблема я его проточу.

Artyom22 пишет:

только наврятли хороший токорь за такое возьмётся

я сам токарь.

Artyom22 пишет:

а во вторых наличие упора от осевого перемещения

вот это и интересует.
И еще есть идея-хочу одеть сверху на уазовское колесо сверху отрезанную верхнюю часть резины елку а с чего подойдет незнаю диаметр 74см.-подскажите как такое вообще практикуется?

Artyom22 пишет:

во первых масса маховика а во вторых наличие упора от осевого перемещения

я ставил от осевого упора подшибник опорный, у меня стояло вариаторное сцепление и осевая нагрузка была приличная все работало

Юра-Алексеич пишет:

Скажите если на коленвал ДВС китайца 15лс. отрезать(проточить) и поставить кусок коленвала с жигулей вместе с маховиком и со сцеплением - работоспособно или нет?

коленвал стационарника не предназначен для восприятия осевой нагрузки.

сей час планирую вот так соеденение двойным цепком. для простоты и минимальном использовании токарки, отрезал шейку шатунную коленвала и приварил валик, потом проточил. так как при выжиме сцепления осевая нагрузка идет на коленвал , а он упирается в подшипник а тот чтоб не выскакивал с корпуса прикрутил поддерживаюшую пластину так же на вал двигателя буду устанавливать дополнительную звездочку для вом в качестве вязальной проволоки пришлось использовать нихромовую из спирали нагревательной

Юра-Алексеич пишет:

И еще есть идея-хочу одеть сверху на уазовское колесо сверху отрезанную верхнюю часть резины елку а с чего подойдет незнаю диаметр 74см.-подскажите как такое вообще практикуется?

мне кажется что можно с большего колеса и укоротить соеденив болтами и любой размер можно подобрать.
в воскресенье еде за скатами 7.50*16 елочка сельхоз шина часто встречается по идее должна идеально вписаться но как то жалко такую переводить

fil78 пишет:

в воскресенье еде за скатами 7.50*16 елочка сельхоз шина часто встречается по идее должна идеально вписаться но как то жалко такую переводить

—

купил сегодня такую по 2850 за колесо.

fil78 пишет:

мне кажется что можно с большего колеса и укоротить соеденив болтами и любой размер можно подобрать.

ну то-же вариант.

вовочка820 пишет:

коленвал стационарника не предназначен для восприятия осевой нагрузки.

Значит опять 2мя ремнями через поросенок(он все выдержит).

Юра-Алексеич пишет:

Скажите если на коленвал ДВС китайца 15лс. отрезать(проточить) и поставить кусок коленвала с жигулей вместе с маховиком и со сцеплением - работоспособно или нет?

Вам в этом случае нужно ставить радиально-упорный подшипник, т.к. эти ДВС не терпят осевые нагрузки. О вспомнил где видел, даю ссылку
http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=1415&p=3

Юра-Алексеич пишет:

И еще есть идея-хочу одеть сверху на уазовское колесо сверху отрезанную верхнюю часть резины елку а с чего подойдет незнаю диаметр 74см.-подскажите как такое вообще практикуется?

Такое тоже виде, шину обрезают, затем спускают, надевают "калош" и потом снова накачивают

fil78 пишет:

сей час планирую вот так

http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=2079

atalik пишет:

я тоже так думал,но промежутку думал разрезать и использовать только колокол

Я делал самодельный колокол, здесь на фото первичный вал под кардан. на другом МТ брата под КПП ГАЗ-51, вал не укорачивали...А удлинить не проблема, найди ещё один первичный...

atalik пишет:

Мужики подскажите наиболее простой и оптимальный вариант для соединения КПП Газ 52 и двигателя Д21 (Т-25) и как удлинить первичный вал КПП.Спасибо!!!

У меня колокол самодельный и корзина с диском газ-51 .Вал не удлинён .

Алексей Stoyanov пишет:

и у меня тоже такое давление на колесах волги, вроде как не прыгает,

у тебя база больше и развесовка правильнее

Олег447 пишет:

У меня колокол самодельный и корзина с диском газ-51 .Вал не удлинён .

а из чего и как сделан колокол,и КПП у вас с Газ 52,а то мне говорили что надо удлинять первичный,я тоже буду ставить полностью сцепление с Газона.Если можно фото.Спасибо!!!

Позвольте и мне вставить свои пять копеек.
Чтобы не удлинять первичный можно выточить проставку в маховик.

DeniS85 пишет:

Позвольте и мне вставить свои пять копеек.
Чтобы не удлинять первичный можно выточить проставку в маховик.

Вооооот ето уже ближе к делу,я тоже вынашивал ету идею,но жду когда привезут мне маховик,установлю и там уже буду мудрить тем более дома есть большой токарный.

Юра-Алексеич пишет:

Скажите если на коленвал ДВС китайца 15лс. отрезать(проточить) и поставить кусок коленвала с жигулей вместе с маховиком и со сцеплением - работоспособно или нет?

Добрый вечер Юрий.Я подобное делал на двигателе Кипор КМ186FE и КПП Матиза. Маховик Матиза облегченный.Для переходника покупал запоротый коленвал и отпиливал заднюю часть, но она оказалась короткой и пришлось точить заново.Посадочный размер на вал двигателя в переходнике подгонял раздвижной разверткой, а уже после делал шпоночный паз. До этого по такой же схеме стыковал двигатель 3LD510 c КПП Днепра- все работает нормально. Двигатель в сборе с КПП нужно крепить на отдельный подрамник, чтобы это все колебалось как одна система, а подрамник уже крепить на подушках к раме МТ.

atalik пишет:

Мужики подскажите наиболее простой и оптимальный вариант для соединения КПП Газ 52 и двигателя Д21 (Т-25) и как удлинить первичный вал КПП.Спасибо!!!

У меня состыкован двигатель с коробкой с помощью корзины с комбайна ск-5,корзина доработана.
Кожух из 410 трубы,на днях привёз от токаря железки, если есть интерес то завтра могу сфотать что надо по данному узлу.

DeniS85 пишет:

У меня состыкован двигатель с коробкой с помощью корзины с комбайна ск-5,корзина доработана.
Кожух из 410 трубы,на днях привёз от токаря железки, если есть интерес то завтра могу сфотать что надо по данному узлу.

Какой подшипник устанавливали куда входит первичный вал,двухрядный или какой то другой

atalik пишет:

DeniS85 пишет:

Позвольте и мне вставить свои пять копеек.
Чтобы не удлинять первичный можно выточить проставку в маховик.

Вооооот ето уже ближе к делу,я тоже вынашивал ету идею,но жду когда привезут мне маховик,установлю и там уже буду мудрить тем более дома есть большой токарный.

Не забудь сделать два отверстия и нарезать резьбу( в этом переходнику) это чтобы его снять потом.

atalik пишет:

DeniS85 пишет:

У меня состыкован двигатель с коробкой с помощью корзины с комбайна ск-5,корзина доработана.
Кожух из 410 трубы,на днях привёз от токаря железки, если есть интерес то завтра могу сфотать что надо по данному узлу.

Какой подшипник устанавливали куда входит первичный вал,двухрядный или какой то другой

Обычный наверно такой же как на газиках.

DeniS85 пишет:

Обычный наверно такой же как на газиках.

я наверное все же склоняюсь к двухрядному (родной что посажен в коленвал Д21),понимаешь у меня есть трактор Т-25,3 года назад превез себе из Польщи,перебрал полностью,сделал ГУР + кучу разного навесного,есть у меня в наличии двигатель Д21 + КПП+мост от кары тоже с КПП вот и решил через зиму собрать ещо один!!!

atalik пишет:

DeniS85 пишет:

Обычный наверно такой же как на газиках.

я наверное все же склоняюсь к двухрядному (родной что посажен в коленвал Д21),понимаешь у меня есть трактор Т-25,3 года назад превез себе из Польщи,перебрал полностью,сделал ГУР + кучу разного навесного,есть у меня в наличии двигатель Д21 + КПП+мост от кары тоже с КПП вот и решил через зиму собрать ещо один!!!

Если внутренний размер одинаковый д-21 и газ! или опять переходник.
Тоже собираю самодел потихоньку, двс д-21+кпп газ-53+рк газ-66+зм газ-66, передний мост ск-5(задний) как-то так.

anatoliy.54.ekb пишет:

Юра-Алексеич пишет:
Скажите если на коленвал ДВС китайца 15лс. отрезать(проточить) и поставить кусок коленвала с жигулей вместе с маховиком и со сцеплением - работоспособно или нет?
Добрый вечер Юрий.Я подобное делал на двигателе Кипор КМ186FE и КПП Матиза.

Доброго Всем вечера, А если ДВС Китаец поженить с кпп Гольфа, это возможно?

DeniS85 пишет:

Если внутренний размер одинаковый д-21 и газ! или опять переходник

ну да,но здесь проще,если не влезет - проточит первичный,ну а когда мал диаметр можно полуавтоматом слегка наварить и тоже проточить

вовочка820 пишет:

коленвал стационарника не предназначен для восприятия осевой нагрузки

а как же двс зид и умз ,это не стационарники??????

vova 56 пишет:

Доброго Всем вечера, А если ДВС Китаец поженить с кпп Гольфа, это возможно?

Жените кого угодно,имеет право на жизнь,я так думаю....некоторые пишут имхо, ну может так будет правильнеее

vova 56 пишет:

anatoliy.54.ekb пишет:

Юра-Алексеич пишет:
Скажите если на коленвал ДВС китайца 15лс. отрезать(проточить) и поставить кусок коленвала с жигулей вместе с маховиком и со сцеплением - работоспособно или нет?
Добрый вечер Юрий.Я подобное делал на двигателе Кипор КМ186FE и КПП Матиза.

Доброго Всем вечера, А если ДВС Китаец поженить с кпп Гольфа, это возможно?

Здравствуйте Владимир.Сделать можно все что угодно, если есть доступ к станкам.Способ центровки КПП относительно двигателя разный в зависимости от того как выполнен колокол и какой хвостовик первичного вала-с опорой в маховике или без. Нужно фото КПП чтобы дальше говорить.

Grox0 пишет:

вовочка820 пишет:

коленвал стационарника не предназначен для восприятия осевой нагрузки

а как же двс зид и умз ,это не стационарники??????

разговор был про современные стационарники (хондоклоны)

УД-2 почти даром нужен кому - http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?p=456622#456622

anatoliy.54.ekb пишет:

Я подобное делал на двигателе Кипор КМ186FE и КПП Матиза. Маховик Матиза облегченный.

А матиз был выбран из-за малого диаметра маховика?
А подшипники наружной обоймой куда-то упираются? Опишите пожалуйста конструкцию.